AAAA級旅游景區(qū)

從八達嶺長城往南，沿著名的“關溝”直下約5公里的中間地帶，就是明萬里長城最負盛名的雄關之一——居庸關。居庸關自古就是今北京地區(qū)西北的屏障。

如果說八達嶺是西北進入北京的第一道門戶的話，這里就是第二道門戶。居庸關兩側高山聳立，翠峰重迭，峭壁陡不可攀。中間一徑相通，地勢十分險要。成書于戰(zhàn)國時期的《呂氏春秋》中就有“天下九塞，居庸其一”的記載。

居庸關在漫長的歲月中，雖始終是兵防重鎮(zhèn)，卻屢易其名，三國時稱“西關”，北齊時改“納款關”，唐時又先稱“薊門關”，后改為“軍都關”，由遼以后經(jīng)金、元、明、清至今，一直稱謂“居庸關”。秦時，雖然秦始皇所修長城不經(jīng)過這里，但此地已是秦軍都縣和居庸縣的關口。到北魏時期的公元446年，這里才開始有了長城。公元555年，北齊政權所修長城也曾經(jīng)過這里。此時，居庸關才真正成為長城線上的一個重要隘口。明朝建立之初，就于洪武三年（公元1370年）派開國元勛徐達修筑了居庸關關城。關城兩側的長城城墻，緊接關城向兩翼山上延伸，其形如大鵬展翅。城墻隨山勢地形而筑，在山巔平緩處的垛口為“凹”字形，墻筑在陡峭山坡，垛口為臺階式，呈鋸齒狀。關城設南北二門，街長二里余，南門筑有甕城。垛口、射洞齊備，咽喉通道穿入南北門。具有“一夫當關，萬夫莫開”之險。它與明長城的倒馬關和紫荊關合稱為“內三關”。

居庸關云臺位于居庸關城的中心，為一過街塔基座，用漢白玉砌成。建于元至元五年（公元1345年）。臺上原矗立三座石制-塔，俗稱“過街塔”。塔在元末明初時先后被毀。明正統(tǒng)四年（公元1439年），在臺上重建寺院，名泰安寺。寺又于清代康熙四十一年（公元1702年）被焚毀?，F(xiàn)存塔基高9.5米，下基東西長26.84米，南北長17.57米。臺頂四周安設有雕刻精美的石護欄及排水龍頭。臺座正中間南北各開一券門，券洞為八邊折角式拱券，這是我國僅存的宋、元以前城關門洞的建筑形式。券面及券洞內雕有迦樓羅（金翅鳥）、大龍神、卷葉花等。券洞內左右兩壁，刻有屬于-教內容的佛教圖像，如四大天王像，以大鵬、鯨魚等六種形象組成的法相裝飾“六〓具”等。四大天王之間，布滿了用梵、藏、八思巴、維吾爾、漢、西夏西夏六種文字刻寫的佛經(jīng)，以及用漢文刻寫的《造塔功德記》。券洞頂部雕刻有10尊坐佛和若干小佛像，還雕刻有各種花草圖案。

景點位置

北京市延慶縣

這里是“京北第一門戶”，緊貼北五環(huán)，通往居庸關的必經(jīng)重鎮(zhèn)

話說某年春暖花開之際

乾隆微服出游

一行人出圓明園后

順清河沿河而行

一路水清潺潺

桃花點點，滿眼綠野青禾

只見乾隆一行穿街入鎮(zhèn)

站在一座石橋上

遠眺西山如黛，近看店鋪林立

一派淳厚祥和之象，心中甚喜

便脫口吟唱道：

始發(fā)清河道

將為塞上行

看山青覺近

問路景如迎

——《清河道中》

這個讓乾隆詩興大發(fā)的小鎮(zhèn)

