導讀：游輪上確診 游輪的各個部位 1. 游輪的各個部位 2. 游輪停靠的地方叫什么 3. 游輪的內(nèi)部 4. 游輪上的設(shè)施 5. 游輪有哪些部分組成 6. 游輪的介紹 7. 游輪的各個部位名稱圖片 8. 游輪的各個部位名稱圖解 9. 游輪的各個部位名稱 10. 游輪上面有什么

1. 游輪的各個部位

四大船廠扎根于歐洲，從北歐的芬蘭至東歐的德國、法國和意大利。

1.芬蘭阿克爾造船廠

阿克爾船廠于1738年成立，至今已有兩百七十多年的歷史，歐洲各國對“阿克爾”也有著十分特殊的敬重之感。阿克爾船廠曾歷時兩年打造了著名的“海洋獨立號”，轟動整個郵輪界，取代了其姊妹船“海洋解放號”，成為世界“最大超級郵輪”。不久之后，2009年的秋天，同樣尤其承建的“海洋綠洲號”取代了最大超級郵輪的桂冠?？上У氖?，阿克爾船廠之后被韓國STX集團收購，引起歐洲各國的內(nèi)部不滿，可見阿克爾船廠在歐洲人心目中舉足輕重的地位。

2.德國邁爾船廠

素有“德國巨匠”之稱的邁爾造船廠，是德國最大、最現(xiàn)代化的造船廠之一，成立于1795年，主要建造木船碼頭；1874年開始建造鐵船，到1920年在帕彭堡地區(qū)已經(jīng)擁有超過20多個船塢，目前擁有世界上迄今為止最大的室內(nèi)干船塢；總部設(shè)在帕本堡。今天，邁爾造船廠是帕本堡唯一的船廠，并已被一家私人控股和家族擁有的公司，并傳承了六代以上。第一個室內(nèi)船塢落成于1987年，長470米，寬101.5米，深60米（到車間頂部）。2000年，第二個巨型室內(nèi)船塢建成，規(guī)格達到長504米、寬125米及深75米（到車間頂部）。該廠一年可以建造3條郵輪。

3.法國大西洋船廠

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penho?t船廠于1955年合并成立法國大西洋造船廠。該廠開始為法國大西洋線總公司興業(yè)建造班輪。 1961年，它建造了跨大西洋superliner SS France號，是當時世界上最長的客運船。在為法國大西洋線總公司興業(yè)建造完班輪和蘇伊士運河封閉后，該廠開始建設(shè)大型郵輪，包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一個能建造超過100萬噸郵輪的新的干船塢（Basin C）列入計劃，但這一計劃隨著蘇伊士運河重新開放而告吹。法國大西洋船廠于2003年7月宣布建造豪華郵輪，Crystal Serenity of Crystal Cruises該廠2003年為Cunard Line建造超級班輪RMS瑪麗女王2號。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集團有近200年設(shè)計建造軍艦的悠久歷史，集團總部在的里雅斯特，設(shè)計部在熱那亞和的里雅斯特，生產(chǎn)出約7000艘的各型船艦，主要產(chǎn)品有客輪、渡輪、水面艦、輔助船艦和潛艇，遍布全球，代表著意大利先進的工業(yè)技術(shù)向世界輸出，尤其是客輪與豪華郵輪占據(jù)世界第一的位置，約占國際市場的40％。以集團業(yè)務(wù)而言，52％為高價客輪，28％為渡輪等商船，19％為軍艦，1％為其它及修船業(yè)務(wù)，集團總?cè)藬?shù)約約10000人。

2. 游輪停靠的地方叫什么

它們的區(qū)別是船舶是水上的運載工具，而船泊是水上運載工具的停泊狀態(tài)，我們知道，船舶是一切水上運載工具的統(tǒng)稱，它有大中小型之分，大的有幾十萬噸，小的只有幾百公斤，而船泊說的是船舶的停泊狀態(tài)，有錨泊，靠泊和系泊之分，錨泊是指船舶在拋錨，靠泊是指船舶?？坑诖a頭，系泊是指船舶系于水鼓等。

