導讀：甘肅旅游攻略學生7月肚子(七月甘肅旅游攻略) 7月份想去甘肅自主旅游，有什么經典路線， 去甘肅旅游攻略 7月甘肅旅游注意什么

7月份想去甘肅自主旅游，有什么經典路線，

線路設計

去：北京－大同－鄂爾多斯－銀川－中衛(wèi)－蘭州－西寧－塔爾寺－西寧－蘭州－臨夏－夏河－合作－尕海－瑪曲－尕海－郎木寺

返：郎木寺－迭部－臘子口－岷縣－天水－寶雞－西安－洛陽－鄭州－石家莊－北京

線路

多彩夏季，快樂出游 把古老的長城留給子孫 樂途驢友五一出游特輯 聚焦國內知名企業(yè) 重點

本條線路的重點有兩部分,其一是拉卜楞寺,其二是朗木寺。這兩個地方雖然說是兩個寺廟,但其實也是兩個小鎮(zhèn)。拉卜楞寺占了小鎮(zhèn)的一半面積,可以說與小鎮(zhèn)融為了一體。只是想繞寺的外圍走一圈,都已經覺得很勞累,可見寺廟面積之大。而朗木寺則位于峽谷之中,小鎮(zhèn)跨甘肅四川兩省,兩邊各有一個寺廟。高原的雪山放眼可望,深得游人喜歡。

線路評價

這是一條高原風光與宗教文化緊密結合的旅游線路,旅游途中有草原、湖泊、古寺、峽谷,線路內涵之豐富,很令人回味。拉卜楞寺是著名的寺院,其規(guī)模之大,遠遠超過游客的想象,其宗教氛圍,也讓人深受感染。而一路上,當?shù)鼐用竦暮蜕?同樣是這一路中美好的記憶。

唯一略覺不足的是時間較緊張,讓人有勞累的感覺。

所需時間

行程需要12天。

行駛里程

跨越9個省份(不含北京),總里程約5200公里。經歷的最高海撥達3902米,甘南地區(qū)海撥多在3000米以上,還是有輕微的高原反應。

車輛裝備

寶來1.8T,馬自達6 2.3手自一體

所需費用

寶來2人費用合計：4619元,包括公路費1082元,油費1637元,修車費120元,人均食宿及停車費、門票為940元。

行程詳情

[第一天〕

路線：北京－大同－鄂爾多斯

8點半,在昌平西關包子鋪集合,吃完早點出發(fā),中午12點到達大同,午餐是大碗刀削面,22:05抵鄂爾多斯,入住麗珠大酒店。行程710公里。

[第二天〕

路線：鄂爾多斯－杭錦旗－烏海－石嘴山－平羅－銀川－中寧－中衛(wèi)

9點出酒店,出城繞行了1小時,正式離開是10點。下午4點到平羅沙湖,景色有點沙漠白洋淀的味道,游船要兩小時,每人80元,遂改為進當?shù)仄恋乃熬频昝赓M賞景,半小時后離開。晚上在銀川當?shù)鼗鸨暮５讚?a href='/techan/2288' target=_blank>火鍋城暴食,敘舊至快9點才離開。因校勁是中寧出口出來,還是中衛(wèi)出口出來,多走了80公里的高速路,桃山調頭,12:05抵中衛(wèi),入住中衛(wèi)賓館。行程780公里。

TIPS：

修路＋煤城,109多段修路,時有繞行。在大同、準噶爾就體會了修路繞行與運煤車的煩人,今天出鄂爾多斯時及經石嘴山時仍飽受煤車之苦。當然比起與運煤車隊同行還是小烏見大烏了。

[第三天〕

路線：中衛(wèi)－沙坡頭－景泰－中川－蘭州

行程：350公里

9：20：出中衛(wèi)賓館

9：50－10：50：沙坡頭景區(qū) 沙坡頭分南北兩處景區(qū),南面有黃河,北面有騰格里沙漠,南北兩景合票65元,只是進去之后這個項目40元,那個項目60元,尤其看到漂流啊騎駱駝啊等項目,進去瀏覽的興趣立刻索然。等我們駛出景區(qū),右側遠處就是騰格里沙漠,沿途的大漠風光也未見得比收門票的里面差。

