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說(shuō)說(shuō)天津衛(wèi)——昔日繁華的北大關(guān)

國(guó)家博物館藏有一幅《潞河督運(yùn)圖》,作者是清乾隆時(shí)期鎮(zhèn)江畫(huà)家江萱。 這幅《潞河督運(yùn)圖》畫(huà)面以督運(yùn)官舫為核心,向左右兩側(cè)展開(kāi)。 左面以衛(wèi)河表現(xiàn)大運(yùn)河漕運(yùn),右面則以喻意的手法以舳艫(zhú lú)海舟表現(xiàn)河海相通的海漕通道。 根據(jù)畫(huà)卷表現(xiàn)的范圍,作者似乎是站在天津城墻和鼓樓上,面對(duì)北、東、南方向放眼所及的行人、村落、商鋪、寺廟、衙署、街道等場(chǎng)景,用寫(xiě)實(shí)的手法進(jìn)行描摹完成的這幅畫(huà)作。

這段畫(huà)面是衛(wèi)河北碼頭一帶,圖左是衛(wèi)河的上游,再往左,河水向北拐了個(gè)大彎,便是西大灣子,畫(huà)面則止于一座浮橋前,這座浮橋就是天津城北門(mén)外的“鈔關(guān)浮橋”,也叫“河北浮橋”,浮橋北岸有一寺廟叫甘露寺,甘露寺的旁邊有一座官衙,這座官衙就是鈔關(guān)衙門(mén)。

甘露寺歷史悠久,然始建時(shí)間在民間說(shuō)辭中多有語(yǔ)焉不詳。目前所知天津最早的志書(shū)康熙《天津衛(wèi)志》中載:“甘露庵,在北門(mén)外,河北岸?!睋?jù)乾隆《天津府志》表述:“甘露庵,在北門(mén)河北岸,明季建,順治六年(1649年)年重修?!备事端挛挥谔旖?a href='/jingdian/9592' target=_blank>南運(yùn)河北大關(guān)(鈔關(guān)),相當(dāng)于今北門(mén)外大街與河北大街交連處金華橋(舊稱鈔關(guān)浮橋、河北浮橋)旁,對(duì)岸就是昔日買(mǎi)賣(mài)興隆的針市街、竹竿巷一帶。甘露寺也許是明永樂(lè)二年(1404年)天津設(shè)衛(wèi)筑城后率先興建的知名廟宇之一。

甘露寺因?yàn)樗惶幈遍T(mén)外通京大道,此地為天津商貿(mào)中心,近在咫尺還有鈔關(guān)衙門(mén),所以香火很旺,善男信女游人如織。1922 年 7 月 26 日《益世報(bào)》報(bào)道,天津甘露寺內(nèi)宣講所在建房施工過(guò)程中挖出“明朝大磚七塊,破裂兩塊。該磚木尺二尺二寸見(jiàn)方……磚之側(cè)面,有天啟七年制,并有直隸蘇監(jiān)制官,及窯戶姓名?!泵魈靻⑵吣昙?1627 年。明代南直隸地區(qū)下轄相當(dāng)于今江蘇、安徽、上海兩省一市,區(qū)別于北直隸(京津冀及豫魯一部分)地區(qū)。甘露寺明磚上的“蘇” 字指蘇州府,說(shuō)明該磚產(chǎn)自蘇州。甘露寺出土的大方磚尺寸 " 二尺二 ",與御用金磚尺寸完全一致,故宮金磚另有二尺、一尺七見(jiàn)方兩種。由于精工細(xì)制,金磚成品誤差極小,同規(guī)格的誤差不超過(guò)一毫米,當(dāng)然產(chǎn)量也有限。這些 " 金磚 " 何時(shí)何因而存落天津甘露寺,這里面的故事期待有一天可以聽(tīng)聞。

鈔關(guān)在北關(guān)浮橋的北岸路西,雕梁畫(huà)棟,高大巍峨,百姓俗呼北大關(guān)。門(mén)前有一座高大的牌樓,兩側(cè)的拒馬代表著皇權(quán)的威嚴(yán)。大廳上擺設(shè)著公案,因不到漕船通行時(shí)間,故收稅大廳空無(wú)一人,辦理公務(wù)的官員還在廊下說(shuō)著閑話。鈔關(guān)浮橋是通往京師大道的“咽喉”之地,一天中只早晚各開(kāi)一次浮橋放行,準(zhǔn)備過(guò)浮橋的商船只能泊在浮橋兩側(cè)岸邊等候,因此,畫(huà)卷下端的岸邊,漕船排列,桅檣如林。天津人習(xí)慣以鈔關(guān)為中點(diǎn),其上游的北岸稱為“關(guān)上”,其下游的北岸稱為“關(guān)下”。在歷史的長(zhǎng)河中,關(guān)上關(guān)下演繹了多少膾炙人口的故事。

