導(dǎo)讀：盤(pán)點(diǎn)中國(guó)景點(diǎn)纜車(chē) - 哪里纜車(chē)風(fēng)景區(qū)有名 1. 哪里纜車(chē)風(fēng)景區(qū)有名 2. 哪個(gè)景區(qū)有纜車(chē) 3. 有纜車(chē)的景點(diǎn) 4. 哪個(gè)地方有纜車(chē) 5. 中國(guó)最大的纜車(chē)在哪 6. 附近的纜車(chē) 7. 有沒(méi)有纜車(chē) 8. 電纜車(chē)是觀光景區(qū)的嗎 9. 國(guó)內(nèi)纜車(chē)哪里最好 10. 哪里的纜車(chē)最好玩

1. 哪里纜車(chē)風(fēng)景區(qū)有名

它被譽(yù)為陜南首條脫掛式極限仰角高山觀光索道，全長(zhǎng)2公里，總高差約1000米，最大仰角近40度，運(yùn)轉(zhuǎn)速度可達(dá)每秒6米，6分鐘即可到達(dá)山頂，其運(yùn)載能力和垂直落差居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型索道之首。乘觀光索道穿云破霧，直上云霄，眼下是“69道拐”的盤(pán)山公路，蜿蜒曲回，如飛舞的彩帶，似流云水袖。若與云海相遇，還能有穿云而過(guò)便是晴空萬(wàn)里的奇妙體驗(yàn)。

2. 哪個(gè)景區(qū)有纜車(chē)

1.天門(mén)山索道天門(mén)山索道是世界最長(zhǎng)的高山客運(yùn)索道，位于張家界天門(mén)山。共有轎廂98個(gè)，索道支架57 個(gè)（含3個(gè)救護(hù)支架），全部采用法國(guó)原裝進(jìn)口設(shè)備。索道全長(zhǎng)7455米（一說(shuō)7454米，7460米），高差1279米（一說(shuō)1277米），是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多高差超過(guò)千米的索道之一，其中站到上站之間的局部斜度更高達(dá)38度，世界罕見(jiàn)，是國(guó)內(nèi)局部斜度最大的索道，同時(shí)也是支架最多的索道。

2.華山索道華山索道（全長(zhǎng)1550米）已于1996年建成，已正式開(kāi)通。索道從山腳沿當(dāng)年“智取華山”的小道上空飛架，直達(dá)北峰，落差近800米，蔚為壯觀。這使不同年齡、不同體質(zhì)的中外的游客都能領(lǐng)略到華山之美。

3.黃山索道黃山索道位于國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)黃山。其修建目的，主要還是為了減輕風(fēng)景區(qū)山上的接待壓力，以及物質(zhì)運(yùn)送壓力。黃山索道共有云谷索道、玉屏索道、太平索道、黃山西海大峽谷觀光纜車(chē)4條路線。

4.太平山山頂纜車(chē)太平山山頂纜車(chē)是香港具有百年悠久歷史的機(jī)動(dòng)公共運(yùn)輸工具，太平山山頂纜車(chē)是與香港電車(chē)、天星小輪齊名的擁有百年以上悠久歷史的交通工具。太平山山頂纜車(chē)是登香港太平山頂?shù)淖钪饕煌üぞ?，?lái)往中環(huán)花園道和太平山頂，路軌依山勢(shì)而建，太平山山頂纜車(chē)緩緩攀上373米高的陡斜山坡，路軌全長(zhǎng)1.4公里（1,365米），車(chē)程約8分鐘。纜車(chē)最陡的角度達(dá)27度。

5.玉龍雪山大索道玉龍雪山大索道從麗江古城北行約35公里，從甘海子雪山莊西行約5公里。便來(lái)到了雪山腳下的下部站，這里是雪山大索道的起點(diǎn)站，一片茂密的原始森林，這里海撥3356米，索道由此往上運(yùn)行，直至雪山主峰扇子陡正下方的上部站，那里海撥4506米。索道全長(zhǎng)2914米，垂直高差1150米，是我國(guó)海撥最高的旅游客運(yùn)索道之一。