10：50 奔蘭州 路況不錯,車少,視野開闊,路邊景色很有西部特色,起伏的山丘上點綴著星星點點的植被,像綠色的小疙瘩。途中經過敦煌影視城,很像新龍門客棧。

距蘭州50多公里處的麥田進入了我們的取景框,蘭天、白云、麥田似乎是永遠也拍不完的主題。

13：48 至中川,上通往蘭州的高速公路。

14：21 出蘭州大沙坪出口

15：08 至蘭州西津西路600號一汽轎車4S店,馬6保養(yǎng)。

15：40 寶來滿載5人,直奔附近最有地方特色的馬大胡子羊羔肉餐廳,手把肉要了兩份才解了一心要吃正宗羊羔肉之饑。

16：40 返回4S店,看到馬6被洗得干干凈凈,寶來也忍不住在馬6店洗了洗車,清洗工先是不樂意,后來又極認真,以至洗了快40分鐘。

17：30 開始找賓館,省會城市果然物價可觀,離4S店較近的一家號稱3星的酒店標間居然280,只好放棄。誤入居民區(qū)坑多爛路,脫險后還是很無奈地請教GPS(有時間再細說這個東西,有點雞肋的感覺),選擇酒店的第一標準是離濱河路近,因為那里緊鄰黃河。GPS把我們帶到了濱河路,不想再跑腿了,在七里河路口入住了外表極普通的木蘭招待所,好在里邊還挺干凈,每標間80元。

19：30把行李放進房間,幾人沿濱河路步行,黃河平緩東流,走在河邊,涼意習習,蘭州的夜色讓兩天整日奔波的我們暫時忘記了倦意。

21：00 回到住處,今天是兩天來最輕松的,所以也有時間詳細記錄下了流水帳,只是照片實在無暇上傳了,網速也時快時慢的。

[第四天〕

路線：蘭州－西寧－塔爾寺－西寧

行 程：290公里

8：50 出蘭州木蘭招待所,先在離賓館不遠的加油站加油。

9：15 沿濱河路前往位于市中心平涼路的金鼎牛肉面館,這是當?shù)刈钫诘?a href='/niurou/' target=_blank>牛肉拉面館。果然名不虛傳,10元一份的牛肉面味好量足配菜豐富,單點的羊肉和素餡包子也很香。這個時間店內仍人滿為患,我們只好跟人拼桌坐。

10：50 吃罷豐盛的早餐,又去買了水和地圖,劉司機還去商場購了件耐克正品長袖衫以備高原之需,這才從平涼路出發(fā)。

11：48 由河口收費站上蘭海(蘭州－青海)高速

13：13 至西寧峽口收費站,這段高速完全修通沒多久,路況相當好,車輛非常少。高速公路緊貼群山穿行,真像歌里唱的“一座座山一座座山川相連”。

13：41 在GPS的導引下成功抵達當?shù)刈钣忻?a href='/techan/9908' target=_blank>釀皮店位于莫家街美食街的“馬忠釀皮”,要說這次GPS還真是英明,對于實地有變化的交通情況如禁左,尚能采取應急措施,成功繞行至目的地。旅游書上介紹說,任何一位西寧人都會推薦馬忠釀皮,事實證明這家釀皮無論品種還是味道,都讓你還想吃第二次。

15：00 前往塔爾寺

15：40 開始游覽塔爾寺。西寧至塔爾寺只有20多公里,居然還有高速公路,我們回來時走的高速,去時走的省道路況也很好。

塔爾寺沒有布達拉宮的華麗雄偉,但因為多位西藏活佛與這里的淵源,反讓這里樸素得非同尋常。

19：20 離開塔爾寺回西寧找賓館,路上電話聯(lián)系了幾家,除了價格太高的外,幾家普通標間的賓館居然都爆滿。

20：00 終于在市區(qū)花園街找到了恒青賓館,標間80元。

[第五天〕

路線：西寧－蘭州－臨夏－夏河

行程：480公里

9：20 辦完退房手續(xù)來到恒青賓館樓下的門臉很小的清真手抓面館。回民朋友雖然是用手抓面,但還真干凈,事先做熟的面像涼面一樣堆成堆,抓一把在熱湯中過一下,再放上調料,有點像拌面的吃法,再配上一碗湯,3塊多錢的早餐很有質量。

