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中山陵景區(qū)旅游攻略自駕游「中山陵必去景點(diǎn)介紹」

導(dǎo)讀:中山陵景區(qū)旅游攻略自駕游「中山陵必去景點(diǎn)介紹」 萬能的知道小伙伴們,明天從南京東站出發(fā),中山陵,明孝陵,玄武湖這三個(gè)地方的游玩順序由近及遠(yuǎn)怎樣安排 求南京中山陵景區(qū)一日游(自駕)詳盡攻略 南京中山陵旅游攻略 從江蘇常州出發(fā)的南京一日游旅游攻略,盡可能詳細(xì)點(diǎn)!(中山陵,總統(tǒng)府,南京博物館,夫子廟等景點(diǎn)) 江蘇最著名的十大自駕游必去景點(diǎn)攻略,江蘇周邊自駕游去哪好玩看這邊攻略就夠了

萬能的知道小伙伴們,明天從南京東站出發(fā),中山陵,明孝陵,玄武湖這三個(gè)地方的游玩順序由近及遠(yuǎn)怎樣安排

建議你直接從東站坐115路公交車到明故宮下,然后游玩明故宮,完了直接走到中山陵景區(qū),因?yàn)閮蓚€(gè)在一起。結(jié)束后從可以從中山陵走到明故宮那個(gè)公交站坐20路公交車到玄武湖,也可以從中山陵坐公交到明故宮,再轉(zhuǎn)20路公交車。公交車都是我在網(wǎng)上查的(平常很少坐公交,但是游玩順序和路線都是對的),你自己玩的時(shí)候多看看公交站牌。

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自駕的話 建議從滬寧高速中山陵閘口進(jìn)入景區(qū) 車子停在靈谷寺 先玩靈谷寺 門票35 玩后 坐小火車去中山陵 一人5元 從中山陵下來后大概中午了 就在中山陵吃飯 價(jià)格不算貴 不要聽人瞎說 飯后休息一下 坐小火車明孝陵 大概三點(diǎn)多鐘就可回靈谷寺了 開車走人

南京中山陵旅游攻略

1.3國慶期間中山陵人流量會很大,不過6號應(yīng)該還稍微好一點(diǎn)點(diǎn),中山陵沒多大,就是有392臺階,代表了當(dāng)時(shí)3億9千2百萬同胞。從下面網(wǎng)上看全是臺階,當(dāng)然也許你看的都是人,啊哈哈,從上往下看都是平臺,都是人的平臺。

2.從南京南站直接地鐵3號線坐到大行宮換乘2號線,到苜蓿園,下馬坊都可以,都有接駁旅游班車

4.夫子廟那邊有好幾個(gè)小吃城,附近還有老門東,聚集了南京幾個(gè)著名的小吃。

5.可以先去酒店啊,用藝龍訂每個(gè)月有一次半價(jià)機(jī)會哦。

你列的幾個(gè)景點(diǎn)都在地鐵附近,隨意安排即可,總統(tǒng)府在地鐵站大行宮附近,你可以從南京南站到大行宮換乘就是這個(gè)點(diǎn)。

純手工,請采納,有問題追問,謝謝。

從江常州出發(fā)的南京一日游旅游攻略,盡可能詳細(xì)點(diǎn)!(中山陵,總統(tǒng)府,南京博物館,夫子廟等景點(diǎn))

一日游玩這幾個(gè)有點(diǎn)緊,具體什么時(shí)候到什么時(shí)候回也沒說清楚呀。公交轉(zhuǎn)地鐵二號線到下馬坊1號口出來坐34路到中山陵停車場再步行(或者全程步行都可以,有人行綠道),這是免費(fèi)景點(diǎn)。墓室是不開放的,也就是看不見孫中山臥像。大約需要1個(gè)小時(shí)。爬臺階的時(shí)候從下往上看全是階梯,從上往下看全是平臺??梢宰⒁庖幌?,蹭個(gè)導(dǎo)游或者自己請導(dǎo)游。

你說的南京博物院吧,南京博物館朝天宮,兩個(gè)一字之差但是不同的地方。坐地鐵2號線到明故宮地鐵站出來,步行幾百米就到了,需要帶身份證去大門進(jìn)去左邊的房子里領(lǐng)票。南京博物院很大(能被稱作博物院的就沒幾個(gè))認(rèn)真玩需要很久的啦,地下的民國館記得去哦。

博物院出來坐202公交可以到總統(tǒng)府,這是收門票。也蠻大的,東部是以前太平天國的天王府,都在一起。別遺漏。

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江蘇最著名的十大自駕游必去景點(diǎn)攻略,江蘇周邊自駕游去哪好玩看這邊攻略就夠了

1、南京—秦淮河 2、無錫黿頭渚 3、蘇州園林 4、揚(yáng)州—痩西湖 5、周莊江南第一水鄉(xiāng) 6 連云港—海濱沙灘及花果山景區(qū) 7、南京—中山陵 8、蘇州蘇州樂園 9、鹽城丹頂鶴自然保護(hù)區(qū) 10、南京—南京長江大橋 1、南京—秦淮河 秦淮風(fēng)光帶地處南京城南,東起東水關(guān)淮清橋秦淮水亭,越過文德橋,直到中華門城堡延伸直西水關(guān)的內(nèi)秦淮河地帶,包括秦淮河兩岸的街巷、居民、附近的古跡和風(fēng)景點(diǎn),一千八百年以來,這里始終是南京最繁華的地方之一,美稱"十里珠簾"。 秦淮風(fēng)光帶以內(nèi)秦淮河為軸線,夫子廟為中心,具有明清風(fēng)格、廟市街景合一的文化、旅游、商業(yè)、服務(wù)等多功能相結(jié)合的秦淮風(fēng)光帶。1990年它被選為中國旅游勝地40佳之一。

