中國10大最長高鐵線路 京廣高鐵僅排第二
導讀：中國10大最長高鐵線路 京廣高鐵僅排第二 下面小編就給大家整理了中國10大最長高鐵線路，其中京廣高鐵僅排第二，徐新高鐵排在第一位，一起來看看吧！
高速鐵路當前已經成為中國制造的一張名片，是中國企業(yè)走出去的先鋒，我國大多數居民已經感受到高鐵的便利。按照規(guī)劃八縱八橫高鐵網建成后，全國高速鐵路總里程將達到4.5萬公里，將比現在增加一倍多。
下面小編就給大家整理了中國10大最長高鐵線路，其中京廣高鐵僅排第二，徐新高鐵排在第一位，一起來看看吧！
1、徐新高鐵，線路東起江蘇徐州（連云港）、西至新疆烏魯木齊，全長3176公里。徐新高鐵是世界上規(guī)劃里程最長的高鐵線路，設計時速為200-350公里/小時，由徐蘭高鐵和蘭新高鐵組成。2017年7月9號，寶蘭段正式通車，標志徐新高鐵正式貫通.
2、京廣高鐵，全長2298公里。始于北京西站，止于廣州南站，途徑北京，河北，河南，湖南，廣東，設計時速350公里/小時，目前時速為310公里/小時左右。目前乘坐北京西到廣州南的高速列車僅需要8個小時。
3、滬昆高鐵，由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2252公里，設計速度350km/h，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。
4、京滬高鐵，線路由北京南站至上海虹橋站，全長1318公里，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，連接京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群，也是中國唯一實現盈利的高鐵線路。
5、哈大高鐵，全長921公里，是中國目前在最北端的嚴寒地區(qū)設計建設標準最高的一條高速鐵路，哈大高鐵于2012年12月1日正式開通運營。它北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線路縱貫東北三省，途徑哈爾濱、長春、沈陽、大連四個副省級城市和六個地級市及其所轄區(qū)縣。
6、貴廣高鐵，自貴陽北站起，終點廣州南站，全長857公里，由和諧號CRH2A型新動車組運行，最高運行速度每小時250公里，從貴陽到廣州全程時間約為4小時。作為中國西北、西南地區(qū)南下出海的快捷通道，貴廣高鐵不僅打通了"泛珠三角"區(qū)域的重要交通動脈，還將助推西部地區(qū)加速進入"高鐵時代"。
7、合福高鐵，全長852公里，設計時速300km/h，是繼京津、武廣、鄭西高鐵之后，又一條雙線電氣化高速鐵路。
8、南昆高鐵，又稱云桂高鐵，成為云南省境內里程最長、標準最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項目。自昆明南新客站向東經紅河、文山、百色至南寧站。正線全長710公里，基礎設施設計速度250公里/小時。
9、西成高鐵，全長643公里，設計時速為250km/h，2017年11月22日正式通車。
10、大西高鐵太原至西安段，全長567公里，設計時速250km/h，2014年全線貫通，2014年7月1日開通運行。
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