由于今年全球普遍性遭受疫情的影響，導(dǎo)致今年的各行各業(yè)的生意都非常難做。更有一些企業(yè)大廠(chǎng)的原材料價(jià)格數(shù)倍增加，然后做好的成品卻不能出口。因?yàn)楝F(xiàn)在海外疫情嚴(yán)重，很多企業(yè)都停止了外貿(mào)生意。使得今年一些外貿(mào)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)無(wú)以為繼，只能被迫停產(chǎn)關(guān)門(mén)。那么也就意味著有一些農(nóng)民工被迫返回家鄉(xiāng)，另謀出路。

現(xiàn)在受疫情影響好多工廠(chǎng)停工了，農(nóng)民工的出路在哪兒？

一、利用當(dāng)?shù)赝恋?a href='/ziyuan/' target=_blank>資源優(yōu)勢(shì)，回鄉(xiāng)搞種植業(yè)。農(nóng)村老百姓本來(lái)是想趁著自己年輕力壯，出門(mén)打工多掙些錢(qián)。但是由于今年受疫情的影響，城市很多做外貿(mào)生意的企業(yè)工廠(chǎng)被迫停工停產(chǎn)，這也是無(wú)可奈何的事。既然現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況，農(nóng)民工也只能返回家鄉(xiāng)繼續(xù)搞自己的土地種植。至少在家里可以守著自己的父母妻兒，一家人可以平平安安、團(tuán)團(tuán)圓圓的過(guò)日子，也是曾經(jīng)遙不可及的夢(mèng)想。

農(nóng)村的種植業(yè)也是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，所以要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況因地制宜。從各個(gè)方面去考察市場(chǎng)，看看市場(chǎng)需求什么？然后再給自己一個(gè)定位。究竟是種菜、種果樹(shù)或者種糧食，還有中藥材等等？做種植業(yè)切記盲目跟風(fēng)，不要隨波逐流。如果看到別人做什么你就做什么，那樣很容易造成供大于求的情況。

所以你要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，再結(jié)合自身的特長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，盡量去填補(bǔ)市場(chǎng)空白。盡量做到：人無(wú)我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我特，人特我精。這樣你才能有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。首先要給你個(gè)建議：做農(nóng)村種植業(yè)不可以跨大步，因?yàn)槭浅醮胃阋?guī)模種植，各方面資源都不成熟，最好是小面積種植，以學(xué)習(xí)技術(shù)和累積資源為主要目的。等你有了一定的基礎(chǔ)，在尋求時(shí)機(jī)逐步擴(kuò)大規(guī)模。

二、根據(jù)市場(chǎng)需求，搞小規(guī)模養(yǎng)殖業(yè)。當(dāng)然如果你在農(nóng)村對(duì)種植業(yè)興趣不大，也可以考慮小規(guī)模養(yǎng)殖業(yè)。但是如果想在農(nóng)村創(chuàng)業(yè)，你必須要有吃苦耐勞的精神，和足夠強(qiáng)大的健康心理。因?yàn)?a href='/touzi/' target=_blank>投資有風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)業(yè)需謹(jǐn)慎。所以你必須要有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。很多人都看好這兩年豬肉的價(jià)格一路看漲，市場(chǎng)行情形勢(shì)一片大好。如果你有一定的資金積累，在農(nóng)村找一個(gè)閑置的場(chǎng)地，搞小規(guī)模養(yǎng)豬、牛、羊或者雞、鴨、鵝等，也是一個(gè)不錯(cuò)的路子。

你如果想在農(nóng)村自主創(chuàng)業(yè)，必須要同家人做好前期的協(xié)調(diào)和溝通，盡量得到他們的支持。這將為你以后的創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，會(huì)讓你做起事情來(lái)事半功倍。無(wú)論你選擇哪一個(gè)動(dòng)物養(yǎng)殖，要事先考察好市場(chǎng)，做好市場(chǎng)調(diào)研。了解這個(gè)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)行情，以及它的上游產(chǎn)業(yè)和下游產(chǎn)業(yè)。因?yàn)槟阋獙?duì)你所做的事業(yè)做一個(gè)前期規(guī)劃，以及中間的管理環(huán)節(jié)和后期的銷(xiāo)售問(wèn)題。只有把它們做到心中有數(shù)，等你執(zhí)行起來(lái)才能得心應(yīng)手。

