導讀：阿蒙森號游輪 藍森號游輪 1. 阿蒙森號游輪 2. 藍森號游輪 3. 維多利亞1號游輪 4. 諾曼底號游輪 5. 阿波羅號游輪 6. 世界號游輪

1. 阿蒙森號游輪

南極

地圖最下方那一大塊的空白地方

一個神秘、遙遠的代名詞

喜歡旅行的人

會把它作為終極夢想地

它離我們很遙遠

給我們的感覺很神秘

但它的魅力實在難以抵擋

去了的人，回來后朝思暮想

沒去的人，心心念念

我們有很多理由去南極：

去探索、感受極致純凈自然的洗禮

去過幾天“與世隔絕”的日子

去與快樂的大腳相遇

去創(chuàng)造人生旅途不可復制的經(jīng)歷

感受不同的世事人生

……

很多想去南極的人心中會有很多疑問

德邁極地旅行顧問為您詳細解答

Q.南極區(qū)域是指哪里？

德邁極地旅行顧問：

南極（Antarctica），中文字面上，南極就是地球的最南端，地理學上的南極為南地極和南磁極。

通常，南極是作為南極地區(qū)的簡稱。實際上，南極又有南極點、南極洲、南極大陸、南極地區(qū)、南極圈等多個概念。

南極（點）（TheSouthPole/TheAntarcticaPole）：地球上最南的一個點——地球自轉(zhuǎn)軸虛擬的穿透地球南端的點。

按照國際通行概念，南緯60°以南的所有地區(qū)稱為南極，它是南大洋及其島嶼和南極大陸的總稱，總面積約6500萬平方千米。

南極洲（Antarctica）：由南極大陸、陸緣冰、島嶼組成，大部分位于南極圈以南，總面積1424.5萬平方千米，其中大陸面積1239.3萬km2，陸緣冰面積158.2萬km2，島嶼面積7.6萬km2。

南極洲是第七洲，是地球上最后一個被發(fā)現(xiàn)、唯一沒有土著人居住的大陸。

南極大陸（Antarcticcontinent）：圍繞南極的大陸，不包括周圍島嶼。四周被太平洋、印度洋和大西洋包圍，邊緣有別林斯高晉海、羅斯海、阿蒙森海和威德爾海等。南極大陸98%的面積為冰原覆蓋，素有“白色沙漠”之稱。

1911年12月挪威阿蒙森探險隊首次到達南極極點。1959年12月，12個國家簽訂《南極條約》并于1961年生效。

根據(jù)《南極條約》，凍結(jié)了所有國家南極領(lǐng)土的主權(quán)要求，南極不屬于任何一個國家，它屬于全人類。

Q.南極圈是在哪？我們?nèi)ツ蠘O旅行，會進入南極圈嗎？

德邁極地旅行顧問：

南極圈是地球上地域的劃分界限，南極圈指的是南緯6633’這條緯線，南極洲的絕大部分位于南極圈之內(nèi)。

南極圈（南緯6633’），是一個標志極晝/極夜天文現(xiàn)象的緯度線。天文學家從兩極所受太陽光的角度出發(fā)，提出了一種用光線來確定南極地區(qū)永久界限的方法。

當太陽光線直射北回歸線時，是北半球的夏至日（每年6月22日前后），此時，北極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，南極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象；

當太陽光線直射南回歸線時，是北半球的冬至日（每年12月22日前后），此時，北極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，南極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象。

我們常規(guī)最佳南極旅行時期多數(shù)選擇在11月-12月期間，剛進入夏季。由于氣候等因素影響，此期間南極圈附 近海面還有很多積冰，船只航行的難度大。且到達南極圈的航程時間較長，將會減少在南極登陸游覽體驗的時間，我們常規(guī)的南極旅行路線通常不會進入南極圈。（視船方探險隊制定當時的實際航線情況，也有可能會有調(diào)整）

