游輪剮蹭事件分析 豪華游輪事故
導(dǎo)讀:游輪剮蹭事件分析 豪華游輪事故 1. 豪華游輪事故 2. 游輪大事件 3. 豪華游輪事件 4. 游輪相撞事故 5. 2015游輪事故 6. 豪華游輪翻船事件 7. 大型游輪事故 8. 游輪安全事故
1. 豪華游輪事故
首先我們認(rèn)為每一個(gè)新杰西上游輪算一個(gè)輪回。
第一輪杰西A沒上船之前,船上有杰西B(上一輪的),杰西C(上上一輪的)。杰西A上船后,“殺”死杰西C。杰西A變成第二輪杰西。杰西B變成第三輪杰西。會(huì)有新一輪的杰西上船,設(shè)為杰西D。然后杰西D“殺”死杰西B。杰西A變成第三輪杰西。杰西D變成第二輪杰西。新一輪杰西上船,設(shè)為杰西E。杰西E“殺死”杰西A。新一輪杰西F上船。杰西A回到城鎮(zhèn)家里,殺死在家的杰西。杰西尸體在車?yán)?,杰西A帶著兒子出了車禍。樓主問的杰西……就是這個(gè)杰西A, 而杰西A沒有死……她從車?yán)飸?yīng)該跳出來了。地上的杰西尸體應(yīng)該是后備箱里掉出來的。然后杰西A 為了返回過去救兒子,又選擇去了游輪。變成新一輪的杰西。因?yàn)楫?dāng)?shù)谌喌慕芪鞯粝麓蠛芸炀陀行碌慕芪魃洗?,所以這兩個(gè)杰西應(yīng)該不是同一個(gè)杰西。所以綜上可以知道,杰西E就是杰西C的一個(gè)輪回,杰西F就是杰西B的一個(gè)輪回。— — — — — — — — — — — — — — — — — — —
2. 游輪大事件
2015年6月1日,本應(yīng)該是全國歡聚兒童節(jié)的日子,長江上卻發(fā)生了一起特大沉船案件。重慶東方輪船公司所屬的游客船東方之星游輪于2015年6月1日自南京駛往重慶,這艘游輪還沒有抵達(dá)目的地,就在湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道發(fā)生沉船事故,僅僅一分鐘游輪傾覆。游輪上的454名乘客全部落水,經(jīng)過多日救援,最終只有12人生還,442人遇難。
幸存者的回憶
6月3日,43歲的旅行社工作人員張輝在長江中漂流了十幾個(gè)小時(shí)后被救援隊(duì)發(fā)現(xiàn)。張輝被送去湖南岳陽市第一人民醫(yī)院后,他甚至懷疑自己存在幻覺。張輝說自己在水中漂浮了十幾個(gè)小時(shí),他曾數(shù)次認(rèn)為自己將命喪長江,回憶起東方之星游輪的傾覆,依舊讓張輝感到驚魂未定。
5月28日,重慶東方輪船公司的一艘游輪東方之星號(hào)從南京啟航,這艘游輪原計(jì)劃航行10天,于6月7日抵達(dá)重慶,43歲的張輝是上海協(xié)和國際旅行社的工作人員。船上的游客大多都是50歲到80歲的老年人,6月1日,游客們按照原計(jì)劃在湖北赤壁游覽,一天的行程結(jié)束后游客們都回房休息了,按照原計(jì)劃,6月2日到達(dá)荊州。
6月1日晚上9點(diǎn)過后,大部分游客在床上休息,這些老年游客睡得很早。張輝作為旅行團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,他和同事們正在商量第2天的行程安排。從9點(diǎn)開始,外面風(fēng)雨交加,電閃雷鳴,天氣狀況很不好。東方之星游輪是普通的客輪改裝而成,窗戶密閉性不嚴(yán),雨水拍打在窗戶上,從窗縫中進(jìn)入船內(nèi)。
張輝清楚地記得,9:20分很多游客都從床上起來,將打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳里。張輝從2樓右側(cè)的辦公室來到臥室,他想提前把被子放到干燥的地方。張輝往臥室走的時(shí)候發(fā)現(xiàn)東方之星游輪出現(xiàn)傾斜,傾斜度越來越大,還沒有走到臥室,傾斜度就接近45度,船上的一些裝飾物掉在了地板上。
不到一分鐘時(shí)間船就快要翻了,張輝抓起掛在船上的救生衣順著窗戶往上爬。張輝不會(huì)游泳,他只能抓著救生衣飄在江面上,張輝的周圍還有幾十人和他一樣飄在水面上呼救。夜晚風(fēng)雨大作,張輝周圍的呼救聲越來越小,幾分鐘過后幾乎聽不到呼救聲了。張輝把救生衣綁在自己的皮帶上,一邊順著江水漂流,一邊呼救。
張輝從湖北監(jiān)利一直飄到湖南岳陽,一路上他都在想方設(shè)法抓住路邊的障礙物,張輝在江面上漂浮了十幾個(gè)小時(shí)后,終于抓住水面上的蘆葦和樹枝,劃到了岸邊,他用力爬上岸后被救。張輝被救后給老婆和兒子打了一個(gè)電話,聽到妻兒的聲音? ??他開始失聲痛哭。
積極展開救援
游輪翻沉的速度太快,沒有人打電話報(bào)警,直到一位幸存者游上岸,聯(lián)系了岸邊的漁民,湖北省有關(guān)部門才接到落水人員的報(bào)警,對(duì)這起事故開展救援。游輪發(fā)生翻沉事故后,船上的400多名游客全部掉入水中,這起沉船事故引起上級(jí)部門的密切關(guān)注,有關(guān)部門立刻組織救援隊(duì)開展救援,媒體和記者也在沉船點(diǎn)附近進(jìn)行報(bào)道。
東方之星游輪翻沉后,整個(gè)船體漂浮在江面上,由于翻船事故發(fā)生在夜晚,翻船的速度非常快,江面上幾乎看不見呼救的人。救援人員不清楚船艙里是否還有生還的人,只能先用切割工具將船底氣徹底割開,尋找船艙里的生還者。
救援隊(duì)找來一艘裝載大型搜救塔的船舶,將東方之星游輪完全吊起來,東方之星游輪被翻轉(zhuǎn)之后救援隊(duì)進(jìn)入游輪中,找到一個(gè)還有生命體征的老太太,這位老太太如此幸運(yùn)被救下,是因?yàn)樗阍谝粋€(gè)密閉的房間里。
6月1日晚到6月2日,華容縣下了百年難遇的特大暴雨,降水量超過250毫米,當(dāng)?shù)氐乃患眲∩蠞q,增加了救援難度。東方之星游輪上的很多乘客落入水中都被沖到了下游,救援隊(duì)只能在附近進(jìn)行大規(guī)模的搜尋。截止到6月2號(hào)下午,一共有12人獲救,其余的旅客均失蹤。
3. 豪華游輪事件
1945年1月30日,一艘滿載德國難民的德國豪華游輪“威廉?古斯特洛夫” (Wilhelm Gustloff)號(hào)在波羅的海被蘇聯(lián)紅軍潛艇發(fā)射的魚雷擊沉,死亡人數(shù)超過9000人,其中絕大多數(shù)是婦女和兒童,估計(jì)死亡的兒童數(shù)量是4000多人。這是世界歷史上死亡人數(shù)最多也最慘的海難。事后統(tǒng)計(jì),在這場(chǎng)災(zāi)難中,只有1239人脫險(xiǎn),另外9343人葬身冰冷的海底?!肮潘固芈宸颉碧?hào)沉船后,代碼為"哈尼巴爾"的德國撤離行動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行,數(shù)十萬德國軍民仍然冒著被蘇聯(lián)潛艇擊中的危險(xiǎn),乘船從哥德哈芬港離開即將陷落的東普魯士。
4. 游輪相撞事故
那兩艘巨輪并排航行,因?yàn)榭康锰鼤?huì)不由自主地撞到一起嗎?
答案是肯定的!
1912年9月20日,泰坦尼克號(hào)的傳奇姐妹艦“奧林匹克號(hào)”郵輪從港口出發(fā),在大海上,與體型較小的“霍克號(hào)”巡洋艦偶遇。兩船并排疾速行駛,突然體型較小的“霍克號(hào)”被“奧林匹克號(hào)”吸引住,徑直撞向“奧林匹克號(hào)”,釀成釀成一件重大海難事故?!皧W林匹克號(hào)”船尾被7000余噸的“霍克號(hào)”撞擊后,兩船都不同程度受損,“奧林匹克號(hào)”上數(shù)千游客被送回海岸。
奧林匹克號(hào)
類似于剛才的實(shí)驗(yàn),兩船并排高速行駛時(shí),兩船中間水流快于外側(cè)水流,中間水對(duì)兩船內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)小于外側(cè)水對(duì)兩船外側(cè)的壓強(qiáng),兩船漸漸靠近,最后相撞,這種現(xiàn)象在航海上被稱為船吸現(xiàn)象!
