日版恐怖游輪 恐怖游輪日本
導(dǎo)讀:日版恐怖游輪 恐怖游輪日本 1. 恐怖游輪日本 2. 日本恐怖游輪事件 3. 恐怖游輪的 4. 恐怖游輪百度百科 5. 恐怖游輪游輪叫什么 6. 恐怖游輪搜狐 7. 日本 恐怖游輪 8. 日本恐怖游輪公主號(hào)
1. 恐怖游輪日本
?一般皇家加勒比日本線路都是量子號(hào)
?從上海出發(fā)到日本的,?航線有好幾條
?自己選好從官網(wǎng)預(yù)定就可以了。
?岸上也可以訂精品行程
?去的都是當(dāng)?shù)氐闹包c(diǎn)
?工作人員還會(huì)陪同,?比自己瞎逛好多了。
2. 日本恐怖游輪事件
游輪的價(jià)格有很大跨度 游輪船只不同 價(jià)格也不相同 而且和飛機(jī)一樣 乘坐的日期不同 價(jià)格也會(huì)有差異 不一定什么時(shí)候會(huì)有特價(jià)票 價(jià)格基本上在3000元人民幣到6000元人民幣之間 可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況 選擇適合自己的游輪 如果經(jīng)濟(jì)能力允許的話 建議坐好一點(diǎn)的 游輪 各種配套設(shè)施很齊全 在旅途過程中可以很好的享受愉快的時(shí)光 畢竟現(xiàn)在一分價(jià)錢一分貨 如果經(jīng)濟(jì)條件不是很充足 時(shí)間也比較寬裕 可以等到有特價(jià)的日期乘坐 一來可以節(jié)省成本 二來可以用較低的價(jià)格買到較高的享受 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 出去旅游一定要合理規(guī)劃 不要花冤枉錢 祝你有個(gè)愉快的旅程
3. 恐怖游輪的
1、放下。
正如這場(chǎng)輪回的起點(diǎn)一樣,如果潔西能夠放下對(duì)兒子的愧疚,那就可以脫離這場(chǎng)永無止境的輪回,也就得到了真正的解脫。
2、執(zhí)念
潔西為什么反復(fù)去經(jīng)歷永遠(yuǎn)無法完成的輪回呢??jī)H僅是因?yàn)閷?duì)兒子的悔恨嗎?
我覺得不僅僅是。
在我看來,潔西早就知道這一切的輪回,也知道自己永遠(yuǎn)無法打破輪回,而她真正的所求,無非就是能夠上岸一眼,看一眼兒子的欣喜。
就像是已經(jīng)處在絕望深處的人類,當(dāng)你可以因?yàn)槟臣驴吹揭唤z光亮,哪怕那是一場(chǎng)幻覺,也會(huì)拼命地去進(jìn)入幻覺。
進(jìn)入煉獄不是可怕的,自求煉獄,并無法自拔才是真正的絕望。
很多錯(cuò)誤,犯了是沒有辦法彌補(bǔ)的,很多自以為是的自我救贖不過是自我安慰,珍惜自己,珍惜他人,善待生命,把握時(shí)間。
4. 恐怖游輪百度百科
我個(gè)人理解整部片子分大循環(huán)和小循環(huán)。
大循環(huán)是兒子死去——想要拯救兒子所以上船重來——船上的循環(huán)(也就是小循環(huán))——上岸——兒子死去。
值得注意的是:“當(dāng)小循環(huán)開始的時(shí)候,杰西已經(jīng)失去對(duì)大循環(huán)的理解(通俗點(diǎn)就是記憶,失憶我個(gè)人理解是上船睡著后)。
也就是說,她上岸回家后只記得小循環(huán),而不知道之后兒子會(huì)死這個(gè)大的循環(huán)!她一心想著處理尸體(自己的)并趕去碼頭阻止朋友們出海。
5. 恐怖游輪游輪叫什么
故事主題:是一個(gè)不愿承認(rèn)自己死去的靈魂做的徒勞掙扎,她想違背自然法則恢復(fù)失去的生命,恢復(fù)失去的愛,彌補(bǔ)自己曾經(jīng)帶給兒子的傷害。而這一切都注定她將陷入自己的心造出的煉獄,無止境的循環(huán)下去。 劇情解釋: 這個(gè)影片是主人公杰西的無限循環(huán)故事,在大游輪上的循環(huán)是有規(guī)律的,影片中一共有3個(gè)杰西依次登上游輪,實(shí)際上是無限循環(huán)下去,影片沒表示完而已。 第一次登上游輪的簡(jiǎn)稱為杰西1,以此類推,杰西2就是第二次登上游輪的杰西。在杰西1上游輪之前,游輪上有另外兩個(gè)杰西,分別是杰西X(想要救人的杰西),杰西Y(殺手杰西)。 這里有個(gè)規(guī)律,每次上游輪的杰西會(huì)殺死殺手杰西,并在下一次變?yōu)橄胍热说慕芪?。想要救人的杰西?huì)在下次變?yōu)闅⑹纸芪鳌?/p>
