盤點(diǎn)世界八大驚險(xiǎn)鐵路線，背起行囊出發(fā)吧！
導(dǎo)讀：盤點(diǎn)世界八大驚險(xiǎn)鐵路線，背起行囊出發(fā)吧！ 世界八大驚險(xiǎn)鐵路線 1、印尼Argo Gede鐵路線 2、竹火車 3、惡魔鼻子鐵路線 4、普拉提鐵路 5、林頓和林茅斯懸崖鐵路線 6、白色山口和育空地區(qū)的鐵路線 7、阿根廷的特倫和拉斯納布斯鐵路線 8、貝爾尼納特快鐵路線
現(xiàn)在鐵路已經(jīng)成為一種很普遍的出行方式。鐵路一直是浪漫的象征，平穩(wěn)舒適，聽著鐵軌的聲音，您可以選擇長(zhǎng)時(shí)間的閱讀或者與親友攀談?，F(xiàn)在小編為你們帶來(lái)了世界八大驚險(xiǎn)鐵路線，快來(lái)看看吧！
世界八大驚險(xiǎn)鐵路線
1、印尼Argo Gede鐵路線
印尼從萬(wàn)隆到雅加達(dá)的Argo Gede鐵路線，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很令人震驚，當(dāng)您穿梭在小村莊的稻田和茶園中，還未細(xì)細(xì)品味這美好的田園風(fēng)光時(shí)，突然就置身于萬(wàn)丈深淵之上，幾十米高的奇庫(kù)魯圖格橋令很多游客不敢望向窗外，要是您知道這座橋歷史上曾發(fā)生過(guò)多起事故，想必也不敢輕易嘗試了吧。
2、竹火車
柬埔寨曾經(jīng)有手工制造的竹火車，這樣的結(jié)構(gòu)事故率超高，這些平臺(tái)是用竹子制成，人站在上面行進(jìn)，行動(dòng)緩慢。如今經(jīng)過(guò)改良，這種別具一格的火車已用于旅游業(yè)，這個(gè)真的可以嘗試一下。
3、惡魔鼻子鐵路線
安第斯山脈上的“惡魔鼻子”鐵路線，被稱為“世界上最困難的鐵路”。從阿勞西到西班巴的這段驚險(xiǎn)旅程，讓人腎上腺素狂飆，您可能會(huì)被嚇得連山間景色都沒(méi)印象了。
4、普拉提鐵路
普拉提鐵路是瑞士最激動(dòng)人心的鐵路之一，該路線從阿爾卑納赫到皮拉圖斯峰山頂，鐵路線盡頭更是驚險(xiǎn)刺激：火車會(huì)進(jìn)入一條狹窄的隧道，一出隧道一側(cè)就是懸崖峭壁。
5、林頓和林茅斯懸崖鐵路線
這條鐵路線常被比作過(guò)山車，因?yàn)樗┻^(guò)了陡峭的懸崖，分隔了英國(guó)的林頓和林茅斯城。這條鐵路在19世紀(jì)末采用了第一臺(tái)機(jī)車。
6、白色山口和育空地區(qū)的鐵路線
這條鐵路連接著阿拉斯加的史凱威和加拿大育空地區(qū)的懷特霍斯，危險(xiǎn)至極，但因此也吸引了很多冒險(xiǎn)家。第一次使用這條路線的是來(lái)自世界各地的黃金礦工，之后被封閉，但為了尋求刺激的人又重新進(jìn)行了修復(fù)。
7、阿根廷的特倫和拉斯納布斯鐵路線
阿根廷的這條鐵路線可以稱得上是云端火車線，全線有29座橋梁和21條隧道，尤其在穿過(guò)63米高的香格里拉高架橋的時(shí)候更是體驗(yàn)非凡，整條鐵路線要向上爬升4200米。
8、貝爾尼納特快鐵路線
這條鐵路線是穿越阿爾卑斯山的最著名路線之一，它所創(chuàng)造的工程奇跡已經(jīng)載入聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界遺產(chǎn)名錄。這里景色絕美令人眼花繚亂，雪山、峽谷、森林、峭壁等各種景色無(wú)一不讓人心潮澎湃。
Hash:0760f6e32dfcab0b9e54ce3f64fccd621041519d
聲明：此文由 佚名 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點(diǎn)，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com
