為什么農(nóng)村道路這么窄？

我國(guó)的農(nóng)村大多都是地廣人稀的，修建公路也不像城市，也很少會(huì)涉及到周邊村民的拆遷問(wèn)題，而且農(nóng)民群眾的人數(shù)眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)展閉塞，更需要修建寬廣便利的道路，但是為什么農(nóng)村如今的公路都是這么的窄呢？這次我們查到了一位老農(nóng)的說(shuō)法。

一、資金問(wèn)題

我們國(guó)家對(duì)于鄉(xiāng)村公路建設(shè)每公里補(bǔ)貼5萬(wàn)元，而對(duì)于農(nóng)村路面硬化每公里補(bǔ)貼1萬(wàn)元，不夠的部分由當(dāng)?shù)卣Y修筑，這一涉及到村里集資的事情，大多是做不成的畢竟我們農(nóng)村朋友的收入有限，而且還有很多人都外出打工了，集資修路希望渺茫。

二、道路標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題

農(nóng)村新修公路普遍太窄這是不爭(zhēng)的事實(shí)，至于到底要修多寬才合乎需要，具體情況應(yīng)該具體來(lái)定，根據(jù)上級(jí)要求，新修農(nóng)村公路必須保證不低于四米寬，二十公分厚的規(guī)定，但是落實(shí)到村里的時(shí)候就出現(xiàn)了寬度和厚度都不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象，甚至有人說(shuō)3.5米就是標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)村修公路應(yīng)根據(jù)地域進(jìn)行劃分，山區(qū)農(nóng)村公路車輛與行人較少，但坡多彎多，危險(xiǎn)性較大，主要的道路應(yīng)考慮一定的寬度，而繞山公路可適當(dāng)窄一些，滿足需要即可，以免在經(jīng)濟(jì)實(shí)力沒(méi)達(dá)到預(yù)定高度而過(guò)多浪費(fèi)資源，在平原地區(qū)、地勢(shì)平坦、車多人口稠密、流量大、路容易堵塞，新修公路必須保證寬度在六米以上，以確保對(duì)向車輛順利通行，否則容易造成交通事故，而輔道即村中道路和人車流量小的環(huán)村路面，也應(yīng)該保持在四米以上的寬度，這樣才能滿足日常生活和出行的需要。

三、干部問(wèn)題

農(nóng)村轉(zhuǎn)款挪用已經(jīng)是很常見(jiàn)的事情了，有一些情況是把修路的錢轉(zhuǎn)移到農(nóng)村其他的更而緊急的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中了，而更多的是可能被村官貪污，中間克扣，最后偷工減料，所以就造成的最后的農(nóng)村道路窄的問(wèn)題了，現(xiàn)在農(nóng)村道路窄的問(wèn)題，困擾著很多的農(nóng)民朋友，畢竟現(xiàn)在的車是越來(lái)越多，交通需求越來(lái)越大，所以農(nóng)村修路亟待解決，我們還是期待以后隨著新農(nóng)村建設(shè)不斷的深入，農(nóng)民朋友出行難的問(wèn)題逐漸解決。如果你有任何的疑問(wèn)和想法可以在評(píng)論去討論互動(dòng)，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)收藏。

農(nóng)村這么大，為何鄉(xiāng)村公路卻如此窄？

點(diǎn)擊右邊紅色字體關(guān)注豬友巴巴，農(nóng)村動(dòng)態(tài)早知道

農(nóng)村不比城市，城市拓寬道路每一米都是用錢堆起來(lái)的！而農(nóng)村地廣人稀，涉及到的拆遷安置寥寥無(wú)幾，就算把路加寬也很少能占到別人家的土地，無(wú)非是一些荒山。就算是把原有公路拓寬出來(lái)，也應(yīng)該是比較簡(jiǎn)單的事，為何如今的鄉(xiāng)村公路依舊這么窄呢？這次專家說(shuō)的挺靠譜！

一、沒(méi)錢咋修路

從國(guó)家”村村通“工程我們可以看出，對(duì)于鄉(xiāng)村公路國(guó)家每公里補(bǔ)貼5萬(wàn)元，而對(duì)于農(nóng)村路面硬化每公里補(bǔ)貼1萬(wàn)元，不夠的部分由當(dāng)?shù)卣Y修筑！對(duì)于經(jīng)濟(jì)良好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，可謂小菜一碟?？蓪?duì)于貧困鄉(xiāng)的地方來(lái)說(shuō)，農(nóng)村相對(duì)分散，口袋里沒(méi)錢，公路談何能修寬！