6. 恐怖游輪搜狐
推薦《恐怖游輪》,氛圍好點(diǎn)
《幽靈船》是由史蒂夫·貝克執(zhí)導(dǎo),加布里埃爾·伯恩、朱麗安娜·瑪格麗絲、朗·埃達(dá)德、艾米麗·布朗寧等人主演的一部恐怖片。影片講述了一艘恐怖的幽靈船的故事。
《恐怖游輪》是2009年上映的一部心理懸疑影片,由英國(guó)和? ??大利亞合拍,克里斯托弗·史密斯執(zhí)導(dǎo),梅利莎·喬治、利亞姆·海莫斯沃斯、瑞秋·卡帕尼等主演。影片講述單身母親杰西和一群朋友乘坐游艇出海游玩遇到風(fēng)暴,登上一艘經(jīng)過的游輪后卻發(fā)現(xiàn)這艘1930年失蹤的神秘游輪里空無一人,隨之而來的連環(huán)兇殺讓杰西等人陷入輪回的恐怖之中
7. 日本 恐怖游輪
世界華人周刊專欄作者:朗博
現(xiàn)在,新型冠狀肺炎疫情在中國(guó)得到了遏制,日本的疫情卻愈發(fā)嚴(yán)重。
“鉆石公主”號(hào)(Diamond Princess)感染的人數(shù)目前已達(dá)634人,其中兩人死亡。
▲鉆石公主號(hào)
此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國(guó)外感染者的一半,成為最主要的“感染源”。
“鉆石公主”號(hào),已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。
這背后,是日美英三國(guó)扯皮20天,也沒有控制住疫情的蔓延。
與其說“鉆石公主”號(hào)的悲劇是天災(zāi),不如說是人禍。
恐怖之旅
“鉆石公主”號(hào)是世界上最豪華郵輪之一,造價(jià)5億美元。
其身份比較特殊:郵輪船長(zhǎng)是英國(guó)人,船籍屬于英國(guó),但隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),母港在日本橫濱。
這也為以后的爭(zhēng)端埋下了伏筆。
1月,美國(guó)嘉年華集團(tuán)組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢,開啟了他們的“恐怖之旅”。
郵輪于1月20號(hào)從日本橫濱啟航。
當(dāng)時(shí),船員和旅客共有3711人,一半的旅客是日本人。
2月1日,一名于1月25日下船的中國(guó)香港游客被確診為新型肺炎。
但郵輪的高層管理者都很淡定,說已經(jīng)做好防護(hù)措施。
最要命的是,郵輪在每次啟航前,全部游客都會(huì)被集中起來,聽近半個(gè)多小時(shí)的安全播報(bào)。
這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么?
▲“鉆石公主”號(hào)的豪華餐廳
如果英美高層管理者,稍微關(guān)注一下當(dāng)時(shí)外面的疫情形勢(shì),也不會(huì)如此糊涂。
與其說糊涂,不如說是“財(cái)迷心竅”,他們可不愿意承受疫情所帶來的責(zé)任,及其經(jīng)濟(jì)賠償?shù)膿p失。
他們明知道疫情嚴(yán)重,還是抱著賭一把的僥幸心理。
于是乎,雖然外面的疫情形勢(shì)非常嚴(yán)峻,郵輪上的人們依舊推杯換盞,觥籌交錯(cuò),盡情享受著,對(duì)于即將到來的災(zāi)難毫不知情。
▲“鉆石公主”號(hào)上的船長(zhǎng)晚宴
三國(guó)扯皮
和船上的情況不同,日美英三國(guó)清楚疫情的嚴(yán)峻,可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢?