3. 游輪的內(nèi)部

1，看郵輪的星級，郵輪有三星級，四星級，五星級不等的。

2，看郵輪的線路，有亞洲，歐洲，美洲，地中海內(nèi)海，南極和環(huán)太平洋線路不同的。

3，看郵輪出行的時間，有淡旺季的區(qū)別。

4，看郵輪大小，以及郵輪內(nèi)部設(shè)施的豪華程度，5，看郵輪餐飲的主廚級別，有些郵輪聘請的是國際知名的大廚。一般來說，常規(guī)的四星級郵輪正常的價格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等

4. 游輪上的設(shè)施

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂場，歌劇院，賭場等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當然也有甲板部，輪機部，是需要有很不錯的英語，才能擔任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對于郵輪就比較單一。部門分為甲板部，輪機部。崗位有水手，機工，廚師，焊工這四個崗位。對英語要求不高。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對象是游客，主要是以服務(wù)為主，對外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著商船的正常航行，對外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂項目比較多，不易存到錢。

2，貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事，吃穿住用均為免費，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉升，是由開始的水手，機工，一級一級晉升到三副，三管輪，二副，二管輪，大副，大管輪，船長，輪機長。這是一個晉升的渠道。

5. 游輪有哪些部分組成

中國的港口收費主要由三個部分組成，包括行政性收費、船舶服務(wù)收費以及港口經(jīng)營企業(yè)收費。行政性收費主要包括港口建設(shè)費、船舶港務(wù)費、船舶噸稅和檢疫費等。這一類費用都有明確的收費依據(jù)和計費方式。其中為了鼓勵航運業(yè)的發(fā)展，自2015年10月起，政府取消了船舶港務(wù)費的收取。船舶服務(wù)類費用主要包括代理費、引航費、拖輪費、供淡水費、垃圾接受處理費等。港口經(jīng)營服務(wù)性收費，主要包括港口作業(yè)包干費、堆存保管費、庫場使用費。

6. 游輪的介紹

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個或數(shù)個觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀60、70年代以后，隨著旅游事業(yè)的發(fā)展，為觀光游覽而專門設(shè)計建造的游輪越來越多，這些游輪除具備一般客輪的基本功能外，大多提供專門的觀景、娛樂設(shè)施和服務(wù)項目。

由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后，英國皇家郵政，允許私營船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變，成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務(wù)輪船。遠洋郵輪一詞，便因此誕生

7. 游輪的各個部位名稱圖片

1、內(nèi)艙房：內(nèi)艙房沒有窗戶，面積在15至20平方米左右，位置的高低，面積的大小，都會直接影響到內(nèi)艙房的價格。價格最低為，最底樓的內(nèi)艙房離馬達比較近的內(nèi)艙房。

2、海景房：海景房有窗戶，海景房窗戶的形狀或圓或方，但它們都是封閉的。海景房能夠透過窗戶看到船外的景色，但它的面積并不比內(nèi)艙房大多少，價格的話，海景房比內(nèi)艙房同等級的貴上50至200美金/人不等。

在海景房當中，還有一種叫做被救生艇遮蔽的海景房，顧名思義，這種房間的窗戶被救生艇擋住了，幾乎看不到外面的景色。這種海景房通常比普通海景房便宜不少。

3、帶陽臺的海景房：俗稱陽臺房，擁有落地玻璃移門以及3至5平方米不等的陽臺，房間面積在20平方米以上。以5至7晚的航線為例， 陽臺房的價格通常比內(nèi)艙房貴200美金甚至更多。陽臺房的位置樓層通常都比較好，一般都在5、6樓以上。陽臺房看出去的風景當然也最佳，很多人選擇陽臺房就是看中它能夠帶來一片屬于自己的海景。

8. 游輪的各個部位名稱圖解

先說結(jié)論，坐長江游輪的上部位置特別的好，長江游輪可以從長江上游的宜昌一直到達長江下游的南京保暖，長江的壯美風景。

而長江游輪的上部視野，特別的開闊，在這里，你不但能夠受到清新的江風，而且還能夠看到江面上的各色輪船和行人。

9. 游輪的各個部位名稱

先給概括影片的循環(huán)結(jié)構(gòu)，后面會有全部的徹底解讀

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補充上船的5人組有2種：

1.主線JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒有失憶的，即有第一次上游輪的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括：