所以,在航海中,世界海事組織機(jī)構(gòu)對(duì)兩船并排行駛、后船追越前船等行為都有明確地規(guī)章制度,保證船只的航行安全。海上發(fā)生相關(guān)事故,也和陸地上的交通事故處理相似,海事部門勘察現(xiàn)場(chǎng),查看行船資料等等,對(duì)違章的一方做出判罰!
5. 2015游輪事故
生命重于泰山,人民的生命安全高于一切。
今年是第20個(gè)全國“安全生產(chǎn)月” ,主題為“落實(shí)安全責(zé)任 推動(dòng)安全發(fā)展”,全國各地活動(dòng)如火如荼。為了進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)宣傳,特推出《生命重于泰山》電視專題片(2021版)一部,共同學(xué)習(xí)觀看。
《生命重于泰山——學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述》電視專題片
(全長50分鐘)
2020年全國兩會(huì)政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任。加強(qiáng)洪澇、火災(zāi)、地震等災(zāi)害防御,做好氣象服務(wù),提高應(yīng)急救援和防災(zāi)減災(zāi)能力? ?實(shí)施安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生”。以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視安全生產(chǎn),堅(jiān)持把人民生命安全和身體健康放在第一位。今天,讓我們一起來系統(tǒng)回顧和學(xué)習(xí)一下習(xí)近平總書記自黨的十八大以來作出一系列“接地氣、暖人心”的重要論述和指示。
人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線。
要始終把人民生命安全放在首位,以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,完善制度、強(qiáng)化責(zé)任、加強(qiáng)管理、嚴(yán)格監(jiān)管,把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
——2013年6月8日,就做好安全生產(chǎn)工作作出重要指示
各級(jí)黨委和政府要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,要落實(shí)行業(yè)主管部門直接監(jiān)管、安全監(jiān)管部門綜合監(jiān)管、地方政府屬地監(jiān)管,堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,而且要黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管。該擔(dān)責(zé)任的時(shí)候不負(fù)責(zé)任,就會(huì)影響黨和政府的威信。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)干部就是要有擔(dān)當(dāng)意識(shí),我為什么經(jīng)常講底線思維?就是要有充分準(zhǔn)備,要有戒懼之心,要有憂患意識(shí),有的事萬一發(fā)生了會(huì)怎么樣,然后對(duì)萬一要有所防范。當(dāng)干部不要當(dāng)?shù)哪敲礊t灑,要經(jīng)常臨事而懼,這是一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度。要經(jīng)常有睡不著、半夜驚醒的情況。當(dāng)官當(dāng)?shù)奶珵t灑準(zhǔn)要出事。要對(duì)干部們講清楚:當(dāng)干部要有責(zé),責(zé)任重于泰山;當(dāng)干部有風(fēng)險(xiǎn),不要幻想當(dāng)太平官。
要審時(shí)度勢(shì)、寬嚴(yán)有度,解決失之于軟、失之于寬的問題。對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人要打到疼處、痛處,讓他們真正痛定思痛、痛改前非,有效防止悲劇重演。造成重大損失,如果責(zé)任人照樣拿高薪,拿高額獎(jiǎng)金,還分紅,那是不合理的。
我們就是要安全“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求進(jìn)行排查,整治隱患、堵塞漏洞、強(qiáng)化措施。現(xiàn)在看到的情況,一個(gè)是隱患很多、視若無睹,最后釀成惡果;一個(gè)是隱患查不出來,沒有人去整改,或者整改不及時(shí)、不到位,最后還是要出事。我們強(qiáng)調(diào)一次安全生產(chǎn),工作就會(huì)緊一陣,然后又松懈了。要經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,還要摸索檢查工作的規(guī)律,多長時(shí)間搞一次全國性的、全方位的大檢查,什么時(shí)候在不同行業(yè)搞一次這樣的大檢查,不要等出了一大堆事再搞,要防范于未然,把問題解決在萌芽狀態(tài)。我們要借群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的東風(fēng),推動(dòng)安全生產(chǎn)水平全面提高。要找兩種典型,一個(gè)是正面典型,一個(gè)是官僚主義、形式主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)的反面典型,現(xiàn)在正是找問題、集中解決問題的時(shí)候。
——2013年7月18日,在中央政治局第28次常委會(huì)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要講話
這次事故再一次給我們敲響了警鐘,安全生產(chǎn)必須警鐘長鳴、常抓不懈,絲毫放松不得,否則就會(huì)給國家和人民帶來不可挽回的損失。必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,深化安全生產(chǎn)大檢查,認(rèn)真吸取教訓(xùn),注重舉一反三,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
各級(jí)黨委和政府、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立安全發(fā)展理念,始終把人民群眾生命安全放在第一位。各地區(qū)各部門、各類企業(yè)都要堅(jiān)持安全生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,招商引資、上項(xiàng)目要嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān),加大安全生產(chǎn)指標(biāo)考核權(quán)重,實(shí)行安全生產(chǎn)和重大安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)“一票否決”。責(zé)任重于泰山。要抓緊建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,黨政一把手必須親力親為、親自動(dòng)手抓。要把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭,堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全,加強(qiáng) 督促檢查、嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