9：45 出發(fā),加油。

10：08 駛入西蘭高速,今天的目的地是甘南的拉卜楞寺,考慮到天氣和路況還是保守點選擇了回蘭州再去。

11：15 海石灣收費口之前的休息區(qū)補充“水果”：西紅柿,小蘿卜,還是昨天在西寧買的呢。

12：14 出蘭州西固出口,出來后發(fā)現(xiàn)有點提前了,還得從西整個穿行市區(qū),這樣一來又經過了前天住過的木蘭招待所。

13：00 抵木蘭招待所,在旁邊的尕努東鄉(xiāng)手抓店吃了頓半西部半東部的午餐。這家的? ??抓羊肉做得還不錯,只是連日吃羊,有點吃不動了。

14：00 再次到小西湖橋附近加油站加油,奔臨夏出城方向。從蘭州至臨夏先走57公里的高速到唐家崖,之后是國道,這段路穿行回族聚居區(qū),感覺有三多：兩邊大大小小的清真寺多,品質不明的加油站多,閑逛的回民朋友多。

16：50 到臨夏市,幾天來最有挑戰(zhàn)的自駕由此開始。臨夏至合作全程大修,夏河即拉卜楞寺在此段中間。天空下著瀝瀝小雨,迎面來的車輛個個跟像剛從熱帶叢林越野歸來,有的甚至看不清車牌了,想必我們的車子最終也會如此？

路上時而是泥轍時而是深溝,看著一輛輛越野車包括那些客車、貨車毫無懼色地轟轟從寶來、馬6車邊沖過,立志要買越野車。

18：00剛過馬集鎮(zhèn),不妙的形勢出現(xiàn),山路前方突然堵車了,這種地方出事一定不小,果然兩貨車深陷,雙向阻住。有些車開始調頭,有些人又說去夏河只此一條路,只能等。正在心里發(fā)毛之際,一輛當?shù)鼐嚶犎肃止玖藥拙湔{頭回城,并有幾車尾隨,我們見勢趕緊跟上。警車把我們帶到了一條沒有修路的鄉(xiāng)間土路,畢竟是村級路,跟修路的213國道差不多,不管怎樣總算可以往前走了。警車很快把我們甩在后面,好在GPS顯示這條路可以在35公里后拐上國道。

走過35公里的爛路,終于上了213國道,馬集鎮(zhèn)是成功繞過了,但接下來的213國道依然險項環(huán)生。除了坑洼路面,有的路段還堆著滑坡的山石,此時天也暗了下來,本就車少的路上燈光更難見。距目的地夏河還有80公里,以時速不足20公里的速度前進,今宵怕是要不知夢醒何處了。查看GPS,附近倒有個清水鄉(xiāng),等我們經過那兒一看,是一個再小不過的小村子,也就十來戶人家,看樣子又是回族村,真要住在誰家,非把我們五個漢人兩輛車當個怪物看個夠不可！看來沒有別的辦法了,就算多晚也只能奔目的地了。 茫茫暗夜里,艱難爬行中,那種前不巴村后不著店的空落感,只能在高度集中精神駕駛時暫時忘記。

22：16 到王格爾塘收費站,靠,這等爛路也要收費？聽收費站工作人員說,夏河只有35公里了,全部是油路。等我們開上了夢寐以求的柏油路時,心里極不適應,總擔心前面會有陷阱,況且這段彎道很多,漆黑中有種深一腳淺一腳的感覺,時速只有40、50公里。

23：00 終于到了夏河,入住剛堅龍珠賓館,條件還不錯,250元兩個三人間。此行帶的爐灶第一次用上了,煮了點方便面,便倒頭大睡了。距賓館咫尺之遙的拉卜楞寺只待明天朝見了。

