中巴友誼公路旅游景點(diǎn)介紹(中巴友誼之路美景)
導(dǎo)讀：中巴友誼公路旅游景點(diǎn)介紹(中巴友誼之路美景) 喀喇昆侖公路的介紹 假期有八天，去趟喀什怎么樣？ 從喀什到塔縣，與長(zhǎng)安歐尚X7兩家人的自駕游 從圖片上看過(guò)喀喇昆侖公路，求詳細(xì)介紹，想去，最好附帶路線 2021年暑假，這六條環(huán)線，最值得帶上父母孩子一起自駕
喀喇昆侖公路的介紹
這是一條中巴友誼公路，從中國(guó)新疆喀什開(kāi)始，到巴基斯坦北部的塔科特，全長(zhǎng)1032公里，其中中國(guó)境內(nèi)416公里，巴基斯坦境內(nèi)616公里。上世紀(jì)修建喀喇昆侖公路時(shí)，中巴雙方共約700人獻(xiàn)出了生命，相當(dāng)于每公里公路是用一條人命換來(lái)的。
假期有八天，去趟喀什怎么樣？
九月過(guò)半，國(guó)慶長(zhǎng)假正在召喚。
國(guó)慶假期
整整八天的自由散漫，簡(jiǎn)直讓人挑花了眼。該到哪里去還大好河山云游經(jīng)年的愿？
必須是新疆，連續(xù)八天的超長(zhǎng)假期，唯有離我們最遙遠(yuǎn)的西部往西，帕米爾高原下的絢爛，才能安置這顆按捺不住狂野的心。
在喀什地區(qū)，有著媲美摩洛哥的古城，有堪比土耳其的清真寺和國(guó)際大巴扎，更有它們不曾擁有的絕世美景，壯美風(fēng)光。俗話有云：不到喀什，不算到新疆?？κ?，有濃濃的異域風(fēng)情，有中國(guó)最晚落下的太陽(yáng)，絢麗多彩的豐富即便你耗盡所有的假期，也只能是意猶未盡。
一、喀什老城
走在喀什老城的大街小巷，仿佛置身中東的某個(gè)地方。
喀什老城
只需要在各處悠閑地逛，不時(shí)遇見(jiàn)的老城居民總是那么友好。他們臉上洋溢的笑就像陽(yáng)光，把這風(fēng)韻獨(dú)具的小城笑成了賞心悅目的明亮。
心情明媚地隨意行走固然很好，但你得有目的地去一些地方。高臺(tái)民居就是其一：黃土高崖上，修建著同色的房屋。家族人口每添一代，居民就在祖輩留下的房子上增加一層。一代又一代，房連房，樓接樓，就這樣形成了四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)、彎彎曲曲、忽上忽下的50多條小巷，織成了一個(gè)居住的迷宮，讓人嘆為觀止。
如果你夠細(xì)心，你會(huì)發(fā)現(xiàn)喀什老城幾乎每一條主要街道都通往同一個(gè)地方，那是艾提尕爾清真寺。
清真寺
寺廟以黃白色調(diào)為主，建筑風(fēng)格大氣肅穆。傳統(tǒng)的綠色在其中畫(huà)龍點(diǎn)睛，提出了生動(dòng)的活力。
走進(jìn)廟內(nèi)，可以欣賞到精致的壁畫(huà)。
寺廟以藍(lán)天為背景，沐浴著金色的陽(yáng)光，極富視覺(jué)感染力，又傳遞著宗教的神秘。
寺廟外有個(gè)很大的廣場(chǎng)，你會(huì)在廣場(chǎng)上見(jiàn)到不少坐著的老人。鶴發(fā)童顏，寧靜安詳，歲月也在這里停留下來(lái)，陪著他們靜靜地曬著太陽(yáng)。
曬太陽(yáng)的白胡子