當(dāng)你手中資源并不充足的時(shí)候，你還可以利用你周邊親戚朋友的資源。向他們借力借勢(shì)，通過(guò)抱團(tuán)取暖以發(fā)展自己的事業(yè)。因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在市場(chǎng)上的單打獨(dú)斗式的創(chuàng)業(yè)并不好干。很多地方的養(yǎng)殖業(yè)，都是形成規(guī)?；?a href='/hezuo/' target=_blank>合作社的形式，向市場(chǎng)上投放，或者通過(guò)自媒體平臺(tái)向外出售。

三、結(jié)合當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)，因地制宜做 加工業(yè)。當(dāng)然如果你有某方面的優(yōu)勢(shì)，或者結(jié)合你們當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)，也可以考慮做一些加工業(yè)。當(dāng)然初次創(chuàng)業(yè)最好是不要冒那么大的風(fēng)險(xiǎn)，做投資小一點(diǎn)的生意，對(duì)自己來(lái)說(shuō)更有抗風(fēng)險(xiǎn)能力。如果你對(duì)食品方面感興趣，那么你就做一個(gè)食品加工店。如果你對(duì)烹飪各種菜品感興趣，那么你不妨試著開(kāi)一個(gè)早餐店或者小餐館兒。如果你們當(dāng)?shù)厝藛T流動(dòng)性大，或者是在城市周邊、景區(qū)附近，那么你也可以試著做個(gè)燒烤生意。

總之就是前期不要投資太大，等摸索出來(lái)一些經(jīng)驗(yàn)之后可以再擴(kuò)大規(guī)模。因?yàn)楫吘故浅醮稳プ?，沒(méi)有太多實(shí)質(zhì)性的經(jīng)驗(yàn)。所以只能是摸著石頭過(guò)河，在學(xué)中做，在做中學(xué)。在關(guān)鍵時(shí)候逼自己一把，給自己一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，這樣也可以挖掘自己的潛力。不然你永遠(yuǎn)不知道你適合做什么，不適合做什么？你有哪方面的優(yōu)勢(shì)，是別人所不具備的。

山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村。水之所以能流進(jìn)大海，就是因?yàn)樗擅畹乇荛_(kāi)所有的障礙，不斷拐彎前行。世界上的路本來(lái)就有千萬(wàn)條，當(dāng)你在一條道上走不通的時(shí)候，學(xué)著讓自己拐個(gè)彎兒。你有可能就會(huì)在今后的人生道路上，發(fā)現(xiàn)一個(gè)屬于自己的新大陸。

總結(jié)以上幾種情況 ，即使現(xiàn)在全球普遍性受疫情的影響，導(dǎo)致很多工廠(chǎng)停工或者公司裁員，農(nóng)民工只能返鄉(xiāng)。但是隨著國(guó)家對(duì)三農(nóng)建設(shè)的大力扶持，農(nóng)民工即使回到農(nóng)村這片廣袤的天地返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，只要自己肯吃苦耐勞、務(wù)實(shí)拼搏，也是可以干出一番事業(yè)的。

我是三農(nóng)領(lǐng)域創(chuàng)作者水云間小趙，以上是我個(gè)人觀點(diǎn)，僅供朋友參考。歡迎關(guān)注我加評(píng)論，共同探討三農(nóng)話(huà)題。

今年由于受到疫情的影響，很多行業(yè)被摧殘，工廠(chǎng)停工，工人失業(yè)，人們苦不堪言。雖然國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)基本控制不住了，但是國(guó)外疫情卻大有愈演愈烈之勢(shì)，世界經(jīng)濟(jì)都被這次疫情搞得滿(mǎn)目瘡痍，前段時(shí)間看到新聞?wù)f，美國(guó)很多工廠(chǎng)倒閉，農(nóng)場(chǎng)主紛紛破產(chǎn)。

我國(guó)是一個(gè)出口業(yè)大國(guó)，有很多出口工廠(chǎng)和外資企業(yè)，他們給農(nóng)民工朋友確實(shí)提供了很多的就業(yè)崗位，增加了大家的收入，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

但受疫情的影響，很多廠(chǎng)已經(jīng)被迫停工，這就使得很多人因此而失業(yè)，對(duì)于“上有老下有小”的農(nóng)民工兄弟而言，確實(shí)是個(gè)不小的打擊，他們?cè)摵稳ズ螐哪?？我覺(jué)得事情既然已經(jīng)這樣了，工廠(chǎng)短時(shí)間內(nèi)是很難恢復(fù)了，只能另辟蹊徑尋找別的出路，我感覺(jué)有以下幾點(diǎn)可以參考一下。