便是清河鎮(zhèn)，因坐落于清河之上得名

清河鎮(zhèn)位于北京市海淀區(qū)東部，緊貼北五環(huán)，是北京通往南口、居庸關的必經(jīng)重鎮(zhèn)，素有“京北第一門戶”之稱。

由于地處京北交通大道的咽喉，曾是北京地區(qū)集陸路、水路、鐵路于一地的古鎮(zhèn)。

歷史上的清河兩岸水患頻發(fā)，民不聊生。

元世祖忽必烈采納郭守敬建議，疏通了河道，使水患變水利。

這里自漢代起就一直是軍事重鎮(zhèn)。

明清時代，清河成為了漕運軍餉等物資的主要水道。

因水路和陸路交通便捷，逐漸形成清河水旱碼頭。

全盛時河面停泊舟船百條，宛如江南水巷之景。

早年間，清河買賣街設有“街樓”。

幾乎家家開店、戶戶經(jīng)商，更有“清河乃一小鎮(zhèn)，有城墻衛(wèi)之”的記載。

雖說南北二里有余，東西一里不足，各家商號卻是一個挨著一個，造就了清河古鎮(zhèn)“一街九井十三廟”的繁盛。

說起京北城郊的集市，不能不提清河鎮(zhèn)的糧市。

以糧食交易為主的清河集，在京北方圓幾十里地是出了名的。

十里八村的鄉(xiāng)親們都喜歡到清河趕集，就像城里人愛逛廠甸一樣，“風氣近于京師”。

趕集的人中，有賣五谷雜糧的，有賣針頭線腦的，有些走街串巷的手藝人，在街邊招攬生意。

那些要出售糧食的農(nóng)戶，只有抹黑起早才能在集上占個好位置。

這些農(nóng)戶大多有自己的老主顧，后者是專門從事糧食收購的糧鋪。

那時候糧鋪專門有一撥人搞糧食交易，他們先到北平城里或西直門打聽好當日行情，作為講價的依據(jù)。

一般，清河的糧價都比北平城里低。

糧鋪收購后，大批集中運往北平城里更大的市場、糧行、糧鋪。

由于差價可觀，在清河街上的糧鋪也就越來越多了。

清河糧鋪最初多為山西糧商經(jīng)營，后來有山東糧商加入，各自又以裙帶關系從原籍招募人員。

山西幫以經(jīng)營西北雜糧為主，磨制伏地面或雜糧面零售。

山東幫多帶油鹽糧柜，主營米面，兼營油鹽。

在莊稼收獲季節(jié)，兩大商幫會在各自地域收購糧食，再通過各自的糧道集中運往清河主店。

后來山東幫在清河糧業(yè)中占了上風，成了京北糧食行業(yè)中的一股重要力量。

本文內容摘編自《京北畿甸清河鎮(zhèn)》

清河是流經(jīng)京北的一條河流，清河鎮(zhèn)是因河以名的一座京郊畿甸，穿鎮(zhèn)而過的通衢古道，為清河留下而來太多的過往。

清河鎮(zhèn)既不是十足的都市，也不是純粹的農(nóng)村。在這片古老的土地上，一輩又一輩的清河人繁衍生息。

從洪荒之地到聚落成村，從秦漢古垣到御路石橋，從制呢老廠到清河新城……綿延不斷的時空歲月，拼接出一幅清河歷史的長卷。

本書是一部記錄清河地方文史的專著，最大程度地展示了清河的歷史原貌、買賣街的輝煌以及坊間的民俗民情。

學苑出版社 | Book_001

版權合作請聯(lián)系xiaozi0329（微信小編）

投稿郵箱xueyuanwd1127@163.com

長城春秋 | 探訪花海中的居庸關

北京市郊的S2線列車穿行在粉紅的花海中，和山脊蜿蜒的長城相映成趣，被攝影愛好者們稱為“開往春天的列車”。這趟列車行駛的路線兩側山勢雄奇，翠嶂如屏，林木繁茂，景色幽美，故有“居庸疊翠”之名，是燕京八景之一。居庸關是踞守京城北大門的古長城，30多年前，我第一次去居庸關時，關城剛修復完。望著修復之后的門樓和山上的城墻，我對“愛我中華，修我長城”有了更深刻的認識。之后，我癡迷于研究長城文化，才對居庸關有了較詳細的了解，并厘清了居庸關與八達嶺的關系。

