導(dǎo)讀：威尼斯薩著名旅游景點「威尼斯的主要旅游景點」 威尼斯有哪些知名人景觀？ 威尼斯小艇資料 有關(guān)威尼斯的資料 威尼斯有哪些著名景物 威尼斯的風(fēng)景 關(guān)于威尼斯的資料

威尼斯有哪些知名人景觀？

威尼斯知名人景觀有：

嘆息橋

連結(jié)著總督府和旁邊的地牢有一座非常有名的嘆息橋，嘆息橋是威尼斯的必訪景點之一。嘆息橋造型屬早期巴洛克式風(fēng)格，橋呈房屋狀，上部穹隆覆蓋，封閉得很嚴實，只有向運河一側(cè)有兩個小窗。嘆息橋是一座拱廊橋，架設(shè)在總督宮和監(jiān)獄之間的小河上，享有盛譽。它建于1600年（另一資料：1603年）。因死囚被押赴刑場時經(jīng)過這里，常常會發(fā)出嘆息聲而得名。當(dāng)犯人在總督府接受審判之后，重罪犯被帶到地牢中，可能就此永別人世，過去臨刑死囚走向刑場時必須經(jīng)過這座密不透氣的橋，死囚們只能透過小窗看看藍天，想到家人在橋下的船上等候訣別，百感交集涌上心頭，不由自主地發(fā)出嘆息之聲——再向前走便要告別世間的一切了。

據(jù)說戀人們在橋下接吻就可以天長地久。有一個傳說：有個男人被判了刑，走過這座橋?！翱醋詈笠谎郯?！”獄卒說，讓那男人在窗前停下。窗欞雕得很精致，是由許多八瓣菊花組合的。男人攀著窗欞俯視，見到一條窄窄長長的貢多拉，正駛過橋下，船上坐著一男一女，在擁吻。那女子竟是他的愛人。男人瘋狂地撞向花窗，窗子是用厚厚的大理石造的，沒有撞壞，只留下一攤血、一個憤怒的尸體。血沒有滴下橋，吼聲也不曾傳出，就算傳出去，那擁吻的女人，也不可能聽見。血跡早洗干凈了，悲慘的故事也被大多數(shù)人遺忘。只說這是“嘆息橋”，犯人們最后一瞥的地方。且把那說成神話。

電影“情定日落橋”就在這取景的。嘆息橋兩端連結(jié)著總督府和威尼斯監(jiān)獄，是古代由法院向監(jiān)獄押送死囚的必經(jīng)之路。

威尼斯港

威尼斯港是意大利最大的港口之一，港口長12千米，總面積達250公頃，伸展出去，寬闊廣大，每年進出港門的船只在萬艘以上。威尼斯不僅風(fēng)光奇特，而且還是文化名城，早在文藝復(fù)興時期，威尼斯畫派就獨樹一幟。喬爾喬涅、提香、丁托列托、委羅內(nèi)塞等都是畫壇著名大師。在意大利歌劇藝術(shù)發(fā)展史中，威尼斯也占有重要地位。城內(nèi)古跡繁多，有120座哥特式、文藝復(fù)興式、巴洛克式教堂，120座鐘樓，64座男女修道院，40多座宮殿和眾多的海濱浴場。歌德和拜倫都曾對威尼斯城贊揚備至，拿破侖則稱其為“舉世罕見的奇城”。

黃金宮

威尼斯最大的哥特式建筑，以整齊的排布和金燦燦的顏色而聞名遐邇。宮殿外表被漆成金黃色，在陽光下十分耀眼奪目。這座所謂的“宮殿”其實又名法蘭蓋提美術(shù)館，館內(nèi)收藏的多位威尼斯畫派的佳作。許多美術(shù)愛好者都對黃金宮十分感興趣，因為這座美術(shù)館從外到內(nèi)都充滿了藝術(shù)的寶 藏，是一座實在的“藝術(shù)金庫”。

彩色島

這個小島堪稱是威尼斯的“童話小島”。島上并沒有特別的景點，吸引人的是小島上的房屋都被漆成了各種絢麗的色彩。藝術(shù)家們用色大膽，把這座小島打造成了一座童話的世界。許多游客來到這座小島為的就是沉迷那一霎那的浪漫。在一個故事書里才會出現(xiàn)的世界里扮演一天的公主或王子，好好的滿足一下自己童年的愿望。另外，島上的手工藝品也十分物美價廉，可以考慮買一下當(dāng)做伴手禮。

貢多拉

威尼斯市內(nèi)任何車輛都不能進入，因此城內(nèi)的所有的交通工具都是船。像公交車一樣有固定的線路和船站，或者您可以像坐出租車一樣坐出租船。威尼斯特有的交通工具是一種古老的游覽船，威尼斯人稱之為“貢多拉”，它是威尼斯特有的“TAXI”。“貢多拉”船身狹長，首尾翹起，最適宜在狹窄的水巷中行駛。艄公身著黑白相間的傳統(tǒng)服裝，頭戴有紅色帽箍的草帽，他們用單槳劃船，操作非常熟練?！柏暥嗬敝谱鲊栏穸种v究：長為10.75米、寬為1.75米，以櫟木板為材料，用黑漆涂抹七遍始成。坐滿六人，加船夫一人。乘著“貢多拉”，在古老的手風(fēng)琴和其他樂器的悠揚音樂聲中穿行于古色古香的古老的水城中，欣賞“街道”兩旁古老的建筑，古時候威尼斯日常生活的情景依稀在腦海浮現(xiàn)。實在是一種不可多得的享受，如果再去廣場享受一次絕對正宗的意大利快餐，來份意大利面條或者來一份比薩餅和意大利啤酒，那種愜意、浪漫的感覺便油然而生，會令你更加陶醉！

威尼斯市內(nèi)的水道及著名的小船“貢多拉”威尼斯的水道舉世知名。潟湖上的118座群島約由150條水道交織而成。構(gòu)成威尼斯的島嶼約擁有400座橋梁。在古老的城市中心，運河取代了公路的功能，所以主要的交通模式是步行與水上交通。19世紀設(shè)立火車站，鐵路長堤把威尼斯主島西北部與意大利半島連接起來。20世紀，又加建公路長堤和泊車場。威尼斯主島西北部因而成為鐵路和道路的入口處。中心舊市區(qū)街道狹窄，為步行區(qū)，是歐洲最大的無汽車地區(qū)。在21世紀，這座無車都市是相當(dāng)獨特的。圣塔露西亞車站則是威尼斯唯一的鐵路車站。