所有企業(yè)都必須認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位,確保安全生產(chǎn)。中央企業(yè)要帶好頭做表率。各級(jí)政府要落實(shí)屬地管理責(zé)任,依法依規(guī),嚴(yán)管嚴(yán)抓。
安全生產(chǎn),要堅(jiān)持防患于未然。要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查,做到“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”。要采用不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不用陪同和接待,直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng),暗查暗訪,特別是要深查地下油氣管網(wǎng)這樣的隱蔽致災(zāi)隱患。要加大隱患整改治理力度,建立安全生產(chǎn)檢查工作責(zé)任制,實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé),做到不打折扣、不留死角、不走過場(chǎng),務(wù)必見到成效。
要做到“一廠出事故、萬廠受教育,一地有隱患、全國受警示”。各地區(qū)和各行業(yè)領(lǐng)域要深刻吸取安全事故帶來的教訓(xùn),強(qiáng)化安全責(zé)任,改進(jìn)安全監(jiān)管,落實(shí)防范措施。
——2013年11月24日,在考察“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故搶險(xiǎn)工作時(shí)強(qiáng)調(diào)
查明事故原因,追究責(zé)任人責(zé)任,汲取血的教訓(xùn),強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制。正值盛夏,要切實(shí)消除各種易燃易爆隱患,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
——2014年8月2日,對(duì)江蘇昆山“8·2”爆炸事故作出重要指示
要求全力以赴救治傷員,加強(qiáng)安全措施確保節(jié)日期間民眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
——2015年1月1日,對(duì)上海外灘踩踏事件作出指示
公共安全連著千家萬戶,確保公共安全事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。要牢固樹立安全發(fā)展理念,自覺把維護(hù)公共安全放在維護(hù)最廣大人民根本利益中來認(rèn)識(shí),扎實(shí)做好公共安全工作,努力為人民安居樂業(yè)、社會(huì)安定有序、國家長治久安編織全方位、立體化的公共安全網(wǎng)。
公共安全是社會(huì)安定、社會(huì)秩序良好的重要體現(xiàn),是人民安居樂業(yè)的重要保障。黨的十八大提出要加強(qiáng)公共安全體系建設(shè),黨的十八屆三中全會(huì)圍繞健全公共安全體系提出食品藥品安全、安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)、社會(huì)治安防控等方面體制機(jī)制改革任務(wù),黨的十八屆四中全會(huì)提出了加強(qiáng)公共安全立法、推進(jìn)公共安全法治化的要求。黨和國家把維護(hù)公共安全擺在更加突出的位置,作出了一系列部署。各地區(qū)各部門按照這些決策部署和工作要求,做了大量工作,取得了積極成效。
當(dāng)前,我國公共安全形勢(shì)總體是好的。同時(shí),我們要安而不忘危、治而不忘亂,增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),始終保持高度警覺,任何時(shí)候都不能麻痹大意。維護(hù)公共安全,要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,從人民群眾反映最強(qiáng)烈的問題入手,高度重視并切實(shí)解決公共安全面臨的一些突出矛盾和問題,看力補(bǔ)齊短板、堵塞漏洞、消除隱患,著力抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵、抓薄弱環(huán)節(jié),不斷提高公共安全水平。
要切實(shí)抓好社會(huì)治安綜合治理,堅(jiān)持系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理的總體思路,一手抓專項(xiàng)打擊整治,一手抓源頭性、基礎(chǔ)性工作,創(chuàng)新社會(huì)治安防控體系,優(yōu)化公共安全治理社會(huì)環(huán)境,著力解決影響社會(huì)安定的深層次問題。要切實(shí)提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平,以更大力度抓好農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管體系,把確保質(zhì)量安全作為農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),讓人民群眾吃得安全放心。要切實(shí)增強(qiáng)抵御和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害能力,堅(jiān)持以防為主、防抗救相結(jié)合的方針,堅(jiān)持常態(tài)減災(zāi)和非常態(tài)救災(zāi)相統(tǒng)一,全面提高全社會(huì)抵御自然災(zāi)害的綜合防范能力。要切實(shí)抓好安全生產(chǎn),堅(jiān)持以人為本、生? ??至上,全面抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理、防范、監(jiān)督、檢查、獎(jiǎng)懲措施的落實(shí),細(xì)化落實(shí)各級(jí)黨委和政府的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、相關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)的主體責(zé)任,深入開展專項(xiàng)整治,切實(shí)消除隱患。要切實(shí)加強(qiáng)食品藥品安全監(jiān)管,用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)格的監(jiān)管、最嚴(yán)厲的處罰、最嚴(yán)肅的問責(zé),加快建立科學(xué)完善的食品藥品安全治理體系,堅(jiān)持產(chǎn)管并重,嚴(yán)把從農(nóng)田到餐桌、從實(shí)驗(yàn)室到醫(yī)院的每一道防線。
