導(dǎo)讀：三峽旅游攻略重慶（重慶游三峽的最佳路線） 重慶三峽一日旅游攻略 上海至重慶三峽旅游攻略有哪些？ 重慶游記——乘船游三峽

重慶三峽一日旅游攻略

1、豐都鬼城。豐都鬼城是一座漢文化歷史景點，這里就是被人們所說的陰曹地府”，它也是一座民俗文化藝術(shù)寶庫。豐都鬼城門票每人120元，從碼頭到接待中心電瓶車費10元。

2、云陽張飛廟。張飛廟始建于蜀漢時期，距今一千七百余年。廟內(nèi)保存了許多珍稀的字畫石碑，被譽為巴蜀勝景、文藻勝地”。張飛廟門票每人40元。

3、奉節(jié)白帝城。白帝城位于重慶奉節(jié)縣瞿塘峽口的長江北岸的白帝山上，原為西漢末年四川軍閥的公孫述所建，公孫述自號白帝，所以稱為為"白帝城"。三國時期，劉備在與吳國夷陵大戰(zhàn)失敗后，退守白帝城，并病逝于此。白帝城是觀夔門的最佳地點。白帝城門票每人150元。

4、瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶市奉節(jié)縣白帝城，東至巫山縣大溪鎮(zhèn)，是長江三峽中最短的一個峽，但卻是最為雄偉險峻的一段峽谷。我國第五套人民幣10元紙幣背面的風(fēng)景圖案就是瞿塘峽，瞿塘峽主要景點有：奉節(jié)古城、八陣圖、古棧道、風(fēng)箱峽、孟良梯等。

5、巫峽。巫峽是三峽中最為秀麗優(yōu)美的一段。巫峽峽谷幽深、奇峰突兀、怪石嶙峋，充滿詩情畫意。主要景點有陸游古洞、大禹授書臺、神女廟遺址、孔明石碑、夔巫棧道等。

6、巫山小三峽。小三峽是大寧河下游的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽的總稱，風(fēng)光秀美，是國家5A級旅游景區(qū)”。小三峽的特色是山奇雄、水奇清、峰奇秀、灘奇險、景奇幽、石奇美。小三峽也是最適合漂流的區(qū)域，被稱為"中國第一漂"。

7、九畹溪。九畹溪位于三峽大壩上游南岸20公里處，也是長江三峽支流大峽谷之一，全長46公里。九畹溪兩岸風(fēng)景奇特秀麗，景觀別具特色，是新三峽十景之一。九畹溪門票每人180元。

8、西陵峽。西陵峽是三峽中最長的一個峽谷，西陵峽以險”著稱，灘多水急，水流如沸，泡漩翻滾，洶涌激蕩，驚險萬分。

9、三峽大壩。三峽大壩位于湖北省宜昌三斗坪鎮(zhèn)境內(nèi)，是當今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程。主要景點有壇子嶺、185觀景點和截流紀念園等，大三峽大壩門票免費，游客只需購買景區(qū)內(nèi)的觀光車票35元。

更多關(guān)于重慶三峽一日旅游攻略，進入：查看更多內(nèi)容

上海至重慶三峽旅游攻略有哪些？

“三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日”。南北朝地理學(xué)家酈道元的這篇《三峽》向我們展示了雄奇的三峽風(fēng)光。由瞿塘峽，巫峽，西陵峽以及大寧河小三峽等組成的三峽景觀帶是中國10大風(fēng)景名勝之一，中國40最佳 旅游 景觀之首。所以 去三峽 旅游 應(yīng)該是個不錯的選擇。

一、怎么去長江三峽。長江三峽 西起重慶市奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，所以去三峽 旅游 ，可以從上海到重慶或宜昌，由這兩地出發(fā)，參加長江游輪三峽之旅。 宜昌出發(fā)的行程，一般為5天4晚（一般第1天晚上在宜昌登船，第5天早上在重慶離船， 上水行程的游輪，從2018年開始，取消了過三峽大壩的五級船閘，大部分船改在秭歸港登船）。在秭歸登船的游客有游船公司從宜昌東站免費轉(zhuǎn)運到秭歸港。 重慶出發(fā)的行程，一般為4天3晚（一般第1 天晚上在重慶登船，第4天中午在宜昌離船）。登 船地點在重慶朝天門碼頭，朝天門碼頭在市中心，交通很方便。