1.繼續(xù)找別的工廠(chǎng)或工種。很多工廠(chǎng)倒閉，肯定不是所有工廠(chǎng)都倒閉，肯定有些受影響小的企業(yè)不影響生產(chǎn)，這時(shí)就要放下身段，工資低點(diǎn)也可以了，畢竟不能和以前比，還有工地、臨時(shí)工等，肯定有別的崗位需要人工的地方，都可以嘗試一下。

2.擺地?cái)?。前段時(shí)間看到新聞?wù)f擺地?cái)傞_(kāi)放了，在指定的地點(diǎn)可以擺，不用再害怕被城管攆了，小本生意，投資小，見(jiàn)效快。雖然可能掙的不多，但是解決暫時(shí)的溫飽應(yīng)該是不成問(wèn)題的，然后在有了收入的情況下，再尋找別的出路。

3.暫時(shí)回村，發(fā)展副業(yè)。如果在城里失業(yè)。短期內(nèi)又找不到合適工作的話(huà)，最好暫時(shí)先回到農(nóng)村。畢竟農(nóng)村消費(fèi)低，在外面不上班的話(huà)，花銷(xiāo)太大，回來(lái)以后可以根據(jù)情況，發(fā)展一些比較賺錢(qián)的副業(yè)。

目前為止，全球疫情已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn) ，要想短期內(nèi)結(jié)束基本是不可能了，全球經(jīng)濟(jì)都在倒退，這是誰(shuí)都不想看到的，但既然已經(jīng)發(fā)生了，只能從容面對(duì)了，這時(shí)有的人就不能再像以前那樣大手大腳了，要懂得節(jié)制，需要“勒緊褲腰帶”才能度過(guò)這個(gè)難關(guān)。

面對(duì)困難最重要的是要有信心，相信疫情的陰霾終將散去，光明定會(huì)到來(lái)。希望大家一起同舟共濟(jì)，早日度過(guò)疫情，迎接美好的明天。

疫情過(guò)后文旅行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),80%選擇自駕游! 疫情

據(jù)了解，在此次清明假期，許多市民和游客選擇出門(mén)放風(fēng)，這也讓旅游行業(yè)有了慢慢的回暖。?4月?6日，從省內(nèi)多家景區(qū)、旅行社了解到，假日期間我省各種主題的周邊游產(chǎn)品層出不窮，很多開(kāi)放的戶(hù)外景區(qū)是大家的首選，另外，旅行社團(tuán)隊(duì)游也陸續(xù)復(fù)工。?不過(guò)，自駕游是很多年輕人的選擇

這段時(shí)間一直沒(méi)帶孩子出來(lái)，孩子在家上網(wǎng)課，我在家打游戲，十分煩悶。?現(xiàn)在趁著放假，天氣也不錯(cuò)，自己開(kāi)車(chē)出來(lái)，可以隨便玩一玩李浩表示。?現(xiàn)在自駕已經(jīng)成為出門(mén)交通工具的首選，可以帶著家人享受一個(gè)完美的假期。?清明出去之后，準(zhǔn)備在?今年“五一”黃金周期間，再帶著家人出去玩，李浩還表示稱(chēng)自駕游現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)超很多團(tuán)隊(duì)游成為主流，身邊的很多家庭在假期都會(huì)選擇自駕游游玩。

另外，根據(jù)某旅游網(wǎng)站的數(shù)據(jù)表示，我省6成以上的游客選擇省內(nèi)景區(qū)半日游，近3成選擇本地一日游，另外一部分人都會(huì)選擇2天1晚的周邊游。?大概有80%的游客出游會(huì)采用自駕游的方式，另外近20%的游客則使用了公共交通。

在本次的采訪(fǎng)中，很多景點(diǎn)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告知小編，疫情期間就已經(jīng)積攢了很多軟實(shí)力，這也是今年清明假期很多游客有明確目標(biāo)的原因?還有很多主播邊旅游邊直播，讓很多網(wǎng)友身臨其境，所以很多慕名而來(lái)的游客就越來(lái)越多了。?該負(fù)責(zé)人還表示，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，疫情緩解，旅游市場(chǎng)的需求將會(huì)得到釋放，預(yù)計(jì)到五一長(zhǎng)假旅游人次會(huì)再升提高。

清明節(jié)當(dāng)天，我省很多風(fēng)景區(qū)、亞布力陽(yáng)光度假村滑雪場(chǎng)、龍江森工集團(tuán)所屬各有林區(qū)機(jī)關(guān)、?等地，都在用自己的方式表達(dá)對(duì)抗擊新冠肺炎疫情犧牲烈士和逝世同胞的深切哀悼。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