景觀方面，南極圈也是冰雪覆蓋的景象，而生態(tài)遠沒有南極半島北端部分豐富。由于氣候狀況影響生物鏈的生存環(huán)境，企鵝等大多數(shù)生物都活躍在相對溫暖的地區(qū)，此期間在南極圈內(nèi)企鵝、鯨、海豹等生物的活動基本上沒有。

Q.目前人類到達的南極區(qū)域通常有哪些旅行路線？

德邁極地旅行顧問：

常規(guī)來說，南極旅行路線多數(shù)是在南極半島和亞南極地區(qū)，即我們常說的“南極三島”路線（福克蘭群島、南喬治亞島、南極半島）。

亞南極地區(qū)（Subantarcticarea）：在南極輻合帶外圍地區(qū)分布著許多小島或群島。雖然它們與南極環(huán)境有著密切關(guān)系，但本身又具有獨特的氣候、生物和海洋特征，形成一個獨立的生態(tài)系統(tǒng)，這些地區(qū)被稱作亞南極地區(qū)。

其中在大西洋一側(cè)有南喬治亞島、南桑威奇群島、特里斯坦-達庫尼亞群島及布韋島。

▲圖中綠色線以南，南緯60°以北屬亞南極地區(qū)

▲德邁“南極三島”航行線路圖

▲德邁“南極半島”航行線路圖

德邁除了常規(guī)“南極三島”區(qū)域的旅程，還有南極點的路線。

▲2016德邁南極點超級旅行家

▲2017德邁南極點超級旅行家

Q.去南極需要什么裝備？

德邁極地旅行顧問：

南極有多冷，氣候怎么樣？去南極需要準備什么？準備南極裝備是南極旅行者很關(guān)注的問題。

南極氣候：南極地區(qū)氣候干冷，多風，有時有雪。南極半島區(qū)域的夏季，戶外登陸和巡游時，天晴氣溫在0℃至5℃之間；郵輪內(nèi)溫度20°-25°，很舒適。

南美氣候：由于我們?nèi)ツ蠘O將途經(jīng)南美地區(qū)，在阿根廷停留，南半球的夏季天氣與北半球夏季天氣差不多，氣溫20°+-30°+，所以需帶備夏季衣物。我們將在烏斯懷亞港口登船啟航南極，由于烏斯懷亞臨海，風大，溫差也特別大，雖然在夏季，也會比較冷，所以南極旅行全副裝備需要帶備春夏秋冬的衣物。

南極裝備指南：購置一套去南極的裝備，一定要夠酷！裝備分為：頭部、上身、下身三大部分，旅行者可根據(jù)自身情況購置自己的南極裝備。

南極地區(qū)天氣多變，容易陰天、下雪及刮大風，所以需注意保暖。戶外晴天也多風，所以更重要的是防風。

此外，南極登陸是乘坐沖鋒艇，需要從海邊走上岸，所以準備防水沖鋒衣也很重要。

頭部裝備

帽子、圍巾、護目鏡

帽子：帽子最重要就是：防風、保暖。一頂“出彩”的帽子，能為整套裝備添色不少哦！不妨看看鵝友們的個性選擇吧！

如果特別怕冷，還可以準備護耳帽，或是耳套。

圍巾：保護脖子、臉部不被冷風吹。選購的時候建議選擇暖和、不透風的材料，例如絨布。不建 議買絲綢質(zhì)地、毛線針織這類透風的圍巾。

太陽鏡/雪鏡：有效遮擋紫外線和反射強光對眼睛的刺激造成的雪盲。戴上雪鏡還能擋風，保護臉部皮膚。

上身裝備

抓絨衣、沖鋒衣、手套、背包

在南極旅行，我們會有登陸、巡游等活動。進行這些活動的時候，我們的標準裝備是：保暖內(nèi)衣+抓絨衣+沖鋒衣，以及手套、背包等小配件。

抓絨衣：沖鋒衣中的第二層，起到保暖的功效。抓絨的一大優(yōu)點就是重量輕，相同重量的抓絨保暖性要比羊毛好得多；而且它更透氣，能夠很快將汗水排出體表，保證運動過程中身體的干燥，從而達到有效的保暖。

