導讀：亞洲市場游輪有什么優(yōu)勢 亞洲發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢 1. 亞洲發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢 2. 郵輪旅游的發(fā)展和前景 3. 郵輪旅游的優(yōu)勢與劣勢 4. 郵輪旅游業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢 5. 中國郵輪旅游發(fā)展前景探討 6. 亞洲發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢和劣勢 7. 中國郵輪發(fā)展的優(yōu)勢 8. 亞洲發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢是什么 9. 郵輪旅游的優(yōu)勢和劣勢是什么?在我國的發(fā)展前景如何? 10. 亞洲發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢有哪些 11. 中國發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢和劣勢分別是什么

1. 亞洲發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢

云頂香港于1993年成立，一直緊握亞太區(qū)郵輪業(yè)發(fā)展脈膊，率先以創(chuàng)始品牌麗星郵輪在急速發(fā)展的亞洲開拓郵輪旅游業(yè)務，并致力為區(qū)內(nèi)追求優(yōu)質享受的旅客提供多元化的郵輪旅游產(chǎn)品。

經(jīng)過25年的穩(wěn)步發(fā)展，從遨游四海的郵輪假期到陸上綜合度假及娛樂項目，以至沖上云霄的私人飛機奢華定制旅程，云頂香港不斷拓展版圖，至今已成為亞洲乃至全球旅游及款待業(yè)的領航者，為旅客締造超乎想象的非凡體驗。

云頂香港旗下薈萃三大郵輪品牌，除了亞洲郵輪業(yè)的先驅──麗星郵輪，集團于2015年收購了享譽世界的奢華郵輪品牌水晶郵輪，隨后更憑借豐富亞洲市場經(jīng)驗建立了予夢新生的星夢郵輪品牌，為追求高尚優(yōu)質享受之亞洲旅客打造啟迪夢想的至臻海上之旅。云頂香港集團透過云頂郵輪集中管理三個各具特色的郵輪品牌，并為旅客提供現(xiàn)代化以至頂級奢華的郵輪假期。

2. 郵輪旅游的發(fā)展和前景

有前途的。

船院的就業(yè)率還是不錯的，

就是學校的面積不大,但是學院的管理還是比較嚴格的,船舶類專業(yè)都還不錯啦,最好的專業(yè)也談不上,每個系都有自己的王牌專業(yè)。像內(nèi)燃,動裝,舾裝,船體,船電等都還是不錯的。

學校目前有50個高職專業(yè)。

推薦專業(yè)有：輪機工程技術、船舶工程技術、船舶焊接技術、船舶電氣自動化技術、數(shù)控技術、船舶內(nèi)燃機制造與維修、數(shù)控機床加工技術（數(shù)控技術）、計算機網(wǎng)絡技術、船舶工程技術、電氣自動化技術（船舶方向）、航海技術、汽車檢測與維修技術、軟件技術、計算機應用技術、國際郵輪乘務管理、等等。

3. 郵輪旅游的優(yōu)勢與劣勢

港口業(yè)務管理專業(yè)：主要從事港口生產(chǎn)經(jīng)營、港口裝卸、港口理貨、調(diào)度等生產(chǎn)管理的工作。

4. 郵輪旅游業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢

郵輪經(jīng)濟是指以郵輪旅游為核心產(chǎn)品帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生的總體經(jīng)濟效應。

　　青島郵輪母港啟動區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元。郵輪母港啟動區(qū)共有三個郵輪專用泊位，包含原有六號碼頭兩個泊位，總長度達到1000米。其中，青島國際郵輪母港碼頭主體工程建設1個15萬總噸級郵輪泊位（碼頭水工結構和長度按靠泊22.5萬總噸級郵輪泊位設計），碼頭長度為490米，陸域縱深為95米，水深-13.5米，設計年通過能力為60萬人次。

專家稱，現(xiàn)在國內(nèi)好幾個沿海城市都在打造郵輪?？扛郏鄭u郵輪母港擁有明顯優(yōu)勢：自然條件好、旅游資源佳、管理團隊強、可靠船舶噸位大、服務設施優(yōu)。它將發(fā)展成為中國北方最重要的全球頂級郵輪母港。

5. 中國郵輪旅游發(fā)展前景探討

這個專業(yè)發(fā)展前景當然是非常好的。

現(xiàn)在經(jīng)濟越來越發(fā)達，人們生活水平得到很大的提高，越來越多的人追求高質量的生活，想要過得輕松快樂一些。旅游是大多人都期待的休閑方式之一，人們也逐漸由國內(nèi)轉向國外，想要更多的去看看不同國家的特色。郵輪，相比于飛機，空間更大，生活條件更好，能夠長時間停留，所以乘坐游輪比飛機會更加悠閑。

