a380旅游攻略「A380票價」
導讀：a380旅游攻略「A380票價」 國內航線是否有空客A380型飛機運行? 澳大利亞首趟無目的地的航班出發(fā)了，航班行程是多長時間？ 國慶期間的歐洲旅游路線 新加坡航空A380現(xiàn)在執(zhí)飛那個航線？ 空客A380最大航程和最高空速是多少？
國內航線是否有空客A380型飛機運行?
有的。
目前國內只有中國南方航空公司購買了空客A380客機，一共采購了5架。所以，國內航空公司執(zhí)飛A380航線的只有南航。
資料拓展：
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飛機正式執(zhí)行中國大陸第一個載客飛行任務，首飛北京到廣州航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機場，并于3月2日正式投入運營北京-香港航線。
空中客車A380采用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架，減輕了飛機的結構重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時也降低了營運成本，A380飛機艙內的環(huán)境更接近自然。客機起飛時的噪聲比當前噪聲控制標準(ICAO）規(guī)定的標準還要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當于一輛經濟型家用汽車的油耗）。
澳大利亞首趟無目的地的航班出發(fā)了，航班行程是多長時間？
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澳大利亞航空公司推出的“無目的地”航班終于出發(fā)了。這趟觀光航班從悉尼出發(fā)，中途在澳大利亞多個著名景點上空低空飛行，最后返回悉尼。航空旅游交通是一種現(xiàn)代化的先進的運輸方式，在20世紀迅速崛起和發(fā)展，在長距離國際、國內旅游中處于絕對壟斷地位。與其他運輸方式相比，其最大的特點是快捷、舒適、安全，并且具有一定的機動性。
澳大利亞航空公司（下文簡稱“澳航”）近日推出一個“無目的地”觀光航班，航班從悉尼出發(fā)，中途在多個澳大利亞著名景點上空低空飛行，最后返回悉尼機場降落，讓乘客不需要下飛機就能觀賞各地美景。該航班開售后便遭搶購，134張機票在10分鐘內被搶購一空。
全程7小時，途經大堡礁、悉尼港、邦迪海灘等地。票價根據(jù)座位等級而定，從787澳元至3787澳元（約合人民幣3883元至18687元）不等。
對于“無目的地航班”的火爆，澳航首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯在一份聲明中表示，這可能是該航空公司“有史以來賣得最快的航班”。她還說：“人們顯然很懷念旅游和飛行的體驗。如果有需求，我們肯定會考慮在等待邊界開放的同時，推出更多這樣的觀光航班?！?/p>
CNN稱，“無目的地航班”并非澳航首創(chuàng)。新冠疫情暴發(fā)以來，這種獨特的飛行方式在亞洲地區(qū)已經成為了一種流行趨勢。8月上旬，中國臺灣地區(qū)的長榮航空推出特別觀光航班，該航班從臺北桃園機場出發(fā)，在空中盤旋2小時45分鐘后返回桃園機場；8月底，日本全日空航空公司使用“巨無霸”空客A380客機，推出“在日本上空盤旋90分鐘”的旅游項目，頗受歡迎；新加坡航空也在考慮從10月開始推出觀光航班，從樟宜機場起飛，飛行大約3小時后返回樟宜機場。
有分析認為，疫情導致航空業(yè)遭受重創(chuàng)，“無目的地航班”可以幫助航空公司走出經營困境。也有人認為，這增加了不必要的碳排放。
我國觀光農業(yè)旅游資源豐富、類型多樣。我國氣候從南方熱帶到北方溫帶，地形分山地、高原、盆地、平原、丘陵等。類型齊全，江河眾多，在這片遼闊的土地上，分布著近千座城市，從而也形成了各具特色的城郊農業(yè)生態(tài)類型及景觀區(qū)域組合，從南方的熱帶的珍樹奇木，果甜花香到北方的林海雪原；從東部沿海的休閑度假村到西域的草原風情、沙漠景觀，這些具有鮮明特征的資源與景觀，不僅為消費者提供了豐富的食品，而且更為開發(fā)各類農業(yè)科技示范園區(qū)及觀光農業(yè)旅游提供了條件。