[第六天〕

路線：夏河－合作

里程：80公里

9：00 起床,昨晚的奔波實在疲憊,今天不想搞得太累。GPS顯示夏河的海撥2800多米,早上起來是有點氣短,尤其上樓。

10：00 步行前往拉卜楞寺。這個以賀歲片《天下無賊》吸引更多人前往的藏族六大寺廟之首,同塔爾寺比起來香火興旺,建筑成群狀分布,有點庭院風格,周圍有綠色的群山環(huán)繞,寂靜不無秀美。正巧趕上今天這里舉行法事,喇嘛眾多,更有藏民排隊等候進殿,場面甚為壯觀。

13：50 午餐,之后逛街。這里的小飾品與拉薩甚至大理如出一轍,看了幾個店,便毫無購買的沖動了。? ??果沒去過類似上述兩個地方,買點兒回去送人要比塔爾寺的便宜。

15：35 出發(fā)去合作。

16：07 到王格爾塘收費站,距合作還有34公里,這段也在修路,相比昨夜雨后的爛路還好些。要不是有修路干擾,路邊的麥田、青山、白云實在可以留住更多的鏡頭。

17：35 到合作市,這個甘南自治州的首府果然充滿現(xiàn)代味,清新、整潔,為保持體力,有張有弛,我們沒有按原計劃去郎木寺,決定住在這里。

18：00 清洗兩輛“泥車”,入住合作市人大常委會招待所。

[第七天〕

路線：合作－碌曲－尕海－瑪曲－尕海－郎木寺

里程：290公里

8：40 出發(fā)至合作收費站。接下來的213國道甚稱是一條綠色風景畫廊,真想支個帳篷呆上幾天。我們以經濟時速行進,視力從沒象今天這樣飽受綠色的滋養(yǎng)。起伏的群山和谷地中,點綴著成片的白點和黑點,白的是羊,黑的是牦牛。

10：00 過碌曲收費站后不久,進入了尕海自然保護區(qū),這里是濕地、草原的保護地,草、天、水色,純凈得一塵不染,時間關系恕不細說了。

12：00 到瑪曲,進鎮(zhèn)前有天下黃河第一彎牌樓,小鎮(zhèn)不大,轉了一圈還是選擇了名為老地方酒店的火鍋城,聽說今天是立秋了,大家一致認為應該吃涮羊肉貼秋膘了。這家火鍋城環(huán)境干凈,服務規(guī)范,估計在這一帶也屬一屬二了,服務員多為藏妹,面帶微笑,就是普通話交流困難。

14：00 前往瑪曲大橋黃河第一彎。

15：15 抵瑪曲黃河大橋,大橋看起來比較普通,這里的黃河也呈黃色,彎度倒不如我們在路上最高點看到的清楚。遇到了來自西安、江蘇的自駕游客,和他們一樣照相留念?，斍晾赡舅掠兄边_路,但為土路,另外一條就是回尕海,再去郎木寺。我們選擇了后者。

16：45 抵尕海岔口,距郎木寺還有36公里。

17：45 行至四川、甘肅交界標志線。

17：50 到郎木寺,入住甘肅達倉郎木賓館。

18：30 看天色還早,前往四川一側的郎木寺游玩。看門票四川這邊叫納摩寺也叫格爾底寺,甘肅界內也有一部分郎木寺,兩處都收門票,這里門票可三天內有效。碰上兩個來玩的一對男女,說來了這里10天了,看來此地很有吸人的地方。

買了門票進入寺內,說是寺內其實更象個村子,喇嘛居住的房子都有門牌號,很像民居,里面不時傳來誦經聲,大殿就位于這些房子的高處。正好趕上里面的喇嘛念經呢。

8點整,單調的誦經聲突然變成了一陣歡呼聲,有點像學生下課的動靜,接著就見喇嘛們兩人一組,一個邊說邊作動作,一個坐地聽著,百十人一起構成的說唱聲幾近鼎沸,再看他們的神情,像過節(jié)一樣。細一打聽才知是在辨經,有點像學生背書的一種互幫互學方式。

21：00 出景區(qū)在達老西餐咖啡店吃了頓藏式西餐,來這里的老外比較多,所以鎮(zhèn)上有好幾家類似的西餐店,最有名的屬網上盛傳的麗莎西餐店等,我們本想去麗莎那家,但已人滿為患。達老的環(huán)境有些情調,不過16 元一個的牦牛漢堡味道比較一般,有點不實在。

