定了！哈佳高鐵9月30日開通，全程只要110分鐘，票價親民！
【哈佳快速鐵路】
9月30日正式通車啦！
全叔作為地道的佳木斯人
心里真真是樂開了花啊
各位老鐵快一起來了解一下
哈佳快速鐵路（不是高鐵）全稱是哈佳客貨混運快速鐵路，是客運與貨運共用的一條電氣化快速鐵路，全程343千米，全線穿越4座隧道，120座大小不同的橋梁，時速為每小時200千米，全線設(shè)賓州、方正、佳木斯等19座車站。計劃將客運為主、兼顧貨運。
途徑站點：哈爾濱站、太平橋站、賓西北站、賓西東站、賓州站（賓縣站）、賓安站、勝利鎮(zhèn)站（勝利站）、日興屯站、雙龍湖站、方正站、得莫利站、高楞站、達連河站、依蘭站、宏克力站、興華站、佳木斯西站、佳木斯站、東佳木斯站。
票價：初定為一等座127元，二等座102元。
車次：未定，坐等官方通知
新建哈佳鐵路開通運營后，佳木斯到哈爾濱的動車組運行時間約為1小時50分，全面改善了龍江百姓的出行條件和出行體驗，是黑龍江東北部地區(qū)通往哈爾濱及關(guān)內(nèi)最便捷的客運通道。
全叔發(fā)現(xiàn)這支隊伍的后備力量十分強大！儲備動車乘務(wù)人員71人，其中列車長15人，列車員56人。目前，在培動車列車長16人。個個英姿颯爽，干勁十足！
新建哈佳鐵路途經(jīng)二龍山、長壽山、猴石山、英杰風景區(qū)、巴蘭河等省內(nèi)眾多旅游景區(qū)。開通運營后，還將與哈齊高鐵以及在建的哈牡、牡佳客專相連，構(gòu)建龍江兩小時經(jīng)濟圈！
除了哈佳高鐵的情況，其他兩條線路的最新消息、站點設(shè)置以及預計開通時間等信息怎樣了？各位老鐵再和全叔一起看看！
哈牡客專
預計開通時間：2018年年底前正式開通運營
線路信息：哈牡客專線路全長299.340公里，項目設(shè)計時速250公里每小時，預計2018年末通車。
哈牡客專建成后對完善龍江鐵路網(wǎng)布局，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。開通運營后，牡丹江至哈爾濱列車運行時間將由5個小時縮短至1個半小時。
車程：最快1小時20分鐘
途經(jīng)站點：哈爾濱站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站、牡丹江站。
牡佳客專
預計開通時間：2020年
線路信息：牡佳客專是沈佳高速鐵路（遠期）的一部分。起于牡丹江市，經(jīng)林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市終至佳木斯市。
線路全長367.190KM，設(shè)計時速250km/h，屬國家“十二五”規(guī)劃重點鐵路項目。
與其對接線路為：哈佳快速鐵路、哈牡客運專線、牡綏快速鐵路、牡敦客運專線、佳鶴快速鐵路。鐵路建成后將大大縮短黑龍江東部城市之間的時空距離。
途經(jīng)站點：全線設(shè)7個辦理客運業(yè)務(wù)的車站，目前有牡丹江站、林口南站、雞西西站、七臺河西站、樺南東站、雙鴨山西站、佳木斯站，預留福利屯西站、孟家崗北站、四馬架北站、樺林東站。
出行越來越方便
各地經(jīng)濟發(fā)展也在循環(huán)帶動中
全叔作為龍江人
驕傲！
素材來源：哈爾濱潮事兒 微博@紫怡syx 哈爾濱鐵路局 侵刪
本期編輯：大胃
主編：新浪微博@黃靈
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