起點在船上睡醒，記憶破碎，終點在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無失憶；

兩次跌下海，一次活著下海，記憶保留；一次死著下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續(xù)循環(huán)，要與兒子一起

--------------------------------------------------------------------------------------------

作者：比林思 （原創(chuàng)影評，轉(zhuǎn)載請注明）

本片是部輪回片，它有一個令人不容易看懂的原因

就是整部電影通過主線JESS的視角，只拍攝出一個循環(huán)的五分之三，余下部分要觀眾自己推斷

何解呢？

這要先解讀出全片最關(guān)鍵的一幕:

第69~70分鐘，主線JESS在樓梯下看到，槍指JESS故意推撞VIC，令他受傷。（即第二次VIC的撞釘受傷）

網(wǎng)上的討論全部都忽略了這一幕

槍指JESS是故意推VIC的?。?！

如何知道她是故意的？

因為她的言行有很多古怪、不合理的疑點，下面用主線JESS的心理角度來說明：

1. 她說她躲起來看見同伴們都死了，但是她離開大廳時，VIC只是受傷沒有死啊。

Greg死在劇院，Downey死在237房，幾個不同的地方她都在？

那么Sally呢？Sally死在頂層天臺，那時候她正在船頭搏斗??！

2. 就算她尾隨割喉JESS目睹了所有兇殺，那為何她一直躲起來不出來幫忙救大家呢？

為何要等到大家都死了，她才出來與割喉JESS搏斗呢？

換做是我，一定會出來幫忙的。

難道她在等待我們死嗎？

3. 若她都看見了，她應(yīng)該清楚知道，除了她之外是還有2個JESS的。

特別是我和割喉JESS在劇院槍戰(zhàn)的時候

為何她對VIC只說了一個？

4. 她說“你會死，然后是格雷，之后是唐尼”

若她跟蹤割喉JESS目睹了所有兇殺，那么這個死亡順序是不對的。

正確的死亡順序，應(yīng)該是Greg、vic、Downey

而她說的死亡順序，卻是5人組第一次死亡的順序

5. 她與VIC的對話是不合理的，但內(nèi)容又都是事實，她是怎樣知道的呢? ??

6. 她應(yīng)該不知道VIC的傷口在后腦，那時候她被槍指，離開了大廳，沒看過傷口。

現(xiàn)在她弄傷了VIC，為何不恐慌？不愧疚？不詫異？（具體對比主線JESS誤傷時的片段，第50分鐘）

為何不留下來照顧VIC，反而一言不發(fā)就跑了呢？

她好像知道VIC會這樣受傷

她是故意推的嗎？她目睹過VIC會這樣受傷？

除了這個場景的疑點，還有四個場景揭示槍指JESS是有問題的：

1. 在大廳，被槍指著時，她好像若有所思，一言不發(fā)，也并不怎么害怕。

正常人被槍指著，反應(yīng)不是這樣的。（具體參看影片中其它人的槍指片段）

主線JESS隱約感到槍指JESS與自己不同，所以才會說“You are not me”（你不是我）

而且，手指離開獵槍扳機后，她轉(zhuǎn)身就跑開了

這是不合常理的，除非她知道主線JESS不會在背后開槍

2. 正因為VIC知道剛才是被襲擊的，并不是意外，所以回到大廳后，想要掐死主線JESS。（34分的一幕）

3. 在甲板，槍指JESS用連擊砍殺割喉JESS

打斗非常短暫，并且沒有任何交談，如：你是誰、為何殺人....