韓國(guó)游輪疫情 疫情期間游輪 疫情

1. 疫情期間游輪

2021年12月長(zhǎng)江游輪停航了。由于疫情的影響，目前長(zhǎng)江所有的游輪均已停航。盡管三峽在疫情防控上，北勝街的游客必須嚴(yán)格要求，來(lái)自于地風(fēng)顯地區(qū)，嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名制加健康碼購(gòu)票，要求加強(qiáng)旅客信息登記和留存，確保相關(guān)信息可追溯，要求旅客持有48小時(shí)內(nèi)有效核酸檢測(cè)證明健康碼及行程碼方可登船，但由于疫情的不穩(wěn)定，在綜合風(fēng)險(xiǎn)的情況下，還是在12月將三峽的游輪全部停航。

2. 疫情期間游輪相關(guān)新聞

宜昌至重慶旅游船還在運(yùn)行，重慶到宜昌的距離非常近，而且沿途有大量的風(fēng)景名勝古跡遺址和世界地理風(fēng)景博物館，整個(gè)線(xiàn)路的環(huán)境是非常的讓人賞心悅目，也就成就了一條熱門(mén)的旅行線(xiàn)路，這幾年旅行發(fā)展的非常旺盛，整個(gè)環(huán)境調(diào)整的非?？?/p>

3. 疫情期間游輪怎么辦

雖然國(guó)內(nèi)目前病毒疫情比較嚴(yán)重，但是，還沒(méi)有到被限制出境的嚴(yán)重地步。所以出國(guó)游輪還是能走的。不過(guò)有可能被隨時(shí)檢疫。

4. 疫情期間游輪安全嗎

現(xiàn)在還是疫情期間，郵輪旅游很不安全，所以暫時(shí)不可能恢復(fù)

5. 疫情期間游輪游三峽風(fēng)險(xiǎn)大嗎

可以。

宜昌距離荊門(mén)距離比較近，宜昌機(jī)場(chǎng)乘車(chē)也是非常方便的，目前乘坐飛機(jī)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的疫情防控要求。進(jìn)入機(jī)場(chǎng)和出機(jī)場(chǎng)都是一樣的，并且要落地核算。

宜昌目前疫情有反彈，部分地區(qū)要求24小時(shí)核酸才能出小區(qū)。乘坐飛機(jī)的話(huà)，肯定是要求24小時(shí)核酸的。

6. 疫情期間游輪還能復(fù)工?

一、從公司角度來(lái)看頭條萊垍

中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線(xiàn)可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù)，多年來(lái)造船總量、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國(guó)第一。因而，作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司，在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，是國(guó)內(nèi)船舶制造絕對(duì)權(quán)威。

簡(jiǎn)單將中國(guó)船舶的公司情況和各位小伙伴們說(shuō)了之后，我們來(lái)觀察一下中國(guó)船舶公司有什么做的比較好的地方，值不值得我們投資？

亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)

公近年來(lái)，中國(guó)船舶的品牌在國(guó)際上的影響力日益深遠(yuǎn)，在競(jìng)爭(zhēng)方面，生產(chǎn)效率、周期、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、顧客滿(mǎn)意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù)，而且競(jìng)爭(zhēng)力方面也是不弱的。在重大資產(chǎn)重組完成后，中國(guó)船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍，基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類(lèi)型覆蓋了，強(qiáng)化了上市平臺(tái)的定位，進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。條萊垍頭

亮點(diǎn)二：深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，造船，海工，動(dòng)力，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭頭條萊垍

公司主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到市場(chǎng)的需求，在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上，對(duì)小型船市場(chǎng)提高關(guān)注度，將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù)。因此，中國(guó)船舶貼近市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)改進(jìn)主流? ??型，加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目，打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸，將動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)型。除這些以外，其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目，例如：大噸位的散貨船、運(yùn)輸船、成品油船、集裝箱船等，進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng)。

二、從行業(yè)角度來(lái)看條萊垍頭

疫情減緩后，，經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇、復(fù)工和復(fù)產(chǎn)，并在其帶動(dòng)下，大宗商品走牛，旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。中國(guó)船舶作為我國(guó)民船龍頭企業(yè)，將逐步帶領(lǐng)我國(guó)民船回暖，并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革；不難預(yù)想中國(guó)船舶未來(lái)還是很有前途的，將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利?？傮w來(lái)講，中國(guó)船舶作為我國(guó)船舶制造業(yè)的老大，有機(jī)會(huì)在行業(yè)改革換代之際，乘改革春風(fēng)，讓企業(yè)跨越式發(fā)展。