川藏北線主要旅游景點 川藏北線旅游攻略
導讀：川藏北線主要旅游景點 川藏北線旅游攻略 1. 川藏北線旅游攻略 2. 川藏線北線自駕游攻略 3. 川藏北線旅游攻略圖 4. 川藏線北線景點 5. 川北線攻略 6. 川藏線旅游攻略必備 7. 川藏北線景點
1. 川藏北線旅游攻略
從成都出發(fā)，依次為雅安--天全縣--瀘定--康定--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--八宿--然烏湖--波密--工布江達--拉薩，在拉薩轉(zhuǎn)入川藏北線317線，依次為羊八井--那曲市--索縣--巴青--丁青--類烏齊--昌都市--江達--德格--甘孜--爐霍--道孚--新都橋--康定--瀘定--天全--雅安市--成都。
2. 川藏線北線自駕游攻略
川藏北線即國道317線，眼下的317路況比前些年有很大的改善，如今路況怎么樣分兩部分來說，第一從成都出發(fā)到昌都，這前一部分基本上全是柏油路，雀兒山隧道通車在即，因此目前因隧道還沒有通車需要翻雀兒山老路，翻雀兒山的路不是太好并且比較險；第二部分從昌都起沿路經(jīng)過丁青、巴青、那曲這部分路況不好，比較難走。總之想開轎車走川藏北線的話是不建議的，當然史上也曾有牛人開轎車、商務車成功走過，但那畢竟是牛人之舉，如果你是自駕游那還是首選四驅(qū)SUV或越野車吧。
川藏北線風景不輸川藏南線，并且人文氣息更加濃厚。比較知名的打卡地有卓克基土司官寨、色達佛學院、新路海、雀兒山、德格印經(jīng)院、強巴林寺、孜珠寺、納木錯等地。
3. 川藏北線旅游攻略圖
目前進入西藏的路線主要有五條——青藏線、川藏南線、川藏北線、滇藏線、新藏線。下面我先簡單介紹一下每條線路
1.青藏線:世界上線路最長的柏油公路
青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市。于1950年動工、1954年通車，世界上海拔最高、線路最長的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏與祖國內(nèi)地聯(lián)系的重 要通道，在公路時代，它承擔著85%以上進藏物資和90%以上出藏物資運輸任務，在西藏經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定中發(fā)揮著重要作用，被譽為西藏的“生命線”。
2.川藏南線:中國最美的景觀大道
川藏公路已經(jīng)是318國道的重要組成部分，并有南線和北線，分線點位于四川省甘孜州新都橋鎮(zhèn)前的東俄洛鄉(xiāng)。川藏南線于1958年正式通車，沿線都為高山峽谷，風景更為秀麗，尤其是被稱為西藏江南的林芝地區(qū)。但南線的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。
時而在峽谷中沿著河流行駛，時而在草原上奔馳，時而是蜿蜒的盤山路，海拔從2000米到4000多米，風光迥異，讓人驚嘆于大自然的鬼斧神工，不愧是中國最美景觀大道。
3.川藏北線:原始壯麗的進藏之路
川藏北線即317國道，從成都出發(fā)，經(jīng)雅安進甘孜后，經(jīng)爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達、昌都抵南北線交合點邦達后，經(jīng)波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線被旅游探險者稱之為“小北線”。另一條北線是從成都北上，在汶川與國道213分路，從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達拉薩，是國道317的重要組成部分。
川藏北線沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景觀千變?nèi)f化:有高山峽谷，有一望無際的草原，有雪山草甸，還有沿途隨見的經(jīng)幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激，充滿了魅力，是旅行、攝影愛好者的所稱的“黃金線路”。
4.滇藏線:集險、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是連接云南省昆明-西藏自治區(qū)拉薩的公路，公路全長1930公里，起落不算太大，路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。這條路線就是聞名遐邇古時商旅人士走的"茶馬古道"。而今天被越野探險者譽為世界級越野線路的“滇藏線”是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融匯在這條滇藏線上。