心狠手辣的割喉JESS，應(yīng)該戰(zhàn)斗力比較高，但反而兩三下就輸了

擊殺后，槍指JESS迅速、費勁、刻意地拋尸下海，她好像知道尸體處理的方法，但按理她不應(yīng)該會知道的。

4. Sally兩次的死亡不同

死在頂層前，她會發(fā)出呼救信號，與遇風暴前的5人組有溝通；

而遭槍殺死在劇院，則無法發(fā)出呼救，相應(yīng)的5人組會收不到信號。

換句話說

上游輪前的5人組，在游艇上的情況是有不同的

這是一個提示觀眾的情節(jié)設(shè)計

【補充上游輪的5人組，并非情況一樣】

此外，在237房

割喉JESS只捅了Sally肚子一刀，然后就不理會她，任由她走

對Downey則瘋狂地捅，但事實上，第一刀割喉，就已經(jīng)是致命的了，無須再捅

夫婦兩人的情況有非常明顯的對比，她是故意放Sally走的！

捅完Downey后說“抱歉，但我愛我的兒子”

她殺人的理由是因為兒子

但只有經(jīng)歷過回家車禍的JESS，才會有為兒子殺人的概念

而回家前的JESS，想的卻是怎樣阻止大家上船，怎樣救同伴

概括以上的疑點

槍指JESS知道很多事情：第一批5人組的死亡順序，隱蔽傷口，不會在背后開槍，尸體處理的方法，5人組的死亡...

她對同伴的受傷、死亡，顯得不關(guān)心、不意外，并且對還存在著一個JESS并不在意

并且， 【補充上游輪的5人組，并非情況一樣】

綜合這些疑點，答案已經(jīng)很明顯

她沒有失憶，她是故意推撞VIC的！

她不是第一次上游輪，而是第二次?。?！

解讀出這一點的重要意義是：

1.一個循環(huán)是包含有2次上游輪的，第一次是失憶的；第二次是沒有失憶的，是帶著第一次的記憶再次上游輪的。

主線JESS，是失憶的，是第一次上游輪；

槍指JESS、割喉JESS，都是第二次上游輪，是有記憶的。

2.片尾主線JESS要去碼頭，就是要做第二次上游輪的JESS。

3.解答了JESS由失憶發(fā)展到心狠手辣的割喉JESS的心理變化（下文會再具體闡述）

4.解答了失憶的原因（下文會再具體闡述）

下面先簡單交待余下的循環(huán)部分，之后再詳細解讀分析：

（1）上游艇，風暴后沉船，第二次上游輪。過程中無失憶，無收到呼救

（2）在大廳被槍指，離開后躲在船頭，等候割喉JESS出現(xiàn)

（3）與來到船頭的割喉JESS交流，其后將她砍殺并拋尸，完成交替

（4）新一批5人組出現(xiàn)（有失憶，有收到呼救）

（5）故意將新上船的VIC推向鐵釘，令他受傷，然后離開。

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

（7）等蒙面人被失憶JESS打跌落海，新5人組出現(xiàn)（無失憶，無收到呼救）

（8）扮演蒙面割喉JESS，在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍戰(zhàn)時頭部受傷

（9）去大廳，將目睹過槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海

（10）去走廊，帶夫婦到237房割喉

（11）去船頭，讓等候在此的新槍指JESS砍殺自己并拋尸，完成交替。

（12）死亡后下海，記憶破碎。回到循環(huán)起點，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開始新循環(huán)

每一步的詳細分析，特別是心理部分

分析的關(guān)鍵，是必須站在主線JESS的角度，代入她的內(nèi)心感受

（1）車禍后，JESS呆呆地看著現(xiàn)場。

這時，司機出現(xiàn)：“那孩子沒救了，沒人能阻止死神把他帶走?！?/p>

聽完他說話，有點智慧的人都知道他不是普通人。

“死神要帶走兒子嗎？死神？西緒福斯神話？”

“一切都是死神在作弄我嗎？這個是死神創(chuàng)造的空間？所以我車禍也沒事？”

“怎樣阻止死神帶走兒子呢？能阻止車禍發(fā)生嗎？如果能夠回到過去”

“堆積的死鳥！——是的，能夠回到過去，而且應(yīng)該曾經(jīng)多次回到過去了，在那艘游輪”

“如果游輪上的事情是循環(huán)發(fā)生，那每一次循環(huán)都應(yīng)該能回到過去”

“要救兒子，要和兒子一起，哪怕成功率只有0.1%！也許下一次，命運能改寫！”

“難怪會有那個JESS。要再上游輪做點什么，不然循環(huán)可能會破壞...”