于是,日美英三國(guó)開始推諉責(zé)任。
▲“鉆石公主”號(hào)的中國(guó)香港游客在隔離初期的自拍
日本人找了英美兩國(guó)協(xié)商處理。
英國(guó)認(rèn)為,郵輪雖然是英籍,但卻是給美國(guó)公司打工的,再說船上還有428名美國(guó)人,應(yīng)該美國(guó)人扛。
雖然美國(guó)作為老板,美國(guó)游客僅次于日本,卻不做任何回復(fù),裝聾作啞。
他們認(rèn)為,船是停在日本領(lǐng)土上的,日本乘客最多,當(dāng)然是日本負(fù)責(zé)了。
最后,日本出于對(duì)國(guó)際形象考慮,很不情愿做出了一個(gè)消極的決定:
“鉆石公主”號(hào)郵輪不允許靠岸,所有的人在郵輪上隔離14天,并且檢疫安全后才能上岸。
為了撇清自己的責(zé)任,日本政府對(duì)“鉆石公主”號(hào)并不重視,反而對(duì)中國(guó)的疫情格外關(guān)注,進(jìn)行援助。
于是,“鉆石公主”號(hào)上面的游客就這樣被世界拋棄了。
2月3日,“鉆石公主”號(hào)靠近日本橫濱港,此時(shí)已有10人確診了感染。
5日,日本厚生勞動(dòng)省宣布,郵輪上所有人員需在海上隔離14天。
▲ 隔離中的“鉆石公主”號(hào)
在密封的傳染源里“隔離”,這哪是隔離?
明明就是等著被傳染呢。
疫情蔓延
隨著確診人數(shù)的增加,“鉆石 公主”號(hào)上的游客恐慌起來。
可直到2月5日,日本政府才派遣醫(yī)療人員上船,對(duì)乘客開始檢測(cè)。
而第一天,僅僅檢測(cè)了80人!
整個(gè)檢測(cè)工作完成,居然用了13天,一直到了2月18日,隔離期滿的前一天。
感染人數(shù)已從10例增加到了542例。
當(dāng)然,日本厚生省官員對(duì)外解釋原因是人數(shù)太多,檢測(cè)人手不足。
在隔離期間,船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。
18日,日本神戶大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎,作為檢疫官登上了郵輪。
這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。
▲ 日本神戶大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎
他在視頻透露:
郵輪上竟然沒有一個(gè)常駐的傳染病專家,病情防疫的負(fù)責(zé)人竟然是毫無醫(yī)學(xué)經(jīng)驗(yàn)的官員。
船上的醫(yī)務(wù)人員,也不是呼吸科的專業(yè)人士,更不重視自身的防護(hù)工作。
船上沒有分區(qū)管理,患者與普通人隨便接觸。
一些傳染病專家上船以后,看到船上事態(tài)嚴(yán)重,就下船躲避。
當(dāng)他向厚生省官員提出建議時(shí)候,竟然引起官員的不滿,被趕下船去。
20號(hào)凌晨,健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。
最后,他改口“沒有理由進(jìn)一步對(duì)此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是,隔離期間,日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無任何防護(hù)情況下,出入郵輪。
這些人就會(huì)造成疫情的二次傳播。
據(jù)NHK的消息:最少有90名日本厚勞省職員,下船前沒有進(jìn)行任何檢查,直接返回工作單位。
諷刺的是,2月22日晚,日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開記者會(huì)道歉:承認(rèn)從“鉆石公主”號(hào)郵輪上已下船的人中,漏檢了23人。
是日本政府的不作為,使郵輪成了“病毒郵輪”。
其實(shí),郵輪作為一個(gè)封閉單位,是容易控制的。
“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的中國(guó)歷險(xiǎn)記
相比而言,同樣類型的一艘郵輪“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)(Costa Serena)則幸運(yùn)多了。
“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)上共4806人(3706名游客和1100名船員),大部分乘客是中國(guó)人。
▲ “歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)
也是1月20日,郵輪從天津出發(fā)。
23日,郵輪??咳毡咀羰辣8?,準(zhǔn)備返航時(shí),船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀,其中10人是外籍船員。
24日,天津市接到“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的告急報(bào)告。