相關(guān)推薦
-
周口唯一縣級(jí)市，有多個(gè)名勝古跡，但游客很少，卻是袁世凱誕生地
在河南省有一個(gè)城市，雖然現(xiàn)在還是縣級(jí)市，但卻是國(guó)家十大發(fā)展?jié)摿Τ鞘泻蛧?guó)家園林城市，出現(xiàn)過(guò)很多歷史名人，也是歷史文化旅游城市，擁有南頓故城、駙馬溝生態(tài)公園、袁世凱故居、袁世凱行宮等多個(gè)名勝古跡。這個(gè)城市就是項(xiàng)城市，周口市下轄縣級(jí)市。項(xiàng)城市歷史上曾為項(xiàng)子國(guó)，被齊國(guó)滅掉后，僅存項(xiàng)地名。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，楚國(guó)滅魯國(guó)，項(xiàng)地作為楚國(guó)陪都。秦、漢、三國(guó)、西晉，一直作為項(xiàng)縣存在，后經(jīng)各國(guó)戰(zhàn)亂，項(xiàng)縣名城開始不變化……直到上
-
湖北省丹江口市五個(gè)值得一去的旅游景點(diǎn)，喜歡的不要錯(cuò)過(guò)了
丹江口：湖北省十堰市代管下轄，位于中國(guó)中部地區(qū)、漢江中上游，有“中國(guó)水都”之稱，是國(guó)家旅游名片、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市。區(qū)域面積3121平方公里，境內(nèi)著名的旅游景點(diǎn)有凈樂(lè)宮、丹江口國(guó)家森林公園、金蟾峽、武當(dāng)山峽谷漂流、武當(dāng)山南神道等。喜歡的一定去看看，不要錯(cuò)過(guò)了。凈樂(lè)宮：位于湖北省丹江口市境內(nèi)，該宮創(chuàng)建于明代永樂(lè)十六年(1418)，清代康熙二十八年(1689)毀于火災(zāi)，康熙三十年(1691)動(dòng)工重建，主
-
太興鐵路客運(yùn)6月21日開通！太原人去云頂山森林公園、婁煩古城……將更方便！
太興（太原至興縣）鐵路客運(yùn)將于6月21日正式開通運(yùn)營(yíng)，至此，結(jié)束太原市區(qū)到婁煩縣、臨縣、興縣無(wú)旅客列車的歷史。據(jù)悉，太原至興縣蔡家崖每天運(yùn)行車次共四趟，包括K7821、K7823、4621、4623。太興線實(shí)際為太嵐線（太原至鎮(zhèn)城底）的延長(zhǎng)，主要停站有太原東、古東、古交、鎮(zhèn)城底、婁煩、白文東及蔡家崖站，全程運(yùn)營(yíng)約4.5個(gè)小時(shí)，相比公路而言，運(yùn)行時(shí)間縮短0.5個(gè)小時(shí)，票價(jià)約為汽車票價(jià)的三分之
-
瞰深秋時(shí)節(jié)的沈陽(yáng)鐵路陳列館
家鄉(xiāng)的風(fēng)景
-
博物館日來(lái)了！帶你了解華麗轉(zhuǎn)身的沈陽(yáng)鐵路陳列館
五一假期許多觀眾在觀看綜藝節(jié)目《明星大偵探》時(shí)被作為畫面背景的一臺(tái)臺(tái)機(jī)車吸引了一時(shí)間位于遼寧省沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)山丹街8號(hào)的沈陽(yáng)鐵路陳列館成了游客打卡的熱門景點(diǎn)2018年中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司把沈陽(yáng)鐵路陳列館作為重要的“鐵元素”工業(yè)旅游資源通過(guò)改革重組將其打造成沈陽(yáng)鐵道國(guó)際旅行社（集團(tuán)）公司旗下重要的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略產(chǎn)品全面向社會(huì)
