泉州洛陽(yáng)橋旅游景點(diǎn)介紹 - 泉州洛陽(yáng)橋在哪個(gè)位置
導(dǎo)讀:泉州洛陽(yáng)橋旅游景點(diǎn)介紹 - 泉州洛陽(yáng)橋在哪個(gè)位置 1. 泉州洛陽(yáng)橋在哪個(gè)位置 2. 泉州洛陽(yáng)橋是什么橋 3. 泉州洛陽(yáng)橋在哪里 4. 洛陽(yáng)橋在泉州哪個(gè)區(qū) 5. 泉州洛陽(yáng)橋在哪個(gè)位置啊 6. 泉州洛陽(yáng)橋的介紹 7. 泉州洛陽(yáng)橋位于哪個(gè)區(qū) 8. 泉州洛陽(yáng)橋有多長(zhǎng)? 9. 泉州洛陽(yáng)橋的簡(jiǎn)要介紹 10. 泉州的洛陽(yáng)橋?yàn)槭裁唇新尻?yáng)橋
1. 泉州洛陽(yáng)橋在哪個(gè)位置
有兩座洛陽(yáng)橋,一座在洛陽(yáng),一座在泉州。洛陽(yáng)的洛陽(yáng)橋是以洛陽(yáng)名字命名,而泉州的洛陽(yáng)橋是因其在泉州的洛陽(yáng)江上得名?! ?、洛陽(yáng)市的洛陽(yáng)橋,歷史上指洛陽(yáng)的天津橋,現(xiàn)在的洛陽(yáng)橋連接洛河北的定鼎路和洛河南的龍門大道,是洛河上第一座現(xiàn)代橋。老橋于1955年12月底建成通車,1982年、2010年又先后兩次增建新橋,現(xiàn)已成為洛陽(yáng)市溝通洛河兩岸的重要橋梁。 2、福建省泉州市東郊洛陽(yáng)江上的洛陽(yáng)橋,原名“萬(wàn)安橋”。北宋泉州太守莆田人蔡襄主持建橋工程。從皇祐五年至嘉祐四年,前后歷七年之久,耗銀一千四百萬(wàn)兩,建成了這座跨江接海的大石橋。洛陽(yáng)橋是我國(guó)現(xiàn)存年代最早的跨海梁式大石橋,是世界橋梁筏形基礎(chǔ)的開端,為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。是蔡襄留給泉州人民的寶貴遺產(chǎn),也是我國(guó)橋梁史上一座真正的豐碑!
2. 泉州洛陽(yáng)橋是什么橋
福建有四大名橋:泉州·洛陽(yáng)橋、晉江·安平橋、龍?!そ瓥|橋、福清·龍江橋。
其中四大名橋之首是泉州洛陽(yáng)橋,洛陽(yáng)橋的歷史可追溯至北宋時(shí)期,由當(dāng)時(shí)的泉州太守蔡襄主持建橋。這是一座巨型石橋,橫跨江海。作為中國(guó)現(xiàn)存最早的跨海石橋,它在中國(guó)乃至世界范圍內(nèi)的造橋技術(shù)上都是一項(xiàng)創(chuàng)舉。并與北京盧溝橋、河北趙州橋、廣東廣濟(jì)橋并稱“四大古代名橋”。
3. 泉州洛陽(yáng)橋在哪里
北宋慶歷年間(公元1041年至1048年),泉州人李寵在洛陽(yáng)江中建造幾個(gè)石墩,架上木板,作為浮橋,常被風(fēng)浪沖垮。
宋皇祐五年(公元1053年),泉州太守蔡襄主持洛陽(yáng)橋建橋工程。
宋嘉祐四年(公元1059年),洛陽(yáng)橋前后歷六年之久,建成了這座跨江接海的大石橋,長(zhǎng)1200米,寬5米,橋墩四十六座,兩側(cè)有500個(gè)石雕扶攔28尊石獅,兼有7亭9塔點(diǎn)綴其間,武士造像分立兩端,橋的南北兩側(cè)種植松樹七百棵。
宋紹興八年(公元1138年),受臺(tái)風(fēng)影響,洛陽(yáng)橋垮塌,泉州群守趙思誠(chéng)組織修復(fù)洛陽(yáng)橋。
明宣德間(公元1426年至1435年),洛陽(yáng)橋橋址下沉,大潮來(lái)后,被沖走,泉州知府馮楨命郡人李俊育(即李五)增正淳,洛陽(yáng)橋增高三尺。