觀念更新，生命力強。我國既是農業(yè)大國，又是人口大國，發(fā)展觀光農業(yè)旅游前景廣闊。一方面 我們依靠幾千年來所創(chuàng)立的農業(yè)文明與現(xiàn)代技術用于農業(yè)，在不到世界10%的耕地養(yǎng)育了世界22%的人口，從而為我們發(fā)展觀光農業(yè)提供了實踐基礎；另一方面，隨著城市化進程的加快，城市生活節(jié)奏也在不斷加快，觀光旅游雙休日及節(jié)假日的加長。
國慶期間的歐洲旅游路線
看你想去的國家了,還有旅行社的路線,如果你是自助游就另說了
比如這個:
(第1天)乘坐國際航班前往巴黎,接機后入住酒店休息。CA933 12:45-17:00
(第2天)游覽香榭里舍大街、凱旋門、藝術寶庫盧浮宮、晚上可自費乘船游覽塞納河。
(第3天)游覽埃菲爾鐵塔(二層)、協(xié)和廣場。晚上可自費欣賞紅磨坊歌舞。
(第4天)由巴黎乘車前往日內瓦,沿途欣賞歐洲風光。
(第5天)在日內瓦參觀聯(lián)合國大廈(外部)、日內瓦湖、花鐘、英國花園。隨后赴伯爾尼,市內游覽,后乘車前往盧塞恩。
(第6天)在盧塞恩參觀古老的教堂橋、睡獅雕像等。隨后前往威尼斯。
(第7天)威尼斯,參觀圣馬可廣場、嘆息橋、步行街、乘船觀威尼斯外景,參觀水晶玻璃制造場。前往佛羅倫薩,參觀米開朗奇羅廣場、大衛(wèi)像、圣母之花教堂。
(第8天)乘車前往羅馬。抵達后參觀萬神殿外部、許愿噴泉、古羅馬斗獸場外部。(根據(jù)羅馬市政府規(guī)定,羅馬全部景點須徒步或轉乘公交車參觀,敬請原諒.)
(第9天)早餐后前往梵蒂岡,抵達后游覽圣彼得大教堂。隨后返回羅馬,繼續(xù)游覽。17：25乘國際航班返回北京。CA 940 17:25-10:15
(第10天)抵達北京,結束難忘的歐洲之旅。
新加坡航空A380現(xiàn)在執(zhí)飛那個航線？
一共飛3個城市4對航班,包括每天1班悉尼往返(1架),1班東京往返(1架),2班倫敦往返(4架).
航班號SQ318/321 SIN（新加坡）12:55-18:55 LHR（倫敦）22:05-18:45SIN(新加坡）
航班號SQ322/317 SIN（新加坡）23:45-05:45 LHR（倫敦）10:55-07:35SIN（新加坡）
航班號SQ221/222 SIN（新加坡）20:40-07:35 SYD（悉尼）16:40-21:50 SIN（新加坡）
SQ638/637 SIN（新加坡）23:45-07:15NRT(東京）11:30-17:55SIN（新加坡）
都是當?shù)貢r間
空客A380最大航程和最高空速是多少？
截止2019年：
最長的A380航線是由澳洲航空執(zhí)飛的洛杉磯-墨爾本航線，航程12751千米，第二是澳洲航空的洛杉磯-悉尼航線，第三、第四是由阿聯(lián)酋航空和澳洲航空執(zhí)飛的迪拜-悉尼航線和迪拜-墨爾本航線。
A380航線的平均航程為7517千米，只有三家航空公司低于該平均值，為阿聯(lián)酋航空、泰國航空和中國南航。南航的國內航線大大拉低了航程的平均值。澳洲航空的A380航線平均航程最長，其次是漢莎航空。
擴展資料：
空中客車A380飛機被空中客車公司視為其21世紀的“旗艦”產品。A380在投入服務后，打破波音747在遠程超大型寬體客機領域統(tǒng)領35年的紀錄，結束了波音747在市場上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機（不過載重量最大的飛機仍是軍用的安東諾夫的An-225夢想式運輸機）。
空中客車A380采用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量，減少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本，A380飛機機艙內的環(huán)境更接近自然。
Hash:d8ea4a5baad31eaf137523e141cf9d140cfbf8cd
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