在鄭州,那些“滄海桑田”的真實足跡!
前言
一個又一個曾經(jīng)的城中村為高樓大廈所取代;曾經(jīng)荒蕪的灘涂之地如今已經(jīng)成為繁華的居住區(qū)。
人們的居住水平相較于曾經(jīng)可謂“天翻地覆”,這一切都得益于房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展。
文 ∣ Ali / 鄭州樓鑒特約撰稿人
1
聲名鵲起的燕莊
57年前,它是一片無際的金色麥田,因毛主席的一次視察聲名鵲起;十幾年前,它有著鱗次櫛比的房屋,以都市村莊出租房在鄭州廣為人知;今天,它已被一個現(xiàn)代化的商業(yè)中心——曼哈頓廣場取而代之,在熙熙攘攘的人群中,難覓它的蹤影。
曾經(jīng)讓鄭州人引以為豪的燕莊村,它舊時的模樣正在人們的記憶中逐漸淡化,如今只剩下一座“毛主席視察燕莊紀(jì)念亭”和一個毛主席銅像在默默訴說著時代的變遷。
在繁華熱鬧的金水路東段,一座六角攢尖頂?shù)耐ぷ?。這座造型古樸素雅的亭子就是為了紀(jì)念毛澤東主席視察燕莊修建的,亭上有穆青先生親筆題寫的“毛主席視察燕莊紀(jì)念亭”10個金光閃閃的大字。它在一片喧嘩中別具一格,見證著鄭州的發(fā)展歷程。
矗立在亭內(nèi)的一塊巨大漢白玉石碑記錄著亭子不平凡的歷史:“公元一九六零年五月十一日下午,雨過天晴,風(fēng)和日麗,毛澤東在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同下,驅(qū)車燕莊,體察民情,健步來到麥田,望著長勢良好、豐收在望的小麥,面帶微笑,向在場的燕莊原黨支部書記吳玉山詢問,小麥種植、糧食產(chǎn)量、生活情況。領(lǐng)袖關(guān)懷之情時時激勵著燕莊人奮發(fā)圖強,報效國家。一九七零年五月十一日,毛主席視察十周年之際,燕莊人在此建亭。是日,各界領(lǐng)導(dǎo)和群眾,數(shù)萬人集會慶?!?/p>
紀(jì)念亭東側(cè)10米處,屹立著“毛主席視察燕莊”銅像。銅像由燕莊委托鄭州市雕塑壁畫院設(shè)計制作,形象主要參考依據(jù)著名攝影家魏德忠先生在毛主席視察燕莊時拍攝的歷史照片。雕塑總高4.34米,像高2.34米。
1960年,毛主席看到的燕莊只是一片片麥田,如今毛主席銅像周邊卻已是忙碌的人群、現(xiàn)代化的商業(yè)區(qū)、隨處可見的高樓。
如今的燕莊作為曼哈頓商業(yè)中心,人潮涌動,車水馬龍,成為金水路上一個新亮點。
2
張之洞拉開了鄭州火車城市的序幕
鄭州人幾乎沒人不知道這句話:鄭州是火車拉出來的城市。
河南省內(nèi)最早的鐵路是1899年的盧漢線(盧溝橋至漢口)武勝關(guān)至信陽段。如今的京廣鐵路北京至漢口段,前身正是盧漢鐵路(后改名京漢鐵路)。
不過,只要提起中國鐵路歷史,就有一個絕對不能繞過去的人物——張之洞。
根據(jù)《清史稿·交通志》的記載,1889年12月,時任湖廣總督的張之洞給清廷上了一道折子,請求修建從盧溝橋至漢口的鐵路。
獲準(zhǔn)后,盧漢鐵路(即后來的京漢鐵路、平漢鐵路)于1897年4月動工建設(shè)。1906年,貫穿鄭州的京漢鐵路通車,從此,鄭州作為交通樞紐,商業(yè)日漸繁榮。當(dāng)時曾有評論:“汴省自鐵軌交達,風(fēng)氣大開,商務(wù)、實業(yè)進步甚速?!?
1904年,火車來到鄭州!