10：00 回飯店的路上逛了逛了小店,這里的藏式飾品不如拉卜楞寺豐富,估計是交通不便、客流不大的原因,品種和價格都沒法與拉卜楞寺比。倒有許多云南人開的銀器店,藏人比較喜歡銀飾,在一家小店見識了價值8萬元的腰帶,滿意地回店睡了。

[第八天〕

路線：郎木寺－迭部－臘子口－岷縣

里程：247公里

9：20 起床后直接去甘隸一側的郎木寺,由于建在半山腰上,主要景觀基本可以在下面看見,加之這里的人氣明顯不如對面幾百米處也就是四川那邊的納摩寺,所以我們也沒有進去,門口留了張影,還是再進四川納摩寺。

早聽說這里的風光有小瑞士之稱,昨晚天黑得快,今天細一打量,果然周圍的山以及山上分布的樹、小鎮(zhèn)的屋頂所構成的畫面,很有點北歐山中小城的味道(俺也是從圖片上見過)。匯入白龍江的小溪穿過小鎮(zhèn)中央,賦予了不鎮(zhèn)不少靈氣,也由此分成了四川、甘肅這兩個寺。如果把此行甘南的三個寺做個比較的話,塔爾寺讓人長知識(比較成熟的旅游點,導游的講解受益匪淺),拉卜楞寺有氣勢,郎木寺風光美。

12：00 在旅朋餐廳用餐,這家店也有賓館,是背包客喜歡的地方之一。

13：42 前往下一站,走迭部去臘子口。郎木寺至迭部的前10公里屬四川,這段土路正在修,是整段最難走的,進入甘肅境內后雖也是土路,但相對好些。郎木寺至迭部的這段土路很窄,完全在峽谷中,兩邊草樹叢生,行駛其中,人車罕見,有點發(fā)毛。據說兩年前甘南地區(qū)常有藏民搶劫,這段路一定是首選。不過景色甚與尕海相比,看地圖河的右岸是鐵布自然保護區(qū),不同的是景色多為林木與河谷,并有白龍江一直沿路相伴。

16：56 到迭部,有柏油路了。

19：20 臘子口戰(zhàn)役紀念碑。這里地勢果然險峻,紀念碑周邊剛鋪好地磚,沒有更多的建筑,附近賓館、公路也在建設中。這里離岷縣較近,只74公里,但要翻越鐵尺梁,據工地工人說山上共有80幾個彎,并且多是修建中的土路,當然大部分路段準備鋪油漆了,會相對好些。想到原計劃去近200公里的武都入住也有些難度,于是決定走當年紅軍的線路,上山奔岷縣。

19：42 開始北上,兩車及司機再次經歷了夜晚、盤山、爛路的考驗。33公里的盤山土路用時1個半小時。GPS顯示,最高處鐵尺梁的海撥為3140米。

22：00 離岷縣還有10公里左右,車臺里傳來了小塵大俠的呼叫,昨天短信得知,他今天也要從蘭州趕到岷縣,這會兒已到,正在酒店外面吃飯呢。聞聽小塵大俠的聲音,大家一陣興奮。

22：15 在小塵大俠的指引下,入住了同一家酒店岷州大酒店。到附近的鮮味砂鍋趕緊果腹,不一會兒小塵大俠也來了,雖然同樣趕路,小塵大俠依然精神旺盛,滔滔不絕地從臘子口戰(zhàn)役講到某走過長征路的記者后來如何開發(fā)房地產去了。小塵大俠沒去甘南那幾個地方,但去了我們沒去的西部影視城、西夏王陵和青海湖。

12：00 起身回酒店,要不是砂鍋店打烊了,我們真想聽小塵大俠繼續(xù)說下去。

[第九天〕

路線：岷縣－漳縣－武山－天水－麥積山－天水

里程：340公里

8：30 昨晚聊得太晚,這會兒才起。

9：00 正在整理昨天的日記之際,手臺里傳來小塵大俠的聲音,人家一家四口早已吃完早餐,正在出城前往臘子口,并給我們指出一條加油的明路：往蘭州方向有當?shù)刈畲蟮募佑驼?那里有93號汽油。