公共安全無處不在。維護(hù)公共安全,必須從建立健全長效機(jī)制入手,推進(jìn)思路理念、方法手段、體制機(jī)制創(chuàng)新,加快健全公共安全體系。各級(jí)黨委和政府要切實(shí)承擔(dān)起“促一方發(fā)展、保一方平安”的政治責(zé)任,明確并嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任追究。要堅(jiān)持標(biāo)本兼治,堅(jiān)持關(guān)口前移,加強(qiáng)日常防范,加強(qiáng)源頭治理、前端處理,建立健全公共安全形勢(shì)分析制度,及時(shí)清除公共安全隱患。
維護(hù)公共安全體系,要從最基礎(chǔ)的地方做起。要把基層一線作為公共安全的主戰(zhàn)場(chǎng),堅(jiān)持重心下移、力量下沉、保障下傾,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)安全監(jiān)管執(zhí)法和綜合治理網(wǎng)格化、一體化。要提高公共安全體系精細(xì)化水平,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要深入考慮和謀劃。要構(gòu)建公共安全人防、物防、技防網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)人員素質(zhì)、設(shè)施保障、技術(shù)應(yīng)用的整體協(xié)調(diào)。要認(rèn)真汲取各類公共安全事件的教訓(xùn),推廣基層一線維護(hù)公共安全的好辦法、好經(jīng)驗(yàn)。
要堅(jiān)持群眾觀點(diǎn)和群眾路線,拓展人民群眾參與公共安全治理的有效途徑。要把公共安全教育納入國民教育和精神文明建設(shè)體系,加強(qiáng)安全公益宣傳,健全公共安全社會(huì)心理干預(yù)體系,積極引導(dǎo)社會(huì)輿論和公眾情緒,動(dòng)員全社會(huì)的力量來維護(hù)公共安全。
——2015年5月29日,在中共中央政治局第二十三次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)
要高度重視公共安全工作,牢記公共安全是最基本的民生的道理,著力堵塞漏洞、消除隱患,著力抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵、抓薄弱環(huán)節(jié),不斷提高公共安全水平。
——2015年6月16日至18日,在貴州調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)
確保安全生產(chǎn)、維護(hù)社會(huì)安定、保障人民群眾安居樂業(yè)是各級(jí)黨委和政府必須承擔(dān)好的重要責(zé)任。天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故以及近期一些地方接二連三發(fā)生的重大安全生產(chǎn)事故,再次暴露出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在突出問題、面臨形勢(shì)嚴(yán)峻。血的教訓(xùn)極其深刻,必須牢牢記取。各級(jí)黨委和政府要牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持人民利益至上,始終把安全生產(chǎn)放在首要位置,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。要堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)做到黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)。要健全預(yù)警應(yīng)急機(jī)制,加大安全監(jiān)管執(zhí)法力度,深入排查和有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),提高安全生產(chǎn)保障水平,努力推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)。各生產(chǎn)單位要強(qiáng)化安全生產(chǎn)第一意識(shí),落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力建設(shè),堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
——2015年8月15日,對(duì)切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作的重要指示
血的教訓(xùn)警示我們,公共安全絕非小事,必須堅(jiān)持安全發(fā)展,扎實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堵塞各類安全漏洞,堅(jiān)決遏制重特大事故頻發(fā)勢(shì)頭,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
重特大突發(fā)事件,不論是自然災(zāi)害還是責(zé)任事故,其中都不同程度存在主體責(zé)任不落實(shí)、隱患排查治理不徹底、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不健全、安全監(jiān)管執(zhí)法不嚴(yán)格、監(jiān)管體制機(jī)制不完善、安全基礎(chǔ)薄弱、應(yīng)急救援能力不強(qiáng)等問題。
一是必須堅(jiān)定不移保障安全發(fā)展,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。要強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一? ?雙責(zé)、失職追責(zé)”,堅(jiān)持以人為本、以民為本。二是必須深化改革創(chuàng)新,加強(qiáng)和改進(jìn)安全監(jiān)管工作,強(qiáng)化開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、港區(qū)等功能區(qū)安全監(jiān)管,舉一反三,在標(biāo)準(zhǔn)制定、體制機(jī)制上認(rèn)真考慮如何改革和完善。三是必須強(qiáng)化依法治理,用法治思維和法治手段解決安全生產(chǎn)問題,加快安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)制定修訂,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法,強(qiáng)化基層監(jiān)管力量,著力提高安全生產(chǎn)法治化水平。四是必須堅(jiān)決遏制重特大事故頻發(fā)勢(shì)頭,對(duì)易發(fā)重特大事故的行業(yè)領(lǐng)域采取風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查治理雙重預(yù)防性工作機(jī)制,推動(dòng)安全生產(chǎn)關(guān)口前移,加強(qiáng)應(yīng)急救援工作,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。五是必須加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),提升安全保障能力,針對(duì)城市建設(shè)、危舊房屋、玻璃幕墻、渣土堆場(chǎng)、尾礦庫、燃?xì)夤芫€、地下管廊等重點(diǎn)隱患和煤礦、非煤礦山、?;贰熁ū?、交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)行業(yè)以及游樂、“跨年夜”等大型群眾性活動(dòng),堅(jiān)決做好安全防范,特別是要嚴(yán)防踩踏事故發(fā)生。
