導讀：自駕游買什么車好 自駕游車型推薦

有這樣幾種情況，請你斟酌：
1、只跑沿海和平原的景點，一般轎車就行；選擇價格在十萬左右的成熟耐粗放管理的車型。
2、自駕游全國各地已經(jīng)修繕較好的景點，可選有一定越野能力的旅行車（SUV）就可以了，價格范圍較寬，根據(jù)自己的愛好選擇。
3、自駕游不受景點約束，到大自然中去，應選越野車，路況適應能力強，有一定的自救互救能力拖車什么的；選擇成熟有口碑的車型，可靠性是第一位的。
4、家人一起自駕游，房車也是一個不錯的選擇，國內(nèi)從車長5米簡單型到車長12米豪華型，多種多樣的車型可選，不過要注意C本能駕駛幾米的車型，車長12米的豪華車可能要A本駕駛資職。

自駕游車型推薦

自駕游是個上班之余緩解壓力的好方法，近年來受到越來越多朋友的喜愛，不僅方便而且可隨自己的心情做臨時的調(diào)整。
鈴木天語SX4跨界車
售價：8.88-13.38萬
點評：天語SX4是一款典型的Cross車型，擁有著較高的通過性，有著轎車的舒適度，更加適合中國路況。這款車更加適合周末出去自駕游，路程不長可輕松應對顛簸的路面，即使駕駛水平一般的朋友也可輕松通過大部分景區(qū)的公路。

SX4如SUV一樣的越野性能、多功能車的寬敞靈活空間，轎車的乘坐舒適性及跑車的運動感。高的離地間隙滿足了自駕游最大程度的用車需求,外表的動感與顏色的鮮艷與年輕人的活力相匹配,當然沒有四驅(qū)是比較遺憾的。

天語SX4內(nèi)飾
該車的動力性能足以滿足城市行駛的需要，而且它有著日本車典型的特點：內(nèi)飾精細，燃油經(jīng)濟性好，駕駛感覺輕松。在售后服務方面，其維修保養(yǎng)的費用都不高，并不會帶來過多的資金支出。但是不可忽視的是這款車存在的一些細節(jié)的裝備不細膩的現(xiàn)象，比如車門封條容易脫落等。
官方售價：10.60-11.80
點評：雖說CrossPolo只是在普通POLO的基礎上進行了Cross風格化，在外觀更顯粗獷的同時增加了通過性，這點與SX4有著相同的意義。隨著這款車與SX4相比有些貴，但考慮到有著POLO同等車型的品質(zhì)還是值得推薦的。

Cross Polo車型實際上是在普通POLO的基礎上增添了越野風格產(chǎn)生的車型。與勁情相比，它的軸距要多出5mm，內(nèi)部空間更寬敞；最小離地間隙與之相比增加了15mm。為了突出更越野的風格，Cross Polo還在車頂上裝了行李架，而且輪胎跟勁情配備的195/55R15尺寸有所不同，國產(chǎn)Cross Polo配備的是16英寸鋁合金輪轂，205寬胎。

CrossPolo
內(nèi)飾方面，Cross Polo的改動都在一些小的配件上，如帶銀色的四幅運動方向盤，還有手動檔的檔桿上面帶有“Cross”字樣，金屬踏板，黑色手剎和雙色的織物運動座椅等，座椅側(cè)面的網(wǎng)格儲物袋也是其特有配飾，另外電動天窗和遙控車鑰匙也成為標準配置。另外，Cross Polo還增加了前排側(cè)面安全氣囊，提高了安全性。至于動力方面和普通POLO是一樣的。