二、三峽 旅游 方式。

三峽 旅游 景點主要分布在長江兩岸，而兩岸山勢險峻，陸路交通極為不便，因此 游玩三峽最好的方式是乘游輪 旅游 。 現(xiàn)在經(jīng)營三峽 旅游 的游船有國內(nèi)游輪與豪華游輪兩大類。

國內(nèi)游輪時間不同費用在600-1300元/人之間，消費相對低，比較適合經(jīng)濟旅行。 豪華游輪又稱涉外游輪，船票費用一般在2000元以上，豪華游輪主要有 長江皇家系列 、 世紀系列、黃金系列、總統(tǒng)系列、神女系列、美維系列、長海系列、皇家公主系列 。 一分價格一分服務(wù)，如果過分追求性價比，可能會降低你的 旅游 體驗。

三、三峽 旅游 時間選擇。

從季節(jié)上看，春夏秋三季都適合，每個季節(jié)的三峽均都有不一樣的美景。春季萬物復(fù)蘇，踏青出游正合適，此時的三峽綠意盎然，春意濃濃。夏季江水暴漲，江面寬闊，江風(fēng)撲面，非常愜意。秋季兩岸的紅葉漫山遍野，別有一番美意。冬季游船基本不開了，這時也不適合 旅游 了。 四、三峽 旅游 有哪些必看的景點。

長江三峽 擁有豐富的自然和人文景觀，豐都鬼城、忠縣石寶寨、云陽張飛廟、奉節(jié)白帝城、瞿塘峽、巫山小三峽、巫峽、神女峰、九畹溪、西陵峽、三峽大壩、黃陵廟、屈原祠等景點都是非常有名的。

1.豐都鬼城

豐都鬼城是一座漢文化 歷史 景點，這里就是被人們所說的“陰曹地府”，它也是一座民俗文化藝術(shù)寶庫。 豐都鬼城門票每人120元，從碼頭到接待中心電瓶車費10元。

2.云陽張飛廟

張飛廟始建于蜀漢時期，距今一千七百余年。廟內(nèi)保存了許多珍稀的字畫石碑，被譽為“巴蜀勝景、文藻勝地”。張飛廟 門票每人40元。

3.奉節(jié)白帝城

白帝城位于重慶奉節(jié)縣瞿塘峽口的長江北岸的白帝山上，原為西漢末年四川軍閥的公孫述所建，公孫述自號白帝，所以稱為為"白帝? ??"。三國時期，劉備在與吳國夷陵大戰(zhàn)失敗后，退守白帝城，并病逝于此。白帝城是觀夔門的最佳地點。 白帝城門票每人150元。

4、瞿塘峽

瞿塘峽西起重慶市奉節(jié)縣白帝城，東至巫山縣大溪鎮(zhèn)，是長江三峽中最短的一個峽，但卻是最為雄偉險峻的一段峽谷。我國第五套人民幣10元紙幣背面的風(fēng)景圖案就是瞿塘峽，瞿塘峽主要景點有：奉節(jié)古城、八陣圖、古棧道、風(fēng)箱峽、孟良梯等。

5.巫峽

巫峽是三峽中最為秀麗優(yōu)美的一段。巫峽峽谷幽深、奇峰突兀、怪石嶙峋，充滿詩情畫意。主要景點有陸游古洞、大禹授書臺、神女廟遺址、孔明石碑、夔巫棧道等。

6. 巫山小三峽

小三峽是大寧河下游的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽的總稱，風(fēng)光秀美，是“國家5A級 旅游 景區(qū)”。小三峽的特色是山奇雄、水奇清、峰奇秀、灘奇險、景奇幽、石奇美。小三峽也是最適合漂流的區(qū)域，被稱為"中國第一漂"。

7.九畹溪

九畹溪位于三峽大壩上游南岸20公里處，也是長江三峽支流大峽谷之一，全長46公里。九畹溪兩岸風(fēng)景奇特秀麗，景觀別具特色，是新三峽十景之一。 九畹溪門票每人180元。

8.西陵峽

西陵峽是三峽中最長的一個峽谷，西陵峽以“險”著稱，灘多水急，水流如沸，泡漩翻滾，洶涌激蕩，驚險萬分。

9.三峽大壩

三峽大壩位于湖北省宜昌三斗坪鎮(zhèn)境內(nèi)，是當今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程。主要景點有壇子嶺、185觀景點和截流紀念園等，大三峽大壩門票免費，游客只需購買景區(qū)內(nèi)的觀光車票35元。