“貢多拉”是威尼斯最具代表性和道統(tǒng)的水上代步小船。但現(xiàn)今威尼斯人通常會使用較為經(jīng)濟的水上巴士穿行市內(nèi)主要水道和威尼斯的其他小島。

總督宮

總督宮，是以前威尼斯最高行政官總督的官邸。宮殿最早建于公元九世紀，宮殿是14-15世紀的哥特式杰出作品。穿過與教堂相連的卡爾門譯名“紙門”，進入總督宮內(nèi)院，就可見15世紀建造的巨人階梯 ，上立海神和戰(zhàn)神的巨大雕像，從1485年起，總督就在這里加冕。宮內(nèi)還有一處"金梯"通往總督的居室，因其兩側(cè)涂金的墻壁而得名。宮內(nèi)包括委員會廳、候客廳、四門廳、議會廳、十人廳和大會議廳等，各個廳都以油畫、壁畫和大理石雕刻來裝飾，使整個總督宮復(fù)雜奢華、輝煌璀璨。在其有一幅被譽為世界最大的油畫作品，取材但丁的《神曲》名叫《天堂》，長22米，寬7米，有700 多個人物，氣勢極為宏大，占據(jù)了大議會廳東面的整個墻壁。

威尼斯小艇資料

威尼斯(Venice)是一個別致地方。出了火車站，你立刻便會覺得；這里沒有汽車，要到那兒，不是搭小火輪，便是雇“剛朵拉”(Gondola)。大運河穿過威尼斯像反寫的S；這就是大街。另有小河道四百十八條，這些就是小胡同。輪船像公共汽車，在大街上走；“剛朵拉”是一種搖櫓的小船，威尼斯所特有，它那兒都去。威尼斯并非沒有橋；三百七十八座，有的是。只要不怕轉(zhuǎn)彎抹角，那兒都走得到，用不著下河去?？墒禽喆腥诉€是很多，“剛朵拉”的買賣也似乎并不壞。

威尼斯是“海中的城”，在意大利半島的東北角上，是一群小島，外面一道沙堤隔開亞得利亞海。在圣馬克方場的鐘樓上看，團花簇錦似的東一塊西一塊在綠波里蕩漾著。遠處是水天相接，一片茫茫。這里沒有什么煤煙，天空干干凈凈；在溫和的日光中，一切都像透明的。中國人到此，仿佛在江南的水鄉(xiāng)；夏初從歐洲北部來的，在這兒還可看見清清楚楚的春天的背影。海水那么綠，那么釅，會帶你到夢中去。

威尼斯不單是明媚，在圣馬克方場走走就知道。這個方場南面臨著一道運河；場中偏東南便是那可以望遠的鐘樓。威尼斯最熱鬧的地方是這兒，最華妙莊嚴的地方也是這兒。除了西邊，圍著的都是三百年以上的建筑，東邊居中是圣馬克堂，卻有了八九百年——鐘樓便在它的右首。再向右是“新衙門”；教堂左首是“老衙門”。這兩溜兒樓房的下一層，現(xiàn)在滿開了鋪子。鋪子前面是長廊，一天到晚是來來去去的人。緊接著教堂，直伸向運河去的是公爺府；這個一半屬于小方場，另一半便屬于運河了。

圣馬克堂是方場的主人，建筑在十一世紀，原是卑贊廷式，以直線為主。十四世紀加上戈昔式的裝飾，如尖拱門等；十七世紀又參入文藝復(fù)興期的裝飾，如欄干等。所以莊嚴華妙，兼而有之；這正是威尼斯人的漂亮勁兒。教堂里屋頂與墻壁上滿是碎玻璃嵌成的畫，大概是真金色的地，藍色和紅色的圣靈像。這些像做得非常肅穆。教堂的地是用大理石鋪的，顏色花樣種種不同。在那種空闊陰暗的氛圍中，你覺得偉麗，也覺得森嚴。教堂左右那兩溜兒樓房，式樣各別，并不對稱；鐘樓高三百二十二英尺，也偏在一邊兒。但這兩溜房子都是三層，都有許多拱門，恰與教堂的門面與圓頂相稱；又都是白石造成，越襯出教堂的金碧輝煌來。教堂右邊是向運河去的路，是一個小方場，本來顯得空闊些，鐘樓恰好填了這個空子。好像我們戲里大將出場，后面一桿旗子總是偏著取勢；這方場中的建筑，節(jié)奏其實是和諧不過的。十八世紀意大利卡那來陀(Canaletto)一派畫家專畫威尼斯的建筑，取材于這方場的很多。德國德萊司敦畫院中有幾張，真好。公爺府里有好些名人的壁畫和屋頂畫，丁陶來陀(Tindtoretto，十六世紀）的大畫《樂園》最著名；但更重要的是它建筑的價值。運河上有了這所房子，增加了不少顏色。這全然是戈昔式；動工在九世紀初，以后屢次遭火，屢次重修，現(xiàn)在的據(jù)說還是原來的式樣。最好看的是它的西南兩面；西面斜對著圣馬克方場，南面正在運河上。在運河里看，真像在畫中。它也是三層：下兩層是尖拱門，一眼看去，無數(shù)的柱子。最下層的拱門簡單疏闊，是載重的樣子；上一層便繁密得多，為裝飾之用； 最上層卻更簡單，一根柱子沒有，除了疏疏落落的窗和門之外，都是整塊的墻面。墻面上用白的與玫瑰紅的大理石砌成素樸的方紋，在日光里鮮明得像少女一般。威尼斯人真不愧著色的能手。這所房子從運河中看，好像在水里。下兩層是玲瓏的架子，上一層才是屋子；這是很巧的結(jié)構(gòu)，加上那艷而雅的顏色，令人有惝恍迷離之感。府后有太息橋；從前一邊是監(jiān)獄，一邊是法院，獄囚提訊須過這里，所以得名。拜倫詩中曾詠此，因而便膾炙人口起來，其實也只是近世的東西。

