海南自貿(mào)港是什么意思
導(dǎo)讀：海南自貿(mào)港是什么意思 2025年前啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作 什么是自由貿(mào)易港?
海南未來(lái)可期，近期最火的應(yīng)該是海南的免稅店。7月1日政策開(kāi)始實(shí)行之后，免稅店那是一個(gè)熱鬧。而這一切都是跟海南的貿(mào)易港政策有關(guān)，時(shí)常聽(tīng)別人說(shuō)海南建造起了貿(mào)易港，你真的了解他嗎?
海南自貿(mào)港來(lái)
2025年前啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作
國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海南自由貿(mào)易港建設(shè)的制度設(shè)計(jì)主要內(nèi)容概括為“6+1+4”。
“6”——貿(mào)易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動(dòng)自由便利、人員進(jìn)出自由便利、運(yùn)輸來(lái)往自由便利、數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)。
“1”——構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。大力發(fā)展旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。
“4”——加強(qiáng)稅收、社會(huì)治理、法治、風(fēng)險(xiǎn)防控等四個(gè)方面的制度建設(shè)。
2018年
當(dāng)年4月，《關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式發(fā)布，明確以現(xiàn)有自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)內(nèi)容為主體，結(jié)合海南特點(diǎn)，建設(shè)中國(guó)(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，實(shí)施范圍為海南島全島;兩年后的2020年6月1日，中央又印發(fā)了《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》，將海南的“自貿(mào)區(qū)”頭銜升級(jí)為“自貿(mào)港”。
什么是自由貿(mào)易港?
自由貿(mào)易港通常被視為開(kāi)放程度最高的自貿(mào)區(qū)，在自貿(mào)港里海關(guān)一線(xiàn)真正放開(kāi)，貨物自由流動(dòng)，取消或最大程度簡(jiǎn)化入港貨物的貿(mào)易管制措施，簡(jiǎn)化一線(xiàn)申報(bào)手續(xù)。
通常是指設(shè)在國(guó)家與地區(qū)境內(nèi)、海關(guān)管理關(guān)卡之外的允許境外貨物、資金自由進(jìn)出的港口區(qū)，外方船只、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具也可自由往來(lái)。
業(yè)內(nèi)人士指出，自由貿(mào)易港通常被視為開(kāi)放程度最高的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，往往能成為一個(gè)地區(qū)、乃至全球開(kāi)放高度和貿(mào)易樞紐中心。
自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易港的特色是“自由”，這并不僅僅是稅收和貿(mào)易方面的自由，也是制度安排的自由，會(huì)進(jìn)一步激發(fā)所在地區(qū)的主動(dòng)性和活力，推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放進(jìn)程。
這是什么概念呢，想一下迪拜、香港、新加坡就很容易理解了，這是全球少有的幾個(gè)自由貿(mào)易港。
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