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梅嶺南粵雄關(guān)與古道

梅嶺南粵雄關(guān)與古道

梅嶺的得名相傳是根據(jù)南遷越人首領(lǐng)梅絹的姓氏得來(lái)的。在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,中原戰(zhàn)亂不堪,大批越人遷往嶺南,其中一支以梅絹為首的越人,翻山越嶺來(lái)到大庚嶺上,被眼前的嶺南風(fēng)光所吸引,決定在梅嶺一帶安營(yíng)扎寨,他們發(fā)揚(yáng)了越人勇敢頑強(qiáng)、刻苦堅(jiān)韌的民族傳統(tǒng),艱苦創(chuàng)業(yè),使這帶迅速興盛起來(lái)。因?yàn)槊方伿鞘茁赎?duì)的拓荒者,后來(lái)又因破秦有功而受項(xiàng)王封為十萬(wàn)戶侯,因此人們就把這一帶稱之為梅嶺。梅嶺在嶺南經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展史上起了重要作用。梅嶺自越人開(kāi)發(fā)后,成了中原漢人南遷的落腳點(diǎn),中原文化逐步在梅嶺生根開(kāi)花,并向嶺南傳播開(kāi)去。梅嶺既是古戰(zhàn)場(chǎng),也是革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代紅軍多次戰(zhàn)斗過(guò)的地方,特別是陳毅同志帶領(lǐng)部隊(duì)在這一帶堅(jiān)持了三年游擊戰(zhàn),并在臨危之中寫(xiě)下了壯志凌云的《梅嶺三章》,使梅嶺的知名度更高。梅嶺得名的另一說(shuō)法是梅樹(shù)多梅樹(shù),故稱梅嶺。梅嶺的梅花樹(shù)遍布嶺南嶺北,每到冬天梅花怒放,漫山遍野,成了梅花的世界?!案龓X寒梅”是我國(guó)歷史上有名的四大探梅勝地之一,梅嶺的梅花有兩個(gè)特點(diǎn):其一,據(jù)《南雄府志》記載:“庚嶺梅花微與江南異,花頗似桃而唇紅,亦有純紅者。嶺上累經(jīng)增植,白者為多。”其二,由于嶺南嶺北氣候的明顯差異,出現(xiàn)了南枝先開(kāi),北枝后放,界限分明的奇景。北宋著名文學(xué)家蘇軾登梅嶺賞梅賦詩(shī)云:“梅花開(kāi)盡雜花開(kāi),過(guò)盡行人君不來(lái),不趁青梅嘗庚嶺寒梅煮酒,要看紅雨熟黃梅。”他從嶺上梅花到古道行人,從梅花開(kāi)放到花落、梅熟都作了生動(dòng)的描繪。

梅嶺南粵雄關(guān)

梅嶺南粵雄關(guān)

梅關(guān)被兩峰夾峙,虎踞梅嶺,如同一道城門(mén)將廣東、江西隔開(kāi)。南雄梅關(guān)歷來(lái)是南北交通要通,也是歷代兵家必爭(zhēng)之地。史稱南雄“居五嶺之首,為江(西)、廣(東)之沖”、“南北咽喉,京華屏障”。南雄的縣名也與梅關(guān)有關(guān),南雄乃南粵雄關(guān),而雄關(guān)指的就是梅關(guān)?,F(xiàn)存的關(guān)樓建于宋嘉佑年間,為磚石結(jié)構(gòu),古樸雄偉。明萬(wàn)因年間南雄知府蔣杰在關(guān)樓上立匾題刻,北面門(mén)額署著“南粵雄關(guān)”四字,南面門(mén)額則寫(xiě)著“嶺南第一關(guān)”在關(guān)北側(cè),有一塊高2.4米、寬1.4米的石碑。上刻“梅嶺”兩個(gè)楷書(shū)大字,每字約6平方尺,字體剛勁有力。這塊碑為清康熙年間南雄知州張鳳翔立。關(guān)樓兩側(cè)有一對(duì)聯(lián)“梅止行人渴,關(guān)防暴客來(lái)”。

梅嶺南粵雄關(guān)

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梅嶺設(shè)關(guān)始于秦朝。秦始皇統(tǒng)一中國(guó)后,其策略是對(duì)北方筑長(zhǎng)城以防御匈奴,對(duì)南方則開(kāi)關(guān)道,積極開(kāi)發(fā)嶺南。公元前213年,秦在五嶺開(kāi)山道筑三關(guān),即橫浦關(guān)、陽(yáng)山關(guān)、湟雞谷關(guān),打開(kāi)了溝通南北的三條孔道。橫浦關(guān)就筑在梅嶺頂上,因此梅關(guān)在秦時(shí)稱橫浦關(guān)也稱秦關(guān),后來(lái)橫浦關(guān)為戰(zhàn)爭(zhēng)所毀。從漢至唐,梅嶺只有嶺之稱,而無(wú)關(guān)之名。宋嘉佑年間建關(guān)樓后,南雄歷代州、縣均有修葺關(guān)樓,使梅嶺關(guān)樓保存至今。

梅嶺南粵雄關(guān)

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梅嶺古道從梅從向南北兩邊蜿蜒而下,北接江西章水,南連廣東湞水,象一條紐帶,把長(zhǎng)江和珠江連接起來(lái)。梅嶺古道是全國(guó)保存得最完整的古驛道。古道約6尺寬,路面整齊地鋪著鵝孵石,道旁是繁茂的灌木叢,兩側(cè)山崖樹(shù)木蔥蘢,層巒疊翠。嶺下可見(jiàn)古人用來(lái)喂馬的飲馬槽,古道旁修建了一座半山亭,又名來(lái)雁亭。過(guò)去沿途共有詩(shī)碑136塊,記錄了古代名人志士的名言詩(shī)句,現(xiàn)存已不多。

梅嶺南粵雄關(guān)

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梅嶺古道始通于秦漢。唐開(kāi)元四年(公元716年)張九齡路過(guò)梅嶺,見(jiàn)山路險(xiǎn)峻難以通行 ,便向唐玄宗諫言開(kāi)鑿梅嶺,當(dāng)時(shí)因發(fā)展經(jīng)濟(jì)的需要,唐皇下召宰相張九齡負(fù)責(zé)擴(kuò)展梅嶺古道。此項(xiàng)工程浩大,經(jīng)過(guò)艱辛努力,終于開(kāi)通了大庚嶺古道。在古道庚嶺新路口南山腳下古道上的六祖廟和有座“夫人廟”,它是后人為紀(jì)念張九齡“為官一任,造福一方”的功德和感戴張夫人戚宜芬支持丈夫的事業(yè)而建造的,當(dāng)中還有個(gè)感人的故事。

梅嶺南粵雄關(guān)

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古道開(kāi)通后,南北交通大為改觀,梅嶺古道成了連接南北交通的主要孔道。使當(dāng)時(shí)的百里梅嶺古道一片繁榮。據(jù)史料記載,梅嶺古道“長(zhǎng)亭短亭任駐足,十里五里供停驂,蟻施魚(yú)貫百貨集,肩摩踵接行人擔(dān)”。

梅嶺南粵雄關(guān)

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梅嶺古道的重要作用,使歷代官府都十分重視,不斷對(duì)古道進(jìn)行修建,工程較大的要算明正統(tǒng)十一年(公元1446年),南雄知府鄭述用石砌古道,并在道旁補(bǔ)植松梅。隨著粵漢鐵路、雄余公路的開(kāi)通,梅嶺古道完成了南北主要交通孔道的歷史使命。

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