據(jù)《津門(mén)雜記》載:“天津鈔關(guān),在北門(mén)外河北浮橋旁,人稱大關(guān),征收水陸出入貨物稅銀?!碑?dāng)時(shí),由衛(wèi)河進(jìn)京的漕運(yùn)商船,必經(jīng)北碼頭大關(guān)完稅后才可通行。因這所收稅關(guān)口在天津規(guī)模最大,百姓又稱為“北大關(guān)”。因此,北大關(guān)在所有的稅關(guān)中規(guī)模最大、聲名顯赫。北大關(guān)不僅收稅,而且還查驗(yàn)各船私貨。原來(lái)清政府為了鼓勵(lì)船戶參加漕運(yùn)的積極性,降低政府組織漕運(yùn)的成本,允許漕運(yùn)官船可以“夾帶”些南方的土特產(chǎn)品沿途銷(xiāo)售,放空返回時(shí),也可以帶些北方的物產(chǎn)回南方銷(xiāo)售。每只漕船夾帶私貨的比例不得大于百分之二十。而實(shí)際上各船的夾私規(guī)模都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。夾帶超重,會(huì)影響航行的安全。鈔關(guān)的官員要逐船檢驗(yàn)計(jì)量,核定貨物種類、重量,核定應(yīng)納稅金。許多船主干脆就在這里卸下夾帶的土特產(chǎn)、洋廣雜貨,上岸交易,規(guī)避罰沒(méi),于是成就了“小洋貨街”“針市街”和“估衣街”的繁盛,也催生了北大關(guān)地區(qū)的商業(yè)繁榮。

《津門(mén)雜記》中有一首詩(shī)是這樣寫(xiě)的: “津關(guān)高設(shè)在河干,一到河冰收稅難。 只盼新秋風(fēng)色好,洋船廣到百憂寬。 ”原來(lái)每到冬季運(yùn)河結(jié)冰的時(shí)候,沒(méi)了船只,稅官稅吏們就只能眼巴巴看著光溜溜的冰面,盼望著來(lái)年。 詩(shī)里所謂“洋船”,不是外國(guó)船,而是福建廣東商船,因?yàn)槭墙?jīng)外海北上至天津,遠(yuǎn)涉重洋,所以被稱為“洋船”。 他們每年從南方運(yùn)來(lái)糖、米、茶、水果、竹木以及各種經(jīng)過(guò)香港進(jìn)口的雜貨,然后又滿載著北方的山貨、藥材、豆類棉花、布匹等貨物回去。 閩粵商船的數(shù)量是很龐大的。

天津開(kāi)埠后,在沿海的通商口岸設(shè)立新海關(guān),同治九年(1870年),天津鈔關(guān)將原戶部工部的稅收關(guān)口合并更名為“常關(guān)”,以區(qū)別于天津海關(guān)。從南方運(yùn)來(lái)的糧食、絲綢、糖茶、百貨等各種商品照常要在此完稅方能放行。1901年《辛丑條約》簽訂后,常關(guān)的稅收成為償還賠款的財(cái)源,并且歸并到了海關(guān)。北大關(guān)作為天津稅收重地的歷史終于宣告結(jié)束。北大關(guān)的繁榮持續(xù)了差不多整整一個(gè)清代。由于這里是南北商船集中停船榷稅、裝卸貨物的地方,因此帶動(dòng)了其周邊地域的繁榮。

北大關(guān)一帶也是天津最早、最繁華的商業(yè)區(qū)之一。這片區(qū)域以北門(mén)外大街為中心,包括河北大街、估衣街、鍋店街、侯家后、洋貨街、竹竿巷、針市街等,有無(wú)數(shù)的商戶店鋪,生意興隆,車(chē)水馬龍,熱鬧非凡。所以,北大關(guān)雖然已經(jīng)不復(fù)存在,但關(guān)于他的故事仍然在天津的歷史中延續(xù)。

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