——2016年1月6日,在中共中央政治局常委會(huì)會(huì)議上的講話
強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)是民生大事,一絲一毫不能放松,要以對(duì)人民極端負(fù)責(zé)的精神抓好安全生產(chǎn)工作,站在人民群眾的角度想問題,把重大風(fēng)險(xiǎn)隱患當(dāng)成事故來對(duì)待,守土有責(zé),敢于擔(dān)當(dāng),完善體制,嚴(yán)格監(jiān)管,讓人民群眾安心放心。
各級(jí)黨委和政府特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立安全生產(chǎn)的觀念,正確處理安全和發(fā)展的關(guān)系,堅(jiān)持發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)這條紅線。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的每一個(gè)項(xiàng)目、每一個(gè)環(huán)節(jié)都要以安全為前提,不能有絲毫疏漏。要嚴(yán)格實(shí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,切實(shí)做到失職追責(zé)。要把遏制重特大事故作為安全生產(chǎn)整體工作的“牛鼻子”來抓,在煤礦、危化品、道路運(yùn)輸?shù)确矫孀ゾo規(guī)劃實(shí)施一批生命防護(hù)工程,積極研發(fā)應(yīng)用一批先進(jìn)安防技術(shù),切實(shí)提高安全發(fā)展水平。
要加快完善安全生產(chǎn)管理體制,強(qiáng)化安全監(jiān)管部門綜合監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任、地方黨委和政府屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)基層安全監(jiān)管執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),制定權(quán)力清單和責(zé)任清單,督促落實(shí)到位。要發(fā)揮各級(jí)安委會(huì)指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、巡查考核的作用,形成上下合力,齊抓共管。要改革安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體制,提高組織協(xié)調(diào)能力和現(xiàn)場(chǎng)救援實(shí)效。要完善各類開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、港區(qū)、風(fēng)景區(qū)等功能區(qū)安全監(jiān)管體制,嚴(yán)格落實(shí)安全管理措施。要完善安全生產(chǎn)許可制度,嚴(yán)把安全準(zhǔn)入關(guān)。要健全安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,統(tǒng)籌做好涉及安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂工作。
要加強(qiáng)城市運(yùn)行管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),加強(qiáng)源頭治理。要加強(qiáng)城鄉(xiāng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),全面開展城市風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源的普查,防止認(rèn)不清、想不到、管不到等問題的發(fā)生。
——2016年7月20日,在中共中央政治局常委會(huì)會(huì)議對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和汛期安全防范工作的重要指示
安全生產(chǎn)事關(guān)人民福祉,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。
各級(jí)安全監(jiān)管監(jiān)察部門要牢固樹立發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)的紅線意識(shí),以防范和遏制重特大事故為重點(diǎn),堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、系統(tǒng)建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展。各級(jí)黨委和政府要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于加快安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的工作部署,堅(jiān)持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全監(jiān)管體制,強(qiáng)化依法治理,不斷提高全社會(huì)安全生產(chǎn)水平,更好維護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
——2016年10月31日,在全國 安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)的講話
近期一些地方接連發(fā)生安全生產(chǎn)事故,國務(wù)院要組織各地區(qū)各部門舉一反三,全面徹底排查各類隱患,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),切實(shí)堵塞安全漏洞,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
——2016年11月24日,對(duì)江西豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故作出重要指示
民以食為天,加強(qiáng)食品安全工作,關(guān)系我國13億多人的身體健康和生命安全,必須抓得緊而又緊。這些年,黨和政府下了很大氣力抓食品安全,食品安全形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn),但存在的問題仍然不少,老百姓仍然有很多期待,必須再接再厲,把工作做細(xì)做實(shí),確保人民群眾“舌尖上的安全”。