當(dāng)人們成為風(fēng)景的時(shí)候，游覽與尋找的愿望便被淡化，你自然而然地想融入他們的生活，哪怕就在廣場(chǎng)上席地而坐，聽(tīng)他們用聽(tīng)不懂的維吾爾語(yǔ)話話家常，也是一種幸福。
當(dāng)你覺(jué)得自己被喀什的生活氣息感染得差不多時(shí)，可以去喀什東門大巴扎像個(gè)喀什人一樣討價(jià)還價(jià)，買些自己想不到卻又一見(jiàn)鐘情的貨物。在這里，你能得到一些實(shí)物，更主要的是，你可以感受濃郁的西域小城煙火氣。
東門大巴扎
在城中逡巡數(shù)日后，便該出城拜訪香妃墓。
這個(gè)景點(diǎn)因?yàn)椤哆€珠格格》而聲名鵲起，其實(shí)，它只能算香妃的衣冠冢，那個(gè)美麗的回族女子，買木熱艾孜姆，自從遠(yuǎn)嫁大內(nèi)，至死也也未回過(guò)故鄉(xiāng)。
它的建筑風(fēng)格? ?印度泰姬陵很像，是由加滿清真寺、講經(jīng)堂、高低禮拜寺、主墓寺構(gòu)成，在主墻面上貼著綠色琉璃瓦，以綠藍(lán)兩種瓷磚裝飾，看上去華麗而不失靜謐。
香妃墓
這里是一個(gè)需要依靠想象力補(bǔ)充，才能感悟到足夠美感的地方。不過(guò)，如果你是攝影控，在這里的任何一個(gè)角落擺拍，都能拍出理想的照片。
二、喀喇昆侖公路
這條高原之路是“世界十大險(xiǎn)峻公路”之一，是中巴友誼公路?？龉芬嗍且粭l通往奇觀的公路，帕米爾高原風(fēng)格迥異的迷人風(fēng)光，盡在旅途。
你將去喀拉庫(kù)勒湖流浪，像冰山之父慕士塔格峰一樣守護(hù)在它的身旁。
高原月色
白天，能見(jiàn)度極高，放開(kāi)你的視線，與慕士塔格相對(duì)高聳的是昆侖山的最高峰公格爾峰，此外，還有公格爾九別峰，座座雪山圍繞著喀拉庫(kù)勒湖，皚皚雪峰倒映湖面，湖光山色，美不勝收。
不需要做任何事，只管靜坐默觀，悄悄地，你想化作巍峨的山峰，就那么千年萬(wàn)年盤踞在這高原之上也心甘情愿，不改初衷。
入夜的湖畔最是迷人，星月清澈，觸手可得。
體驗(yàn)完靜止的婉約，蔥嶺之上還有動(dòng)感的靈活。
白沙湖的色彩隨時(shí)辰的不同靈巧地改變，美得像一位仙子戀戀不舍的不斷回首。
白沙湖
那些黃色的沙灘是沙漠對(duì)湖泊的妥協(xié)，盡管生命在此望而卻步，卻有對(duì)生命的贊歌回蕩在在孤寂的高山孤谷。
三、塔什庫(kù)爾干
如果你善于分配時(shí)間，收放自如。那么，塔什庫(kù)爾干縣一定要加入高原之行的下一程。
這里有世界第二高峰喬戈里峰，有水草肥美，牛羊遍地的阿拉爾金草灘。
阿拉爾金
這里還有聞名遐邇的石頭城，當(dāng)年玄奘取經(jīng)與馬可波羅到中原都曾歇腳的古老城堡。
雖然現(xiàn)在的石頭城已經(jīng)斷壁殘?jiān)?，但周圍有很多高原美景，雪山?a href='/caoyuan/' target=_blank>草原、河流以及濃郁的塔吉克民族風(fēng)情，頗具粗獷豪放之美。
如果你的司機(jī)是本地通，他還會(huì)帶你去體驗(yàn)盤龍公路，從塔縣往紅旗拉普口岸前進(jìn)，在大約30公里處，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)路牌寫著瓦恰鄉(xiāng)，拐進(jìn)去，如果你沒(méi)被繞暈，就算我輸。
