導(dǎo)讀：三龍灣游輪購票 三江游輪在那里購票 1. 三江游輪在那里購票 2. 三江船票預(yù)訂 3. 三江游輪工作時(shí)間 4. 三江游船票價(jià) 5. 三江口游輪

1. 三江游輪在那里購票

樂山大佛如果你不是本地人 建議不要進(jìn)景區(qū)看 90元 完全是坑人的 又老又舊你可以去坐游輪 在三江匯合的地方看一下大佛遠(yuǎn)景 還是多壯觀的去大佛的路上 有個(gè)叫嘉定坊的地方可以去看看 類似于古街 全是古老的門市 商店 但是就是人工的 不知道你喜不喜歡 有時(shí)候還有晚會(huì)進(jìn)城的話可以去逛逛泌氺院步行街 坐一路車 站臺(tái)的名字就叫泌氺院步行街還有高北門 那里有重百商場 摩爾春天百貨（注意不是仁和春天百貨） 這段時(shí)間衣服打折 還是多劃算的摩爾春天百貨的對(duì)面有一家 峨眉酥肉豆腐腦 特別好吃 可以去嘗嘗坐一路車也可以到張公橋 站臺(tái)名字叫 下觀音 里面有很多好吃的反正一路車是貫穿全城的 可以坐坐看 每一站都有好吃和好玩的地方

2. 三江船票預(yù)訂

1.如果是長峙的話先做臨城站，然后89路到三江碼頭有到上海南浦大橋車船聯(lián)票88元。

2.東灣的話還是做50路到三江碼頭。

3.三江一天兩班渡輪，三江碼頭到小洋山然后汽車到南浦一般4個(gè)到四個(gè)半小時(shí)，票價(jià)88元，如果做車從寧波杭州灣大橋，票價(jià)130元。乘客乘船時(shí)應(yīng)注意如下安全事項(xiàng)：1、不夾帶危險(xiǎn)物品上船。2、不要乘坐缺乏救護(hù)設(shè)施、無證經(jīng)營的小船，也不要冒險(xiǎn)乘坐超載的船只或者“三無”船只（沒有船名、沒有船籍港、沒有船舶證書）。3、上下船時(shí)，必須等船靠穩(wěn)，待工作人員安置好上下船的跳板后方可行動(dòng)；上下船不要擁擠，不隨意攀爬船桿，不跨越船擋，以免發(fā)生意外落水事故。4、上船后，要仔細(xì)閱讀緊急疏散示意圖，了解存放救生衣的位置，熟悉穿戴程序和方法，留意觀察和識(shí)別 安全出口 處，以便在出現(xiàn)意外時(shí)掌握自救主動(dòng)權(quán)。同時(shí)按船票所規(guī)定的艙位或地點(diǎn)休息和 存放行李 ，行李不要亂放，尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。5、客船航行時(shí)不要在船上嬉鬧，不要緊靠船邊攝影，也不要站在甲板邊緣向下看波浪，以防眩暈或失足落水

3. 三江游輪工作時(shí)間

游三江最佳季節(jié),每年4、5月或9、10月期間,都是暢游三峽的好季節(jié),因?yàn)檫@兩段時(shí)間中,該處氣候適中,游人不必受炎夏煎熬,也不用攜帶大量寒衣,以防止寒風(fēng)吹襲,沿岸的山色亦較青蔥.豪華游船一般以4月1日—5月31日、9月1日-10月31日為旺季時(shí)間. 如果您想看到別樣的風(fēng)景,可以選擇每年11月20日至12月10日游玩三峽.農(nóng)歷小雪前后,北方及高山地區(qū)早已是銀妝素裹,而長江三峽此時(shí)正值金秋時(shí)節(jié)。

4. 三江游船票價(jià)

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5. 三江口游輪

福建的海岸線長達(dá)3752千米，居全國第二，擁有大小港灣125個(gè)，其中深水港灣22處，可建5萬噸級(jí)以上深水泊位的天然良港有——東山灣、廈門灣、湄洲灣、興化灣、羅源灣、三沙灣、沙埕港7個(gè)，這些港灣共同組成了福建五大港口。

福建第一個(gè)港口是寧德港，位于福建省東北部，分為三都澳港區(qū)、賽江港區(qū)、三沙港區(qū)、沙埕港區(qū)等四個(gè)港區(qū)，16個(gè)作業(yè)區(qū)，其中沙埕和三都澳可供建10至50萬噸級(jí)泊位，符合世界航運(yùn)船舶大型化、航道深水化的趨勢(shì)。在我國18000多公里的海岸線上很難再找到這樣一個(gè)深水港灣，在全世界都不多見。

福建第二個(gè)港口是莆田港，管轄范圍包括湄洲島北部水域及其相關(guān)海岸線，分為秀嶼港區(qū)、東吳港區(qū)、三江口港區(qū)、楓亭港區(qū)四個(gè)大港區(qū)，還有涵江港、? ??甲港、宮下港、江口港、南日港、石城港、東潘港、前海港、后海港九個(gè)小港區(qū)。

福建第三個(gè)港口是福州港，是中國沿海20個(gè)主樞紐港之一，由河口港與海港組成，主要港區(qū)分布在閩江口河口段，如臺(tái)江港區(qū)、馬尾港區(qū)、青州港區(qū)、松門港區(qū)、籌東港區(qū)、琯頭港區(qū)。目前，福州港共有萬噸級(jí)以上泊位40個(gè)，其中5萬噸級(jí)以上泊位14個(gè)，最大靠泊位能力為32萬噸。

福建第四個(gè)港口是泉州港，距今已有1300多年歷史，是世界千年航海史上獨(dú)占400年鰲頭的“世界第一大港”、與埃及亞歷山大港齊名，聯(lián)合國唯一認(rèn)定的“海上絲 綢之路起點(diǎn)”，名氣遍布全球。目前，泉州港擁有肖厝、斗尾、后渚、內(nèi)港、東石、石井、崇武七大港區(qū)，生產(chǎn)性碼頭泊位92個(gè)，其中萬噸級(jí)以上深水泊位25個(gè)（包括30萬噸級(jí)2個(gè)、10萬噸級(jí)4個(gè)、5萬噸級(jí)8個(gè)、萬噸級(jí)11個(gè)）。

福建第五個(gè)港口是廈門港，是我國東南海疆之要津、入閩之門戶。2010年8月31日，廈門港吞并整個(gè)漳州港，使之如今擁有東渡、海滄、翔安、招銀、后石、石碼、古雷、東山、云霄、詔安10個(gè)港區(qū)。2013年，廈門、漳州港口一體化整合完成，廈門港進(jìn)入新階段。2017年，廈門港全年吞吐量為1038萬標(biāo)箱，居世界第14位，儼然一個(gè)世界級(jí)強(qiáng)港。

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