四、三峽 旅游 小貼士

1.三峽地區(qū)氣候多變，潮濕雨多，要做好防雨準備 。 行船時風(fēng)大，注意不要 受寒感冒。

2.做好飲食不對胃口的準備，游船提供的飲食是大眾餐，可能不一定對胃口，尤其是普通游輪，所以適當準備一些吃的東西是很有必要的，當然豪華游輪上的餐飲還是可以的。

3. 旅游 途中，許多景點要下船游覽，包括：豐都鬼城、白帝城、張飛廟和三峽大壩等。離開游輪時，注意保管好貴重物品。

4.要特別注意遵守時間。記住游船停靠的碼頭和開航時間，以免耽擱行程。

長江三峽游作為經(jīng)典的 旅游 目的地，每年吸引著大批游客。想必你對三峽已有所了解了吧。你是否想要去領(lǐng)略一番長江三峽之美呢？

第1天 重慶 張飛廟 4/1：上海飛重慶,重慶市區(qū)依山而建,樓宇重疊,層次分明,為中外聞名的 山城。抗戰(zhàn)時期,曾為全國政治中心。下午15:00點在朝天門廣場集合, 乘車經(jīng)渝萬高速公路赴渝東門戶—萬州(約3.5小時),20:00點船從萬州 碼頭起航順江而下,夜游張飛廟 。

住船上 第2天 大寧河小三峽、巫峽、屈原祠 4/2：清晨船過雄偉壯麗的長江三峽—瞿塘峽,07:00點左右抵巫山港,換乘小游 船游覽聞名中外的大寧河小三峽(龍門峽、滴霧峽、巴霧峽；自費150 元/人)或神農(nóng)溪(觀龍昌峽、鸚鵡峽、神農(nóng)峽抵羅坪后乘坐豌豆角扁舟 漂流感受古老的纖夫拉纖,觀賞土家歌舞表演；自費150元/人)12:30分 左右船進入幽深秀麗的第二峽--巫峽,仰望神女酮體,領(lǐng)約神女風(fēng)采；17:30 分左右船抵屈原故里,看絕版巴山舞,聽絕唱川江船工號? ?,夜泊屈原祠。

住船上 第3天 九畹溪景區(qū)、三峽大壩 4/3：早上08:00點左右游覽九畹溪景區(qū)—乘龍舟競渡；游覽九畹溪幽深秀麗的 峽谷風(fēng)光；觀看大型水上 歷史 舞臺劇《禮魂》；游險峻奇特的問天地縫。13:00 點左右船抵太平溪或茅坪港,乘車登壇子嶺看世界水利奇觀—三峽大壩,俯 瞰大江上下,近觀泄洪瀑布,感受強烈震憾,縱覽三峽大壩全景。單程客人 16:00點左右送宜昌 住宜昌

第4天 武漢、黃鶴樓 4/4：宜昌乘大巴至武漢,市內(nèi)自費游黃鶴樓。武漢飛機返上海 ！

D1：上海－宜昌1268km住宿：宜昌

上海：從湖青平高速，經(jīng)青浦，到朱家角下高速，進318國道蘆墟，平望，震澤，南潯，八里店，湖州，長興，到廣德再上高速，到宣城下高速進318國道，經(jīng)南陵，峨嶺，三里，煙墩，喬木，木鎮(zhèn)，新河，青陽，五溪，墩上，馬衙，池州，涓橋，殷匯，銅山，慶豐，過長江到安慶上高速，經(jīng)懷寧（左轉(zhuǎn)向南），車軸寺，太湖，宿松，黃梅，黃石，武漢，宜昌．參觀三峽大壩，對岸即是湖北秭歸屈原投江處（單向60kg高速），葛洲壩返回宜昌住宿。

備注：第一天要早些出門，可以使路上時間充裕

D2：宜昌－巴東240km住宿：巴東

宜昌：從318國道，過賀家坪到堡坳上50km1.5小時，轉(zhuǎn)入255省道，經(jīng)楊林橋，周坪，游覽西陵峽70km3小時，過長江到峽口，游覽屈原故里50km2小時，繼續(xù)向北到高陽，游覽昭君故里30km1小時，此地均是山路，彎道隧道很多，但會車路面不是很窄，車速不能過快，然后轉(zhuǎn)入209國道向南，回巴東60km 1小時住宿。

備注：半途過下灣拐彎可以到平陽壩方向的地方，打聽一下路程，以便第二天返程去巫山，此段路程有一段縣道，路況不詳。

D3：巴東－萬州290km住宿：萬州

巴東209國道返程過溪丘灣，轉(zhuǎn)入縣道，經(jīng)沿渡河，茅山嶺，進入103省道到巫山70km 2小時，奉節(jié)（白帝城）50km 2小時，云陽100km 3小時，到萬州住宿70km 3小時。（中間縣道約60公里路況不詳）。