各級(jí)黨委和政府及有關(guān)部門要全面做好食品安全工作,堅(jiān)持最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)格的監(jiān)管、最嚴(yán)厲的處罰、最嚴(yán)肅的問責(zé),增強(qiáng)食品安全監(jiān)管統(tǒng)一性和專業(yè)性,切實(shí)提高食品安全監(jiān)管水平和能力。要加強(qiáng)食品安全依法治理,加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作,建設(shè)職業(yè)化檢查員隊(duì)伍,提高餐飲業(yè)質(zhì)量安全水平,加強(qiáng)從“農(nóng)田到餐桌”全過程食品安全工作,嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)控食品安全風(fēng)險(xiǎn),保證廣大人民群眾吃得放心、安心。
——2017年1月3日,對(duì)食品安全工作作出重要指示
四川省全力組織搜救被埋人員,盡最大努力減少人員傷亡、防范次生災(zāi)害發(fā)生,并妥善做好失蹤人員親屬和受災(zāi)人員的安撫安置工作。
——2017年6月24日,對(duì)四川阿壩州疊溪鎮(zhèn)新磨村山體高位垮塌搶險(xiǎn)救援工作作出重要指示
目前正值主汛期,又處旅游旺季,要進(jìn)一步加強(qiáng)氣象預(yù)警和地質(zhì)監(jiān)測(cè),密切防范各類災(zāi)害,切實(shí)做好抗災(zāi)救災(zāi)工作,盡最大努力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
——2017年8月,對(duì)四川九寨溝7.0級(jí)地震作出重要指示
要完善立體化社會(huì)治安防控體系,提高社會(huì)治理整體水平,注意從源頭上排查化解矛盾糾紛。要加強(qiáng)交通運(yùn)輸、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)治理,遏制重特大事故的發(fā)生。
——2017年2月17日,在全國安全工作座談會(huì)的講話
樹立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,健全公共安全體系,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)決遏制重特大安全事故,提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力。
——2017年10月28日,在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會(huì)上的報(bào)告
近期,各類安全事故頻繁發(fā)生,必須引起高度重視?!拔逡弧奔倨诩磳砼R,外出旅游人數(shù)較多,各地區(qū)和有關(guān)部門要繃緊防范安全風(fēng)險(xiǎn)這根弦,切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制,深入排查安全隱患,加強(qiáng)防范工作,完善應(yīng)急措施,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
——2018年4月24日,對(duì)中國游客在朝鮮發(fā)生重大交通事故作出重要指示
外交部和我駐泰國使領(lǐng)館要加大工作力度,要求泰國政府及有關(guān)部門全力搜救失蹤人員,積極救治受傷人員。文化和旅游部要配合做好相關(guān)工作。目前正值暑期,外出旅游人員較多,一些地方雨情汛情等情況突出,各地區(qū)各有關(guān)部門要及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示,提醒旅行社和游客增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),消除安全隱患,加強(qiáng)安全檢查監(jiān)測(cè)和應(yīng)急工作,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
——2018年7月6日,對(duì)泰國普吉游船傾覆事故作出重要指示
當(dāng)前,正值洪澇、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié),相關(guān)地區(qū)黨委和政府要牢固樹立以人民為中心的思想,全力組織開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度減少人員傷亡,妥善安排好受災(zāi)群眾生活,最大程度降低災(zāi)害損失。要加強(qiáng)應(yīng)急值守,全面落實(shí)工作責(zé)任,細(xì)化預(yù)案措施,確保災(zāi)情能夠快速處置。要加? ?氣象、洪澇、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警,緊盯各類重點(diǎn)隱患區(qū)域,開展拉網(wǎng)式排查,嚴(yán)防各類災(zāi)害和次生災(zāi)害發(fā)生。
——2018年7月19日,對(duì)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作作出重要指示
長春長生生物科技有限責(zé)任公司違法違規(guī)生產(chǎn)疫苗行為,性質(zhì)惡劣,令人觸目驚心。有關(guān)地方和部門要高度重視,立即調(diào)查事實(shí)真相,一查到底,嚴(yán)肅問責(zé),依法從嚴(yán)處理。要及時(shí)公布調(diào)查進(jìn)展,切實(shí)回應(yīng)群眾關(guān)切。確保藥品安全是各級(jí)黨委和政府義不容辭之責(zé),要始終把人民群眾的身體健康放在首位,以猛藥去疴、刮骨療毒的決心,完善我國疫苗管理體制,堅(jiān)決守住安全底線,全力保障群眾切身利益和社會(huì)安全穩(wěn)定大局。
——2018年7月27日,對(duì)吉林長春長生生物疫苗案件作出重要指示
堅(jiān)持以新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神,深刻認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)確把握外部環(huán)境的深刻變化和我國改革發(fā)展穩(wěn)定面臨的新情況新問題新挑戰(zhàn),堅(jiān)持底線思維,增強(qiáng)憂患意識(shí),提高防控能力,著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和社會(huì)大局穩(wěn)定,為決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代中國特色社會(huì)主義偉大勝利、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),是各級(jí)黨委、政府和領(lǐng)導(dǎo)干部的政治職責(zé),大家要堅(jiān)持守土有責(zé)、守土盡責(zé),把防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)工作做實(shí)做細(xì)做好。要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),常觀大勢(shì)、常思大局,科學(xué)預(yù)見形勢(shì)發(fā)展走勢(shì)和隱藏其中的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),做到未雨綢繆。