司機：“要我?guī)阋怀虇?？?/p>

JESS：“是的，帶我去碼頭?！?/p>

車上睡著，到了碼頭，被叫醒。（后面會解讀收費對話）

向Greg道歉、對VIC認識自己感到驚奇、堅持出海、神情呆滯，這些表明她沒有失憶。

主線JESS必須再次上游輪，為了延續(xù)循環(huán)與兒子一起。

另外，她隱約覺得自己是必須再上一次游輪的，因為船上有個二次上船的JESS。

遇風暴，沉船，上游輪。這次主線JESS沒有失憶，也沒有收到求救信號（后面會解釋）

（2）上游輪后，一開始，JESS其實并不清晰自己具體要做什么。

“游輪上到底有幾個自己？這次自己是進行哪一次輪回？是之前自己看到的輪回嗎？”

JESS與我們電影觀眾一樣，很多事情心中是難確定的。

所以，一開始，她把言行與之前失憶時的保持一樣。

而當再次聽到西緒福斯神話，結(jié)合司機的說話...

與神抗爭的信念升級了

“我是在死神創(chuàng)造的輪回中嗎？我一直被他懲罰?。俊?/p>

“懲罰是殺死我的兒子嗎？我一定要救我的兒子！”

繼續(xù)保持失憶版的行動，直到在大廳，被上一輪的自己用槍指著。

獵槍放下的一刻，她明白到自己這次是要扮演被槍指著的JESS。

并且，很快便理解了上一輪自己見到的槍指JESS的古怪行動。

快步離開大廳（注意，是離開，不是很多人說的逃走，因為她清楚自己上一輪沒有在背后開槍）

躲在船頭，等候割喉JESS到來。

（3）割喉JESS來到船頭，兩人應(yīng)該會有一些交流。

清楚知道做完槍指JESS的行動后，就要去做割喉JESS的行動。

交流完后，割喉JESS自愿給槍指JESS砍殺，并且雖然很費勁，但必須拋尸下海。

原因有三:

1.與之前在頂層天臺看到的情景保持一致

2.做給現(xiàn)在處于頂層天臺的JESS看，促使她演變成蒙面人

3.尸體必須下海（后面會解讀）

那為何是自愿的呢？

因為槍指JESS和割喉JESS都是有記憶的，兩個人都有在頂層天臺看到那一幕的記憶。

現(xiàn)在兩人只是把場景再現(xiàn)出來? ??兩人的行動目的只有一個 —— 延續(xù)循環(huán)

只要蒙面JESS能順利下海，那么兒子就會再度登場。

道理如同，第一次下海前殺人的原因是想讓5人組再次出現(xiàn)，到時阻止大家上船。

（4）割喉JESS死亡下海后，新一批5人組出現(xiàn)（有失憶，有收到呼救的。呼救是現(xiàn)在處于頂層天臺的Sally死前發(fā)出的。）

（5）等候新上船的VIC出來，用說話分散他的注意力

找機會故意將VIC推向鐵釘，令他受傷，之后迅速離開。

（6）等失憶JESS在大廳誤殺VIC后，清理VIC尸體

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

尸體必須清理，不然就會堆積，影響循環(huán)

（7）失憶JESS將蒙面人打跌落海，新5人組出現(xiàn)（無失憶，無收到呼救。Sally死于劇院，無法呼救）

（8）開始做割喉JESS的行動

先去大廳騙夫婦去劇院，接著在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍戰(zhàn)時頭部受傷

（9）趁失憶JESS和夫婦逃到走廊，立刻回到大廳，將目睹過槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海。

電影里，她回答Downey，VIC失足掉下海死了。由此可推斷是她殺了并拋尸。

（10）趁失憶JESS去大廳找VIC，走去走廊，帶夫婦到237房割喉。

Sally是要死在頂層天臺的，傷口在肚子，所以只捅了一刀，讓她走。

Downey則是拼了命去捅他，其實她是在宣泄內(nèi)心憤怒的情緒。

因為她內(nèi)心明白這些都不是真實的同伴

既然不是真人，當然拼命去捅啊，去發(fā)泄啊！

在去237房期間，Downey聽到失憶JESS的叫喚，問她那個人是誰。她說：誰也不是。

表達了割喉JESS當時的心境：他們都不是人

殺完Downey，尸體留下，好讓失憶JESS去收拾

（11）割完喉去船頭，與等候在此的槍指JESS會面，完成交班。讓她砍殺自己并一定要拋尸

（12）死亡后下海，記憶破碎。

回到循環(huán)起點，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開始下一循環(huán)。（后面會分析記憶破碎點）