10：00 到昨晚的鮮味砂鍋吃飯,準備早午合餐了。從北京出發(fā)時帶的咖啡今天第一次喝,咖啡＋砂鍋＋粽子＋大餅,這樣一頓早餐一直抗到下午到天水。

10：45 從酒店出發(fā),補充礦泉水。

11：05 在出城方向的中石油加油站加油,河南的一輛奧迪全時四驅車排在我們后面,我們加著更放心了。岷縣至天水整體路況還行,多為山路,只是多數(shù)在村鎮(zhèn)中穿行,人多車雜,兩車時速基本在60、70公里。山路的小急彎較多,操控感夠滿足。

16：40 至天水前收費站。

17：00 在天水麥積區(qū)的一家小餐館吃飯,之前誤撞到伏羲廟,也算在門口到此一游吧。

18：20 前往距城35公里的麥積山。

19：20 站在麥積山的石窟前。去往麥積山的路非常好走,像半封閉的高速,當我們到景區(qū)門口時已無人看守,我們直接把車開上了山直到石窟前。由于已過游覽時間,我們只能在石窟下仰視,不能近觀了。麥積山幽靜、宜人,石窟沒有想像的恢宏,不過如此巧奪天工的藝術還是令人感嘆。原想住景區(qū)內,這會兒看過后還是覺得沒有明日再親近的必要,還是決定回天水住了。

20：15 離開景區(qū)。

21：30 入住位于北道區(qū)(又名麥積區(qū))火車站附近的大元大酒店。明天去西安,最晚12日回京。

[第十天〕

路線：天水－寶雞－西安

里程：350公里

9：00 下樓吃早餐,所住的大元大酒店緊臨長途汽車站,不遠處的街邊即有幾家小吃店,有肉夾饃、煎餅、油條、豆腐腦等,挑了幾樣,吃得挺飽。從手臺中得知,小塵大俠已快到麥積山了,離這里接近30公里,看來設備及天水的通話環(huán)境都還不錯。

9：40 出城過兩個收費站,加油。早聽說天水至寶雞的路難走,今天果真見識了,尤其前30公里,很象甘南的“越野級”路面,時速平均在30公里。昨天聽酒店的老板說天水至西安要5、6個小時還有些不服,不就300多公里嘛,怎么會需要那么長時間,等上午真的走在這樣的路上總算服了。30多公里之后的路稍好些,不過到了甘肅與陜西接壤的東岔鄉(xiāng)附近的路更糟。

12：10 剛進東岔鄉(xiāng)前車就排起了長龍,迎面也是如此,等候了一會兒發(fā)現(xiàn)是鄉(xiāng)上的路異常泥濘,以至雙向行駛緩慢,車越排越多。好不容易通過這里,前面又堵上了,原來是一安徽大貨車壞在路上,因逆向車隊不斷,壞車后面的大貨車也無法超越,排在第三個位置的我們也難挪動。此時只有膽大心細,看準機會,迎面車稍有空隙趕緊加速硬擠過去。

12：54 到了陜西境內,路況立該見起色,濺滿泥漿的寶來車輪飛快地轉動起來。

14：03 寶雞出口近在眼前,見西安只有 175公里,又都是高速,大家決定直取西安了。此時車臺里傳來小塵大俠的呼叫,他離寶雞還有15公里,我們的距離至少在20多公里以上。之后他與我們的距離一直在30公里左右,通話效果基本能夠保證。

15：48 抵西安前的三橋收費站。路上就在車臺里討論到西安吃什么,一致通過吃餃子宴。通過GPS和地圖查了查,直奔西大街的德發(fā)長餃子館。

16：50 與小塵大俠前后腳到了市中心的西大街,我們進了這家餃子館。餃子味道還行,老外不少,國營老字號的服務就那么回事。餃子吃了半飽,我們又去旁邊的同盛祥清真泡饃店吃了幾樣小吃,小塵大俠一家四口也在那里。以前曾經過西安一次,但沒到市中心,市中心古城給人的感覺比較繁華,但毫無古色,倒像憑空建起的一座現(xiàn)代城池。