2、無錫—黿頭渚

來無錫必游太湖,游太湖必至黿頭。黿頭渚是橫臥太湖西北岸的一個(gè)半島,因巨石突入湖中形狀酷肖神黿昂首而得名。黿渚風(fēng)光,山清水秀,天然渾成,為太湖風(fēng)景的精粹所在,故有“太湖第一名勝”之稱。當(dāng)代大詩人郭沫若所作“太湖佳絕處,畢竟在黿頭”的詩句贊譽(yù),更使黿頭渚風(fēng)韻流揚(yáng)境內(nèi)海外。

3、蘇州園林

蘇州古城座落在水網(wǎng)之中,街道依河而建,水陸并行;建筑臨水而造,前巷后河,形成“小橋、流水、人家”的獨(dú)特風(fēng)貌。集建筑、山水、花木、雕刻、書畫等于一體的蘇州園林,是人類文明的魄寶奇葩,拙政園留園列入中國四大名園,并同網(wǎng)師園、環(huán)秀山莊一起于97年12月被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

4、揚(yáng)州—痩西湖

揚(yáng)州西湖稱“瘦”,究其美,一為布局曲折多變,左一石右一橋,或廳或臺總以為“山窮水盡”,倏而又“柳暗花明”。瘦西湖門廳首先如屏障,將諸景遮掩,轉(zhuǎn)而入水面兩丈余寬的“長堤春柳”,花雨柳煙拂? ?,進(jìn)而入徐園,亭臺石橋,直到虹橋,前方景致無限,古人說“揚(yáng)州以園林勝”,濱水園林群落可謂是中國首屈一指。

5、周莊—江南第一水鄉(xiāng)

周莊環(huán)境幽靜,建筑古樸,雖歷經(jīng)900多年滄桑,仍完整地保存著原來的水鄉(xiāng)集鎮(zhèn)的建筑風(fēng)貌。全鎮(zhèn)百分之六十以上的民居仍為明清建筑,僅有0.4平方公里的古鎮(zhèn)有近百座古典宅院和60多個(gè)磚雕門樓。同時(shí),周莊還保存了14座各具特色的古橋,它們共同構(gòu)造了一幅美妙的“小橋、流水、人家”的水鄉(xiāng)風(fēng)景畫。

6 連云港—海濱沙灘及花果山景區(qū)

連云港市風(fēng)光秀麗,山海齊觀,名勝古跡眾多,文物遍及全市,具有“海、古、神、幽、奇”五大特點(diǎn),是國家49個(gè)重點(diǎn)旅游城市和江蘇省三大旅游區(qū)之一?;ü轿挥趪壹壷攸c(diǎn)風(fēng)景區(qū)臺山脈之中,距市區(qū)7公里,云臺山脈大小山頭136個(gè),其中的花果山海拔625.3 米,是江蘇省最高山峰?;ü骄G蔭蔥蘢,山峰含黛,這里特別的地理緯度造就了春催花果,波涌云臺,真山真水,綺麗多姿的迷人景色。

連云港一帶的海灣有多處海濱浴場,最大的在西連島,交通方便,位置適宜,設(shè)施完備,水清沙細(xì)。沙灘上帳蓬、太陽傘鱗次櫛比,淺水中泳衣五額六色,猶如給大海鑲上了一道美麗的花環(huán)。位于贛榆縣小口的海州灣旅游度假區(qū)海灘連綿lO多里,有江蘇北戴河之稱,不僅可以在海水中嬉戲,還可以參加采集灘涂貝類的活動(dòng),現(xiàn)捉現(xiàn)烤,野趣無窮。

7、南京—中山陵

中山陵依山而筑,坐北朝南,西鄰明孝陵,東毗靈谷寺,崗巒前列,屏障后峙,氣勢磅礴,雄偉壯觀。偉大的革命先行者孫中山先生的靈柩于1929年6月1日奉安于此。墓地全局呈"警鐘"形 圖案 ,其中祭堂為仿宮殿式的建筑,建有三道拱門,門楣上刻有“民族,民權(quán),民生”橫額。

8、蘇州—蘇州樂園

蘇州樂園地處蘇州新區(qū)中心,規(guī)劃面積94公頃,以名聞遐邇的獅子山為依托,由加拿大多倫多福萊克公司進(jìn)行總體規(guī)劃,首期工程——水上世界,二期工程歡樂世界分別于九五年七月、九七年二月開園迎賓。水上世界,占地8公頃,主要項(xiàng)目有高架組合滑道、造浪池、戲水池和漂流河等,是國內(nèi)投資規(guī)模最大、項(xiàng)目最齊全設(shè)備最先進(jìn)的現(xiàn)代化水上游樂場。

9、鹽城—丹頂鶴自然保護(hù)區(qū)

江蘇鹽城國家級珍禽自然保護(hù)區(qū)又稱鹽城生物? ?保護(hù)區(qū),由江蘇省人民政府于1983年批準(zhǔn)建立,1984年10月掛牌。1992年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)晉升為國家級自然保護(hù)區(qū),同年11月被聯(lián)合國教科文組織世界人與生物圈協(xié)調(diào)理事會批準(zhǔn)為生物圈保護(hù)區(qū),并納入“世界生物圈保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)”。1996年又被納入“東北亞鶴類保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)”。

10、南京—南京長江大橋

在中國提到南京,所以的人知道南京長江大橋,就像提到北京,人們自然會想到天安門一樣自然。這座橋的歷史意義不言而喻。長江大橋建成于1968年,是長江上第一座由我國自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。

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