選購抓絨衣的時候，應當注意以下三點：保暖、排汗易干、重量較輕。另外，買時可注意一下細部設計，比如下擺和袖子有松緊收口，領(lǐng)子高一些，拉練要好點的等。

沖鋒衣：船方會為您準備一件沖鋒衣。如果您想有一些個性的裝扮，又帥又酷地在南極留下美好的回憶，建議購買一件漂亮的沖鋒衣/滑雪服。

背包：隨身攜帶的輕便戶外背包，放入備用衣物、相機等備用品。

手部：手套可以在分指手套外再套上連指手套，這樣在拍照的時候脫掉連指手套都不會凍著手。注意：防滑、保暖。

下身裝備

沖鋒褲、棉襪、沖鋒靴

沖鋒褲：一條防水、保暖性強的沖鋒褲，保護您在極地登陸活動時不會受寒，不會被水濺濕。沖鋒褲的款型有很多種，關(guān)鍵是看自己喜歡與合身。

在沖鋒褲的里面，可以加上棉褲、抓絨褲之類的保暖性強的褲子。不宜過厚，否則不方便活動。

腳部：選擇保暖性較好的羊毛襪子，如果特別怕冷，可以穿兩雙。另外記得多帶幾雙用于換洗。

沖鋒靴：登陸、巡游時，我們需要穿登陸靴。雖然船方提供租借登陸靴的服務，但是費用較高。所以德邁會為您準備一雙輕便、防滑的登陸靴。

準備好全副南極裝備，就出發(fā)吧！

▲2017德邁南極三島包船合照

2. 藍森號游輪

精華游”航線

主要航線：

十六鋪碼頭→楊浦大橋（折返）→十六鋪碼頭

秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

上船地點：十六鋪碼頭：中山東二路 481 號

秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號

運營時間：

十六鋪碼頭：11：00-18：00 每個整點一班

18：00-22：00 每 20 分鐘一班

秦皇島碼頭：18：50-21：55 每 20 分鐘一班

（注：遇惡劣天氣等特殊情況除外）

航程時間：1 小時

途經(jīng)景點： 浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心等。

游船情況：23 艘游船投入營運，游客可根據(jù)自己的時間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時光。

售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設有現(xiàn)場售票處。

“特色航線”

“浦江游覽< /a>+美食”航線

一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班

游船特色：

黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪（龍船）是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時用餐。全船設計和裝修蘊含中國風理念，船頭祥龍騰空出水引領(lǐng)游船奮勇前進，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個樓面，其中一至三層為室內(nèi)，4 層為陽光甲板，視頻及音響等設置完備。

航程線路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

途經(jīng)景點： 途經(jīng)浦西萬國建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色。

上船地點：秦皇島碼頭

運營時間：每日一班，19：00—21：00（17：30 起即可登船用餐）

航程時間：2 小時

二、“船長 8 號”特色航班

航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經(jīng)景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營時間：每日一班，18：30—20：00

航程時間：1.5 小時

三、“藍森號”特色航班

航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經(jīng)景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營時間：每日一班，18：30-20：00

航程時間：1.5 小時

“吳淞口”航線

游船特色：

“浦江游覽 2 ”輪是世博會專用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現(xiàn)代工業(yè)元素和海派文化內(nèi)涵，極具時代氣息。目前承擔“吳淞口”航線運營工作。

航程線路：十六鋪碼頭 A 區(qū)→吳淞口（折返）→十六鋪碼頭 A 區(qū)

途經(jīng)景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長江口、上海人民英雄紀念碑等。

上船地點：十六鋪碼頭

運營時間：每周六、周日各一班，11：30—15：30

航程時間：4 小時

售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設有現(xiàn)場售票處。截止 9 月底前，優(yōu)惠價 280 元/人。