“開往春天”的S2列車在居庸關的花海中駛過。

攝影：京報集團記者滿志禹

居庸一詞，古已有之。戰(zhàn)國時《呂氏春秋》記載：“山有九塞”，并列舉了名稱。西漢的《淮南子》也說：“天下九塞，居庸其一?！彼^九塞即指交通要道，有大汾、冥阨、荊阮、方城、肴、井陘、令疵、句注、居庸，這些地方就在河南、河北、山西、陜西等地，正是當年戰(zhàn)爭最為頻繁，兵家經(jīng)常出入的地域?！稘h書·地理志》上記：“上谷郡，秦置，縣十五?！鄙瞎瓤に牭?5個縣中有居庸縣，縣治就在現(xiàn)今的延慶城。

居庸在歷史上還曾稱過蠮螉塞。太行山有八條斷裂帶，即軹關陘、太行陘、白陘、滏口陘、井陘、飛狐陘、蒲陰陘，軍都陘排在第八。居庸處在太行山與軍都山的交會處，所以這樣稱呼。陘即小路，此地極為狹窄險惡，形成要塞。有人說，蠮螉即土蜂，又稱細腰蜂。要塞里建造了用來瞭望的土室﹐猶如蠮螉掇土為房﹐故名蠮螉塞。而志書上則稱是讀音類似，“蠮螉即居庸音轉耳”。

清代，乾隆皇帝多次游覽居庸關，并寫了居庸疊翠詩：“居庸天險列峰連，萬里金湯固九邊。雄峻莫夸三峽險，崎嶇疑是五丁穿。嵐拖千嶺浮佳氣，日上群峰吐紫煙。盛世至今無戰(zhàn)伐，投戈戌卒執(zhí)山田?！?/p>

關城建造極具作戰(zhàn)特點

居庸關歷來為兵家必爭之地，古人有過形象地比喻，《金史》曾說，居庸關猶如秦國的崤函關、蜀國的劍門關，自古以來便十分重要。1971年在內蒙古東漢墓發(fā)現(xiàn)的《居庸關運筏圖》壁畫，不但有關城，還有舟渡，水門之下題有“居庸關”三字。今所見居庸關有水、陸兩個關門，其水門跨于百米的山溝間，山泉終年不斷。當年水勢更大，過溝需用渡船。元代陳孚有《居庸疊翠》詩喻之：“斷崖萬仞如削鐵，鳥飛不渡苔石裂。嵯岈枯木無碧柯，六月不陰飄急雪。塞沙茫茫出關道，駱駝夜吼黃云老。征鴻一聲起長空，風吹草低山月小?！泵鞔嫾彝跫浝L《北京八景圖》題稱：“兩山峽峙，一傍流水，騎通連駟，車行兼輛，先入南口，過關入北口，關中有峽曰彈琴，旁道有石曰仙枕，兩崖峻絕，層巒疊翠?！?/p>

漢朝時，居庸關城已頗具規(guī)模

▽

東漢初年，更始帝使者入上谷，耿況迎之于居庸關?！?a href='/houhanshu/' target=_blank>后漢書》中記載：“建武十五年，徙雁門、代、上谷三郡民置常山、居庸關以東?！薄霸跷迥辏r卑入上谷，攻居庸關”。建武、元初都是漢代的年號，那時便有關口了。后來名稱多有變化，三國時稱西關，明代曾編修過《西關志》，以居庸關為主，卻也泛指京城西北一帶重要關口要道。北齊時改稱納款關，有接納款待北方民族的含義。因在京城之北，軍都山之側，唐代也曾叫薊門關、軍都關等名稱。

現(xiàn)存的居庸關城始于明代

▽

朱元璋剛一建立王朝，大將軍徐達就建起居庸關城。城垣橫跨兩山，東達翠屏山脊，西至金柜山巔，有南北二門，“周一十三里，高四丈二尺”，如此大的規(guī)模，在當時非常罕見。燕王朱棣常年鎮(zhèn)守北方，對于居庸關的重要性了如指掌，“靖難之役”時，他與侄子展開皇位之爭，剛一起兵，就曾說過：“居庸關路狹而險，北平之襟喉也，百人守之，萬夫莫窺，必據(jù)此乃無北顧憂?！?/p>