備注：山路小心行駛，如時間不夠，則在云陽住宿

D4：云陽或萬州－重慶350km高速公路住宿：重慶

云陽或萬州上高速，經(jīng)墊江，長壽進入重慶，在高速繞城向西拐彎，經(jīng)九龍坡到永川下高速，游覽大足石刻，返程從高速回重慶住宿，游覽市區(qū)等。

長江三峽又名峽江，是由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成的宏偉建筑。作為中國10大風(fēng)景名勝之一，三峽的美值得每個人前來細細品味。去長江三峽 旅游 最好的時間在每年的四月份到十二月份之間。因為冬天去游三峽時那里給游人帶來的陰冷的氣息太濃厚了，影響人們出游的心情。

人們經(jīng)常所說的三峽有將近二百公里呢，在為沿途兩岸有很多有名的 旅游 風(fēng)景區(qū)呢。不過三峽在一年四季之中帶給游人們的也是不同的景色。而且平時也會為了吸引游人而舉行一些大型的主題 旅游 活動。

長江三峽的楓葉什么時候去看最美?在三月時三峽推出的主題活動就是春回大地和浪漫花季。到了四月的時候就是以綠化長江為主題的環(huán)保 旅游 活動了。到了五月時又變成了以當?shù)氐拿袼诪橹黝}的 旅游 活動。到了秋天來臨之后， 旅游 的主題不用說就已經(jīng)展現(xiàn)在游人們的面前了，那就是倍受游人們追捧的賞三峽紅葉的 旅游 活動了。

長江三峽 旅游 一般旺季是在每年的四月到十二月份的時候，豐水期到三峽 旅游 比較好，可以盡情游覽三峽的秀麗風(fēng)景。水位低的時候會有一些地方因水淺不能行船而造成遺憾。但是在三峽大壩建成后，三峽段水位上漲100多米，在游覽小三峽、小小三峽上，可以說不存在豐水、枯水之差。豐水期的時候更好游覽三峽景色。

三峽每個季節(jié)也有不同的美麗景色，遇到節(jié)日的時候也會相應(yīng)的舉行一些活動。秋季三峽兩岸的紅葉也是 旅游 的一大看點。比如世紀游輪三月的游覽主題就是春回大地，浪漫花季;四月則是綠化長江，植樹環(huán)保型，五月份將以開心果園，民俗盛宴為主題。秋冬季的三峽紅葉一直都是每年三峽 旅游 熱點。

豪華游船

涉外豪華游船的客源以海外客人為主。被稱為流動賓館。像賓館酒店一樣，房間以雙人標準間為主，四星級以上的豪華游船還設(shè)有豪華標準間、單人間和總統(tǒng)套 房等豪華房型，載客人數(shù)在100—250人之間。一般船票價格為全包價，包含了船費、上岸游覽費、餐費等。

三峽 旅游 要花多少錢 去三峽坐游輪什么價格

費用：重慶至武漢，一般被稱為長線，四、五星級船票價在500—700美元之間。重慶至宜昌，一般被稱為短線，船期一般固定在每周的某一天開航，游客容易安排行程，三至五星級船票價在300—600美元之間。三峽游船公司一般會根據(jù)市場狀況，推出內(nèi)賓的優(yōu)惠船價，有時會比國內(nèi)普通游船的一等艙的票價要低，大致船價在1500—4000元之間。

國內(nèi)普通游船

它雖然沒有涉外游船硬件好，但是費用相對較實惠。船票一般在300—1600元之間，房間分為一、二、三等艙。一等艙是雙人間，二等艙是四人間、三等艙六 人間，游客可以根據(jù)自己的需要進行選擇。但是要指出，太低價格成行的團隊在服務(wù)品質(zhì)上很難向船公司提出過高要求，少花一點錢但缺少很多關(guān)心和尊重。

費用：國內(nèi)普通游船以國內(nèi)客人參團為主，載客人數(shù)在300—500人之間。一般船票價格只包含了船費，不含上岸游覽門票和餐費。

坐游輪注意事項

游輪游船布局大體都是一致的，越靠近船頭駕駛臺的艙位越豪華，觀景就越好，有些房間還帶有私人觀景臺。但大多數(shù)的艙位都在船的中間部位，尾部就是公共區(qū)域了，餐廳、商店、酒吧等。根據(jù)情況選擇適合自己的倉位。