威尼斯的夜曲是很著名的。夜曲本是一種抒情的曲子，夜晚在人家窗下隨便唱。可是運河里也有：晚上在圣馬克方場的河邊上，看見河中有紅綠的紙球燈，便是唱夜曲的船。雇了“剛朵拉”搖過去，靠著那個船停下，船在水中間，兩邊挨次排著“剛朵拉”，在微波里蕩著，像是兩只翅膀。唱曲的有男有女，圍著一張桌子坐，輪到了便站起來唱，旁邊有音樂和著。曲詞自然是意大利語，意大利的語音據(jù)說最純粹，最清朗。聽起來似乎的確斬截些，女人的尤其如此——意大利的歌女是出名的。音樂節(jié)奏繁密，聲情熱烈，想來是最流行的“爵士樂”。在微微搖擺地紅綠燈球底下，顫著釅釅的歌喉，運河上一片朦朧的夜也似乎透出玫瑰紅的樣子。唱完幾曲之后，船上有人跨過來，反拿著帽子收錢，多少隨意。不愿意聽了，還可搖到第二處去。這個略略像當(dāng)年的秦淮河的光景，但秦淮河卻熱鬧得多。

從圣馬克方場向西北去，有兩個教堂在藝術(shù)上是很重要的。一個是圣羅珂堂，旁邊有一所屋子，墻上屋頂上滿是畫；樓上下大小三間屋，共六十二幅畫，是丁陶來陀的手筆。屋里暗極，只有早晨看得清楚。丁陶來陀作畫時，因地制宜，大部分只粗粗鉤勒，利用陰影，教人看了覺得是幾經(jīng)琢磨似的?！妒旨堋芬环跇巧闲∥輧?nèi)，力量最雄厚。佛拉利堂在圣羅珂近旁，有大畫家鐵沁(Titian，十六世紀）和近代雕刻家卡奴洼(Canova)的紀念碑。卡奴洼的，靈巧，是自己打的樣子；鐵沁的，宏壯，是十九世紀中葉才完成的。他的《圣處女升天圖》掛在神壇后面，那朱紅與亮藍兩種顏色鮮明極了，全幅氣韻流動，如風(fēng)行水上。倍里尼(Giovanni Bellini，十五世紀）的《圣母像》，也是他的精品。他們都還有別的畫在這個教堂里。

從圣馬克方場沿河直向東去，有一處公園；從一八九五年起，每兩年在此地開國際藝術(shù)展覽會一次。今年是第十八屆；加入展覽的有意，荷，比，西，丹，法，英，奧，蘇俄，美，匈，瑞士，波蘭等十三國，意大利的東西自然最多，種類繁極了；未來派立體派的圖畫雕刻，都可見到，還有別的許多新奇的作品，說不出路數(shù)。顏色大概鮮明，教人眼睛發(fā)亮；建筑也是新式，簡截不啰嗦，痛快之至。蘇俄的作品不多，大概是工農(nóng)生活的表現(xiàn)，兼有沉毅和高興的調(diào)子。他們也用鮮明的顏色，但顯然沒有很費心思在藝術(shù)上，作風(fēng)老老實實，并不向牛犄角里尋找新奇的玩意兒。

威尼斯的玻璃器皿，刻花皮件，? ?是名產(chǎn)，以典麗風(fēng)華勝，緙絲也不錯。大理石小雕像，是著名大品的縮本，出于名手的還有味。

回答者：linzeyang12122 - 初學(xué)弟子 一級 5-15 16:32

回答者：shibuditou658 - 探花 十級 5-15 16:34

威尼斯

朱自清

威尼斯(Venice)是一個別致地方。出了火車站，你立刻便會覺得；這里沒有汽車，要到那兒，不是搭小火輪，便是雇“剛朵拉”(Gondola)。大運河穿過威尼斯像反寫的S；這就是大街。另有小河道四百十八條，這些就是小胡同。輪船像公共汽車，在大街上走；“剛朵拉”是一種搖櫓的小船，威尼斯所特有，它那兒都去。威尼斯并非沒有橋；三百七十八座，有的是。只要不怕轉(zhuǎn)彎抹角，那兒都走得到，用不著下河去?？墒禽喆腥诉€是很多，“剛朵拉”的買賣也似乎并不壞。

威尼斯是“海中的城”，在意大利半島的東北角上，是一群小島，外面一道沙堤隔開亞得利亞海。在圣馬克方場的鐘樓上看，團花簇錦似的東一塊西一塊在綠波里蕩漾著。遠處是水天相接，一片茫茫。這里沒有什么煤煙，天空干干凈凈；在溫和的日光中，一切都像透明的。中國人到此，仿佛在江南的水鄉(xiāng)；夏初從歐洲北部來的，在這兒還可看見清清楚楚的春天的背影。海水那么綠，那么釅，會帶你到夢中去。

威尼斯不單是明媚，在圣馬克方場走走就知道。這個方場南面臨著一道運河；場中偏東南便是那可以望遠的鐘樓。威尼斯最熱鬧的地方是這兒，最華妙莊嚴的地方也是這兒。除了西邊，圍著的都是三百年以上的建筑，東邊居中是圣馬克堂，卻有了八九百年——鐘樓便在它的右首。再向右是“新衙門”；教堂左首是“老衙門”。這兩溜兒樓房的下一層，現(xiàn)在滿開了鋪子。鋪子前面是長廊，一天到晚是來來去去的人。緊接著教堂，直伸向運河去的是公爺府；這個一半屬于小方場，另一半便屬于運河了。

圣馬克堂是方場的主人，建筑在十一世紀，原是卑贊廷式，以直線為主。十四世紀加上戈昔式的裝飾，如尖拱門等；十七世紀又參入文藝復(fù)興期的裝飾，如欄干等。所以莊嚴華妙，兼而有之；這正是威尼斯人的漂亮勁兒。教堂里屋頂與墻壁上滿是碎玻璃嵌成的畫，大概是真金色的地，藍色和紅色的圣靈像。這些像做得非常肅穆。教堂的地是用大理石鋪的，顏色花樣種種不同。在那種空闊陰暗的氛圍中，你覺得偉麗，也覺得森嚴。教堂左右那兩溜兒樓房，式樣各別，并不對稱；鐘樓高三百二十二英尺，也偏在一邊兒。但這兩溜房子都是三層，都有許多拱門，恰與教堂的門面與圓頂相稱；又都是白石造成，越襯出教堂的金碧輝煌來。教堂右邊是向運河去的路，是一個小方場，本來顯得空闊些，鐘樓恰好填了這個空子。好像我們戲里大將出場，后面一桿旗子總是偏著取勢；這方場中的建筑，節(jié)奏其實是和諧不過的。十八世紀意大利卡那來陀(Canaletto)一派畫家專畫威尼斯的建筑，取材于這方場的很多。德國德萊司敦畫院中有幾張，真好。公爺府里有好些名人的壁畫和屋頂畫，丁陶來陀(Tindtoretto，十六世紀）的大畫《樂園》最著名；但更重要的是它建筑的價值。運河上有了這所房子，增加了不少顏色。這全然是戈昔式；動工在九世紀初，以后屢次遭火，屢次重修，現(xiàn)在的據(jù)說還是原來的式樣。最好看的是它的西南兩面；西面斜對著圣馬克方場，南面正在運河上。在運河里看，真像在畫中。它也是三層：下兩層是尖拱門，一眼看去，無數(shù)的柱子。最下層的拱門簡單疏闊，是載重的樣子；上一層便繁密得多，為裝飾之用；最上層卻更簡? ?，一根柱子沒有，除了疏疏落落的窗和門之外，都是整塊的墻面。墻面上用白的與玫瑰紅的大理石砌成素樸的方紋，在日光里鮮明得像少女一般。威尼斯人真不愧著色的能手。這所房子從運河中看，好像在水里。下兩層是玲瓏的架子，上一層才是屋子；這是很巧的結(jié)構(gòu)，加上那艷而雅的顏色，令人有惝恍迷離之感。