---------------寫到這里，主線JESS的循環(huán)結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成-------------

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補充上船的5人組有2種：

1.主線JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒有失憶的，即有第一次上船的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括：

起點在船上睡醒，記憶破碎，終點在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無失憶；

兩次跌下海，一次活著下海，記憶保留；一次死著下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續(xù)循環(huán)，要與兒子一起

由于游輪上有3個JESS互相循環(huán)交積，所以最好是通過主線JESS的角度來理解，一批5人組有記憶一批5人組失憶，輪流交替上船。

這樣就比較簡明易懂，因為實際上的循環(huán)要比我說的復雜得多

------------循環(huán)結(jié)構(gòu)解讀完，下面解讀各種問題、細節(jié)------------------

在解讀前，先解釋一個大家都必須理解的、非常重要? ??事情———藝術(shù)創(chuàng)作的留白

很多人說這部片很多BUG，導演編劇水平差，邏輯混亂，漏洞多，沒內(nèi)涵不深刻等等

當然不是這樣！

會這樣想的人，是因為沒有試過站在創(chuàng)作人的角度去想

一個創(chuàng)作人，在構(gòu)思劇本的初期，基本上都會有一個完整合理的故事大綱。

然后在此基礎(chǔ)上，添加各種細節(jié)、元素，讓故事變得豐滿形象。

一個完整豐滿的故事是創(chuàng)作的第一步

之后，就到下一個階段：

如何拍攝、如何表達、如何將故事呈現(xiàn)給觀眾看；

用什么角度去拍，從哪個環(huán)節(jié)開始敘述，哪個部分需要強調(diào)，哪個可以取舍。

在這個階段，每個創(chuàng)作人的選擇都會不同

這就像，面對同一個風景

有些畫家會用寫實派的風格去畫，有些會用抽象派的風格去畫

就像，西方美術(shù)與中國國畫

西方美術(shù)，講求光影、比例、色彩，力求形象逼真；

中國國畫，著重意境，會有大量的“留白”，讓人聯(lián)想。

本片正是有多處“藝術(shù)創(chuàng)作的留白”，讓觀眾去想象、琢磨

下面逐一解讀各種問題細節(jié)，也就是本片的“留白”

【1】5人組是一批有記憶一批失憶嗎？如何證明？

是的。

當蒙面JESS活著跌下海，出現(xiàn)的5人組JESS是有記憶的，即第二次上游輪

當割喉JESS被砍殺下海，出現(xiàn)的5人組JESS是失憶的，即初次上游輪

理由：

1.影片中主線JESS是沒有記憶的；

被槍指的JESS是有記憶的，她是第二次上游輪，具體請看本文開始的分析

2.割喉JESS殺完夫婦后說“抱歉，但我愛我的兒子”

JESS在回家前，想的是如何阻止同伴上船，如何拯救同伴，離開游輪。

只有經(jīng)歷過車禍，才會知道兒子的事。

這句殺戮后的對白，揭示了割喉JESS是經(jīng)歷過車禍，她是二次上游輪的

3.Sally

一次死在頂層，死前發(fā)出呼救信號；一次死在劇院，無法呼救；

因此，5人組在游艇上是一批有收到到呼救，而一批沒有收到呼救

這個情節(jié)，已經(jīng)提示了，在游艇上是有會不同情況的，并非一模一樣。

這是影片刻意設(shè)計的、提示觀眾的情節(jié)：補充上游輪的5人組，并非情況一樣

【2】哪里是記憶破碎點？何時開始失憶？為何會失憶？

割喉JESS被砍殺，由于死亡并下海，記憶破碎。

尸體下海后，從“游艇上JESS夢中的沙灘”這個點重新載入，開始成為失憶JESS。

理由：

1.蒙面人JESS是活著打翻下海；割喉JESS是被連續(xù)砍殺，然后刻意費勁拋尸

影片非常明顯的強調(diào)了兩者的不同

2.蒙面人JESS活著下海后，載入點是“沙灘”，記憶保留。

（她不是漂回岸邊的，后面會解讀）

而影片中還有另一個沙灘片段，就是“游艇上JESS夢中的沙灘”