明萬(wàn)歷三十五年(公元1607年),福建發(fā)生大地震,洛陽(yáng)橋橋梁倒塌,基址低陷,泉州知府姜志禮組織修復(fù)洛陽(yáng)橋。
清雍正八年(公元1730年)秋,洛陽(yáng)橋橋體崩塌,知縣工之琦組織修復(fù)洛陽(yáng)橋。
民國(guó)20年(公元1931年),蔡廷鍇軍長(zhǎng)將洛陽(yáng)橋改建為鋼筋混凝土公路橋,橋面增高2米。
民國(guó)21年(公元1932年),中國(guó)國(guó)民黨十九路軍入閩,軍路工程處在泉州設(shè)立分處,對(duì)洛陽(yáng)橋進(jìn)行改建,橋墩以混凝土增高2米,鋪鋼筋混凝土橋面,寬6米,共47孔,長(zhǎng)640.8延米(包括北段40孔,464.45延米,南段7孔,76.35延米,中洲路堤100延米)。
民國(guó)27年(公元1938年)4月,洛陽(yáng)橋被日本飛機(jī)炸毀2孔橋面;同年年底,駐軍奉命令破壞洛陽(yáng)橋1孔。
民國(guó)37年(公元1948年)11月,,福廈復(fù)路工程處對(duì)洛陽(yáng)橋損壞部分進(jìn)行維修(架鋼梁鋪木橋面),洛陽(yáng)橋恢復(fù)通車。
1949年8月,中國(guó)人民解放軍入閩南下,國(guó)民黨軍隊(duì)潰退時(shí),洛陽(yáng)橋被燒毀2段木橋面;9月,洛陽(yáng)橋又被飛機(jī)炸毀2孔,通車功能作廢;直至新中國(guó)成立后,洛陽(yáng)橋經(jīng)整修才恢復(fù)通車。
1962年10月,洛陽(yáng)橋第3孔大梁和橋面斷裂,下游墩傾斜;11月,洛陽(yáng)橋進(jìn)行維修,堵塞14孔(146.59延米),包括原填實(shí)的引道共259.9米,改橋?yàn)槁贰?/p>
1963年4月,洛陽(yáng)橋完成維修工作,重新通車運(yùn)營(yíng)。
1965年10月至12月,洛陽(yáng)橋再更換第16至18孔? ??第31至33孔的大梁。
1971年,洛陽(yáng)橋于橋的上游建一座閘橋(洛陽(yáng)閘橋),供機(jī)動(dòng)車通行,保護(hù)古橋。
1993年春,中國(guó)國(guó)家文物局組織專家勘察古橋后,對(duì)洛陽(yáng)橋全面修建,使其恢復(fù)古橋舊貌。
1996年10月,洛陽(yáng)橋恢復(fù)開放。
1998年,洛陽(yáng)鎮(zhèn)政府為紀(jì)念造橋創(chuàng)始者和豐富古橋景觀,往橋北江濱蜂立一尊高12米的蔡襄立姿石雕像。
4. 洛陽(yáng)橋在泉州哪個(gè)區(qū)
洛陽(yáng)橋橫跨的河是洛河。
洛陽(yáng)橋連接洛河北的定鼎路和洛河南的龍門大道。現(xiàn)代老洛陽(yáng)橋,就是如今供非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的洛陽(yáng)橋,于1955年12月底建成通車。
洛河,古稱雒水,黃河右岸重要支流。因河南境內(nèi)的伊河為重要支流,亦稱伊洛河,即上古時(shí)期河洛地區(qū)的洛水。南洛河為洛河在水文上的名稱。源出陜西省渭南市華州區(qū)西南與藍(lán)田縣、臨渭區(qū)交界的箭峪嶺側(cè)木岔溝,流經(jīng)陜西省東南部及河南省西北部洛陽(yáng)市境內(nèi),在河南省鞏義市注入黃河。河道全長(zhǎng)447公里,陜西境內(nèi)河長(zhǎng)129.8公里,河南境長(zhǎng)366公里。流域總面積18881平方公里。