有關(guān)威尼斯的資料

威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱，它既是旅游勝地，又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海，位于威納托省（Veneto）的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條4公里長的長堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年又與之并列建造了公路橋，與大陸相通。

威尼斯是一座文化藝術(shù)名城。全城有教堂、鐘樓、修道院、宮殿、博物館等藝術(shù)及歷史名勝450多處。文藝復(fù)興時期，威尼斯是繼佛羅倫薩和羅馬之后的第三個中心。威尼斯畫派作為后起之秀，在歐洲藝術(shù)中享有盛名，影響很大。代表人物如：喬爾喬涅、提香、丁托列托等。威尼斯在歌劇藝術(shù)發(fā)展上也做出過重要貢獻，威爾第創(chuàng)作的《茶花女》等世界著名歌劇就是在這里首演并獲得成功的。1932年，威尼斯又創(chuàng)辦了世界上第一個電影節(jié)——威尼斯國際電影節(jié)。

威尼斯是地中海的貿(mào)易中心，港口每年進出貨船達萬艘以上。其經(jīng)濟以旅游和服裝為基礎(chǔ)，料器和花邊是它的傳統(tǒng)行業(yè)。威尼斯是世界上唯一的水上城市。作為著名的旅游城市，它的面積只有6.

9平方公里，居民只有10萬人左右，共有120座各式教堂，120座鐘樓，64座修道院，40多座宮殿，每年來此觀光旅游的游客達上千萬之多。

威尼斯古城興建于452年，當(dāng)時，沿岸居民因逃避它族迫害，被迫遷網(wǎng)威尼斯湖中定居。由于特殊的地理位置，到14世紀末，它已發(fā)展成當(dāng)時地中海最大的貿(mào)易中心之一。

威尼斯有一條長4公里、寬30～60米的主運河，與177條支流相通，全城由118個小島組成，城市里共有2300多條水巷。威尼斯的房屋建造獨特，地基都淹沒在水中，象從水中鉆出的似的。在這座水上城市里，汽車、摩托車、甚至自行車都是被禁止的，在路邊叉著“TAXI”的牌子，指的是汽艇，威尼斯的公共交通工具是公共汽船，而貢都拉則充當(dāng)了自行車的地位。

當(dāng)然，威尼斯也有它的憂慮，它正面臨這洪水的侵襲、地面下沉和環(huán)境污染等威脅，近年來曾發(fā)生圣馬

可廣場被洪水所淹的現(xiàn)象。近年來，意大利政府和威尼斯政府采取了許多積極措施，聯(lián)合國教科文組織也在呼吁拯救威尼斯。復(fù)制的。

威尼斯有哪些著名景物

圣馬克廣場

圣馬克廣場位于威尼斯的市中心，也是威尼斯的心臟地帶，廣場總面積超過1萬平方米，長170米，從東到西呈梯形狀（東面寬80米，西面55米），是威尼斯舉行盛大的節(jié)日慶典、政治活動、宗教節(jié)日的重要地點，素有“歐洲最高雅的客廳”之稱。

嘆息橋，威尼斯百座橋中的一座，其貌不揚，但是凡是來到威尼斯的游客，必定要到嘆息橋，就因為一個美麗的傳說，只要在嘆息橋下，情人一吻，便可天長地久，永不分離。嘆息橋始建于1600年，得名嘆息橋，與愛情無關(guān)。嘆息橋最早名為日落橋，橫跨在小小的河道之上，連接著當(dāng)時的威尼斯總督府和威尼斯監(jiān)獄，正常人可以在一分鐘內(nèi)走完全橋，每當(dāng)犯人受總督審理定罪后，必須經(jīng)過日落橋到達監(jiān)獄。而這座橋上有兩個不是很大的窗戶，是用大理石鏤空雕刻而成，當(dāng)犯人經(jīng)過這座橋時，透過雕花的窗戶向外看得時候，總會想起曾與愛人度過的美好時光，想起即將失去自由的痛苦，而情不自禁地發(fā)出“哎！哎！……”的嘆息，所以得名嘆息橋。

雷雅托橋

雷雅托橋是威尼斯名橋，曾經(jīng)歷過多次改建。13世紀初建時，木質(zhì)的雷雅托橋是大運河的第一座橋梁。1444年，觀看費拉拉公爵婚禮的民眾踩塌了這座古老的木橋，雷雅托橋經(jīng)過了一次擴建工程，并且橋上開始設(shè)立店鋪。1508年，雷雅托橋被決定改建為大理石橋，公開向外征集設(shè)計圖，米開朗琪羅等大建筑家都曾投稿，后大橋以安東尼·達蓬特的設(shè)計圖建造，并在大運河上挺立至今。

雷雅托橋高7米，寬55米，整座橋梁全以白色大理石建造。坐在游船上往橋的正面看去，雷雅托橋中央高大的人字形屋頂建筑兩邊，各有對稱的6個“橋洞”，這就是雷雅托橋著名的商店街外廊。

雷雅托橋自中世紀時便是威尼斯的貿(mào)易中心，來自世界各地的貨品以水路運抵后都會在此交易。雷雅托橋作為商業(yè)中心的歷史如此悠久，據(jù)說世界第一間銀行就創(chuàng)立于此，連連莎士比亞名劇《威尼斯商人》的背景地也選在雷雅托橋。