可以推斷割喉JESS死后在那載入，醒來后成為失憶JESS

兩個載入點互相呼應(yīng)，這正是游艇上做夢場景的意義

活著下海，記憶保留；死著下海，記憶破碎

（“沙灘”這個場景是很有意義的，后面還會分析一個很重要的藝術(shù)“留白”）

【3】在的士上睡覺不可以是失憶點嗎？還有車禍呢？

不能，因為她是帶著記憶上游艇的，所以之前不可能失憶

理由：

1.覺得VIC認出自己很詫異。“不是第一次見面嗎？難道你也是有記憶的？”

2.向Greg道歉，因為殺過他

3.心事重重，神情呆滯

若她是失憶的，那么去約會的心態(tài)又怎會如此凝重呢？應(yīng)該很輕松愉快才對

4.很堅持要出海，因為要去救兒子。

如果單純只是為了約會情郎，不出海去其它地方也可以

5.游輪上有個沒有失憶? ??第二次上船的JESS

【4】死亡導致記憶破碎，那么蒙面人跌下海、車禍后怎么沒失憶？

因為兩次都沒有死亡，理由在下文會有具體解讀

【5】割喉Jess如此心狠手辣，其中的心理轉(zhuǎn)變是怎樣形成的？

失憶JESS是善良的，但當經(jīng)歷了：朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴無果、親手殺死情人、親手殺死朋友、目睹自己對兒子的粗暴、車禍喪子、堆積物反復出現(xiàn)、三次死神提示（司機1次、游輪2次）

心靈飽受煎熬，自然會：

“這個世界不是真實的！是死神創(chuàng)造的輪回煉獄！”

“死神在懲罰我嗎？所以要殺死我的兒子？！”

“可惡！姐怒了，姐要戰(zhàn)斗了，姐要和我的兒子在一起！”

“既然同伴都不是真人，那就痛快地殺唄！”

只有經(jīng)歷過回家車禍喪子，才可能演變成割喉JESS

【6】她對兒子感情有那么深嗎？兒子的地位有多重要？

影片用了好幾處對白、道具來表達兒子對她的重要性：

1.兩次在家抱著兒子說“噩夢讓你看到了實際上不存在的東西。你知道我做了噩夢之后怎么辦嗎？我會想一些美好的東西，例如和你在一起?！?/p>

2.游艇上與Greg說“不跟湯米在一起，會覺得很不安”

3.游輪上與Greg說“腦里想的是到學校門口接孩子回家”

4.割完喉后說“抱歉，但我愛我的兒子”

5.項鏈、鑰匙扣上的照片

【7】JESS二次上游輪的具體心理演變是怎樣的？為何要延續(xù)循環(huán)，而不嘗試打破循環(huán)？

車禍后，兒子死亡，堆積物，游輪，司機，車禍后毫發(fā)無損（下文會解讀）

這些都已經(jīng)很明顯提醒她這個世界是虛假的

正常人，在這時候，應(yīng)該與司機交流后，選擇跟司機走

但她沒有?。?！

那么她還有什么選擇呢？

只有去碼頭，再上游輪這個選擇

而目的，顯然是因為兒子

.

那么，再去碼頭，是否出海后就能再上游輪呢？—— 不確定

上到游輪后，自己是否就是輪回中的一環(huán)呢？—— 不確定

自己這次會飾演怎樣的角色呢？是之前見過的嗎？—— 不確定

輪回的全貌是什么？—— 不確定

虛假世界的游戲規(guī)則 —— 不確定

能否達到與兒子一起的想法呢？—— 不確定

.......