此后的皇室中，子孫們果然記住了朱棣所言，對居庸關屢經(jīng)繕治——

“宣德三年八月，命行在工部侍郎許廓修居庸關城及水門”； “景泰六年六月，修居庸關城畢工，命工部造碑，翰林院撰文，刻置關上”； “成化七年三月，兵科給事中秦崇上言：居庸等關，朝廷之北門……上敕巡關御史修治”

經(jīng)歷幾次修繕，完善了城垣的各種設施。城跨水而建，設有水門。軍事級別也高，以參將一人、通判一人、掌印指揮一人率兵把守關城。同時又設巡關御史一人，往來于居庸關、紫荊關之間巡視檢查，使這一帶的防御猶如鐵桶一般。

雄偉的居庸關城。

徐達、常遇春不愧為大將軍，有豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗，規(guī)劃修建的關城也極具作戰(zhàn)特點。居庸關南北甕城及城樓、敵樓等配套設施齊備，南關甕城呈馬蹄形，打仗時可將敵人誘入甕城，先關閉主城，阻其進入，再放下甕城閘門，敵人就被困在甕城里，只能束手就擒，如甕中捉鱉?；⌒纬桥_上設有炮臺，外側墻有垛口，內側墻低矮無垛口。南關主城門上建起重檐歇山城樓，建筑高大，自京城而來，最先入目的便是此城樓。

北關城與南關城略有不同。北關甕城為長方形，內里有真武廟。行走間，無意中發(fā)現(xiàn)，城墻上夾雜著成片的舊磚。難道北城門還有殘存？又仔細看了城門洞，磚券還是舊物，再看城墻下，還用著當年的巨大條石。過去來居庸關時，并沒注意這些細節(jié)。于是找到了20世紀90年代修復前的照片，北甕城確實有遺址，城樓雖無，而甕城的地基還在，存有部分城墻，是居庸關遺存較多的地方。

過街塔為元代藝術風格

關城中保存最為完整的，要算云臺了，關城就是圍繞云臺建造的。當年元人從居庸關進入京城，知道其重要性，遂在關溝兩端設立南北二口。元末，至正二年（1342）開始，遍尋美石，用了4年時間，在關溝路上筑起云臺，下大上小，平面呈矩形。臺頂四周有石欄桿、望柱、欄板、滴水螭首等。臺上建起三座白色喇嘛塔，稱為過街塔，這是云臺最初的名稱。臺基中央開有六角形券門。門洞開闊，可行車馬，人們穿行，能“皈依佛乘，普受法施”，得到教化。

進入券門，只見兩壁雕有四大天王，護持佛法，鎮(zhèn)守四方。天王皆坐姿，身軀高大，兩旁各有侍從，腳踩厲鬼。與一般寺廟相同，天王各持寶劍、琵琶、傘、蛇，大多認為象征著風調雨順，代表了人們的美好愿望，而刻成石雕卻極為罕見。券門頂部雕有五個曼荼羅，即五組圓形圖案式佛像。曼荼羅的主尊佛像，由北往南依次為：釋迦牟尼佛、阿彌陀佛、阿佛、金剛手菩薩、普明菩薩。釋迦牟尼為佛祖，其他四菩薩在此顯現(xiàn)，則有四方教主的意思。券門兩側斜面上，各雕五尊佛像，稱十方佛，均跏趺、蓮花座。

券門面上，還雕刻著造型獨特、別具一格的造像，其中有大鵬、鯨魚、龍子、童男、獸王、象王等等，佛界稱其為“六拿具”，即六種生物。大鵬寓意慈悲，鯨魚為保護之相，龍子表示救渡之意，童男騎在獸王上寓意福資在天，而象王則有溫馴善師的含意。券面最下端的石刻紋飾為交杵，又稱羯魔杵、金剛杵，原為古印度的一種兵器，在此為斷煩惱、伏惡魔，護持佛法的法器。