現(xiàn)在的雷雅托橋被兩大排店鋪分為3條走道，來到威尼斯的游客都會逛逛這里，并被密集擺放在一起的面具、琉璃飾品、首飾和手表等各種物品所吸引。

研究院美術(shù)館

威尼斯研究院美術(shù)館是歐洲頂尖的美術(shù)館所。從外看去，研究院美術(shù)館只是一座樸實的白色小樓，然而它所保藏的文藝復(fù)興時期的畫作，其水準(zhǔn)足以與盧浮宮媲美。

研究院美術(shù)館的收藏以年代為序排列展出，主要集中于14世紀至18世紀，其中又以威尼斯畫派的作品為多。此外，研究院美術(shù)館也收藏有其他歐洲大師的作品，如達芬奇的著名素描《維特魯威人》等。

威尼斯畫派是文藝復(fù)興時期一支風(fēng)格獨特的畫派，提香、貝里尼和吉奧喬尼是威尼斯畫派的三大家。研究院美術(shù)館收藏有提香（Titian）大型畫作《圣母哀悼耶穌畫像》，占據(jù)一面墻壁，雖未完成，亦被列為提香代表作。

威尼斯的風(fēng)景

威尼斯

潺潺如果你不是旅游者，或者不在旅游這一行工作，你似乎都找不到住在威尼斯的理由。威尼斯是一個旅游者的城市。這是一座全世界人都心儀的城市，所以擁擠也就在所難免。好在這里擁擠但并不喧囂，可能是無處不在的水融化了喧囂，而且威尼斯的別致也會徹底讓你覺得即使擁擠又有什么關(guān)系。

威尼斯浮在水上，是世界上為數(shù)不多的沒有汽車的城市。這座城市的交通工具就是船，如果非要仿效陸地的叫法，那么這里有公共小火輪、出租船，突然想到“貢多拉”不知類比陸地何物，也許是馬車吧，就像紐約中央公園附近的馬車?！柏暥嗬币馕吨寺惋L(fēng)情，每條“貢多拉”都是精心裝扮過的，月牙樣兒的小船看上去格外考究；搖櫓的船夫也很愛修飾自己，藍白條紋的汗衫是他們的首選。船夫用“貢多拉”帶著游人隨性觀賞這座城市，而“貢多拉”也成了威尼斯最具魅力的一景，遇上船夫心情好，他會很樂意為游人高歌一曲，就像酒宴上的祝酒歌。

有位富有想像力的中國人把穿過威尼斯城中的“S”型的大運河想像成八卦；中國人也經(jīng)常把江南比作威尼斯，事實上我總覺得這個世界上少有“孿生”的城市，對比中國的江南，面對亞得里亞海的威尼斯更加大氣開放，多一些大家閨秀的氣質(zhì)，中國的江南則把小家碧玉的含義解釋得充分到位。

威尼斯最著名的景點圣馬可廣場，也是這座城市的標(biāo)志。站在這里就可以依稀體會到昔日地中海強國的氣派。有時候，世界上的文化頗有相近之處，站在圣馬可廣場，我會莫名其妙地想起“海派文化”這個詞，海派文化在于它的開放，包容，也更容易接受外來文化。圣馬可教堂風(fēng)格的多樣性似乎更加印證了這一點，面對大海的威尼斯人具有樂意嘗試新鮮事物，愿意探究未知世界的精神，而中國人最熟悉的馬可·波羅就出生在這座城市。

從意大利回北京的飛機上，鄰座就是一位地道的威尼斯人，不過他和他的家族大多數(shù)人早就遠離了這座城市。他說，拾階而上對于游人來說也許是一種浪漫；對于每天生活在威尼斯的老人來說，爬上爬下著實不夠方便；而對于年輕人來說，只要不是做旅游生意的，威尼斯也絕對不是辦公的好地方。

在一次迷路的經(jīng)歷中，我深深體會到這個城市里“土著”的確越來越少了。

晚上的威尼斯很容易迷路，這里的水巷千曲百折、縱橫交錯。在游人看來，處處是一樣的水道，處處是一樣的房子，處處是一樣的拱橋，簡直就是在走一個迷宮里。那晚我在威尼斯的街道上迷了路，發(fā)現(xiàn)自己在同一個地方繞了三圈，最后實在不想再走冤枉路了，就問了路過的兩三個人，結(jié)果他們也如我一樣都是游人，只好作罷。好在威尼斯不大，誤打誤撞我也就走出來了。

聽了我的“不幸”經(jīng)歷，意大利人告訴我問路時判斷本地人和游人的小竅門：通常威尼斯人腳步很快，因為他們熟悉回家的路，威尼斯在他們的眼中不是景，只是生活的地方，再自然不過；而游人的腳步通常是懶懶的，偶爾還會駐足在小橋上，他們就是來看景的，而且沒準(zhǔn)也有人像我那樣迷路了，正思索著如何才能找到回 “家”的路呢。

旅行攻略

小心意大利方式

“Italianstyle”（意大利方式? ?這是歐洲人對于意大利人散漫作風(fēng)的“昵稱”。短短旅程，也能領(lǐng)教一二。

在威尼斯入住酒店，拿著房間鑰匙開門后發(fā)現(xiàn)此房已有客人，原來是前臺弄錯了。只得再與前臺交涉換個房間。在意大利入住酒店，有時會要求你把護照押在前臺，離店時取走。在威尼斯，離店時都坐上出租車了我才發(fā)覺護照還沒拿呢。轉(zhuǎn)頭去取，前臺依然熱情，可對于自己的疏忽沒有一絲愧意。后來發(fā)現(xiàn)如果堅持自己保管，他們也并不在意，照樣很痛快地還給你，這大概也是意大利方式吧。

在羅馬乘飛機時領(lǐng)略的意大利方式著實讓我驚出了一身汗。羅馬的機場有ABC三個候機廳，三個候機廳并不挨在一起。我來到大屏幕前尋找自己航班信息，遍尋不到，等不是辦法，但也不能三個候機廳一個一個找，本來就是卡著點來的。這時只好強作鎮(zhèn)定，作簡單推理，屏幕上飛往歐盟其他國家城市的航班都在B廳辦理登機。好在推理思路正確，懷著忐忑的心情來到B廳，終于發(fā)現(xiàn)了自己航班的信息。