另外,位于福建省泉州市東北部的洛陽(yáng)河上,也有一座洛陽(yáng)橋,它是連接泉州和洛陽(yáng)河的橋梁,是中國(guó)歷史上著名的橋梁。與盧溝橋、廣濟(jì)橋、趙州橋并稱中國(guó)古代四大名橋,有“天下無(wú)橋長(zhǎng)此橋”之美譽(yù)。
5. 泉州洛陽(yáng)橋在哪個(gè)位置啊
泉州有兩座赫赫有名的古橋,一座是洛陽(yáng)橋,一座是安平橋。
1.泉州洛陽(yáng)橋
福建泉州洛陽(yáng)橋,原名萬(wàn)安橋,因萬(wàn)安渡(取“萬(wàn)古安瀾”之意)而得名。位于洛陽(yáng)江入海口。北宋皇祐五年(1053),至嘉祐四年(1059年),泉州太守蔡襄主持修建,歷時(shí)六年零八個(gè)月。是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。洛陽(yáng)橋是中國(guó)現(xiàn)存最早的梁式跨海大石橋,其“筏型基礎(chǔ)”、“種蠣固基法”,是中國(guó)乃至世界造橋技術(shù)首創(chuàng)。洛陽(yáng)橋與北京盧溝橋,河北趙州橋,潮州廣濟(jì)橋并稱為我國(guó)古代四大名橋。
2.泉州安平橋
安平橋是中國(guó)現(xiàn)存古代最長(zhǎng)的石橋,是古代橋梁建筑的杰作。位于中國(guó)福建省晉江市安海鎮(zhèn)和南安市水頭鎮(zhèn)之間的海灣上。享有'天下無(wú)橋長(zhǎng)此橋'之譽(yù)。為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。因安海鎮(zhèn)古稱安平道,由此得名;又因橋長(zhǎng)約5華里,俗稱五里橋。安平橋?qū)儆谥袊?guó)古代連梁式石板平橋,始建于南宋紹興八年(1138),歷時(shí)十四年告成。明清兩代曾多次重修。該橋是中古時(shí)代世界最長(zhǎng)的梁式石橋,也是中國(guó)現(xiàn)存最長(zhǎng)的海港大石橋,顯示了古代勞動(dòng)人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。1961年安平橋成為國(guó)家第一批公布的全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。
6. 泉州洛陽(yáng)橋的介紹
是跨海橋。洛陽(yáng)橋,又稱“萬(wàn)安橋”,是中國(guó)最早的跨海梁式大石橋,位于中國(guó)東南沿海的歷史文化名城——泉州市。洛陽(yáng)橋始建于北宋慶歷年間,迄今已有近千年的歷史,橋梁橫跨兩岸,橋下是滾滾東去的洛陽(yáng)江入海口。
洛陽(yáng)橋
洛陽(yáng)橋,是中國(guó)福建省泉州市境內(nèi)連接臺(tái)商投資區(qū)和洛江區(qū)的一座橋梁,也是古代“四大名橋”之一,素有“海內(nèi)第一橋”之譽(yù)。
洛陽(yáng)橋長(zhǎng)834米、寬7米,橋墩46座,墩孔凈跨8米。橋面石板長(zhǎng)11米,寬1米、厚0 8米,上置6或7條石板。
洛陽(yáng)橋附屬文物較多,現(xiàn)存的有2座塔、2座亭子、3個(gè)祠廟、4 尊武士石像、20方歷代碑刻。橋南接尾的“蔡忠惠公祠”,是為紀(jì)念蔡襄而建造的。
7. 泉州洛陽(yáng)橋位于哪個(gè)區(qū)
洛陽(yáng)橋
牡蠣法固定橋墩。
由于該橋所處地段瀕臨洛陽(yáng)江入??冢彼疂q落造成的水頭沖擊力很大,靠石塊自重來(lái)達(dá)到橋墩的穩(wěn)定是非常困難的。這座橋采用植蠣 固基的作法,先在江底沿橋中線拋石塊,建造筏形基礎(chǔ),植入牡蠣,通過(guò)牡蠣無(wú)孔不入的繁殖,把分散的石塊膠固成整體,以作為橋的基礎(chǔ),然后在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上再用大石塊砌出四十六座橋墩,上放巨大石梁,然后鋪石板。