二、3.5米是農(nóng)村公路的標(biāo)配？

其實(shí)不然，根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)，鄉(xiāng)道雙車道路面寬度不低于5.5米；而村道路面寬度不小于4.5米；對(duì)于交通流量小的鄉(xiāng)村道路或農(nóng)村道路采用單車道，路面寬度不小于3.5米。因此，一些農(nóng)村地區(qū)的道路由于受到各種資源的限制，一般采用3.5米可就符合規(guī)定了。

三、資金有但不知道去哪了！

近年來(lái)，農(nóng)村”蒼蠅“問(wèn)題層出，很多專項(xiàng)撥付資金被挪為他用。一方面是農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)的需要，不得以！而另一方面可有被”蒼蠅“吞掉的可能！在農(nóng)村鄉(xiāng)村道路建設(shè)中，未能按照標(biāo)準(zhǔn)施工，但必須把路修完，一些地方就把路減窄！在過(guò)去由于咱農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)條件不好買不起車，這種情況很不凸顯，如今隨著私家車逐漸增多，農(nóng)村道路堵塞竟也多了起來(lái)！

總之，隨著新農(nóng)村建設(shè)的不斷深入，新農(nóng)網(wǎng)、村村通、戶戶通工程的啟動(dòng)。明年起，國(guó)家將繼續(xù)派駐第一書記駐村，全面監(jiān)督村務(wù)公開(kāi)，未來(lái)這些阻礙農(nóng)村發(fā)展的”蒼蠅“必將嚴(yán)懲！咱農(nóng)民朋友出行難的問(wèn)題也將逐漸改觀！

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農(nóng)村修的水泥路為何“只有3.5米寬”，有的甚至更窄？

首先，規(guī)劃不夠科學(xué)。對(duì)國(guó)家和人民來(lái)說(shuō)，農(nóng)村地區(qū)有道路是件好事。然而，這些道路已經(jīng)好幾年沒(méi)有修建了，不能滿足農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)和生活發(fā)展的需要。道路太窄了，只有3.5米寬，有些地方仍然夠不著。事實(shí)上，3.5米寬的標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家以前制定的農(nóng)村公路的特殊情況，但現(xiàn)在許多地區(qū)已經(jīng)將這種特殊情況作為一般標(biāo)準(zhǔn)。

其次，一部分土地將用于修建道路和擴(kuò)大面積。如果被占土地屬于本組，那可以商量后給出結(jié)論。如果它不屬于這個(gè)本組，那就更麻煩了。村民需要調(diào)解和交換土地，與此同時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，因?yàn)椴皇撬械娜硕枷胄蘼贰ＴS多人認(rèn)為農(nóng)村地區(qū)的車輛較少，開(kāi)會(huì)的車輛也不多。修建更寬的道路是沒(méi)有用的。

最后，農(nóng)村公路補(bǔ)貼為每公里5萬(wàn)元，但村內(nèi)公路補(bǔ)貼為1萬(wàn)元，其余只能在當(dāng)?shù)鼗I集！結(jié)果，道路占用了耕地，而且還要花錢，所以他們不愿意修建更寬的道路，通常只修建單行道。因此，對(duì)于經(jīng)濟(jì)不景氣的地方，沒(méi)有錢怎么能修一條寬闊的道路呢？此外，在許多農(nóng)村地區(qū)，規(guī)劃沒(méi)有得到很好的實(shí)施。一些農(nóng)民占用的庭院面積超過(guò)了計(jì)劃面積，而另一些農(nóng)民則違反計(jì)劃非法建房，這使得農(nóng)村道路很難進(jìn)入村莊。

在一些路段修建道路也很困難，尤其是在山區(qū)。例如大別山的腹地?；径际?a href='/panshan/' target=_blank>盤山路，一邊是懸崖，另一邊是山坡。在這種情況下，如果要拓寬道路，工作量太大，成本太高，農(nóng)民自己無(wú)法修復(fù)?？粗@條狹窄的路，農(nóng)民們不知道他們應(yīng)該快樂(lè)還是不快樂(lè)。

農(nóng)村公路為何這么窄，只有3.5米寬？難道是因?yàn)闆](méi)錢嗎？

“要想富，先修路”是流傳了多年的口號(hào)，這句話讀起來(lái)朗朗上口，只需要看過(guò)一次就能讓人記憶深刻。大家都知道，一個(gè)地區(qū)的交通情況，直接關(guān)聯(lián)著這個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，放眼一個(gè)地區(qū)是這樣，對(duì)于一個(gè)村莊來(lái)說(shuō)，同樣也是如此。