這既說明了鄭州在全國的交通樞紐地位,也從歷史上把鄭州與火車的淵源清晰地展現(xiàn)了出來。
其實,上世紀(jì)初的鄭州(鄭縣),恐怕是河南城市發(fā)展史上最早的一個由投資拉動起來的城市。
據(jù)史料記載,1904年春天,火車輪第一次親吻鄭縣大地。一個“怪物”尖叫著,沿著鐵軌奔馳而來,頭頂上一溜煙霧噴向天空。不一會兒,響聲震耳欲聾,大地不住地顫動,鄭縣站臺上,留著辮子的男人和裹著小腳的女人驚愕得張大了嘴巴。以前只見過馬車、牛車的鄭縣百姓扶老攜幼,紛紛涌出古城西門,來到古城西南郊外的火車站,“爭睹蒸汽之火車,皆驚嘆,謂之龐然大物也”。
后來的鄭州,就是當(dāng)初鄭縣的城市雛形,“鄭州是火車?yán)瓉淼某鞘小敝f也由此而來。
70年代的火車站
現(xiàn)在鄭州火車站
看看70年代的火車站和如今的對比,不難發(fā)現(xiàn)火車,讓鄭州開始了百年來的跨越式前進。
3
恍若隔世的二七紀(jì)念塔
鄭州的人文標(biāo)志性建筑之一------二七紀(jì)念塔。
為了紀(jì)念京漢鐵路工人大罷工和“二七”烈士,繼承和發(fā)揚“二七”光榮革命斗爭傳統(tǒng),1951年,在 原“長春橋”舊址附近修建了“二七”廣場,當(dāng)時場內(nèi)建一座15米高的木制紀(jì)念塔。
1971年春由鄭州市建筑設(shè)計院的三位建筑設(shè)計師林樂義、楊國權(quán)、周培南開始設(shè)計,7月1日開工建 設(shè),10月1日開放,三個月落成 。
1971年9月29日改修成塔式,雙身并聯(lián)式塔身,塔全高63米,共14層。
塔式新穎、獨特,雄偉壯觀,具有中國民族建筑的特點。鐘樓上高矗一枚紅五星。
50年代的二七廣場
60年代的二七廣場
70年代的二七廣場
現(xiàn)在的二七廣場
二七紀(jì)念塔,像一位歲月老人,見證著改革開放30多年的變化。如今,置身繁華的“二七商圈”,回想當(dāng)年,會讓人情不自禁地產(chǎn)生恍若隔世的感覺。
4
華麗蛻變的鄭東新區(qū)
十多年前,從鄭東新區(qū)藍圖繪就到破土動工,很多人在觀望與遲疑。十多年后,從一片“平地”到一座“城”,鄭東新區(qū)悄然改變,如今,已成為一座名副其實幸福城。
上世紀(jì)末,隨著老軍用機場的搬遷,鄭東新區(qū)由此萌動。2001年,時任河南省省長的李克強果斷提出:高起點、大手筆,重新規(guī)劃建設(shè)“鄭東新區(qū)”。之后又提出“三年出形象、五年成規(guī)?!钡哪繕?biāo)要求。鄭州首次向國際征求鄭東新區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃概念設(shè)計,最終黑川紀(jì)章的設(shè)計方案高票選中。2003年1月20日,鄭州國際會展中心開工建設(shè),標(biāo)志著鄭東新區(qū)建設(shè)大幕開啟,千年古都上演了一出激情跨越。
2002年的千璽廣場
會展中心建設(shè)中
現(xiàn)在的鄭東新區(qū)CBD
十年耕耘,十年輝煌。鄭東新區(qū)從無到有,從弱小到繁盛,克服了種種艱難困苦,締造了一個新城, 神話變現(xiàn)實。
曾經(jīng)的鄭州,滄桑、古老、傳奇、悠久,
如今已過幾十年漫漫時光,早已滄海桑田。
鄭州的巨大變化,不知不覺都在發(fā)生著,
當(dāng)我們停下匆匆的腳步,回頭一看,
才驀然發(fā)現(xiàn),她早已不是原來的鄭州了。
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