另外，羅馬機場總是很忙，尤其是旅游季節(jié)，航班很密集，所以一定要留出充裕的時間辦理登機事宜。兩個小時都不算長。

體驗意式酒店風(fēng)情

意大利酒店價格普遍不菲，一般來說，三星級的賓館要150歐元左右，而四星級一般在200歐元以上，但通常都包括一頓早餐。

網(wǎng)上訂房是個不錯的選擇，在國外的話還是建議選擇國外的訂房網(wǎng)，他們的信息更全、折扣也更多。

意大利有很多的酒店是由過去私人花園修建的，酒店外觀上完全保留了古時的模樣，只是房間內(nèi)作了改造，酒店的主人花足了心思，把奢侈掩藏在古典中。

意大利不歡迎汽車

意大利的城市似乎都不歡迎汽車，所以現(xiàn)在想想在意大利租車并不是明智之舉，城市中基本上見不到“寬闊”的馬路，大多是單行道，而且不勝枚舉的禁行標(biāo)志都快把人逼瘋了，有時目的地就在眼前，可就是過不去。

意大利人開車很快而且普遍急躁，在行進中容不得前車有半點“思考”，加上城市中路標(biāo)不很清楚，所以走錯路也是常有的事。有一次，我從比薩回佛羅倫薩，在佛羅倫薩城外走錯了一個路口，就上了一條通往周邊小鎮(zhèn)的路。這一上就不知狂奔了多久才找到出口。也許，只有把這樣的旅程想成是“探索”之旅才不會感到沮喪?；蛘邠Q個角度想，北京的五環(huán)不也這樣嗎？

最讓人頭疼的還是停車問題，有時候你需要花上近一個小時才能發(fā)現(xiàn)一個能停車的地方，在意大利，你甚至覺得找個停車位有點像中彩票。還有一點需提醒，酒店停車大多不是免費的，記得在佛羅倫薩時，在酒店停車一晚要30歐元，取一次車要5歐元，再?；赝＼噲鲇值?歐元，一來一回10歐元就出去了。羅馬對汽車的排斥就更別提了，所以一到羅馬就趕快把車還了，甩掉包袱，長舒一口氣。

流水 威尼斯,浪漫水上風(fēng)情

PS:

威尼斯簡介

威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱，它既是旅游勝地，又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海，位于威納托?。╒eneto）的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條4公里長的長堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年又與之并列建造了公路橋，與大陸相通。

威尼斯是一座文化藝術(shù)名城。全城有教堂、鐘樓、修道院、宮殿、博物館等藝術(shù)及歷史名勝450多處。文藝復(fù)興時期，? ??尼斯是繼佛羅倫薩和羅馬之后的第三個中心。威尼斯畫派作為后起之秀，在歐洲藝術(shù)中享有盛名，影響很大。代表人物如：喬爾喬涅、提香、丁托列托等。威尼斯在歌劇藝術(shù)發(fā)展上也做出過重要貢獻，威爾第創(chuàng)作的《茶花女》等世界著名歌劇就是在這里首演并獲得成功的。1932年，威尼斯又創(chuàng)辦了世界上第一個電影節(jié)——威尼斯國際電影節(jié)。

威尼斯是地中海的貿(mào)易中心，港口每年進出貨船達萬艘以上。其經(jīng)濟以旅游和服裝為基礎(chǔ)，料器和花邊是它的傳統(tǒng)行業(yè)。威尼斯是世界上唯一的水上城市。作為著名的旅游城市，它的面積只有6. 9平方公里，居民只有10萬人左右，共有120座各式教堂，120座鐘樓，64座修道院，40多座宮殿，每年來此觀光旅游的游客達上千萬之多。

威尼斯古城興建于452年，當(dāng)時，沿岸居民因逃避它族迫害，被迫遷網(wǎng)威尼斯湖中定居。由于特殊的地理位置，到14世紀末，它已發(fā)展成當(dāng)時地中海最大的貿(mào)易中心之一。

威尼斯有一條長4公里、寬30～60米的主運河，與177條支流相通，全城由118個小島組成，城市里共有2300多條水巷。威尼斯的房屋建造獨特，地基都淹沒在水中，象從水中鉆出的似的。在這座水上城市里，汽車、摩托車、甚至自行車都是被禁止的，在路邊叉著“TAXI”的牌子，指的是汽艇，威尼斯的公共交通工具是公共汽船，而貢都拉則充當(dāng)了自行車的地位。

當(dāng)然，威尼斯也有它的憂慮，它正面臨這洪水的侵襲、地面下沉和環(huán)境污染等威脅，近年來曾發(fā)生圣馬可廣場被洪水所淹的現(xiàn)象。近年來，意大利政府和威尼斯政府采取了許多積極措施，聯(lián)合國教科文組織也在呼吁拯救威尼斯。

歷史概況

威尼斯水城在全世界是獨一無二的?？墒牵瑸槭裁匆殉鞘薪ㄔ诤Ｉ夏?？據(jù)說，公元5世紀，為躲避亞洲游牧民族的入侵，沿海居民逃往海邊的小島和沼澤地，是為威尼斯的發(fā)端。威尼斯建在120個島上，全市靠400座石橋溝通，天哪！威尼斯在中世紀是海上強霸，是貿(mào)易大國，積累了大量財富，既是西方開向東方的門戶，也是東方通往西方的橋頭堡。一切的一切都離不開一個“水”字，一部一千五百年的興衰史從水里向我們飄來。

威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱，它既是旅游勝地，又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海，位于威納托?。╒eneto）的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條4公里長的長堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年又與之并列建造了公路橋，與大陸相通。

威尼斯是一座文化藝術(shù)名城。全城有教堂、鐘樓、修道院、宮殿、博物館等藝術(shù)及歷史名勝450多處。

交通工具

船是威尼斯的主要交通工具。

水城威尼斯要建地鐵，人們聽起來都覺得新鮮。好奇的同時，還產(chǎn)生了種種疑問：建地鐵會不會破壞威尼斯風(fēng)景？是否會使威尼斯地面下沉的情況更嚴重？

威尼斯要建地鐵與目前該市最頭痛的兩個問題密切相關(guān)：一個是漲潮；一個是波浪。每年冬季是威尼斯?jié)q潮最厲害的季節(jié)。往往在圣誕節(jié)前夕，各個商店都備好了圣誕商品，可是一漲潮，大水淹過了商店一層，使許多商品受損。所以，在威尼斯，幾乎所有人都住在二層樓以上。