6.長(zhǎng)江索道長(zhǎng)江索道位于中國(guó)重慶，是重慶第二條跨江索道（第一條為嘉陵江索道（已拆除）），已經(jīng)運(yùn)行30年，被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車(chē)”。乘坐重慶長(zhǎng)江索道，最適合解讀重慶“立體交通”與“山城外型符號(hào)”。外地游客到重慶旅游期間，可以乘坐長(zhǎng)江索道飛渡大江，在空中欣賞著名的重慶夜景，是一種新鮮感十足的體驗(yàn)。

7.白云山索道白云索道，又稱(chēng)“白云山索道”，位于中國(guó)廣東省廣州市白云區(qū)白云山風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)，于1984年4月動(dòng)工興建，1986年2月建成通車(chē)，是中國(guó)大陸第一條自行設(shè)計(jì)、建造的單線循環(huán)、雙鉗口開(kāi)合式抱索器的觀光索道（纜車(chē)），山下站位于云臺(tái)花園東側(cè)的白云山風(fēng)景區(qū)游客中心的左邊，山上站位于白云山山頂廣場(chǎng)，全長(zhǎng)約1617米，高差為198米。

8.三清山金沙索道位于江西上饒世界自然遺產(chǎn)、國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)三清山東部金沙。索道下站位于三清山最大的旅游服務(wù)接待區(qū)—金沙，索道上站距三清山核心景點(diǎn)“東方女神”僅30分鐘路程。

9.蒼山大索道蒼山大索道位于云南省大理州，由大理旅游集團(tuán)將投資3.85億元建設(shè)，分為上部、中部、下部3個(gè)站點(diǎn)，下部站位于海拔2242米的天龍八部影視城西側(cè)，中部站位于于海拔2814米的七龍女池景區(qū)上側(cè)， 上部站位于海拔3920米的玉局峰峰頂洗馬潭景區(qū)“望夫云”升起的地方，蒼山大索道為兩條首尾相連的抱鎖8人吊箱大索道。

10.紫金山觀光索道紫金山觀光索道建成于1993年底，全長(zhǎng)2350米， 每小時(shí)可安全運(yùn)送乘客千人，是我國(guó)目前最長(zhǎng)的單循環(huán)吊椅式登山索道。它起自鐘山西麓地堡城， 途經(jīng)蒼茫林海，穿透流云煙嵐，乘客只需花上半個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)海拔425米的山頂頭陀嶺景區(qū)。 游人可乘中山陵園景區(qū)內(nèi)旅游專(zhuān)線車(chē)抵達(dá)索道起點(diǎn)站，下車(chē)后循“紫金山索道”牌坊登上臺(tái)階，然后就可以在工作人員協(xié)助下乘上雙人座吊椅。

3. 有纜車(chē)的景點(diǎn)

1、沒(méi)有索道

2、整個(gè)武隆的旅游景點(diǎn)很多且距離較遠(yuǎn)，包括仙女山，天生三橋，天坑地縫，喀斯特旅游區(qū)，玻璃棧道，芙蓉洞，印象武隆演出等，但只能步行或車(chē)行

4. 哪個(gè)地方有纜車(chē)

九鼎山風(fēng)景區(qū)有纜車(chē)。太子嶺滑雪場(chǎng)位于四川茂縣九鼎山風(fēng)景區(qū)，距離成都市約160公里，交通便利，共建設(shè)開(kāi)發(fā)初中高各級(jí)11條雪道，滿足雪友們的基本需要，另外，雪場(chǎng)還有專(zhuān)供兒童玩耍的戲雪區(qū)。

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關(guān)于景區(qū)及注意事項(xiàng)

1、只有停車(chē)場(chǎng)有休息的地方，山上其他任何地方只能在雪里休息

2、停車(chē)場(chǎng)兩個(gè)廁所，上面還有一個(gè)廁所，其余地方?jīng)]有

3、只有餐廳位置有少數(shù)吃的，其他地方?jīng)]有，礦泉水5元一瓶大部分冰凍了，餐廳可以找服務(wù)員要熱水，餐廳有充電寶餐廳是供暖的，吃的最好自己帶