在船上觀看景點要找個安全又能欣賞美景的觀賞位置，拍照時要注意拿牢手機、相機或攝像設(shè)備。三峽中風(fēng)雨難測，一定帶點薄外套或必備的雨具，來抵御江風(fēng)來襲或難預(yù)料的天氣變化。

游三峽觀風(fēng)景一般選順水游，船速快，重慶到宜昌，沿途?？烤包c有涪陵、豐都、云陽、奉節(jié)、巫山、巴東、茅坪等站點，每到一站點下船游覽時，一定要記牢游船?？看a頭和離開碼頭的時間，不要延誤開船時間。

重慶游玩攻略

D1，抵達重慶，晚上可以逛夜景、品嘗 美食 ?？梢宰≡谥貞c，選擇南岸區(qū)和渝中區(qū)入住，相對來說，方便一些。

D2，游覽武隆仙女山國家級大草原，這里海拔在1200米左右，注意早晚溫差大，記得帶個小外套，下午去武隆天生三硚風(fēng)景區(qū)，這里是張藝謀導(dǎo)演的《滿城盡帶黃金甲》的外景拍攝地，也是《變形金剛4》的取景地，非常值得一看。

D3，上午彭水參觀蚩尤九黎城，品味苗族千年文化，鑒賞苗族精美建筑和厚重的地域文化，中餐可以嘗嘗當?shù)氐摹懊缱彘L桌宴”。

D4，去萬盛夢幻奧陶紀景區(qū)游玩，有驚險刺激高空項目， 歷史 遺產(chǎn)雙結(jié)合，有獨特的地質(zhì)奇觀，讓你穿越5億年、高空漫步、云端廊橋、玻璃吊橋、懸崖秋千、懸崖跳樓機等。

D5，重慶的一大批網(wǎng)紅景點譬如：白公館、渣滓洞、千年古鎮(zhèn)磁器口、人民廣場、三峽博物館、長嘉匯、長江索道，還可以看到李子壩輕軌穿樓，洪崖洞仿古建筑群。

對于信佛的朋友也可以考慮去大足石刻，寶頂山石刻看看。

重慶位于中國西南部，簡稱渝，是中國的第三個副省級新區(qū)。重慶市山地覆蓋面積廣，江河縱橫， 旅游 資源得天獨厚，自然景觀主要有長江三峽、大寧河小三峽、江津四面山、南川金佛山、豐都鬼城、等，

人文京觀有大足石刻、石寶寨、白帝城、張飛廟等，

重慶地處我國中部和西部地區(qū)的結(jié)合部，鐵路，水路，公路，航空、等運輸方式發(fā)展很快。

重慶游記——乘船游三峽

文 / 林艾

重慶 旅游 一定不要缺少乘船暢游長江這個環(huán)節(jié)。那天晚上尋找游船破費周折。由于我們報的是散團，就是由全國各地的游客組成的團隊，一整天參觀了洪崖洞、白公館、渣滓洞、磁器口等景點。到了下午五點多鐘，導(dǎo)游又組織大家參加了一個自費項目，在重慶最高的大樓上俯瞰嘉陵江與長江交匯處的景觀。上樓前導(dǎo)游安頓我們，下了樓以后有一輛大巴車直接去朝天門碼頭，并告訴我們該車的車號。誰知道上了“賊”車，磨磨蹭蹭又進了兩個購物點才去朝天門碼頭。

我按照行程單找到了第六碼頭，順著幾十節(jié)臺階找到了登船地點，這里根本就沒有我們所乘坐那艘游輪。向一位保安打聽，他說我們這里是嘉陵江碼頭，你們要去的地方可能是長江的第六碼頭，離這里五六里路呢？我慌忙給重慶的游客中心打電話問明情況，不一會兒接到了他們的回話，說是行程單寫錯了，不是第六碼頭是第三碼頭。我和老伴匆匆忙忙趕往另一個碼頭，漫長的嘉陵江碼頭沒有任何交通工具，邁開兩雙老腿終于找到了第三碼頭。江邊有一個女孩手舉著一尺多長的三角旗上邊是寫著維多利亞號。我們便急急忙忙登上了游輪， 離開船的時間所剩不多。游輪的負責(zé)人說 旅游 公司不把你們的電話號碼給我們，也沒法通知你們。