云臺上精美的石雕。

券門兩壁四大天王的空間處，還能看到梵、藏、八思巴、畏兀兒、西夏、漢六種鐫刻的文字，內容是經(jīng)文、咒語、造塔功德記等。六種文字多數(shù)還在使用，極為珍貴的是西夏文和八思巴文。西夏文是我國古代黨項族文字，創(chuàng)制于公元1036年，當時約有6000多字流行。成吉思汗征服西夏后，黨項人四散潛逃，隱姓埋名，族人多與漢人等各地人融合，文字無人使用，而逐漸消失，被稱為“絕國文字”。石壁上刻出的黨項文字，方框形，筆畫繁多，很像漢字，細看卻完全不同。西藏人八思巴博學謙遜，得到元世祖忽必烈的賞識，先后被奉為上師、國師、帝師，并命八思巴創(chuàng)立蒙古新字。它脫胎于藏文，采用拼音的方式書寫，并頒詔推行。這兩種文字流傳時間很短，隨后便廢棄不用?，F(xiàn)存下來的石刻文字，對研究西夏、蒙古歷史是不可多得的珍貴實物資料。六種文字的意義遠遠超出了歷史，還是多民族往來、交流、融合的體現(xiàn)。

過街塔建成后，皇帝令學士歐陽玄撰寫文章，題為《過街塔銘》，記載了建塔歷史?！段鼋蛑据嬝分袖浵铝巳模渲杏校骸瓣P舊無塔，玄都百里，南則都城，北則過上京，止此一道，昔金人以此為界。自我朝始于南北作二大紅門，今上以至正二年，始命大丞相阿魯圖、左丞相別兒怯不花等創(chuàng)建焉。其為壯麗雄偉，為當代之冠。”寥寥數(shù)語，把建塔的意義、作用、過程、結果寫得清清楚楚。文后附詩，又把過街塔贊頌一番。元順帝非常滿意，“居庸關過街塔成，歐陽元功奉敕撰碑，賜白金五十兩?！鄙锨У奈淖?，皇帝賞賜這么多銀子，算是稿酬加獎勵了。

云臺石雕

代表元明時期最高成就

與此同時，還在關城北依著山崖建起三世佛殿，殿舍相連，“勢連崗巒，映帶林谷……宮殿甚壯麗”，可與京城廟宇相比。門額為：大寶相永明寺。每年皇帝往返上都之間，有時駐蹕寺內。永明寺與過街塔一起，建在京都北面關鍵要道，佑護皇城，“令京城風氣完密”。元順帝在位時間很長，使用了四個年號，僅至正便持續(xù)二十八年。然而，元順帝最終沒能挽救歷史的命運，被朱元璋自居庸關趕回了草原。寺廟歷經(jīng)幾百年，至今已無遺跡，查看昌平區(qū)的文物登記，也無該寺記錄。

云臺石刻甚多，雕飾繁縟，非一時之筆，后人不斷完善。券門內兩側石壁自下而上，遍刻雕像，幾乎沒有空白。券頂十方佛每方周圍，還分別刻有102尊小佛，共計1020尊，取千佛之意。這些小佛是明朝正統(tǒng)年間，由鎮(zhèn)守延慶永寧的太監(jiān)谷春主持補刻的。連同十方佛下的菩薩、比丘，券頂兩側共有雕像1060尊。

云臺

云臺中間的石板路已被保護，透過鋪在地面上的有機玻璃，能看到下面的巨石。那些深溝和斑坑令人震撼，鐵杵成針，需要多少車輛才能軋出，需要多少馬踏才能磨成？這里不僅走過兵馬戰(zhàn)車，更多的還是商賈、僧侶、文人墨客驅車騎馬的通道?；实勖磕晷凶哂诖蠖寂c上都之間，使“天下之貨，聚于兩都”，如此頻繁的貿易往來，促進了游牧與農(nóng)耕的物品流通，成為南北聯(lián)系的橋梁。不論是戰(zhàn)爭還是和平，居庸關的作用非同一般。深溝四道，能看出車行有序，分出上下行，還能看出經(jīng)過的車轍等寬，不僅是貨幣度量衡，就連車的軸距都相同，國家得到高度統(tǒng)一。

云臺由巨石構成，布滿圖案，可以說是一座大型石雕藝術精品展示，代表了元明時期的最高成就，堪稱一絕。所有造像雕刻技藝高超，造型生動形象，極為逼真。有志書軼事為證：明朝正德年間，武宗皇帝朱厚照微服出游，騎馬混出居庸關。他的坐騎見到四大天王像，怒目圓睜，金光閃閃，嚇得不敢前行。無奈之下，武宗下令用煙火把像熏黑，才得以出關。