要提高風(fēng)險(xiǎn)化解能力,透過復(fù)雜現(xiàn)象把握本質(zhì),抓住要害、找準(zhǔn)原因,果斷決策,善于引導(dǎo)群眾、組織群眾,善于整合各方力量、科學(xué)排兵布陣,有效予以處理。領(lǐng)導(dǎo)干部要加強(qiáng)理論修養(yǎng),深入學(xué)習(xí)馬克思主義基本理論,學(xué)懂弄通做實(shí)新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,掌握貫穿其中的辯證唯物主義的世界觀和方法論,提高戰(zhàn)略思維、歷史思維、辯證思維、創(chuàng)新思維、法治思維、底線思維能力,善于從紛繁復(fù)雜的矛盾中把握規(guī)律,不斷積累經(jīng)驗(yàn)、增長才干。要完善風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,建立健全風(fēng)險(xiǎn)研判機(jī)制、決策風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)防控協(xié)同機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任機(jī)制,主動(dòng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,堅(jiān)持一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)。
防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),需要有充沛頑強(qiáng)的斗爭(zhēng)精神。領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于擔(dān)當(dāng)、敢于斗爭(zhēng),保持斗爭(zhēng)精神、增強(qiáng)斗爭(zhēng)本領(lǐng),年輕干部要到重大斗爭(zhēng)中去真刀真槍干。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部要加強(qiáng)斗爭(zhēng)歷練,增強(qiáng)斗爭(zhēng)本領(lǐng),永葆斗爭(zhēng)精神,以“踏平坎坷成大道,斗罷艱險(xiǎn)又出發(fā)”的頑強(qiáng)意志,應(yīng)對(duì)好每一場(chǎng)重大風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),切實(shí)把改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作做實(shí)做好。
——2019年1月21日,在省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部堅(jiān)持底線思維著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)專題研討班開班式上發(fā)表重要講話
近期一些地方接連發(fā)生重大安全事故,各地和有關(guān)部門要深刻吸取教訓(xùn),加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)決防范重特大事故發(fā)生,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
——2019年3月22日,對(duì)江蘇響水天嘉宜化工有限公司“3·21”爆炸事故作出重要指示
各級(jí)黨委和政府及有關(guān)部門要把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位,制定周密方案,組織各方力量開展防控,采取切實(shí)有效措施,堅(jiān)決遏制疫情蔓延勢(shì)頭。
——2020年1月19日,對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情作出重要指示
各級(jí)黨委和政府及有關(guān)部門要在統(tǒng)籌好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),抓實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防范各項(xiàng)工作,堅(jiān)決克服麻痹思想,深入排查火災(zāi)、泥石流? ?安全生產(chǎn)等各類隱患,壓實(shí)各方責(zé)任,堅(jiān)決遏制事故災(zāi)難多發(fā)勢(shì)頭,全力保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
——2020年3月31日,對(duì)四川西昌市經(jīng)久鄉(xiāng)森林火災(zāi)作出重要指示
全國正在復(fù)工復(fù)產(chǎn),要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管,分區(qū)分類加強(qiáng)安全監(jiān)管執(zhí)法,強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),牢牢守住安全生產(chǎn)底線,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
從2019年的情況看,全國安全生產(chǎn)事故總量、較大事故和重特大事故實(shí)現(xiàn)“三個(gè)繼續(xù)下降”,安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn),但風(fēng)險(xiǎn)隱患仍然很多,這方面還有大量工作要做。
生命重于泰山。各級(jí)黨委和政府務(wù)必把安全生產(chǎn)擺到重要位置,樹牢安全發(fā)展理念,絕不能只重發(fā)展不顧安全,更不能將其視作無關(guān)痛癢的事,搞形式主義、官僚主義。要針對(duì)安全生產(chǎn)事故主要特點(diǎn)和突出問題,層層壓實(shí)責(zé)任,狠抓整改落實(shí),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控,從根本上消除事故隱患,有效遏制重特大事故發(fā)生。
——2020年4月10日,對(duì)安全生產(chǎn)作出重要指示強(qiáng)調(diào)
在重大疫情面前,我們一開始就鮮明提出把人民生命安全和身體健康放在第一位。在全國范圍調(diào)集最優(yōu)秀的醫(yī)生、最先進(jìn)的設(shè)備、最急需的資源,全力以赴投入疫病救治,救治費(fèi)用全部由國家承擔(dān)。人民至上、生命至上,保護(hù)人民生命安全和身體健康可以不惜一切代價(jià)。
——2020年5月22日下午,十三屆全國人大三次會(huì)議內(nèi)蒙古代表團(tuán)審議
人民安全是國家安全的基石。要強(qiáng)化底線思維,增強(qiáng)憂患意識(shí),時(shí)刻防范衛(wèi)生健康領(lǐng)域重大風(fēng)險(xiǎn)。只有構(gòu)建起強(qiáng)大的公共衛(wèi)生體系,健全預(yù)警響應(yīng)機(jī)制,全面提升防控和救治能力,織密防護(hù)網(wǎng)、筑牢筑實(shí)隔離墻,才能切實(shí)為維護(hù)人民健康提供有力保障。
——2020年6月2日,主持召開專家學(xué)者座談會(huì)
6. 豪華游輪翻船事件
