導讀：元江世界第一高橋景區(qū)負責人 元江大橋高多少米 1. 元江大橋高多少米 2. 元江大橋高度 3. 元江大橋高多少米長 4. 元江第一高橋多少米 5. 元江大橋高多少米高 6. 元江縣跨江大橋 7. 元江大橋是世界第一高嗎 8. 元江特大橋最新進展 9. 元江大橋有多高有多長 10. 元江縣紅河大橋有多高

1. 元江大橋高多少米

元江大橋是迄今為止同類型橋梁中的世界第一高橋、中國第二大跨徑橋。全橋長801米，為五不等跨預(yù)應(yīng)力清凝土連續(xù)剛為橋，水面至橋面高度163米。

橋下部結(jié)構(gòu)四個土墩均采用雙柱式薄壁墩身，墩身外觀輪廓為矩形，墩身縱橋向的墩高因地形的變化而不同，其中2、3號主域分別高為108米和123．5米，主墩承臺高度5米，單個承臺混凝土方量2100多立方米，每個承臺采用20棵直徑2米的大直徑鉆孔樁基礎(chǔ)（樁長最長55米）。

大橋上部結(jié)構(gòu)為直腰式單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，箱梁頂面寬度為22.5米，箱體寬為11.5米。全橋墩柱混凝土1.2萬立方米，箱梁懸澆混凝土2萬立方米（約5萬噸），使用鋼筋約6000噸，鋼絞線約2000噸。

大橋采用了1、高強、高性能混凝土技術(shù)；2、鐓粗直螺紋鋼筋連接技術(shù)；3、新型模板和腳手架應(yīng)用技術(shù)；4、大型構(gòu)件、設(shè)備整體安裝技術(shù)；5、超長預(yù)應(yīng)力管道真空壓漿技術(shù)；6、高溫氣候條件下的大體積混凝上溫控等新技術(shù)、新工藝。

2. 元江大橋高度

紅河大橋是云南元江至磨黑高速公路上規(guī)模最大的一座橋梁，建成時排名世界第一大橋。

3. 元江大橋高多少米長

該特大橋所處位置海拔高程518.2米。大橋結(jié)構(gòu)為五跨連續(xù)鋼構(gòu)，有兩座主墩超過100米，主墩高123.3米，超過此前世界連續(xù)鋼構(gòu)橋最大墩高107米的世界紀錄，從江面到橋面高163米，為世界第一高橋，主跨265米，為世界同類型橋梁第二大跨度，四橋墩全長801米，加上延長部分總橋長1000米，自2000年5月18日正式開工，2003年3月30日全橋合攏貫通。

4. 元江第一高橋多少米

市內(nèi)可以去新開發(fā)的生態(tài)廣場看看~！或是去玉溪的聶耳故居和紅塔山（沒去過這兩個地方不能說到過玉溪）新平的哀牢山，江川的撫仙湖，元江的世界第一高橋，峨山的溫泉等等

5. 元江大橋高多少米高

1、那諾梯田推薦理由:反映了哈尼族歷史悠久的農(nóng)耕文化，這里的每一個季節(jié)都很美2、元江世界第一高橋3、那諾鄉(xiāng)4、那諾鄉(xiāng)梯田5、紅河大橋6、江東公園

6. 元江縣跨江大橋

云南元江大橋，一般是指中老昆萬鐵路元江雙線特大橋，元江特大橋不是亞洲第一高橋。

亞洲第一高橋現(xiàn)在是平塘特大橋，位于貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段，平塘縣牙舟鎮(zhèn)與通州鎮(zhèn)之間。

元江雙線特大橋，大橋全長為832.2米，其中最高的3號橋墩高達154米，而平塘特大橋主塔高達332米。

元江大橋不是亞洲第一高橋，平塘特大橋是當之無愧的亞洲第一高橋。

7. 元江大橋是世界第一高嗎

最高點大冷山主峰老母白山海拔2 551.3米，最低點為東南端元江邊海拔259米。石屏縣屬亞熱帶高原山地季風氣候，縣內(nèi)立體氣候特點突出。年均氣溫18.3℃，年降水量在786-1116毫米之間，年日照時數(shù)2176小時，年均相對濕度75%。境內(nèi)自然條件優(yōu)越，資源較為豐富，由于日照充足，雨量充沛，具有開發(fā)熱帶和亞熱帶作物的優(yōu)勢。

石屏地處低緯高原地帶，季風氣候典型，立體氣候顯著。有資料記載以來，多年年均氣溫18℃，最冷月（1月）月均氣溫11.6℃，最熱月（6月）月均氣溫22.2℃。極端最高氣溫34.5℃（1960年8月10日），極端最低氣溫－2.4℃（1974年1月2日）。無霜期317天，初霜期12月14日左右，終霜期1月30日左右。年均降水量961.5毫米，年均降雨日134天。偶有降雪，年最大降雪量32.5毫米。年均日照2 308.4小時。年均相對濕度75%。以東南風居多，平均風速1.9米/秒。

8. 元江特大橋最新進展

云南省環(huán)保廳日前公示《云南省S35永金高? ??永仁至大姚段工程環(huán)評報告書》受理情況，根據(jù)報告書，S35永金高速永仁至大姚段全長63.825km，項目計劃于2020年竣工。

云南省S35永金高速永仁至大姚段是云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第12條縱線永仁—大姚—姚安—牟定—楚雄—雙柏—元江—紅河—元陽—蠻耗—金平—金水河高速公路的重要組成部分。全長63.825km，包括主線和永仁南互通連接線。推薦方案主線長61.465km，為高速公路，設(shè)計速度80km/h，路基寬度25.5m。永仁南互通連接線長2.36km，為一級公路，設(shè)計速度60km/h，路基寬度20m。

全線共設(shè)橋梁71座；其中特大橋2座，大橋54座，中橋15座；全線共設(shè)隧道16座，其中長隧道2座，中隧道4座，短隧道10座；橋隧比例39.9%。設(shè)置互通立交6處、分離式立交15處、通道36處、天橋2處、涵洞127道。全線設(shè)置服務(wù)區(qū)2個（雙向）、停車區(qū)4處（雙向）、收費站4個、監(jiān)控

云南省S35永金高速永仁至大姚段工程環(huán)境影響報告書分中心1個、養(yǎng)護工區(qū)1個、隧道管理所2個、隧道變電站4個及加水站1個。

9. 元江大橋有多高有多長

紅河大橋，位于云南省玉溪元江哈尼族彝族傣族自治縣境內(nèi)，紅河大橋只是在建成時為世界第一高橋，法國米約大橋于2004年12月14日正式竣工，現(xiàn)為世界第一高橋。紅河大橋非常壯觀，各項指標均屬世界一流。大橋于2006年獲得云南省優(yōu)秀設(shè)計一等獎。

10. 元江縣紅河大橋有多高

云南元江至磨黑高速公路上規(guī)模最大的橋梁

紅河大橋是云南元江至磨黑高速公路上規(guī)模最大的一座橋梁，位于云南省元江縣，跨越紅河，采用58+182+265+194+70米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋梁總寬22.5米，該橋主墩高度達122米，建成時為世界第一高橋。懸臂澆注最大吊裝重量達312噸。主梁采用懸臂澆注方法施工，已于2002年12月建成通車。

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