安平橋
橋墩用花崗巖條石橫直交錯(cuò)疊砌而成,有3種不同形式:長(zhǎng)方形、單邊船形、雙邊船形。單邊船形一端成尖狀,另一端為方形,設(shè)于較緩的港道地方;雙邊船形墩,兩端成尖狀,便于排水,設(shè)在水流較急而較寬的主要港道。
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8. 泉州洛陽(yáng)橋有多長(zhǎng)?
洛陽(yáng)橋是北宋泉州太守蔡襄主持建造的跨江接海大石橋,歷時(shí)七年,耗資一千四百萬(wàn)銀兩。是古代中國(guó)橋梁建筑杰作之一,現(xiàn)已被列為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。該橋長(zhǎng)834米,寬7米,是中國(guó)現(xiàn)存最早的跨海石橋。
洛陽(yáng)橋所在地是福建省江海匯合處,建橋條件十分困難,而當(dāng)時(shí)的人們使用了新型橋基“筏型基礎(chǔ)”,就是用船載著石頭沿著橋梁中線拋下,使江底形成一條矮石堤,再在堤上建橋墩,橋墩是用長(zhǎng)條石交錯(cuò)堆砌而成,減輕浪濤對(duì)橋墩的沖擊。為了鞏固基石,當(dāng)時(shí)的人們還將生物學(xué)應(yīng)用到橋梁工程中,在基石上養(yǎng)牡蠣,用牡蠣的膠結(jié)成牢固的中流砥柱,這是世界首例“種蠣固基法”,充分體現(xiàn)了中國(guó)古代勞動(dòng)人民的智慧。
9. 泉州洛陽(yáng)橋的簡(jiǎn)要介紹
洛陽(yáng)橋是北宋泉州太守蔡襄主持建橋工程。從皇佑五年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后歷七年之久,耗銀一千四百萬(wàn)兩,建成了這座跨江接海的大石橋。 洛陽(yáng)橋頭有一座蔡襄廟,供奉修建洛陽(yáng)橋的泉州太守蔡襄。鎮(zhèn)上現(xiàn)在很多老人也都知道他們來(lái)自于河南洛陽(yáng)。
洛陽(yáng)橋不在洛陽(yáng),很多人第一次聽到洛陽(yáng)橋都以為是河南洛陽(yáng)。其實(shí)是在泉州惠安縣洛陽(yáng)鎮(zhèn),鎮(zhèn)上的居民原來(lái)來(lái)自于河南洛陽(yáng)。由于思念家鄉(xiāng)就把居住的地方叫做洛陽(yáng)鎮(zhèn)。
洛陽(yáng)橋背后故事:
洛陽(yáng)橋下,本來(lái)是洛陽(yáng)江內(nèi)海,據(jù)說(shuō)真武大帝在得道成仙之時(shí),曾拋棄凡軀,把自己的肚腸扔在了江中,日久之后,化作龜蛇兩怪,禍亂人間。
有一日,渡船離岸,行駛到了洛陽(yáng)江中,忽然間風(fēng)雨大作,江中掀起了滔天的巨浪。遙遙之中,可以看到巨大的龜蛇出沒(méi)在江濤間,張著巨口,似乎要吞沒(méi)江中的一切生靈。
小小的渡船眼看就要被波濤吞噬,渡船之中,每個(gè)人都嚇得面無(wú)人色。渡船之中,有一位來(lái)自莆田的孕婦,暗自發(fā)愿說(shuō):“希望今天能和同船的人僥幸生還,腹中的孩子生下來(lái),如果是男孩,一定要讓他修建跨海大橋,普渡經(jīng)過(guò)此地的所有人?!?/p>
忽然間,從上空傳來(lái)一陣怒喝:“蔡大人過(guò)江,龜蛇兩怪休得無(wú)禮!”