23時(shí)39分,發(fā)現(xiàn)冰山后,泰坦尼克號(hào)及時(shí)改變方向避免了迎頭對(duì)撞,但是這個(gè)改變也使該船以擦撞的方式?jīng)_向障礙物。冰山沿著船的右舷在水面下大約接觸了7秒,由于碰撞,從冰山上部剝離出的一些冰塊掉落到井圍甲板上。幾分鐘后,所有發(fā)動(dòng)機(jī)都停了下來,船首朝北,在紐芬蘭南部的拉布拉多洋流中漂流。
2時(shí)15分,泰坦尼克號(hào)在水中的傾斜角度開始迅速增加,因?yàn)榇罅亢K畯募装迮摽谌肭执瑑?nèi)還沒淹沒的部分。她突然增大的角度造成一股沖擊,這被生還者稱之為“巨浪”,它從往后沿著小艇甲板猛力沖刷,將許多人掃入海中。
當(dāng)時(shí)有幾個(gè)人正在嘗試解開固定在海官起居艙上方的2艘折疊艇,包括大副亨利·魏爾德、一副威廉·默多克、二副查爾斯·萊托勒和頭等乘客阿奇博·格雷西四世,他們都隨著兩艘折疊艇一起被沖走(B折疊艇蓋住了初級(jí)電報(bào)員哈羅德·布萊德,A折疊艇被淹沒,帆布邊還沒有架起)。布萊德、格雷西和萊托勒后來爬上翻面的B折疊艇,但是默多克和魏爾德葬身大海。
當(dāng)海水襲來時(shí),萊托勒從海官起居艙的屋頂跳入水中。他被通風(fēng)管道吸在格柵上,隨即又被鍋爐房爆炸出的“一陣強(qiáng)大熱風(fēng)和熱水”吹出來,他往上游,在翻轉(zhuǎn)的B折疊艇旁邊浮出海面。1號(hào)煙囪在自身重量(50至60公噸)的作用下坍塌,有好幾個(gè)人墜入水中,
有人遭到煙囪壓死,而萊托勒正好躲開,其他人勉強(qiáng)抓到救生艇。坍塌的煙囪引發(fā)一個(gè)浪潮,把周圍46米內(nèi)的一切東西沖走。那些還在泰坦尼克號(hào)上的人感到船體結(jié)構(gòu)正承受著巨大壓力,傳出明顯震動(dòng)。正如頭等艙乘客杰克·賽耶所描述的那樣:
船內(nèi)偶爾會(huì)傳出悶響或爆炸聲。當(dāng)時(shí)沒有任何征兆,她突然開始以大約15度角往前沉入水中。海浪沖向我們時(shí)還伴? ??著巨大轟鳴聲,也混雜著更多的悶響。當(dāng)時(shí)就像站在鐵路鋼橋下,一列高速火車從高處呼嘯而過,充滿鋼鐵扭曲和大規(guī)模瓷器爆裂的混合聲音。
當(dāng)船在水中傾斜時(shí),目擊者看到泰坦尼克號(hào)的船尾升起,據(jù)說它與海面已經(jīng)達(dá)到30度至45度的夾角。二等艙乘客勞倫斯·貝斯利表示:“顯然整艘船圍繞舯(Midship,船的中央)的重心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)”。許多生還者描述當(dāng)時(shí)船發(fā)出一種巨大的噪音,其中一些人認(rèn)為聲音來自于鍋爐爆炸。
勞倫斯·貝斯利形容為:“一部分是金屬呻吟聲,一部分是嘎嘎聲,一部分是粉碎聲,它不是一個(gè)突然的轟鳴聲,因?yàn)楸〞?huì)持續(xù)幾秒鐘,甚至可能是15到20分鐘”。他把這種巨大聲響歸結(jié)為“發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械裝置從螺栓和軸承上松脫,再從機(jī)房里掉下來,把所有的東西都砸了”。
又過了一分鐘,船上全部燈光閃爍了一下,然后完全熄滅,泰坦尼克號(hào)陷入黑暗。杰克·賽耶回憶說:“還有一千五百人仍在船上,像蜂群那樣緊緊的聚集成一團(tuán);然后巨大無比的船尾聳立著,直入云霄”
泰坦尼克號(hào)遭受兩股極端應(yīng)力(至少數(shù)萬公噸)的對(duì)抗——裝滿海水的船首將她往下拉,同時(shí)船尾的空氣仍保持著浮力,使她停留在海面——這兩股相反方向的力量在結(jié)構(gòu)最薄弱的地方對(duì)抗著,也就是1號(hào)和2號(hào)鍋爐房共用的通煙豎井,由該處下方的雙層龍骨承受這股應(yīng)力的拉扯。燈光熄滅后不久達(dá)到峰值應(yīng)力,這艘船就從中間分裂了。
淹沒的船首可能在短時(shí)間內(nèi)仍透過雙層龍骨與船尾連接著,在完全分離之前將船尾拉向高角度,并使船尾浮動(dòng)大約一分鐘。船尾內(nèi)部結(jié)構(gòu)在海水中完全開放,所以非常迅速的淹沒,導(dǎo)致其傾斜,然后一度減緩下沉速度,直至徹底沉沒....
7. 大型游輪事故
7·5普吉島游船傾覆事故
7·5普吉島游船翻覆事故
2018年7月5日下午17點(diǎn)45左右,兩艘載有127名中國游客船只返回普吉島途中,突遇特大暴風(fēng)雨,分別在珊瑚島和梅通島發(fā)生傾覆。
基本信息
中文名7·5普吉島游船翻覆事故發(fā)生時(shí)間2018年7月5日下午17時(shí)45分事故傷亡47人遇難
經(jīng)過
7·5普吉島游船翻覆事故
2018年7月5日17時(shí)45分左右,“鳳凰”號(hào)和“艾莎公主”號(hào)在普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨,船只發(fā)生傾覆并沉沒?!傍P凰”號(hào)上載有101人,其中游客89人,87人為中國籍?!鞍鳌碧?hào)載有42人,其中包括35名乘客、5名船員、1名導(dǎo)游和1名攝影師。遇難和失聯(lián)人員均來自“鳳凰”號(hào)。
受當(dāng)日暴雨天氣影響,同時(shí)發(fā)生翻覆的還有一艘水上快艇,上面載有2名游客。泰國警方證實(shí),2人獲救后已被帶到安全地帶。
2018年8月5日,泰國港務(wù)廳廳長吉陸表示預(yù)計(jì)下周或本周末可以將沉船打撈出水,然后安置在平臺(tái)上對(duì)沉船進(jìn)行調(diào)查。
傷亡
7·5普吉島游船翻覆事故
截至5日晚8時(shí)30分,兩艘船上大部分游客均已獲救,無死亡報(bào)道。有4名游客在醫(yī)院救治,均為擦傷。
截至7月5日21時(shí),兩艘載有中國游客的游船有7人下落不明。
截至7月6日凌晨4時(shí),事故造成1人溺亡,53人失蹤(其中50人為中國公民),76人獲救。
截至7月6日10時(shí),該事故造成2人溺亡,52人失蹤(其中50人為中國公民),76人獲救。
截至7月6日上午,泰國普吉島旅游警察部門最新消息稱,在海面上又找到12名不幸罹難的游客的遺體。加上5日晚的一人,總共遇難人數(shù)已上升到13人。
截至7月6日12時(shí),中新網(wǎng)隨后援引泰國媒體的報(bào)道稱,翻船事故遇難者人數(shù)已經(jīng)上升至17人,大部分遺體發(fā)現(xiàn)點(diǎn)距離事發(fā)處偏東方向約2公里。
截至7月6日16時(shí)? ?泰國普吉島載有127名中國游客沉船事故進(jìn)展:打撈到26具遇難者遺體。
截至7月6日19時(shí),據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,遇難者人數(shù)已上升至33人,且全為中國公民,仍有23人失蹤。
截至7月7日中午,普吉游船傾覆事故已造成至少38人遇難。
截至7月7日17時(shí)泰國政府民眾聯(lián)絡(luò)廳發(fā)布最新消息,普吉游船傾覆事故已造成41人遇難,尚有15人失蹤。
截至7月8日08時(shí),普吉游船傾覆事故已造成42人遇難,尚有14人失蹤。
8. 游輪安全事故
世界上人類史上最大水上事故——古斯特洛夫號(hào)游輪沉沒,9000多人遇難|洛夫
第一顆魚雷擊中了船首的下部,炸毀了船員的住艙,海水迅速將其填滿;
第二顆魚雷在游泳池下方爆炸,在此處的德國女兵瞬間斃命;
第三顆魚雷擊中了輪機(jī)艙,撕裂了船的一側(cè),直至欄桿,下甲板上的人很快被淹死
Hash:33bab25b27d5445a23e20d7a29f78d08ca9919e9
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