4、10點(diǎn)后上山路況很好，不需要防滑鏈，9點(diǎn)之前可能需要，17點(diǎn)后路面會(huì)開(kāi)始結(jié)冰。所以不管路況如何，防滑鏈備上

5、滑雪288 元不限時(shí)，滑下來(lái)，坐纜車(chē)上去，纜車(chē)下行不坐人

6、要玩雪就要沿公路上山，上面雪景很好，拍照也很出片有些路段也可以滑雪，可以帶個(gè)坐人的哪種滑滑車(chē)，最佳雪景在滑雪場(chǎng)頂端處開(kāi)始，上面幾乎沒(méi)人去，雪有點(diǎn)厚盡量往凸的地方踩，才不會(huì)陷下去

7、盡量穿防滑防水的鞋子(比如:馬丁鞋)，防滑可以不必須，按我的路線走全路段只有幾十米爬坡，防水一定要，穿運(yùn)動(dòng)鞋或者其他不防水的鞋子，可以套個(gè)防滑鞋套(或者雪套)雖然不咋防滑，但是可以防水

8、墨鏡必備，手套看自己，如果有太陽(yáng)，山上不冷，保溫杯也可以帶上，喝熱水防止失溫，自熱飯啥子的也可以帶但是上面的可能會(huì)煮的不太熟

9、14天內(nèi)有去過(guò)外省(出川)的需要48小時(shí)內(nèi)核酸，否則就只有原路返回了，汶川路上會(huì)一個(gè)一個(gè)的查行程碼，景區(qū)門(mén)口還會(huì)查一次

5. 中國(guó)最大的纜車(chē)在哪

全長(zhǎng)1164米。

金頂索道是世界一流中國(guó)第一的雙承載單牽引往復(fù)式客運(yùn)索道，全套設(shè)備引進(jìn)奧地利，自動(dòng)化程度高，安全可靠，平穩(wěn)舒適。

起于接引殿，至于金頂，中間無(wú)支架，車(chē)廂容量100+1人，是全國(guó)載客量最大的索道，運(yùn)行時(shí)間3分鐘，是接引殿到金頂步行時(shí)間的三十分之一，每小時(shí)客運(yùn)量1200人，也是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)量最大的索道。

所謂“峨眉天下秀”，所以，大家有機(jī)會(huì)一定要去峨眉山游玩一下，當(dāng)然也可以乘坐索道觀覽秀美的自然風(fēng)光。

6. 附近的纜車(chē)

兩條。

天門(mén)山國(guó)家森林公園，位于張家界市城區(qū)南郊8公里，是山岳型自然景區(qū)。公園總面積96平方公里，山頂面積達(dá)2平方公里，其主峰海拔1518.6米，屬典型的喀斯特地貌。

天門(mén)山國(guó)家森林公園1992年7月被批準(zhǔn)為國(guó)家森林公園，是國(guó)家5A級(jí)旅游區(qū)。[7]

天門(mén)山國(guó)家森林公園距張家界市區(qū)南側(cè)約8公里，山頂南北寬1.93公里，東西長(zhǎng)1.96公里，面積2.2平方公里，海拔1518.6，這里以發(fā)育較齊全的巖溶地貌區(qū)別于武陵源的砂? ??峰林景觀，是一座四周絕壁的臺(tái)形孤山。

天門(mén)山國(guó)家森林公園四面絕壁，雄偉壯麗。保存著完整的原始次生林，植物資源豐富，有世界罕見(jiàn)的高山珙桐群落。

天門(mén)山文化底蘊(yùn)深厚，留有大量贊詠天門(mén)山的詩(shī)詞，更有眾多神聞傳說(shuō)，被譽(yù)為“張家界之魂”。

山頂天門(mén)山寺自唐朝建成以來(lái)香火鼎盛，寺外有七級(jí)浮屠，掩映于青枝綠葉中，古雅幽清。

善男信女入寺拜佛，撞鐘響徹天際，擊鼓震動(dòng)山岳，香煙裊裊如云。

明萬(wàn)歷年間南岳僧在此傳經(jīng)授戒，從此聞名遐邇，朝山拜佛者達(dá)周邊四郡十余縣，信士遍及湘西北，天門(mén)山因此成為“湘西第一神山”。

天門(mén)山終年云霧繚繞，云海景象變化無(wú)窮。山間溶丘、石芽廣布，奇石秀木及珍禽異獸繁多，更有飛瀑流泉噴涌而出。天門(mén)山兼峰、石、泉、溪、云、林于一體，集雄、奇、秀、險(xiǎn)、幽于一身，被譽(yù)為空中原始花園。