龜蛇急忙遁逃,江面上恢復(fù)了風(fēng)平浪靜。莆田孕婦的丈夫正是姓蔡,她心想腹中孩子日后必定是非凡人物,于是從小就督促他努力讀書考取功名,并經(jīng)常把過(guò)去的經(jīng)歷,說(shuō)給他聽,使得他從小就有了修建大橋的決心。
10. 泉州的洛陽(yáng)橋?yàn)槭裁唇新尻?yáng)橋
洛陽(yáng)橋原名萬(wàn)安橋,是古代中國(guó)橋梁建筑的杰作之一。位于洛陽(yáng)口,距福建泉州城5公里,北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053~1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。列為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。橋長(zhǎng)834米,寬7米。作為中國(guó)現(xiàn)存最早的跨海石橋,其“筏型基礎(chǔ)”、“種蠣固基法”,是中國(guó)乃至世界造橋技術(shù)創(chuàng)舉,充分顯示了中國(guó)古代勞動(dòng)人民的非凡智慧。我國(guó)現(xiàn)存年代最早的跨海梁式大石橋——洛陽(yáng)橋,位于福建省泉州市東郊的洛陽(yáng)江上,是世界橋梁筏形基礎(chǔ)的開端,為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。橋長(zhǎng)834米,寬7米。橋上現(xiàn)? ?亭2座,石將軍2尊,石塔5座。碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光間石刻“天下第一橋”橫額。中亭傍有崖刻“萬(wàn)安橋”、“萬(wàn)古安瀾”和12方碑刻。洛陽(yáng)橋位于泉州城東13公里,它與北京的盧溝橋,河北的趙州橋,廣東的廣濟(jì)橋并稱為我國(guó)古代四大名橋。它是當(dāng)時(shí)廣東、福建進(jìn)京城的必經(jīng)之路。擴(kuò)展資料 洛陽(yáng)橋出名的原因洛陽(yáng)橋的位置重要,正好是泉州北上福州,取道江西、湖北,直達(dá)汴京(今開封)的官道上。沒(méi)有這座橋,泉州北上的人只有兩個(gè)辦法,一是走山路,從城北出去,經(jīng)河市入仙游,翻山越嶺。第二個(gè)辦法是渡江,但這個(gè)地方是江河入???,“水闊五里,波濤滾滾”,遇上大風(fēng)海潮,翻船是常有之事,從這個(gè)渡口被稱為“萬(wàn)安渡”上看,就可看出當(dāng)時(shí)人們對(duì)這渡口的心悸,對(duì)平安的渴求。另外,它的出名還與蔡襄相關(guān)。宋代書法有“蘇、黃、米、蔡”四大書法家之說(shuō),而其的“蔡”即是蔡襄。在很多記載里面,紀(jì)錄蔡襄是洛陽(yáng)橋的倡建者,其實(shí)不然。洛陽(yáng)橋的興建時(shí)間是1053 年到1059 年,而蔡襄首次在泉州上任的時(shí)間是1056 年,五個(gè)月后便移知福州,蔡襄二度知泉?jiǎng)t是在1058 年,這個(gè)時(shí)間距離洛陽(yáng)橋竣工只有18 個(gè)月。參考資料來(lái)源:百度百科-洛陽(yáng)橋
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