CrossPolo
作為一款德系車，CROSS POLO在操控性上有著得天獨厚的性能優(yōu)勢。特別是它所匹配的Tiptronic手自一體六檔變速箱，是在奧迪、寶馬等高端車型中才能見到的精良裝備，帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。與此同時，作為一款跨界車型，CROSS POLO采用最新調(diào)校的高底盤設計，離地間隙比普通POLO高出17mm，大大提高了車輛的通過性，而其硬朗的懸掛也提供了極佳的操控性，使駕駛者能更好地享受駕駛樂趣和運動感覺。
它匹配基于德國大眾FSI發(fā)動機而重新匹配開發(fā)的1.6L 16V-HLD智能邏輯驅(qū)動系統(tǒng)，動力強勁充沛，起動迅捷、加速穩(wěn)定、提速快，能在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持較大的扭矩，而且最大? ??率可達77千瓦，僅在3800轉(zhuǎn)/分時就能爆發(fā)出155牛米的峰值扭矩，強勁的動力輸出滿足了酷越車主們對跑車般動力的向往。
除此之外，CrossPolo在色彩上也帶來了全新的視覺沖擊，特別是熱情奔放的炫晶橙，與整車個性鮮明、繽紛絢麗的氣質(zhì)相得益彰，將CrossPolo不拘一格的風格發(fā)揮到了極致。
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駿捷Cross
售價：7.88-8.98萬元
點評：駿捷Cross的售價為7.88-8.98萬元，在這個價格區(qū)間能夠買到如此大的一款車可說是相當實惠了。雖然在動力方面稍顯不足，不過在外觀、內(nèi)飾與底盤調(diào)教方面還是值得稱贊的。并且車頂帶有行李架可直接安裝車頂行李箱，非常適合長途旅行。

提起駿捷這個品牌想必已經(jīng)家喻戶曉，憑著超值的售價良好的操控性與空間在自主品牌車型中相當耀眼。而這次我們試駕的車型為中華駿捷Cross，雖說同樣為駿捷品牌，但你已經(jīng)很難看出曾經(jīng)駿捷的影子了，從三廂變成了兩廂、整體為Cross風格，單單從外形上絕對讓人另眼看待。

駿捷Cross
對駿捷系列車型關(guān)注的朋友也許會發(fā)現(xiàn)，駿捷Cross在外形上與內(nèi)飾上有著極其相似的地方。的確，駿捷Cross與駿捷FRV的關(guān)系就如同POLO與CrossPolo一樣，通過對外觀以及底盤的各方面調(diào)整，使得這款擁有更強的通過能力，能夠應付更復雜的路況。

駿捷Cross
在動力性方面，駿捷Cross手動型配備了由華晨綿陽基地生產(chǎn)的1.5L全鋁發(fā)動機，采用VVT技術(shù)，最大功率達75千瓦，甚至高于1.6L的車型。它的最高車速超過170km/h，排放達到國IV標準；自動型配備的是東安生產(chǎn)的1.6L發(fā)動機。整車在保持2580mm軸距的前提下將車身尺寸進行加長，長寬高分別為：4240mm×1820mm×1512mm。
駿捷Cross在8萬元區(qū)間車型中可算一款非常超值的車型，擁有良好的操控以及讓人另眼看待的外觀及做工，如果你對動力沒有較高要求的話這款車是個不錯的選擇。
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本田飛度
售價：8.68-12.98萬元
點評：對于飛度而言其實這款車在自駕游方面并沒有優(yōu)勢，但其在經(jīng)濟型車中有著較大的空間，這款車比較適合近郊游玩，可乘坐更多的人員與攜帶較多的隨身物品。同時在經(jīng)濟型與實用性方面飛度是款不錯的車，其銷量就可證明這一點。
新一代飛度(FIT)轎車以“全方位領先的兩廂車”為開發(fā)目標，根據(jù)本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空間最大化，機器占用空間最小化)，在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節(jié)油及實用性等方面均按全球最高標準打造，再次確立在該細分市場的全面領先優(yōu)勢。

新飛度的內(nèi)飾簡潔大方、布局經(jīng)典，處處體現(xiàn)著便捷與舒適。車內(nèi)空間較之上一代更為寬敞，它的軸距達到了2500mm，比上一代車型增加了50mm，這個尺寸可以使其前后排乘員置身其中都能體會到最舒適的乘坐感受。

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