這條百年鐵路，到底見證多少僑鄉(xiāng)變遷？且聽我們慢慢道......
回眸歲月，見證變遷
2020年12月31日，由江門日?qǐng)?bào)社、
臺(tái)山市委宣傳部、
臺(tái)山市博物館等聯(lián)合推出的
“僑鄉(xiāng)印記——
大型系列報(bào)道正式啟動(dòng)
2020年11月16日，廣東省第四大軌道交通樞紐——珠西綜合交通樞紐江門站正式投入使用。江門建設(shè)交通樞紐從夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，讓人想到的更多的是1920年中國鐵路史上第一條國人自行設(shè)計(jì)、自行施工、自籌經(jīng)費(fèi)修筑的民營鐵路——新寧鐵路全線建成通車。可以說，從夢(mèng)啟到夢(mèng)圓，江門人的“鐵路夢(mèng)”走過了100年。
△珠西綜合交通樞紐江門站。郭永樂 攝
100多年前，以陳宜禧為代表的華僑和鄉(xiāng)親，懷抱著改變家鄉(xiāng)的夢(mèng)想，把海外先進(jìn)的技術(shù)和理念帶回家鄉(xiāng)，修筑了奔馳在僑鄉(xiāng)大地的新寧鐵路。新寧鐵路開通后，臺(tái)山至江門北街沿線各鎮(zhèn)熱鬧非凡。新寧鐵路促進(jìn)和發(fā)展沿線圩鎮(zhèn)也比比皆是，臺(tái)山的斗山圩，由一個(gè)默默無聞的小圩，發(fā)展成為臺(tái)山重要的商貿(mào)集聚地。大亨、臺(tái)城、大江、公益等地更曾有“小廣州”、“小澳門”之稱。
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在昨天舉行的“僑鄉(xiāng)印記——探尋新寧鐵路百年穿越之旅”大型系列報(bào)道啟動(dòng)儀式上，臺(tái)山市委常委、宣傳部部長(zhǎng)羅海華說，新寧鐵路不僅推動(dòng)江門經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也促進(jìn)中西文明在江門融合，更讓華僑精神在江門落地生根發(fā)芽成長(zhǎng)。
從1909年首期通車到1938年被拆除
新寧鐵路只存近30年
然而，由此而引發(fā)的理念改變
卻對(duì)僑鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響延續(xù)至今
100多年來
中國大地發(fā)生了翻天覆地的變化
新寧鐵路沿線城鄉(xiāng)
在經(jīng)濟(jì)社會(huì)、生態(tài)環(huán)境、
文化傳承等方面
又發(fā)生了怎樣的變化？
在夢(mèng)想追逐和實(shí)現(xiàn)的背后
體現(xiàn)了什么樣的僑鄉(xiāng)精神？
在以陳宜禧為代表的五邑先輩影響下
沿線車站和鎮(zhèn)（街）
有著什么樣的人文傳承和變遷？
以珠西綜合交通樞紐江門站正式投入使用為契機(jī)，在我市著力建設(shè)粵港澳大灣區(qū)華僑華人文化交流合作重要平臺(tái)的背景，以及臺(tái)山市博物館啟動(dòng)新寧鐵路臺(tái)山段遺址調(diào)研取得豐碩成果的基礎(chǔ)上，今年，江門日?qǐng)?bào)社將聯(lián)合臺(tái)山市委宣傳部、臺(tái)山市博物館等推出“僑鄉(xiāng)印記——探尋新寧鐵路百年穿越之旅”大型系列報(bào)道。
江報(bào)記者將以新寧鐵路當(dāng)年的主要站點(diǎn)為依托，通過對(duì)每個(gè)站點(diǎn)周邊當(dāng)年建設(shè)時(shí)的情況，站點(diǎn)建設(shè)中的困難和有利因素，以及百年來站點(diǎn)周邊的經(jīng)濟(jì)社會(huì)人文變化等進(jìn)行采訪報(bào)道，以反映僑鄉(xiāng)城鄉(xiāng)百年風(fēng)云變幻。
在當(dāng)天的啟動(dòng)儀式上
江門日?qǐng)?bào)社、臺(tái)山市委宣傳部負(fù)責(zé)人
向江報(bào)記者采訪團(tuán)授旗
采訪報(bào)道正式啟動(dòng)
當(dāng)天
應(yīng)邀出席儀式的臺(tái)山市相關(guān)方面人士
還與本報(bào)就如何做好相關(guān)宣傳報(bào)道
進(jìn)行了座談交流
來源：江門日?qǐng)?bào)
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