與大水相比，波浪對威尼斯的威脅更大。威尼斯由大大小小100多個島組成，由354座橋相連，人們出? ?或以步當(dāng)車，或以舟代步。規(guī)模各異的船只穿梭于威尼斯大小水巷，其中有能載100多位乘客的公共汽艇，也有只乘5至6人的小快艇，還有威尼斯特有的兩頭翹翹的單槳舟，這里叫“貢多拉”。為防止船只行駛中掀起大浪，對建筑物造成破壞，這里對于各種機動船只的速度都有嚴格的限制。

另外，島上生活用品的價格越來越高，居民越來越少，這里幾乎成了一個旅游接待城市。據(jù)統(tǒng)計，由于市中心房價越來越高，許多威尼斯市中心的居民都漸漸遷移到陸地上居住，目前島上只有7萬多居民。現(xiàn)在這里像一個特大的博物館，旅游的人們大都是早上從附近的城市乘車趕到這里，參觀一天后，當(dāng)晚就像落潮一樣各奔他方。

為解決這些問題，市長提出修建地鐵的設(shè)想。這樣，一大批來威尼斯的旅游者可以通過地鐵進入威尼斯，而且也可以將日用品等物資從地鐵運輸進城，只有這樣才能真正地減少船只的流量，從而減少波浪的震動，以保證威尼斯少受波浪襲擊。

據(jù)負責(zé)地鐵設(shè)計工作的安布拉蒂娜工程師介紹，正在設(shè)計的地鐵是從威尼斯的空港馬可波羅機場到市中心，全長8公里，總投資約1.25億至1.5億歐元，預(yù)計工期為兩年。正式運營后，旅客在威尼斯機場下飛機后，乘坐地鐵只要9分鐘就到了市中心。這樣，游客今后到威尼斯除了傳統(tǒng)的水路外，又多了一個選擇，可以乘地鐵登島。

2月的威尼斯還是冬天，少許有些寒意，但藍天碧水，晴空萬里，完全沒有陰霾的感覺。與往日船聲燈影里安靜的威尼斯不同，這些日子，遠遠就能聽到人們噠噠的腳步聲和愉悅的笑聲。膚色不同、語言各異的人們此時都腳步匆匆，奔向同一個目的地——世界著名的威尼斯圣·馬可廣場，一年一度的“水城”狂歡節(jié)正在那里達到高潮。

五彩繽紛的面具

記者能趕上這趟熱鬧，完全是因為工作的關(guān)系。不過一入威尼斯的水巷，一看滿眼色彩斑斕的面具，大概沒有誰不會被狂歡中的水城吸引。各色各樣的面具是威尼斯狂歡節(jié)的一大特點，在中國人看來它們有點像京劇臉譜。滿大街都是勾著臉的人在又唱又跳，好像上演大戲，這就是威尼斯狂歡節(jié)給記者的印象。威尼斯大街小巷有數(shù)不清的面具店，每家都有自己的特色，有的收集著時髦的斗篷，有的專賣高頂硬帽，還有的現(xiàn)場展示面具的制作工藝?！懊婢摺笨梢院唵蔚街苯赢嬙谀樕?，也可以經(jīng)過復(fù)雜的程序，用紙漿、布料、瓷器、玻璃甚至塑料等等制成，它們共同的特點是夸張、華麗、戲劇化，看得你眼花繚亂、不知身在何處。

據(jù)說，威尼斯狂歡節(jié)起源于公元11世紀，到18世紀時已成為歐洲最著名的狂歡節(jié)，由于王孫貴族紛至沓來又不想暴露身份，戴面具和喬裝改扮就成了一直延續(xù)的傳統(tǒng)。有面具和一身戲裝的遮扮，人們可以充分展示自己的幻想和激情，肆無忌憚地狂歡。

風(fēng)俗文化

前來參觀狂歡節(jié)的人們穿小巷，過小橋，從四面八方匯集到圣·馬可廣場。這里成了面具與服飾的展示會，不少人從頭到腳都模仿1 7世紀的貴族，有的扮成電影中的角色。

中午12時，偌大的圣·馬可廣場被上萬名前來狂歡的人擠得水泄不通，身著古代服飾的儀仗隊來到大公府門前，一些人裝扮成古代威尼斯達官顯貴登? ??主席臺，圣 ·馬可教堂的鐘聲齊鳴，主持人宣布威尼斯狂歡節(jié)正式開始，廣場上響起雷鳴般的掌聲。這時，位于廣場中央一側(cè)的100米高的鐘樓上，世界女子擊劍金牌得主、意大利擊劍運動員弗里達扮成天使，銀裝素裹，揮動著翅膀，徐徐從天而降，給人們帶來美好的祝愿。

與巴西狂歡節(jié)及意大利其它地方的狂歡節(jié)相比，威尼斯的狂歡節(jié)獨具特色，給人的感覺是歡而不狂，人們更傾向于享受放松愉悅的生活。記者在圣·馬可廣場周圍看到數(shù)百名在現(xiàn)場給游人畫臉譜的年輕人，他們中有不少是從外地趕來的藝術(shù)系學(xué)生，趁著節(jié)日賺點小錢。不少游客和當(dāng)?shù)厝俗谶@些畫家提供的小板凳上，曬著太陽，閉目養(yǎng)神，花上5個歐元，只需幾分鐘，就可讓自己面目全非，合格地融入狂歡的人群，既經(jīng)濟又實用。一對意大利青年男女別出心裁，在每人的臉上分別畫了半顆心，然后熱吻在一起，兩顆心緊貼在一起，變成了一顆心。

經(jīng)過喬裝打扮的人們在廣場上漫步游逛，吸引著往來者的視線，讓人們拍照留念。一位意大利婦女身著18世紀的服裝，手中拿把扇子。她告訴記者，她是威尼斯本島人，這套服裝她已經(jīng)用了好幾年了，價格是2000歐元左右。這些人大部分都跟演員一樣，根據(jù)不同的著裝，進入不同的角色。在外人看來他們可是相當(dāng)?shù)纳衩?，一般都不開口講話，你只能看到他們未被遮住的眼睛，連真實性別都難以分辨。

風(fēng)景名勝

威尼斯值得一提的是她獨特的臉譜藝術(shù)和水晶加工工藝。這里做的臉譜個個手工精湛，幾乎每個到威尼斯的游客都要帶回個臉譜作為紀念。說起威尼斯的水晶加工業(yè)也聞名世界，但我們?nèi)ミ^的水晶工廠大多是手工作坊，導(dǎo)游帶我們穿過水城迂回曲折的小巷，才能進入工廠，里面古老的機械加工設(shè)備和當(dāng)眾生產(chǎn)工藝品的工藝吸引了許多參觀者。