-
走進(jìn)沈陽(yáng)鐵路局集團(tuán)機(jī)車陳列館，體驗(yàn)鐵路發(fā)展史
沈陽(yáng)鐵路公安處看守所黨支部在“不忘初心、牢記使命”主題教育中，為教育引導(dǎo)民警樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀，近日，組織民警到沈陽(yáng)鐵路局集團(tuán)機(jī)車陳列館進(jìn)行參觀，開展“走進(jìn)沈陽(yáng)鐵路局集團(tuán)機(jī)車陳列館，體驗(yàn)鐵路發(fā)展史”主題活動(dòng)。
-
市青企協(xié)組織參觀沈陽(yáng)鐵路陳列館和動(dòng)車段
12月3日，為了解沈陽(yáng)老工業(yè)基地厚重歷史，鼓舞沈陽(yáng)市青年企業(yè)家在黨的十九大精神指引下，牢記光榮傳統(tǒng)、服務(wù)家鄉(xiāng)建設(shè)，沈陽(yáng)市青年企業(yè)家協(xié)會(huì)秘書處組織會(huì)員參觀了沈陽(yáng)鐵路蒸汽機(jī)車陳列館和動(dòng)車段。團(tuán)市委，市青企協(xié)相關(guān)同志和市青企協(xié)會(huì)員代表參加了本次活動(dòng)。本次活動(dòng)，首先參觀了全國(guó)最大的蒸汽機(jī)車博物館。這里有從1907年美國(guó)產(chǎn)的頗勒型蒸汽機(jī)車，半個(gè)世紀(jì)前跑得最快的亞細(xì)亞號(hào)，建國(guó)后產(chǎn)量最多的前進(jìn)型蒸汽機(jī)以
-
奉海鐵路上的老建筑正在消失
國(guó)保單位“奉海鐵路局”舊址附近的奉海鐵路奉天站的附屬建筑群正在消失，文保志愿者來(lái)到了位于國(guó)保單位奉海鐵路局東九百多米的地方，這里有一片民國(guó)時(shí)期的建筑群，包括機(jī)車車庫(kù)、水塔、以及員工休息室等建筑，這是當(dāng)年奉海鐵路奉天站的機(jī)車維修和加水地方，類似于現(xiàn)在的鐵路機(jī)務(wù)段，1927年奉海站建成以來(lái)，歷經(jīng)九十余年這些建筑基本保存下來(lái)，前些天聽其他文保志愿者說(shuō)這里要?jiǎng)舆w了，利用閑暇時(shí)間志愿者實(shí)地觀察一下，發(fā)現(xiàn)這里
-
東北自建鐵路的開端，奉海鐵路的始發(fā)站，“沈陽(yáng)東站”你了解嗎？
以前網(wǎng)上一直都有一個(gè)段子，說(shuō)沈陽(yáng)是全球“最大”城市，理由是下面這張圖↓↓↓從沈陽(yáng)站到東、西、南、北四個(gè)火車站的火車票，可見沈陽(yáng)幅員之遼闊。后來(lái)新建的沈陽(yáng)南站高鐵專用站，讓人覺得沈陽(yáng)真成名符其實(shí)的大城市了。其實(shí)吧，讓沈陽(yáng)真正成為大城市的，是那個(gè)到現(xiàn)在都默默無(wú)聞的——沈陽(yáng)東站沈陽(yáng)東站，中國(guó)人自建鐵路的開端—奉海鐵路的始發(fā)站所以，當(dāng)初的
-
奉海鐵路大觀——帶你走進(jìn)東北第一條自建鐵路的前世今生......
遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)東站街1號(hào)這是沈陽(yáng)車務(wù)段沈陽(yáng)東站的地址坐南朝北，呈“一”字形的大樓始終沉默的矗立著在過(guò)去91年的時(shí)光里注視著曾經(jīng)那條以它為起點(diǎn)的東北第一條自建鐵路——奉海鐵路滄海桑田的變遷......在中國(guó)近代史上，奉海鐵路作為我國(guó)東北第一條自建鐵路，填補(bǔ)了東北國(guó)有鐵路的空白，有著特殊的歷史價(jià)值和紀(jì)念意義。△奉海鐵路1925年7月開工，1927
-