6. 亞洲發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢和劣勢

量子號和贊禮號兩艘郵輪的區(qū)別只是內(nèi)部裝修的細節(jié)以及部分娛樂設施的配置有些區(qū)別。

海洋贊禮號是皇家加勒比旗下“量子系”第三艘郵輪、海洋量子號的姐妹船，因此船只設施規(guī)格幾乎與量子號一致，也是皇家加勒? ??部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。海洋贊禮號不僅繼承了海洋量子號和海洋圣歌號的優(yōu)點，而且將兩艘郵輪的不足之處做出了彌補，是“量子系”中最完美的郵輪。

海洋贊禮號(又名:皇家贊禮號)是皇家加勒比量子系列游輪的第三艘新船,是2016年亞洲最大游輪之一。它不僅繼承了海洋量子號和海洋圣歌號的優(yōu)點,還將兩艘郵輪的不足之處做出了彌補。

7. 中國郵輪發(fā)展的優(yōu)勢

北部灣國際郵輪母港是北海市旅游振興發(fā)展的三個百億級旅游項目之一，地理位置優(yōu)越，環(huán)境氣候宜人，資源優(yōu)勢明顯，希望北港郵輪公司充分利用自治區(qū)、北海市關于支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關政策，積極協(xié)調(diào)各級主管部門，爭取政策支持，加快郵輪母港水上休閑運動項目落地，打造北海旅游新名片。

8. 亞洲發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢是什么

1.皇家加勒比：皇家加勒比于1968年美國成立。這家公司是世界領先的郵輪度假集團。公司旗下有很多超大型郵輪。公司以其大噸位和創(chuàng)新的設計不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造了許多世界郵輪紀錄。

　　2.歌詩達：歌詩達隸屬于意大利嘉年華集團，成立于1860年，是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中，公司中是第一家進入中國的國際郵輪公司。

　　3.麗星郵輪：麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團，成立于1993年，是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪，包括天秤星號， 雙子星號和雙魚星號。它是亞洲郵輪業(yè)的先驅，是集休閑、娛樂、旅游和酒店服務于一體的大型企業(yè)。

9. 郵輪旅游的優(yōu)勢和劣勢是什么?在我國的發(fā)展前景如何?

要適應船上的生活，還可以，不適應的話，好多人就工作幾個月就回來不想去 了。

也有人呆好多年的。

10. 亞洲發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢有哪些

年齡太大身體有病的暈船的老人

郵輪的噸位非常龐大，可以非常平穩(wěn)地行使在海面上，你幾乎感覺不到明顯地行進和顛簸，如同在陸地一樣舒適。

如亞洲最大郵輪——皇家加勒比郵輪的海洋航行者號和海洋水手號，均達到13.8萬噸量級，是航空母艦的1.5倍。每個郵輪配有4個減搖鰭。遇上大的風浪，放出減搖鰭即可保持船身平穩(wěn)。

11. 中國發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢和劣勢分別是什么

中國教育最大的弊端就是學非所用，我們大家都讀過書，可以想一想我們所學的東西都有用嗎？我就覺的自己在學校學的東西大部分都脫離實際，有些大學生雖然學了一些知識，但連日常生活都不能料理尤其是現(xiàn)代社會的功利思想，人們學東西不是為了搞科研，而是為了獲取文憑。

現(xiàn)在中國的文化界被一幫戲子和劣跡文人搞得烏煙瘴氣，學生心目中只有職位和名利，又有幾個愿意為科學獻身。

我自己在學校也是一個好學生，但是出身社會，參加工作后發(fā)現(xiàn)自己學的東西盡是屠龍之技，大部分沒有什么用處，我是學工科的，參加工作后搞技術革新，許多知識還的從頭學起，在學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)其實為了一個科研課題去學習，比在學校學習空洞的理論進度快的多，而且也有興趣，不象學校里那樣枯燥乏味。所以我認為學生應該分科結合實際學習，成績更好。

如果細論我們的教育方針，都是空洞的口號，我們的教材嚴重脫離實際，我認為學校要和工廠企業(yè)掛鉤，這樣才能培養(yǎng)出更多優(yōu)秀人才。

另外一個問題就是，我也說不清是什么原因，許多年來我們培養(yǎng)了很多高才生競然都在為別的國家服務，好像是我們國家有了奸細，每天高晠著＂歷害了我的國＂！其實是做著損害國家利益的事情。

我認為教育最重要的是教學生愛國? ?不然的話你花費那么多的人力物力教出一群白眼狼又有什么用？難道讓他們幫助美國人造導彈來打自己的同胞嗎？

Hash:62585feb590efafc5c7fc816cde31adb894dc07d