他們把行程單寫錯了不說，又沒有及時把我們的信息通知給游輪，如果耽誤了行程，后邊的一系列問題該誰負責(zé)。出行選擇正規(guī)的 旅游 公司很重要，但你能知道哪個是正規(guī)的公司，尤其是散客出游，稍有不慎后果不堪設(shè)想。這就又聯(lián)想到我們登機時遇到的麻煩，那天下午，我們按照導(dǎo)游通知出行時間早早到達了烏蘭察布機場。行程單寫的是十九點三十分起飛，但機場電子顯示屏卻是二十一點三十分，飛機因為種種原因延誤也正常，晚走幾個小時也不是多大的事情。

登機前半個小時用身份證領(lǐng)取機票，辦理好了相關(guān)事宜開始通過安檢，一個女工作人員看了我們的機票和身份證說是姓名不對。我拿到手中仔細瞧瞧沒錯呀，白紙黑字上邊寫的就是我們的姓名??！人家說下邊的拼音字母錯了，薛應(yīng)該是這個XUE字母，你看看寫成什么啦？我問這該怎么辦呢？女工作人員說，誰給你們買的機票找誰去，要不今天你們走不了。

我便急急忙忙給 旅游 公司的小張打電話，小張說李叔我給問問到底怎么回事兒。這時候機大廳響起了督促我們登機的廣播。我想起以前在杭州蕭山機場出現(xiàn)過類似的問題，當時老伴機票上的風(fēng)寫成了鳳，安檢處的工作人員讓我去一個工作臺更正一下，再加蓋一個公章就可以了。我便急忙向發(fā)放機票處的工作臺跑去，這里卻連一個值班的人員都沒有。

安檢女工作人員說沒找誰也沒用，這事兒就得找給你們買機票的。我又給導(dǎo)游小張打電話，小張那頭回答正在給我們找人辦理。這時大廳里又響起了如果我們再不登機，飛機就要馬上起飛了的聲音。我真有些急了，就對安檢處那個女工作人員說，人家大機場這么點小事兒，不就加蓋一個公章嗎？可這里就你說了算，你們領(lǐng)導(dǎo)哪兒去了？如果耽誤了行程我要起訴你們。女工作人員一臉無 奈。

就在這時一個男工作人員從里邊喊我們趕快登機。我和老伴慌亂地通過了安檢，跑下樓梯出了候機大廳。飛機還在幾百米開外，地勤人員大聲呼喊，你們還磨磨蹭蹭干甚，起飛時間早過啦！我和老伴背著大包，提著小包向停機處百米沖刺，氣喘吁吁地爬上懸梯后，老伴嘴唇發(fā)紫，累的連話都說不出來了。真就像國民黨逃離大陸一樣狼狽不堪。

飛機平穩(wěn)地在星光閃爍的天空上翱翔，我長長吐了一口氣說，不管怎么說我們總算上了飛機。老伴卻嗔怒地回了一句，沒把命丟了……再也不跟你出門啦！

我一路上苦思冥想是機組人員決定拉我們走的 ，還是機場大廳不停播放督促我們登機的話音感動了“上帝”？身份證與本人無誤，就是差了那么幾個拼音字母，為什么就不能更正呢？如果我們不能按時飛往重慶，后面的行程全部耽誤，損失又該由誰負責(zé)？這么點兒事情去法院打官事，不是人為的制造矛盾嗎？你按原則辦事沒錯，但偌大的候機廳起碼應(yīng)該有個值班領(lǐng)導(dǎo)呀？我們地區(qū)的硬件設(shè)施上去了，但人的素質(zhì)遠遠落后于飛速發(fā)展的經(jīng)濟，但愿今后不要發(fā)生類似的事情為好。

游船經(jīng)過一夜的航行第二天凌晨到達了豐都，這里的 旅游 景點叫玉皇圣地。這個離豐都不遠的地方，名叫五魚山的宗教文化之地，以中國道教為核心，以善良為基礎(chǔ)，展現(xiàn)了“佛心”“道骨”“儒表”的傳統(tǒng)文化價值觀，也是對名山景區(qū)文化的重要的補充和生華。

像我這樣既不燒香又不拜佛的無神論者只能是走馬觀花，但這里的風(fēng)光一點兒不遜色于長江流域的其它地方，三角梅等亞熱帶花卉開的艷麗和高大，各種樹木被雨水沖刷的嫩綠碧透。不像我們家鄉(xiāng)的春風(fēng)大，就連桃花、杏花都是灰頭污面的，沒等全部綻放，花瓣便隨大風(fēng)四處飄蕩。長江流域是我國植物品種齊全，花卉開放十分艷麗的地區(qū)之一，也是游人最最流連忘返的地方之一。