18：50 離開西大街,尾隨小塵大俠入住城東的兵工賓館。

19：30 到賓館,這段路也挺堵的,西安的車開得又猛。路上用當?shù)氐念l點聯(lián)系到一火腿,他在西郊,通聯(lián)效果不太好。感覺外地的火腿族還是不夠活躍。雖然到賓館的時間很早,但大家已無玩興,紛紛倚在床頭看《歷史的天空》。

[第十一天〕

路線：西安－華清池－洛陽－白馬寺－洛陽

里程：395公里

9：40 吃過早餐出發(fā),小塵大俠的車再次先于我們離開飯店。

10：00 灞橋收費站領卡。

10：20 到華清池,行駛了28公里,剛一出高速收費站就有導游拉客,甚至開車相追。華清池以楊貴妃和西安事變聞名,一個是絕代佳人與至高君主浪漫凄婉的愛情故事,一個是推進中國革命歷史進程的男人之間的兵刃相見,紅粉與陽剛之氣,就這樣交織在這個驪山腳下的庭院中。或許這正是這個“干澡池子”(門口拉生意人語)吸引人來的原因吧。

11：40 離開華清池。一上高速路就發(fā)現(xiàn)車速一過100公里方向盤就明顯發(fā)抖,開始還大罵陜西高速路修得有問題,后來越想越不對勁：輪胎的動平衡一定出故障了,決定到洛陽打尖及修車。

14：15 靈寶服務區(qū)午餐,加油。河南汽車都加了乙醇,對于沒加慣的外地車來說擔心發(fā)動機會不適,但沒辦法也得加啊。

15：55 出洛陽西出口,尋找洗車點,看看沖掉輪胎上的淤泥能否對抖動有緩解。

16：50 洗車,奔白馬寺,車的方向盤一到100時速依然抖動。

17：15 游覽白馬寺,正如小塵大俠所言,這里的確比一般寺院幽靜,香火也很旺,由于天氣悶熱,和尚們幾乎人手一把扇子。

18：24 離開白馬寺進城住店。洛陽城不大,沿著寬闊的大路往市中心走,沒想到竟進入了汽車專賣一條街,真是有天助,一汽大眾的4S店就在眼前,不巧的是已過下班時間,問了一下技術人員,對方也證實這種癥狀多半是動平衡的事兒。建議明天一早來。

19：07 在4S店人員的指引下,我們順利地找到了一家酒店：東華大酒店,這里地處繁華的老城區(qū)中州東街,五人套間帶空調,免費早餐還能送到房間,房價才200元,幾近完美的最后一夜！

19：30 在酒店一樓用餐,價格不貴,還挺可口。服務不錯,對河南人的印象挺好。

20：30 吃罷遛了遛食,外面實在太熱,沒想到洛陽也是個火爐,回屋五人玩捉黑叉。

[第十二天〕

路線：洛陽－鄭州－石家莊－北京

里程：823公里

7：30 早餐就已送到了房間時里,雖然有點簡單,但服務到床邊也實屬難得了。

8：25 出發(fā)找修車店。昨天經與專家確認,兩車的癥狀還是屬動平衡的問題,扛到北京有些后果,還是應該在洛陽就地解決。

9：00 找到一家固特異在洛陽的總代理,看著還算正規(guī),且周圍汽修店扎堆,講了講價,兩車動平衡加四輪定位共240元。趁修車的工夫,本人抓緊時間補上昨天的日記,只是網老上不去,沒發(fā)成功。另外的人有的在下跳棋,有的與老板切磋輪胎技術問題。

11：00 修完車,加油,奔去往鄭州的高速公路。

11：15 進高速路入口。試了試100公里以上的時速,果然方向盤不抖了。

12：26 鄭州高速路服務區(qū)吃午飯。半自助式,經濟實惠。

13：00 從鄭州服務區(qū)繼續(xù)上路。

14：40 安陽服務區(qū)放水?？斓绞仪f時,開始修路,單車道行駛,此時天色也越來越暗,能見度明顯降低。

16：51 到石家莊收費站,剛與另一車商量好出收費站關上車臺,不遠處便開始電閃雷鳴。稍后,雨點便隨著狂風撲打在前風擋上。緊接著暴雨傾盆,雨刷器幾乎失去作用,雷電時而在高速路的兩邊左一道亮亮的裂紋、右一道亮亮的裂紋,時而在車頂爆炸,此時聯(lián)想最多的就是幾天前在路上看到一則新聞：雷電腰斬客機。