昔日“一趟滇藏茶馬古道線，一段天險路?！薄暗鬲z般的滇藏公路，卻穿越著天堂般的美景”。云南至拉薩的路程，如今土路不到300公里，且還在不斷的建設及修整中，一路可謂車移景異。
5.新藏線:世界上海拔最高的艱險公路
新藏公路傳統(tǒng)上指219國道，北起新疆喀什地區(qū)葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉(xiāng)2140公里石碑，是重要的進藏路線。此路平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達坂(即山口)16個、冰河44條，是世界上海拔最高的艱苦公路，有的路段艱險。
新疆進藏，從海拔1365米的葉城開始，到平均海拔4500米以上，氧氣變薄，一些人高原反應強烈，新藏線武警救助遇險游客數(shù)千人次。2013年起是柏油路，驢友大幅減少，大多轉(zhuǎn)向新藏線其它荒道。
我個人建議初次前往西藏建議走南線結合部分北線的路線，相比單純北線和南線景點更多、自然風景秀美開闊，冰川雪山更容易觀賞，南北線在理塘、邦達都有交匯之處，穿插行駛。也讓你將經(jīng)典的風景都收入一次旅行中，具體行程如下：
十一日行程安排推薦：
DAY1：各地-成都
DAY2：成都-汶川-觀音橋
DAY3：觀音橋鎮(zhèn)-翁達-色達喇榮五明佛學院-色達縣城
DAY4：色達-爐霍縣-八美鎮(zhèn)-塔公草原-新都橋
DAY6：亞丁景區(qū)一日游
DAY7：亞丁-稻城-理塘-芒康
DAY8：芒康-左貢-八宿
DAY9：八宿-然烏湖-米堆冰川-波密
DAY10：波密-通麥天險-林芝
DAY11：林芝-工布江達-拉薩
推薦理由：（強烈推薦）
此線路是進藏旅行的完美線路，該線路將川藏南線和川藏北線的經(jīng)典風景融合，當你游玩這條線路時，可以同時欣賞兩條線路的核心美景！
4. 川藏線北線景點
1、川藏北線昌都到那曲：整體屬于藏北草原風光，沿途有很多弧線優(yōu)美的大山，但是多數(shù)時候景色較為單一，北線主要藏族寺廟景點為主，但海拔較高，不適合長時間旅行；
2、北線上的人文景物非常豐富。如：德格的印經(jīng)院，昌都一帶是舊時前藏地區(qū)的重要城鎮(zhèn)關卡，進出西藏的大小官員進出都要在這歇歇。南線的人文景觀不如北線上的那么有名氣了。
川藏南線：相南線沿途路況較好，人口相對北線密集，生活物資相對豐富，飲食以川菜為主，沿線多為雪山峽谷，大小海子，自然風景更為秀麗。尤其是被稱為“西藏江南”的林芝地區(qū)，景色與氣候更是怡人。
川藏北線：海拔更高，人口更為稀少，路況相對南線稍差，寺院眾多，主要看點便是宗教人文景觀，比如色達、亞青、德格等地，當然北線也有自然風光，但精彩程度無法和南線想比。
如果您是第一次走川藏線，推薦您走川藏南線。
5. 川北線攻略
總分是二百八十九分。英該政治為三十八分，綜合為一百一十四分。
6. 川藏線旅游攻略必備
五一親身自駕318，經(jīng)驗分享給大家！成都自駕至拉薩，2500公里，2個司機輪換開，耗時8天。一路經(jīng)過雪山、草原、黃土高原、峽谷、森林、大江、湖泊，地貌無比豐富，每天風景都有驚喜點！除去機票，4人均攤，每人6000元左右，下面會詳細寫。
?關于路況：95%路段都修得可以，柏油路+護欄，沒有想象中可怕，其中金沙江有一段還在施工，塵土飛揚。但彎道多、山崖上的窄路多、大車多、爬坡下坡頻繁、時不時有坑，所以注意控速，避免其他司機越線或者彎道超車，導致事故。
7. 川藏北線景點
317國道（川藏公路北線）的必經(jīng)之地，道路崎嶇艱險，尤其是冬季，大雪封山，交通阻斷。好在今年七月份，雀兒山隧道就將通車，屆時天塹變通途。
雀兒山隧道。是世界第一高海拔超特長公路隧道。雀兒山隧道工程位于國道317線（川藏北線）甘孜至德格崗托之間，是翻越雀兒山的關鍵性工程，線路全長約12公里，其中，雀兒山隧道全長7079米，施工海拔在4300米的雪域高原，需攻克凍土、涌水、斷層、巖爆和通風供養(yǎng)等施工難題。2016年11月10日上午，雀兒山隧道正式貫通，2017年7月通車。
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