如果去了重慶沒乘游船游覽三峽，那就等于沒來。游船從重慶順流而下，沿江兩岸有豐都、白帝城、神農(nóng)峽、三峽大壩等著名景點。乘坐游船重慶至三峽要行兩天三晚的時間，游船又分為豪華和普通等級別，船行駛速度每小時二三十公里，遇有規(guī)定的景點或者自費的景點便停靠在碼頭，游人上岸有大巴車負責(zé)接送往返行程?？偟脕碚f游船的服務(wù)態(tài)度、用餐質(zhì)量都比較好，自費項目也不強迫，完全出于自身意愿。

重慶至三峽的規(guī)定景區(qū)有豐都的《玉皇圣地》、巫山的《神農(nóng)峽》簡稱《小山峽》，還有宜昌的《三峽大壩》；自費項目包括《豐都鬼城》、《風(fēng)煙三國》、《白帝城》等景點，自費項目價格不菲，每位二百九十元，我們一個也沒有參加。游船早、午為自助餐，晚飯是團桌，飯菜魚鴨蔬菜齊全且豐盛，房間干凈舒適。每天還有包括船長見面會、歌舞表演、酒吧聯(lián)誼等活動。夜間行船雖然發(fā)動機有點兒噪音，但由于三峽大壩的作用，長江成為了真正的高峽出平湖，行船十分平穩(wěn)。兩天三夜的游船生活，讓人覺得有點兒“樂不思蜀”的感覺。

到達重慶的頭兩天烏云密布，細雨蒙蒙，覺得這里真是名副其實的霧都。當上了游船以后，? ??氣逐漸晴朗，第二天早上，幾乎可以望見幾十里以外的地方。兩岸青山連綿，游船猶如在畫中穿行，過了一景又一景，每一處風(fēng)景又大不相同，長江三峽是我見過最壯觀的峽谷。大家游覽三峽切記一定要坐五星級的游輪，多花費幾百塊錢，但服務(wù)質(zhì)量和用餐標準都比較高。出門在外該花的錢必須花，該節(jié)省的摳門一些，省下那些沒有意義的自費景點再次出行。

三峽除了是長江的重要峽谷，也是各個 歷史 時期兵家的必爭之地，有巫峽古代的鐵鎖鏈為證。冷兵器時代一條鐵索便將大江攔腰截斷，戰(zhàn)船失去了應(yīng)有的威風(fēng)。

隨著現(xiàn)代化進程的日益加快，古代的軍事設(shè)施逐漸喪失了防御的功能。特別是三峽大壩建成以后，兩岸青山夾一條碧水，早已成為 旅游 者的向往之地。今天，當?shù)厣僖姷年柟馀c和煦的微風(fēng)，讓人感到心曠神怡。

巫峽前方的神女峰仿佛面帶笑容迎接我們的到來。游輪?？吭谝粋€碼頭邊，三艘游輪并成一排，船上的游客魚貫而出，其中外國游客占有相當?shù)谋壤?。大家乘坐著?a href='/youting/' target=_blank>游艇前往神女溪，神女溪沒有建成大壩前，只是一條膝蓋深的小河，當?shù)氐?a href='/laobaixing/' target=_blank>老百姓們淌水過河，上山采藥、摘蘑菇、種土豆和玉米來維持生計，老鄉(xiāng)們的生活比較艱辛。三峽大壩猶如一條巨龍，由南向北將大河攔腰切斷，除了防洪、發(fā)電、通航等功能外，江水還將神女溪變成了一條清澈蕩漾的河流。這里的山峰巍延旖旎，植被茂盛，河水綠波蕩漾，清澈見底。當?shù)氐睦习傩针S著游客的增加，除了能把各種農(nóng)副產(chǎn)品賣出去，做點兒小買賣也增加了一些收入，生活大為改觀。

導(dǎo)游土家族姑娘說，這里最美的景色應(yīng)該是初冬，山峰呈現(xiàn)出四種顏色，頂峰是白色的，半山腰是黃色的，底層紅色與綠色渾然一體。不同的地形呈現(xiàn)出不同的色彩，大自然巧奪天工把山嵐裝扮的姹紫嫣紅。

小游艇曲轉(zhuǎn)回旋經(jīng)過畫廊般的山水，并排?？吭谝粋€臨時搭建的小碼頭邊，十幾名男女導(dǎo)游為大家唱歌跳舞，最后邀請大家一塊兒參與。中外游客歡聲笑語，翩翩起舞。如果說兩天的游船生活猶如一場夢，這夢已經(jīng)接近了尾聲。明天就要看到日想夜盼的三峽大壩了。這一跨世紀工程便是夢的最高潮，但愿這樣的夢永遠做下去，美夢成真難道不是人生追求的最終目標嗎。