云臺建成后的幾十年間，屢次遭到毀壞，上面的喇嘛塔倒塌。明時有人只見到空臺，高大美觀，遠望如聳云端，故而由過街塔改名云臺。正統(tǒng)八年（1443）開始修復，又在臺上修建了寺廟，名為泰安寺，正統(tǒng)十二年（1447）賜名。之后在清朝康熙四十一年（1702），寺廟遭火焚，僅存下了云臺石座。鑒于云臺刻石造像的歷史與文物價值，1961年，經(jīng)國務院批準，被列為首批全國重點保護文物。

表忠祠內供奉忠義將領

關城外南北山勢險要處，還筑有護城墩、烽燧等防御體系。關城是武城，城里建有儲藏兵器的神機庫，儲存糧食的永豐倉、豐裕倉等，還有戶曹行署等衙署。表忠祠內供奉著幾位對守衛(wèi)關城有貢獻的將領。明代羅通在正統(tǒng)年間抵抗了3萬多人的進攻，在敵人久攻不下，轉攻紫荊關時，率兵主動出擊，打敗敵人。張欽在正德年間，出于國家安全考慮，命令孫璽守住南關門，自己手捧任命書和官印，擋在城門前，阻止了武宗皇帝準備遠出關外狩獵的打算。文死諫，武死戰(zhàn)，如此秉正，傳為美談。關城還有濃重的文化氣息，有供讀書學習的泮宮和疊翠書院，有經(jīng)修復專供參拜的城隍廟、呂祖廟、關帝廟等，還有店鋪林立的買賣街，各種設施齊全。城內依據(jù)山勢，形成高低錯落的建筑群。

殘破的城墻現(xiàn)今得到全面修復。沿著臺階可以登上金柜山巔，最高的是13號敵樓。向下觀看，居庸關城盡在腳下。全長約4公里的關城，形式封閉，連起對面的翠屏山峰，氣勢恢弘。山腳就是京張鐵路，貫通南北的火車正徐徐而過。山腳攔起翠屏湖，碧綠清澈。金柜山腳下是老的京張公路，依然有車通行。最為忙碌的是新建的京藏公路，車水馬龍，穿過關城。關溝宛如一條細線，夾在山間。云臺之下，游人如織，令人浮想聯(lián)翩。古時關溝正是交通要道，南來北往，都經(jīng)云臺，車水馬龍，人流熙攘，不遜今日。若有皇帝儀仗出入，旌旗蔽日，場面宏大；若有戰(zhàn)事，兩座甕城卡住道路，關閉雄關，任憑千軍萬馬，插翅也難飛過。

向南看去，南口就在盡頭，那里也有城堡，為關溝的南大門。志書上說：居庸關之南，重巒疊嶂，吞奇吐秀，蒼翠可愛，那就是燕京八景之一的“居庸疊翠”。茂密的古樹曾遭戰(zhàn)爭等因素破壞。現(xiàn)在雖是次生林，依然覺出秀美壯麗。山巖層疊，紋路清晰，形狀多變，遠近不同，映出的綠色也多有層次。若在古時，林木繁多，則更為引人。文人雅士經(jīng)過此關，多有感慨，留下眾多佳作。有多篇詩作專寫八景，前文所述陳孚的詩就描繪出居庸關的險要。

清代皇帝也多次游覽此處，并頗有感觸。其中乾隆皇帝寫了前文中的《居庸疊翠》詩后，想對此景再稱頌一番，遂在1751年重賦一首：斷戌頹垣動接連，當時徒說固防邊。洗兵玉壘曾無藉，守德金城信不穿。泉出石鳴常帶冷，日含峰暖欲生煙。鳴鞭阿那羊腸道，可較前茲獲有田。并題寫“居庸疊翠”，立碑于居庸關東南的大道旁，現(xiàn)已不知去向，只有碑座遺棄在公路西側。