她只有一次游輪經(jīng)歷，很多很多的事情，她都是無法確定的

但她放不下兒子，她選擇了往那個方向走

她只能一步一步去求證各種因素

所以，一開始她的言行與之前的游輪經(jīng)歷差不多

但她不是有記憶“假裝”無記憶

而是只能這樣去做，跟“假裝”無關(guān)，也無需假裝

事實上，失憶不失憶，是我們觀眾看到的事

JESS自身，是沒有失憶這個概念的

直到，被槍指，在獵槍放下的一刻，她明白到自己是處于槍指JESS的身份。

并且，很快便意會到之前看到的槍指JESS 的所有古怪的言行 。

這時候，她又面臨一個選擇

重復之前的事，讓循環(huán)延續(xù)，則蒙面JESS下海后，兒子會再次登場；

做其他出格的事情，祈求打破循環(huán)，達到更理想的目的。

很顯然，第二個選擇要冒極大的風險！

因為，兒子會否再度登場，誰也不知道??！

更何況，這個世界是死神的領(lǐng)域！?。?/p>

她如此放不下兒子，又怎么會選擇第二種呢！

那么，JESS是否就不能搏一搏呢？

不是，她可以搏

但不會出現(xiàn)“打破循環(huán)，與虛假兒子生活一起”的情況

這點在下文的寓意解讀部分，會有詳細分析

【8】劇中堆積物的作用是什么？

提示JESS，同時也在提示觀眾：

1.這不是真實的世界。包括岸上的家也不是真實的，因? ??有2個JESS

2.提醒JESS已經(jīng)輪回很多次了，重復犯錯！

同時也反向提醒她——只要你做對步驟，還可以繼續(xù)輪回喔

3.紙條暗示要她殺人；項鏈勾起她的母愛

4.生命的意義、人死不能復生

5.時間是一直向前流動的。所以尸體的新鮮度不同、位置不同

6.所有的輪回都不是時間倒流回到過去

【9】輪回不是時間倒流回到過去的話，那到底是什么呢？如何證明？

理由：

1.堆積物、新鮮度不同、位置不同的尸體

2.影片中，甲板上的兩次JESS大戰(zhàn)蒙面人，具體的過程是有明顯出入，特別是投水龍頭蓋聲東擊西那一段

片中的輪回，時間是一直向前的，JESS只是反復地去到同一個場景，面對同樣的情況，再重新做行動！

打個簡單的比喻：

今天JESS上了游輪，做了些事。之后抹除記憶，重新把游輪布置回原來的樣子。第二天，又讓她上游輪。

時間不同，但場景一樣。至于JESS的行動，具體由她自己決定，是可以不一樣的。

只是片中的場景，同時有多個JESS在互動，容易令人想爆頭

【10】是否真的有死神？

影片沒有直接講明，不過

1.反復進入并且可以重置的虛假世界

2.反復出現(xiàn)并且可以堆積的5人組，還有其它堆積物

3.西緒福斯神話

4.司機的說話

5.車禍后毫發(fā)無損（下文會解讀）

這幾點已經(jīng)很強烈地暗示“死神”這個劇情元素

反觀其他如精神夢境、時空穿越的說法，本片沒有什么情節(jié)交待

另外，當看完后面的解讀，你會發(fā)現(xiàn)死神是最符合影片的解釋

司機，解釋為“引渡者”比較貼切

【11】JESS與司機的收費對話如何解讀

網(wǎng)上討論很多人認為，JESS因為沒回來付錢，違背承諾，所以循環(huán)

依據(jù)是下車前的那句“I promise”

這樣的解讀未免太過流于表面、蒼白無力

收費對話的主要作用是與西緒福斯神話相呼應(yīng)，提醒觀眾JESS是違反了某個“承諾”所以陷入輪回

至于是怎樣的承諾，必須結(jié)合整部片分析，這里暫不表，后面會解讀

【由于回答內(nèi)容限制不能超過10000個字，其余請在貼吧閱讀】

10. 游輪上面有什么

郵輪船票包含的郵輪上艙房住宿，用餐、免費娛樂活動和娛樂設(shè)施使用等等。

Hash:2984b8aec3d2741abc54d11e3b82aa240ac139bd