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膠東國際機場啟用后 流亭機場原址將干啥?

膠東國際機場啟用后 流亭機場原址將干啥?

2021-08-13 11:43·

8月12日,青島膠東國際機場轉場運營,青島流亭國際機場同步關閉。有網友調侃,“以后流亭再無機場,只有豬蹄?!?/p>

網友調侃的背后是對流亭機場的留戀,也飽含著對其未來的期盼。就在流亭機場關閉前兩天的8月10日,城陽區(qū)委副書記、區(qū)長解宏勁做客民生在線欄目時,還有網友提問,流亭機場原址建設規(guī)劃出臺了嗎?

城陽區(qū)已啟動流亭機場片區(qū)控制性詳細規(guī)劃的編制工作?!苯夂陝呕貞Q,目前青島市自然資源和規(guī)劃局正在組織開展《青島市國土空間總體規(guī)劃(2020-2035年)》編制工作,城陽區(qū)根據上級部門統一部署,聯動開展《青島市城陽區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃(2020-2035年)》編制工作,并同步開展流亭機場區(qū)域發(fā)展定位、空間布局等規(guī)劃研究工作。

流亭機場

早在2017年,城陽區(qū)委書記王波即曾表示,將依托機場搬遷,實現城陽未來發(fā)展“高大強”。機場搬遷后,機場核心區(qū)范圍內的建筑一般不超過50米的限制被取消,空域得到釋放,讓城陽的城市形態(tài)高起來;機場周邊30平方公里的土地得以充分利用,讓城陽的發(fā)展空間大起來;依托候機樓等,打造國際展覽中心,讓城陽的現代服務產業(yè)強起來。

今年4月,流亭機場轉場至膠東機場進入倒計時,王波接受采訪談到,流亭機場轉場對城陽來說是挑戰(zhàn),更是機遇,“挑戰(zhàn)在于,隨著機場相關企業(yè)搬遷,城陽的航空產業(yè)鏈將受到一定影響,我們已采取相關措施減弱這方面影響;機遇在于,在主城區(qū)范圍內釋放出33平方公里寶貴空間,城陽迎來了新的發(fā)展契機?!?/p>

據此,城陽將認真謀劃開展好流亭機場片區(qū)的開發(fā)建設工作,在這片區(qū)域內打造“未來城市試驗場”,建設一個集產業(yè)、商務、消費、金融、交通、教育、醫(yī)療、文化、運動、景觀為一體的高端現代、活力時尚的“未來之城”。

2019年發(fā)布的“未來之城”初步概念圖。半島都市報圖

今年4月15日,青島市城陽區(qū)自然資源局發(fā)布流亭機場片區(qū)控制性詳細規(guī)劃項目招標公告。5月11日,中國城市規(guī)劃設計研究院中標。根據合同,乙方于今年7月-8月完成初步方案,9月-10月深化方案,今年11月到明年1月完成成果編制并逐級上報。

招標公告中,項目編制目的指向三個方面:科學謀劃片區(qū)功能定位,開展存量用地開發(fā)利用,打造宜業(yè)宜居城區(qū)。

招標公告截圖

科學謀劃片區(qū)功能定位方面尤惹人注意,公告稱,流亭機場片區(qū)是未來承擔青島市都市區(qū)空間結構調整的戰(zhàn)略性節(jié)點地區(qū),城陽國土空間分區(qū)規(guī)劃將其初步確定為青島市的新中心。

流亭機場片區(qū)規(guī)劃范圍示意圖

從市級層面看,《青島市國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》已將城陽區(qū)列入環(huán)灣都市現代化主城區(qū)?!毒V要》的“十四五”時期各區(qū)(市)發(fā)展指引,對城陽區(qū)的定位是:立足科技創(chuàng)新和先進制造業(yè)基礎,融入東岸主城一體發(fā)展,促進建成區(qū)與青島高新區(qū)北部園區(qū)、流亭機場片區(qū)產城融合,壯大軌道交通裝備等優(yōu)勢產業(yè),建設內聯外通的中央活力區(qū)。

與此同時,《綱要》將流亭機場片區(qū)列入城市有機更新重點工程:推進傳統工業(yè)園轉型和機場周邊社區(qū)改造,發(fā)展商貿流通、商務服務、文化創(chuàng)意等產業(yè)。

來源:大眾報業(yè)·海報新聞

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