向北遠望，還能看到山脊上蜿蜒的長城，那便是八達嶺。元人稱那里為居庸北口，以守備率軍守之，北面迎敵，首當其沖。明時建有關城，設南北二門。南門額題“居庸外鎮(zhèn)”，刻于嘉靖十八年（1539）；北門額題“北門鎖鑰”，刻于萬歷十年（1582），保存完好。兩門均為磚石結構，北城墻下用十余層花崗巖條石壘砌，上部砌磚。

古人對此有過評論：“自八達嶺下視居庸關，若建瓴，若窺井，故昔人謂居庸之險不在關城，而在八達嶺”。這里所說的險，有自然，還有位置的重要。有了鑰匙，還愁打不開關城之門。所以古人在關口向北5里，還建有城堡，名岔道城，又是八達嶺的藩籬，成為居庸北口遭到攻擊時的一道屏障。八達嶺與上關城、南口城一起，形成居庸關縱深的防守體系。

明朝多代皇帝前赴后繼，持續(xù)百年，橫向又建起了八達嶺一線的長城，連接起居庸關、紫荊關、倒馬關的內三關，綿延上千里，使北方的長城構成完整體系，阻擋了北方鐵蹄的踐踏，在當時起到了防御作用。

來源：北京晚報

居庸關長城的始祖竟然在這里

提到長城，很多人首先想到的自然是“孟姜女哭長城”的民間愛情傳說，以及歌里所傳唱的：自古紅顏多薄命/有情總被無情傷/孟姜女哭長城/千古絕唱誰人聽。

先有樣邊城，后有八達嶺

歷史上主要有四個朝代修筑過的長城比較知名，分別是戰(zhàn)國秦趙燕古長城、秦長城、漢長城和明長城。在這四個朝代中，長城的主要作用，都是作為防御工事，用來抵御外族的入侵，形成堡壘，保證國土的安全。

目前作為景點存在且比較知名的長城主要有：山海關、嘉峪關、八達嶺、居庸關、慕田峪和雁門關。其中，居庸關遠在800年前的金代，就被列為燕京八景之一，譽為“居庸疊翠”，同時也被號稱為“天下第一雄關”。

而不被很多人所熟知的樣邊長城，卻是居庸關長城的“樣板間”。

“人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開。長恨春歸無覓處，不知轉入此中來。”居庸關長城的始祖——海拔1400米左右的樣邊長城上的風景，很好的詮釋了白居易的這首詩。因為山上盛開的到處都是桃花和杏花，映入眼簾的赫然是一副山花爛漫圖。

樣邊長城也叫廟港長城，是懷來縣境內保存最完整、建筑質量和規(guī)格最高的一段長城，位于廟港東、橫嶺西，總長約3000米，城墻都是用規(guī)則的大石條砌成。墻體白中微黃，似古玉未琢。

關于樣邊長城的由來，還有一段歷史典故。據(jù)史料記載，明洪武初年，朝廷派大將軍徐達、副將軍常遇春修筑居庸關城，為質優(yōu)計，先于崇山峻嶺間，構筑樣板，故名“樣邊”。

原樣邊長城，長2.5公里，墻高六米，頂寬五米，壘石十七層，墻體定向成S型，圓轉、宏偉而壯觀，可謂是千古盛舉。

在明清時期，樣邊長城就已成為“懷來八景”之一。有了氣勢宏偉的樣邊長城之后，河北省境內沿內長城一路的“居庸關、紫荊關、倒馬關”等“內三關”才順勢而起，全面勃發(fā)。于是，民間就有了“先有樣邊城，后有八達嶺”一說。

不過，現(xiàn)在的樣邊長城由于常年經(jīng)受風雨侵襲、自然風化，以及人為的侵擾，而且年久失修，缺失保護，不少地方都出現(xiàn)了損壞，城磚所剩無幾，僅存石砌墻體。兩側的城墻不少已經(jīng)坍塌、脫落，或者殘缺不全，還有很多塌方損毀的地方。但是，夕陽下，斷壁殘垣的樣邊長城依然巍峨聳立，氣勢磅礴。