“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)情況更特殊,也是屬于美國(guó)嘉年華的集團(tuán),但是船主是意大利公司,??吭谌毡?,船上的大部分乘客是中國(guó)人。
要論起責(zé)任來,恐怕要屬中國(guó)最小了。
但中國(guó)并沒有和美國(guó)、意大利、日本討論誰(shuí)要負(fù)責(zé)。
天津指揮部當(dāng)天商議,并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定,立刻組成應(yīng)急小組,實(shí)施登輪檢疫。
▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝
1月25日清晨6點(diǎn)30分,應(yīng)急小組乘坐直升飛機(jī),登上“歌詩(shī)達(dá)”號(hào),開始對(duì)旅客開展體溫監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)排查和采樣。
到中午12時(shí),應(yīng)急小組就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集,用直升機(jī)送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行病原體檢測(cè)。
下午15時(shí)30分,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)17例全部為陰性,排除感染可能。
晚20點(diǎn),郵輪回到了天津港,游客開始陸續(xù)下船,秩序良好。
▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝
兩個(gè)小時(shí)后,3706名游客全部下船。
所有游客都進(jìn)行了相應(yīng)安排,并對(duì)疑似患者進(jìn)行隔離監(jiān)控。
26日零時(shí)15分,應(yīng)急處置工作全部結(jié)束,從發(fā)出命令到工作完成,僅僅用了24小時(shí)。
這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況,僅僅才過去三天。
誰(shuí)之過?
日美英三國(guó)在這次處? ?“鉆石公主”號(hào)中,表現(xiàn)令人失望。
推卸責(zé)任,行動(dòng)遲緩,花費(fèi)整整20天,也沒有控制疫情的傳播。
在隔離期間,英美兩國(guó)政府對(duì)郵輪上的本國(guó)人也不聞不問。
隨著感染人數(shù)越來越多,旅客也愈發(fā)恐慌。
困在這豪華而危險(xiǎn)的“監(jiān)獄”中,部分英美游客非常失望。
有兩個(gè)美國(guó)老人直接在視頻中喊話:“特朗普,救救我們!“
英國(guó)乘客則表示:“我們已經(jīng)被遺棄,被忽視!”“鮑里斯(英國(guó)首相),你到底什么時(shí)候帶我們回家?”
據(jù)中國(guó)駐日本大使館數(shù)據(jù),“鉆石公主”號(hào)郵輪上共有311名中國(guó)人。
22人來自內(nèi)地,260人來自中國(guó)香港,5人來自中國(guó)澳門,24人來自中國(guó)臺(tái)灣。
2月6日,14名港澳同胞的日常藥物用完,向中國(guó)大使館求助。
大使館人員緊急協(xié)調(diào),把藥品送到了同胞手中,并寫信安慰他們。
12日,船上的香港同胞給大使館寫信,表示感謝。
這是“鉆石公主”號(hào)上各國(guó)游客中唯一的感謝信。
如今,郵輪的游客陸續(xù)下船,各國(guó)包機(jī)接回自己國(guó)家的旅客。
雖然美國(guó)只允許“無癥狀者”回國(guó),把美國(guó)感染者全部“扔”給日本,但仍有11個(gè)游客回國(guó)后被確認(rèn)感染。
這讓特朗普勃然大怒,他強(qiáng)烈批評(píng)白宮代理幕僚長(zhǎng)米克·馬爾瓦尼,衛(wèi)生與公眾服務(wù)部(HHS)部長(zhǎng)亞歷克斯·阿扎爾,并指責(zé)日本這是想禍亂全球!
自己不承擔(dān)一點(diǎn)責(zé)任,還讓別人“背鍋”,這也許就是另一種形式的“美國(guó)優(yōu)先”。
日本政府本想逃避責(zé)任,得過且過。
但最后落了一個(gè)“里外不是人”,有苦說不出。
病毒之下,豈容馬虎?
“鉆石公主”號(hào)人散曲未了,陰云更重。
到底誰(shuí)之過?
8. 日本恐怖游輪公主號(hào)
巴拿馬籍的“東方公主”號(hào)由于經(jīng)營(yíng)方拖欠廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司51名船員310多萬港元的薪金,被廣州海事法院于今年4月8日依法扣押在廣州黃埔港水域,7月16日,廣州海事法院依法裁定于本月29日公開拍賣“東方公主”號(hào),所得款項(xiàng)支付欠薪后將依法用來清償其他債務(wù)。
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