乘著威尼斯特有的“TAXI”———“貢多拉”在古老的手風(fēng)琴和其他樂器的悠揚音樂聲中穿行于古色古香的古老水網(wǎng)中，實在是一種不可多得的享受，如果再去廣場享受一次絕對正宗的意大利快餐，來份意大利面條或者來一份比薩餅和意大利啤酒，會更加令你陶醉。如果有機會，我會再來意大利，再來水城威尼斯，感受她的美麗、溫馨和浪漫。

個性威尼斯

邢世嘉

威尼斯果然是一座極富個性的城市。整座城市都浸泡在海水之中，除建筑物和廣場之外，幾乎看不到陸地。沒有汽車，沒有馬路，沒有紅綠燈，有的只是運河，只是水道，只是拱橋；運河就是大馬路，水巷就是小街道，客船就是公交車，汽艇就是出租車，新月般的“貢多拉”就是自行車。這里有的，其它城市絕對沒有；這里沒有的，恰是其它城市的構(gòu)成要素（汽車）。

不知是建筑先將海水分割成條條，還是海水先把陸地肢解成塊塊。總之，在整座城市里，條條是水，塊塊是房。溝通條塊的是數(shù)不清的船、艇、舟，還有387座橋。什么樣的車在這里也沒有容身之地，沒有用武之地。就是意大利總統(tǒng)、羅馬教皇，或者菲亞特的老板來到這里也得放下架子，以步代車或者以船代步。

在這座城市里，最壯觀的是水道里那一排排、一簇簇的木樁。這些無以數(shù)計的木樁就在樓房前后、水道兩邊有序或無序地排列著，構(gòu)成了一道特別的風(fēng)景。這些木樁? ?是道具，更不是虛設(shè)的城市背景，它們的作用恰如停車場，恰如車庫，是船、艇、舟固定的泊位。威尼斯人每家每戶有用途不同的艇或舟（貢多拉）。不過，這些交通工具不像汽車需要庫房，主人休息時只需用一條鏈鎖將其鎖在家門口的木樁上就行。更有意思的是，木樁上那些紅白相間或藍白相間的條紋。這條紋是一種標(biāo)志，紅白相間的標(biāo)志著公有，藍白相間的標(biāo)志著私有。你可憑借這一標(biāo)志，判別木樁所對應(yīng)的房子和船舟的權(quán)屬關(guān)系。當(dāng)然，也有沒涂色條的木樁，那一定是公共場所的泊位了。如圣馬可廣場、里亞爾多橋這些地方的泊位安插的就是木紋斑斑、原始而粗糙的木樁。

如果說威尼斯是一首古老的詩，那么這些木樁就該是驚嘆于這美好意境的感嘆號了。

在這個沒有汽車的城市逛街，你當(dāng)然不用擔(dān)心被車撞，但“水禍”卻離你只有一步之遙。除大運河兩邊有較寬闊的人行道以外，其它的水道兩側(cè)只有沿屋基的一小綹平臺，而這些平臺又是沒有欄桿的，有的地方還布滿了苔蘚。水面與平臺就差那么幾厘米，一有風(fēng)吹來，或傍晚潮汐來臨時，平臺就免不了被涌來的海水所淹沒。所以在這里行走，我總是提心吊膽，又怕濕鞋，又怕掉進水里。

威尼斯的水巷千曲百折、縱橫交錯，像綠色水帶編織的網(wǎng)。不熟悉這個網(wǎng)的人，走進去容易，但要走出來，難免是要費一番周折的。有一次，我從圣馬可廣場的鐘樓拱門進入馬爾扎雷商業(yè)街，在威尼斯人所稱的“商道”上漫步。不知不覺就走進了水巷深處，迷失了方向。到處亂串一陣，又恍若走進了迷宮：處處是一樣的水道，處處是一樣的房子，處處是一樣的拱橋。我無法判斷所處的方位，無法找到返回的路徑。更令人頭痛的是這里的路名千奇百怪，使你沒法用英語或意大利語問路。比如他們把大街道叫“路旮”，把窄小的街巷叫“卡里”，把水道與墻壁之間的人行道（平臺）叫“基道”，兩旁開有各式店鋪的街道叫“商道”，小水道旁的路道叫 “溪道”，水道填成的街道叫“陸溪道”，廣場叫“地場”，院落叫“院場”，水道叫“街道”……這些只有威尼斯人自己才能理解的地名，我想問路卻是說不清道不明，即使人家告訴我，我也會感到莫名其妙不知所云。在無法尋求幫助的境況下，一切只能靠直覺判斷方向。

不知又穿過了多少似曾相識的“卡里”、“基道”、“溪道”和拱橋之后，眼前突然出現(xiàn)一片豁亮———阿彌陀佛，我終于回到了圣馬可廣場。不，是圣馬可“地場”。

關(guān)于威尼斯的資料

威尼斯（Venice）是意大利東北部著名的旅游與工業(yè)城市，也是威尼托地區(qū)的首府。威尼斯曾經(jīng)是威尼斯共和國的中心，被稱作“亞得里亞海明珠”，十字軍進行十字軍東征時也曾在這里集結(jié)，堪稱世界最浪漫的城市之一。

威尼斯市區(qū)涵蓋意大利東北部亞得里亞海沿岸的威尼斯?jié)暫?18個人工島嶼和鄰近一個人工半島，更有117條水道縱橫交叉。這個咸水潟湖分布在波河與皮亞韋河之間的海岸線。

擴展資料：

著名風(fēng)景

1、嘆息橋，連結(jié)著總督府和旁邊的地牢有一座非常有名的嘆息橋，嘆息橋是威尼斯的必訪景點之一。嘆息橋造型屬早期巴洛克式風(fēng)格，橋呈房屋狀，上部穹隆覆蓋，封閉得很嚴實，只有向運河一側(cè)有兩個小窗。

2、港口，威尼斯港是意大利最大的港口之一，港口長12千米，總面積達250公頃，伸展出去，寬闊廣大，每年進出港門的船只在萬艘以上。

參考資料來源：百度百科-威尼斯

參考資料來源：百度百科-嘆息橋

Hash:920931fe003da3bd9970c5d1f23189e8e2a77c4a