登樣邊長城，感歷史滄桑

關于長城的修筑，《史記》、《漢書》及《資史通鑒》都曾提到：秦筑長城，西起臨洮，東至遼東，延袤萬余里，全乃始皇蒙恬所修筑。

從中不難看出，修筑長城的歷史和初心。

只是任何東西都經(jīng)不起時間的侵蝕，要么物是人非，要么物非人非，獨留遺憾和喟嘆。

樣邊長城也不例外，徐達修筑它的時候，都是就地取材，直接采挖當?shù)厣缴鲜a(chǎn)的灰白色條石，切割后壘墻，在崇山峻嶺間修筑了這段長城。

建好后的這段長城工藝上乘，質量精湛，宏偉而壯觀，被當做了明代長城的樣板工程?，F(xiàn)在爬到山上，還是很容易的看到附近山上的石頭都是層狀，通過現(xiàn)在樣邊長城留有的遺跡，就能看出一二了。

樣邊長城與水關長城和大營盤長城對接，雖然它就像個年邁的老翁，但歷經(jīng)歲月的洗禮，見證太多的滄海桑田，留在它身上的故事愈發(fā)深邃，也愈發(fā)吸引人。如今，它已成為戶外探險、徒步旅行愛好者和各種驢友鐘愛的爭相穿越之地。

“萬里長城萬里長，長城兩邊是故鄉(xiāng)。千年干戈化玉帛，風煙散盡說滄桑?！闭驹跇舆呴L城的最頂端，不由得想到了紀錄片《望長城》中的解說詞。

只是不知道，缺乏保護的樣邊長城，還能保留多長時間，還能讓多少人目視現(xiàn)在的它，想到它曾經(jīng)光彩奪目的樣子。

從廟港村上長城，路程相對較近，路況也不錯。上車的途中有一條水泥路，不大，僅能通過一輛車。到達山頂?shù)囊话肼烦套笥?，山勢變得越來越陡?a href='/panshan/' target=_blank>盤山水泥路也到了盡頭，剩下的都是山石鋪就的土路。

山底的路旁都是海棠花，再往山上深入，路旁就變成了桃花和杏花，有些是人工栽培的，有些是自然生長的。

風一吹，都能聞到花香，令人在群山環(huán)繞中陶醉不已。

對樣邊長城印象最深的，莫過于它的烽火臺。烽火臺呈倒梯子型，下寬上窄，底座的基石用的石頭長約60厘米，寬約40厘米，高約20厘米。遺憾的是，烽火臺的上部分已經(jīng)坍塌，石塊散落在山野中，完全沒有了往日的威嚴、壯麗。

最初的樣邊長城，城墻兩側還有青磚堆砌的垛口，用于瞭望、射箭，如今已不復存在。好在，在城墻上還能看到供駐守士兵上下城墻的臺階通道。

時間總是很無情，它摧毀和吞沒了很多東西。但人是有感情的，我們可以通過自己的圖片和文字，來記錄和銘刻它，不管是輝煌的過去，還是頹敗的現(xiàn)在。

有人惦念它曾經(jīng)的樣子，有人欣賞它現(xiàn)在的樣子，有人期待它未來的樣子，總是好的。

Tips：

北京至廟港村的自駕路線：

1、走八達嶺高速，出八達嶺繼續(xù)走京張高速，東花園出口下高速。

2、下高速出交費口后左轉向北，穿過高速后路口再左轉向西。大約走三公里，丁字路口左轉向南。

3、向南穿過京張高速大約走10公里，有自然彎但沒有大岔路，到達廟港村路口左轉走小路進村。

4、沿小路穿過村子，向東，有三岔路，走右邊，4公里的碎石盤山小路可直達長城邊停車。

鎮(zhèn)邊城村、廟港村等地都有不少農(nóng)家院和農(nóng)家樂，可以提供食宿。

【作者簡介】韋宇教，品牌策劃師，媒體撰稿人，搜狐旅游自媒體，《樂途旅游網(wǎng)》《吧啦原創(chuàng)文學》專欄作家，《北漂》特約作家，獨立攝影師。輾轉流年，策馬揚塵，心向遠方，不問歸程?；赝芈闹?，愿無歲月可回頭。

聲明：本文圖片和文字所有權歸作者所有，轉載請署名，未經(jīng)許可請勿用于商業(yè)用途。如有其它需求請與作者聯(lián)系。（微信：weiyujiao1985 QQ：278135479 微博：@韋宇教 ）