定制航線

特色游船：

↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內(nèi)使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀光體驗。該輪核定客位數(shù) 400 人，可同時容納 300 人就餐。

↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內(nèi)，四樓是陽光甲板。

↑“翡翠公主”輪：觀景視野極 佳，載客量為 450 人。一層宴會廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀景大廳，三層為露天甲板。

↑“君子蘭”輪：游船設施高端先進，具備五星級酒店標準，載客量為 402 人，尤其適合高端商務活動。

↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀歐式建筑古典優(yōu)雅的風格。該船載客量 450 人。

↑“名鑫”輪：外觀簡潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮；二層設有豪華客廳和酒吧；三層為陽光觀景平臺和駕駛臺。

↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風格，內(nèi)裝大氣奢華。船體共三層，一、二層為艙室，三層為陽光甲板。載客量為450人。

3. 維多利亞1號游輪

22節(jié)，合40.7公里/小時

歌詩達維多利亞號， 最高的航速是22節(jié)/小時。根據(jù)1節(jié)＝1海里/小時＝1.852公里/小時， 公式計算 22節(jié)=22海里/小時。

游輪用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪，船上的娛樂設施及奢華服務，被視為旅程中不可缺少的重要部分。

4. 諾曼底號游輪

諾曼底·白逝世的主要內(nèi)容：

文字描述了1870年3月17日夜晚，當時哈威上尉在霧中旅行時小心翼翼地駕駛“諾曼底”。不幸的是，他因“瑪麗”受傷。在這場意想不到的沉船事故中，霍威上尉勇于做出決定，從容指揮，狂喜地拯救了人們。面對死亡，他樹立了偉大的英雄形象，最終營救了所有人，并死于自己的生命。

《諾曼底之死》的作者維克多·雨果是19世紀文學運動的領(lǐng)導人，人道主義代表，被稱為“法國莎士比亞”。他的代表作包括小說《巴黎圣母院》，《悲慘世界》和《九十三年》，短篇小說是《諾曼底之死》。

擴展信息：

背景：

諾曼底游輪是劃時代的，也是最豪華的巨型游輪。它仍然給人一種令人懷疑的感覺，就像它是否確實存在。

噸位為83,423噸，流線型球首，電動推進裝置，全船空調(diào)，巴黎克拉麗奧酒店聘請的頂級廚師，帶溫水循環(huán)的室內(nèi)游泳池以及帶音響設備的現(xiàn)代歌劇設備。

大理石墻上的教堂，整個船的裝飾藝術(shù)裝飾……被譽為“震驚世界的最豪華，最美麗的郵輪”，“世界客船歷史上不朽的聲譽”。

結(jié)尾：

1942年2月9日，發(fā)生了災難。隨著計劃不久之后開始，大量的食物，食物，被子，衣物和救生設備被運送到船上并堆積在機艙中。

在一流的沙龍中，工人正在切割最初用于支撐玻璃噴泉的鋼柱?；鸹R在堆積在其旁邊的木棉救生衣上，并點燃了大火（這是官方調(diào)查。

根據(jù)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）對埃德加·胡佛（Edgar Hoover）的秘密調(diào)查，是黑手黨命令工人故意放火，警告胡佛在戰(zhàn)爭期間不要接觸在紐約的意大利黑手黨部隊。巧合的是，這一天的消防栓中沒有水。

更“巧合”的是，紐約消防局在12分鐘后收到了報告。趕到碼頭的紐約消防員開始向船上倒水以撲滅大火。但是隨著? ??體中積水的增加，消防人員驚恐地發(fā)現(xiàn)船體逐漸向左轉(zhuǎn)向。

諾曼底的設計師Yukovich趕到現(xiàn)場。因為他熟悉內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所以他要求指揮消防工作，以便船體可以平穩(wěn)地坐在河床上并便于打撈。但是他被消防部門和海軍擱置了。