天門(mén)洞、天縫渡仙、五指山、將軍石等是有名的峰林景觀，還有神秘的千佛洞等待你的探奇；山間的韓家溝則是富蘊(yùn)滿族風(fēng)情的村落——這里久居的幾十戶滿族農(nóng)家至今仍完好保留著其在語(yǔ)言、飲食、衣著、居住以及婚慶殯葬等方面的滿族風(fēng)俗，是難得的民俗文化旅游地。

7. 有沒(méi)有纜車(chē)

雁門(mén)關(guān)沒(méi)有索道。因?yàn)槭堑究梢则?qū)車(chē)到檢票口，因?yàn)閭€(gè)人體力有限，只爬到雁樓“中華第一關(guān)”牌樓，也沒(méi)有索道啥的，所以想爬到最高處的小伙伴們，提前鍛煉好體能，有了好身體，才能看到和我不一樣的風(fēng)景！

雁門(mén)關(guān)就是大家熟知的王昭君出塞的地方，在山西忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門(mén)山中，是長(zhǎng)城上的重要關(guān)隘，以“險(xiǎn)”著稱(chēng)，被譽(yù)為“中華第一關(guān)”，有“天下九塞，雁門(mén)為首”之說(shuō)。

8. 電纜車(chē)是觀光景區(qū)的嗎

平移現(xiàn)象。

平移是將物件的每點(diǎn)向同一方向移動(dòng)相同距離，空中觀光纜車(chē)是由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，牽引車(chē)廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。空中觀光纜車(chē)是平移還是旋轉(zhuǎn)空中觀光纜車(chē)沿著索道軌跡運(yùn)行于山體之上，可以觀賞沿途的美景，纜車(chē)運(yùn)行速度一般不大于13公里/小時(shí)。

9. 國(guó)內(nèi)纜車(chē)哪里最好

張家界天門(mén)山索道長(zhǎng)7455米，世界第一索道線路斜長(zhǎng)7455米，上、下站水平高差1279米，是世界最長(zhǎng)的單線循環(huán)脫掛抱索器車(chē)廂式索道，其中98個(gè)轎廂來(lái)自于瑞士CWA公司，轎廂體高2米，單個(gè)造價(jià)高達(dá)20萬(wàn)元人民幣，尤其那6米/秒的運(yùn)行速度設(shè)計(jì)、1000人/小時(shí)的單向運(yùn)量、38度的最大斜度，這在國(guó)內(nèi)乃至全世界都為罕見(jiàn)。索道在57個(gè)支架中特別增設(shè)了3個(gè)救護(hù)支架，用于索道突然處于全面癱瘓時(shí)立即執(zhí)行水平救護(hù)或垂直救護(hù)方案將游客安全救護(hù)至地面，并且索道站房都安裝了防雷電設(shè)備，這是世界索道中最完備最先進(jìn)的的一套救護(hù)系統(tǒng)。

10. 哪里的纜車(chē)最好玩

中和索道好。

我們只買(mǎi)了中和索道單程，我當(dāng)時(shí)想著下去自己走，但是中和索道這邊沒(méi)有修好的路，就是那種土路歪歪扭扭，中和好玩的點(diǎn)就是它是露天的座椅，一次兩個(gè)人，跟同伴正好，一點(diǎn)都不悶。時(shí)間也比感通索道長(zhǎng)，但是會(huì)怕手機(jī)掉下去，本來(lái)我同伴很害怕，后面其實(shí)就還好。但真的體驗(yàn)很好，空氣很清新。

感通索道這邊很多人，一個(gè)索道工作人員安排要坐滿，就6個(gè)人擠一個(gè)索道真的很悶而且速度很快，10分鐘差不多只有。而且因?yàn)槿硕甲鴿M了根本活動(dòng)不開(kāi)只能看正前方的風(fēng)景。

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