17：09 到石家莊出口北面的西兆通服務區(qū),按計劃應該在這里加油。但加油站因雷電原因已暫時關閉,前方的加油站距此90公里,以我們的油量堅持到那兒恐怕有些冒險。我們只好把車停在加油站棚子下,一為避雨,二為呆會兒加油排號。我們的后面很快排成了車隊。那些常識有限的司機還質問為什么現(xiàn)在不加油。

17：41 雨終于轉成淅淅瀝瀝的小雨,我們的車加上了雷電遠去的第一槍油。

19：45 河北收費站。此時霧氣越來越重,看高速路的眼睛象得了白內障似的。離北京還有幾十公里的地方,又開始修路,單車道行駛,這樣的情況時斷時續(xù),一直持續(xù)到北京。

20：30 杜家坎收費站。直奔與BG1 EYO約好的北苑路馬大胡子西北美食村。我們在蘭州去過其總店,此時從西北歸來正好在此洗塵了。

21：03 兩車停在馬大胡子停車場,如果不是因等雨加油耽擱了半小時,我們正好可以在約定的20：30趕到這里。

去甘肅旅游攻略

平涼崆峒山：最適合旅游季節(jié)：夏、秋，溫度適宜。但要注意防曬。沿途推薦游覽天水市伏羲廟、麥積山石窟、秦安縣的鳳山景區(qū)和興國寺，門票120；

2.天水麥積山：景區(qū)門票90元，包括景區(qū)和石窟票，7月-10月最佳，在麥積區(qū)火車站前每日有專線旅游車34路發(fā)往麥積山，車程約40分鐘左右，每20分鐘一趟；

3.敦煌莫高窟：距離敦煌市東南25千米，四季皆宜；鳴沙山月牙泉：景區(qū)票價:120元/人，普通賓館，每晚只需100～200元。

4.嘉峪關：嘉峪關關城（長城博物館）、長城第一墩、懸壁長城，淡季時間與門票：11月1日-次年4月30日，100元/人(含郵資明信片1元)；旺季時間與門票：5月1日-10月31日，120元/人(含郵資明信片1元)；

5.夏河拉卜楞寺：藏傳佛教格魯派六大寺院之一，四季皆宜，門票40元

6.劉家峽：兩岸奇峰、炳靈寺石窟

以上只是一些較有名氣的景區(qū)，還有很多市縣景點就不依依介紹了！

7月甘肅旅游注意什么

1、甘肅位于西北，冬季溫度一般位于零下，但是南方人也不必過于緊張，因為北方是干冷，以11月為例，一套厚點的棉毛衫褲，一件中厚薄度的羊毛衫，加一件羽絨服或者加絨沖鋒衣就足夠了；

2、保濕產品，如：潤膚乳、面膜、潤唇膏、護手霜等；

3、鴨舌帽+太陽鏡，即便在冬日，太陽仍然能刺得你眼睛睜不開；

4、口罩+手套，騎駱駝或者滑沙的時候能幫助你掩住口鼻和拉緊駝鞍，冬天也可用于保暖；

5、登山鞋，可防滑、保暖；

6、如果是自駕游，可以帶上若干食物以備不時之需，如果是跟團游，建議少帶，因為導游都會很好地安排好餐食；

7、如果是自由行，建議可以再月牙泉上玩上一天，騎著駱駝，爬爬沙山，感受風吹沙鳴，駝鈴叮咚的美妙，然后參觀莫高窟可以帶個手電筒，有興趣可以待上個大半天，聽上幾輪講解。畢竟自由行的時間比較充沛；

8、如果你有寄明信片的習慣，建議可在當?shù)剜]局提前買好郵票，有些景點，如：莫高窟、嘉峪關、大佛寺的門票自身含郵資，可以寫上祝福，蓋上當?shù)氐泥]戳，寄給親朋好友。實在找不到郵局，也可以請酒店幫忙代寄

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