武勝關位于湖北廣水市北側，為我國歷史九大名關之一，春秋時期稱直轅、澧山，秦統(tǒng)一中國后改為武陽關，南宋時期易名武勝關。河南信陽雞公山地處中國九大名關之一的武勝關關口，被人們稱為“青分豫楚、氣壓嵩衡，襟扼三江”的一塊風水寶地，地質學上為秦嶺褶皺山系東段桐柏山脈和大別山脈的東西交界處，中國南北地理的中點，中國南北方的分水嶺。千百年來，武勝關就是北望中原，南眺江漢的兵家必爭之地。

武勝關，中國古代大別山脈與桐柏山脈之間重要隘口，中國北方和南方的分水嶺。中國十大雄關之一，位于今河南省信陽市雞公山風景區(qū)南35公里，河南、湖北兩省交界處。北屏中原，南鎖鄂州，扼控南北交通咽喉。武勝關古稱大隧隘道(一說直轅隘道)。南朝齊稱武陽關。唐稱禮山關，后復稱武陽關。清始稱武勝關。與東之九里關，西之平靖關，合稱義陽（今信陽）三關。

古代作用

中國古代大別山和桐柏山之間的重要關隘。古稱"大隧"(一說稱直轅)。南朝齊稱武陽關。唐稱禮山關。清始稱武勝關。位于河南、湖北兩省交界處，北距河南信陽市45千米。是河南省與湖北省間的交通咽喉。此關雄踞于峽谷之中，地處險要，扼控整個通道。關城以山為障，鑿山成隘，城墻堅固，古以“車不能方軌，馬不能并騎”形容其險。兩側峰巒壁立，群山連綿，山上密布松、杉、竹等植被。東北側7千米處的雞公山海拔744米，瞰制武勝關。

現(xiàn)代作用

現(xiàn)關城下面是鐵路隧道，北京-廣州鐵路經此。關上鄭州-武漢公路縱穿。武勝關-與東側九里關和西側平靖關成犄角之勢，古時統(tǒng)稱“義陽(今信陽)三關”。三關中武勝關居中，交通便捷，為歷代兵家所重視。周敬王十四年(公元前506)，吳楚軍柏舉之戰(zhàn)中，吳軍迂回攻楚，穿越大隧，深入楚腹地，與楚軍夾漢水對峙，繼又識破楚軍偏師堵塞大隧切斷其后路之謀，終將楚軍攻破。北魏永平元年(公元508)，北魏三關守將侯登叛歸梁朝，堵住了北魏軍南下攻梁的通道，次年北魏派中山王英率主力爭奪武陽關，經過數(shù)日激戰(zhàn)，擊退守關梁軍。1938年10月，侵華日軍攻占信陽后，迅即奪取武勝關南下，從翼側進攻武漢。

位置地勢

武勝關，中國古代大別山與桐柏山之間重要隘口。位于今河南省信陽市南35公里，河南、湖北兩省交界處。南鎖鄂州，北屏中原，扼控南北交通咽喉。武勝關古稱大隧隘道(一說直轅隘道)。南朝齊稱武陽關。

武勝關地處險阨，附近山巒交錯，群峰環(huán)結，關城以山為障，鑿山成隘，古以“車不能方軌，馬不能并騎”形容其險。歷來為南北抗衡之地，行師必由之道。南北朝時期，梁、魏為取得關隘要道的控制權，曾在三關相持，反復爭奪數(shù)十年。南宋開慶元年(1259)，忽必烈率軍渡淮河，攻大勝關，宋軍憑關據(jù)守，攻不得克，后因戍兵棄關南逃，方越關南下直取鄂州（今湖北武昌），逼南宋求和，結“鄂州之盟”。今有京廣鐵路經此。