游船黃昏時分從西陵峽出發(fā)，到達三斗坪已是午夜時分，游船悄然地?？吭诹碎L江的碼頭邊。這里江面寬敞，遠處的燈光與星光匯集在一塊兒，天水相連似乎像大海上航行一般。由于不再前行，游船的發(fā)動機聲音很低，像一首安眠曲催人入睡。第二天清晨天空呈現(xiàn)出朦朦朧朧的樣子，我爬起來往船窗外一看，只見東方朝霞滿天，預(yù)示著太陽馬上就要升起。我急忙打開手機等候日出東方，好把不同的景色收入囊中。這時正好有一膄小機船向遠處駛?cè)?，平靜的湖面濺起陣陣漣漪，火紅的朝陽像一個羞澀的臉龐探出了湖面。我急忙把這一鏡頭拍了下來。

在游輪用過早餐全體游客魚貫而出，此處是? ?歸碼頭，這里也是古代屈原和王昭君的故鄉(xiāng)。老縣城在建設(shè)三峽大壩時已被淹沒，在地形高處又蓋了不少造型新穎的高樓大廈。

前方的三斗坪鎮(zhèn)就是三峽大壩處，大巴車行駛了十幾公里停下。導(dǎo)游讓游客們把酒品和管制刀具之類的物品全部上交，庫區(qū)實行軍事化管理，任何?；锲范疾荒軒?。游客們又是一陣忙乎……車輛終于進入了庫區(qū)，我們隨著導(dǎo)游所指的方向望去，可能是距離比較遠的緣故，眼前的大壩沒有想象的那樣高大雄渾。就在我的遐想中耳邊又傳來了導(dǎo)游的話音：建壩時這里有一萬多名技術(shù)和施工人員， 體育 館、酒店等實施比較齊全，就是沒有學(xué)校，工程完工建壩人員全部撤離。目前只剩下一千多名技術(shù)人員，用以維修和檢查大壩的安全以及發(fā)電機組的正常運行。

三峽大壩是在上個世紀一九九四年興建的，當時搬遷了一百四十多萬人口，大壩累計花費了一千四百億人民幣。二零一三年收支平衡，二零一四年開始盈利，現(xiàn)在每天僅發(fā)電收入就是七千萬人民幣。建造這一跨世紀工程主要用于防洪，千百年來洪水給長江中下游地區(qū)造成了極大的損失，三峽大壩能夠抵御百年一遇的洪水。每年春季壩區(qū)泄洪，騰出庫容好把雨季多余的洪水存入庫區(qū)，用以調(diào)節(jié)洪峰。在圖片中所看到河面上沒有植物的部分，便是庫區(qū)放水后裸露的山崖。

如今的三峽大壩除了防洪、發(fā)電、航運等功能外，每天前來參觀游覽的就有上萬人，節(jié)假日游客流量在三萬以上。參觀大壩不收門票，游客們所交的三十五元只是壩區(qū)通往宜賓市區(qū)的交通費。我們在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下來到三峽大壩最高處，俯瞰翻壩船閘，大小不一的輪船進入船閘先放水，等和下游的水面齊了，然后船舶行出船閘。相反下游就是先注水與上游水面一樣平整，然后再出閘繼續(xù)前行。

這里還有截留長江時投入江中的巨大三角石，導(dǎo)游說最大的達十幾噸重，三角水泥石不容易被水沖走，投擲了眾多大小不一的水泥石塊才將這條巨龍鎖住。我們站在大壩附近，望著遠處天水相連的庫區(qū)心情特別激動。

為什么要把壩區(qū)建在三斗坪附近呢？經(jīng)過多年的考察論證，三斗坪的地質(zhì)結(jié)構(gòu)最為穩(wěn)定，地形也比較寬廣，能夠存放大量的洪水。早在民國初期國人就有建設(shè)大壩的意愿，但在舊中國軍閥割據(jù)，后又進行了八年的抗日戰(zhàn)爭，難已實現(xiàn)這一夢想。如今只有在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的新中國，才能完成如此巨大的工程。讓我們再一次為祖國喝彩，并向參加三峽大壩建設(shè)的每一位人員致敬。

Hash:137f5dd173a4692935e604fe31fe41aaa6729a0c