2月10日凌晨2:45，這艘船以79度角在哈德遜河向左傾斜。 12天后，船上的余火被撲滅。經(jīng)過一年半的打撈和救援工作，諾曼底號于1943年10月27日被拾起并移交給美國海軍。

關(guān)于作者：

維克多·雨果（Victor Hugo，1802年2月26日至1885年5月22日），法國浪漫作家，人道主義代表。 19世紀初期活躍的浪漫主義文學運動的代表作家。

法國文學史上杰出的資產(chǎn)階級民主作家?guī)缀踅?jīng)歷了19世紀法國的所有重大事件。他一生中撰寫了許多詩，小說，劇本，各種文章以及文學評論和政治文章。

它在世界上具有廣泛的影響力，被稱為“法國莎士比亞”。雨果（Hugo）的創(chuàng)作歷史已有60多年，為法國文學和人類文化的寶庫增添了光榮的文化底蘊。

雨果（Hugo）是語言大師和杰出作家，但他從未成為原創(chuàng)作家，或者他不是以獨創(chuàng)性著稱的作家。

雨果（Hugo）是熟練運用象征技巧和詩歌形式的大師。他可以準確地呼喚他善變的時代的聲音。但是，即使他是一位杰出的語言大師，并且已經(jīng)寫了許多出色的作品。

但是他從未成功地創(chuàng)作出其他詩。他時代的所有思想都以無與倫比的修辭反映在他的作品中。像其他作家一樣，他的聲音沒有那個時代的結(jié)構(gòu)。

雨果作品的特點仍然很漫長。在他的巨著中，有些是題外話，重復性的和無用的。例如，“悲慘世界”預計將以六卷的形式編寫，但最終它將以十卷的形式編寫。全面考慮也是他的特點。

就語言而言，形容詞通常是意料之外的，或者雨果將特定的形容詞與抽象名詞結(jié)合在一起，反之亦然，或者形容詞具有新的含義，但是人們是這種含義的創(chuàng)造者。

名詞有一個新的作用，不利于動詞的作用：抽象名詞用來描述；反過來，通過比較和特定圖像的中介來表達思想和概念。這將創(chuàng)建新的雙字和未聽說的連接。

5. 阿波羅號游輪

星際游輪雅典娜號游三峽。雅典娜為星際游輪旗下游船，包含星際水晶、星際阿波羅、長江觀光3號、長江觀光5號五艘系列游船。

星際雅典娜定位：專為游客打造的暨休閑、放松、度假為一體的移動五星雅奢酒店。

2021 年4月下水的“星際雅典娜號” 和“星際阿波羅號”是長江上第6 代新型游輪， 采用世界先進的造船技術(shù)理念，安全、環(huán)保、科技、舒適。由中國畫院知名裝飾藝術(shù)家親自設計，將內(nèi)部空間外部空間及長江兩岸景色完美融合，從公共空間到私密空間全方面文化藝術(shù)介入。星際雅典娜游輪即是流動的藝術(shù)展廳，定期舉辦藝術(shù)創(chuàng)作、藝術(shù)展覽活動，堪稱長江上的“ 移動的藝術(shù)館” 。雅典娜室內(nèi)設計將經(jīng)典雋永的北歐風格和中國文化完美融合，帶來全新符合優(yōu)質(zhì)客戶的游輪新體驗。

星際雅典娜船長128 米， 寬19米， 高6 層2 3 米， 排水12000噸， 客房2 1 0 間，最大載客650人， 中庭配備2 部雙向垂直電梯， 船內(nèi)設有自助餐廳、V I P 餐廳、天空觀景酒吧、電影院、K T V唱歌房、健身房、商店、閱讀吧、棋牌室、舞蹈空間、客房等。

6. 世界號游輪

皇家加勒比海洋魅麗號（Allure of The Seas）是全世界最大的游輪之一，船上可以同時容納6000多名客人以及2000多名船員和工作人員。這個人數(shù)是當年泰坦尼克號出航時的5倍還多。

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