曾經(jīng)在農(nóng)村生活過(guò)的朋友應(yīng)該都還有印象，小時(shí)候農(nóng)村的道路坑坑洼洼，晴天尚且可以通行，一旦到了下雨天，那就變得濕滑難走，水汪汪的道路上，根本分不清哪一塊是積水，哪一塊是大坑，一不小心就會(huì)摔倒，弄得滿身泥巴。小時(shí)候大家上學(xué)、家長(zhǎng)去集鎮(zhèn)，應(yīng)該都遇到過(guò)這種尷尬的狀況。當(dāng)時(shí)大家都經(jīng)常會(huì)聚在一起討論，什么時(shí)候村里的路能修一修就好了。

隨著國(guó)家的發(fā)展，人們生活品質(zhì)的提高，大家的這個(gè)愿望如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。近些年來(lái)，國(guó)家在這方面加大了投入，原本坑洼不平的道路早就變成了光滑的水泥路，不管是什么天氣出行，大家再也不用擔(dān)心原來(lái)那種尷尬的場(chǎng)景了。

家家戶戶門口都是暢通的水泥路，這給居住在農(nóng)村的朋友們帶來(lái)了極大的便利。鄉(xiāng)村道路也是如此，近些年來(lái)大家總愛(ài)在不忙的時(shí)候出去旅游，但是在到達(dá)一些景點(diǎn)之前，常常不可避免地要走一些鄉(xiāng)村道路，自駕游的時(shí)候原本心情很好，但是有一點(diǎn)大家不太樂(lè)意看到，就是在狹窄的鄉(xiāng)村道路上，如果遇到會(huì)車，就會(huì)非常難以通過(guò)。

如果遇到前面出了交通事故，那就更加麻煩了，可能一堵幾個(gè)小時(shí)就過(guò)去了。大家可能會(huì)有疑問(wèn)，國(guó)家已經(jīng)給了這么多補(bǔ)貼，在鄉(xiāng)村修路了，為什么不修得寬一些，而是只有3.5米呢？一般家用轎車的寬度都在1.6米左右，3.5米的公路寬度，實(shí)在是考驗(yàn)大家的駕駛技術(shù)。今天，我們就來(lái)給大家解釋一下這種現(xiàn)象背后的原因。

其實(shí)，修建公路大部分都是國(guó)家出錢，但是這并不是全部，還有一小部分是需要當(dāng)?shù)刈约撼龅摹Ｒ话銇?lái)說(shuō)，每家每戶出錢的費(fèi)用不同，分擔(dān)辦法基本上各地一樣，都是按照家里人口數(shù)量來(lái)分配的。人口多的家庭，修路的時(shí)候就需要多出一些，相反就少出一些。

既然如此，修路的時(shí)候要從各家征集費(fèi)用，這就有一定的難度。因?yàn)樵缧┠辏话愕霓r(nóng)村家庭并不富裕，可能負(fù)擔(dān)孩子日常生活和讀書就已經(jīng)非常困難了，再要出錢修路，就更是難上加難。因此，政府考慮到地方的難處，修路的時(shí)候就只修到3.5米寬，這樣一來(lái)一定程度上解決了交通問(wèn)題，二來(lái)也不給家庭造成太大的負(fù)擔(dān)。

可是，隨著近些年人們生活水平的提高，在交通工具上也有著一個(gè)迅猛的發(fā)展。之前每家可能都是以自行車、電動(dòng)車為主，但是后來(lái)每家每戶都買上了摩托車，到現(xiàn)在，汽車更是普及了起來(lái)。所以，如今這個(gè)交通壓力，就使得原本足夠使用的3.5米寬的農(nóng)村道路顯得太過(guò)于狹窄了。只不過(guò)有一點(diǎn)還是值得重點(diǎn)關(guān)注的，那就是有的地方道路施工質(zhì)量確實(shí)不是太好，路面不過(guò)是幾年的時(shí)間就已經(jīng)變得面目全非，坑洼不平了，這方面，還是需要有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)督的。

至于路面太窄的問(wèn)題，確實(shí)不是國(guó)家把路修窄了，而是我們的生活水平提高得太快了。我們國(guó)家關(guān)注民生問(wèn)題，農(nóng)民的生活質(zhì)量更是一直以來(lái)備受關(guān)注，所以在未來(lái)一? ??時(shí)間里，國(guó)家一定會(huì)繼續(xù)在這方面加大投入。要不了多久的時(shí)間，大家一定就可以見(jiàn)到再一次煥然一新的農(nóng)村道路，到時(shí)候大家就不用擔(dān)心會(huì)車不方便了，大可以到美麗的鄉(xiāng)村走一走看一看，領(lǐng)略在大城市中看不到的風(fēng)景。