盤龍公路
喀什就是這么神奇，我只是撿自己印象深刻的某些片段稍做回憶，就發(fā)現(xiàn)一說(shuō)起來(lái)就不知道終止。
就這樣吧，耳聞不如目睹。等朋友們自己去領(lǐng)略了喀什的魅力，回過(guò)頭來(lái)，我必對(duì)你們新鮮的介紹洗耳恭聽(tīng)。
從喀什到塔縣，與長(zhǎng)安歐尚X7兩家人的自駕游
咱也來(lái)湊個(gè)熱鬧發(fā)一組我跟哥們兩家人兩輛車的游記。從喀什到塔縣，需要在中巴友誼公路上行駛了300來(lái)公里。中巴友誼公路，我們也叫喀喇昆侖公路，我們從喀什出發(fā)，終點(diǎn)是巴基斯坦北部城市塔科特，全長(zhǎng)1032公里，中方投資修建，中國(guó)境內(nèi)416公里，巴基斯坦境內(nèi)616公里，興建犧牲的人員多過(guò)獨(dú)庫(kù)公路的修建，有一個(gè)紀(jì)念館位于巴基斯坦。總來(lái)說(shuō)，出游的時(shí)間雖然時(shí)間比較短暫，但是出游的目的是達(dá)到了，欣賞風(fēng)景的同時(shí)也在感嘆我大美新疆之遼闊啊！
跟哥們約好了碰面的地方，結(jié)果他還是遲到了，我們驅(qū)車在橋洞底下等待跟朋友的一家會(huì)合。
等待的功夫手機(jī)隨便拍了幾張照片，我們出發(fā)前一天我已經(jīng)對(duì)車輛進(jìn)行了全車檢查，雖然不是跑太遠(yuǎn)，但是出門必須要做的事項(xiàng)還是得做的。
中巴友誼公路全線海拔最低點(diǎn)為460米的塔科特，最高點(diǎn)為4733米的紅其拉甫山口，穿越喀喇昆侖山脈、 興都庫(kù)什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端。
紅山大峽谷，烈日當(dāng)頭，半小時(shí)曬感覺(jué)黑了至少一度吧，老婆抹的防曬霜明顯也不起作用了。
我們兩輛車從大峽谷開(kāi)始，又進(jìn)入帕米爾高原，山海經(jīng)稱其為不周山，我們也叫它蔥嶺。
進(jìn)入塔縣需要邊防證，憑本人身份證，30分鐘就可以完成。
等到了白沙湖白沙山，溫度已經(jīng)降到十幾度，還刮著風(fēng)，飄著雨，家里的女人們趕快把裙子換成長(zhǎng)褲、長(zhǎng)外套。站在湖邊堤壩上，強(qiáng)風(fēng)讓人懷疑人生，強(qiáng)風(fēng)下的褲筒那叫一個(gè)亂擺。
等白沙湖的雨停了，太陽(yáng)冒了出來(lái)，湖對(duì)面的白沙山冒著銀光，恍若一幅電腦繪制的讓人懷疑真實(shí)性的風(fēng)景畫(huà)，呆上一天，風(fēng)景是不是都不會(huì)重樣。
“ 卡拉庫(kù)里”意為“黑?！?，是一座高山冰蝕冰磧湖，水面映襯著的山峰便是冰山之父——慕士塔格峰，景色十分迷人。
慕士塔格峰是萬(wàn)山之祖，萬(wàn)水之源，萬(wàn)仙之居。從初見(jiàn)，車子一直圍繞著他行駛，它就坐落在那兒，隨便你啥子角度拍攝。
接著路過(guò)冰川公園、蘇巴士達(dá)坂和卡拉蘇口岸，經(jīng)過(guò)卡拉蘇口岸，再行駛30幾公里，就是塔吉克斯坦的國(guó)境了。
沿著中巴友誼公里繼續(xù)向前，到達(dá)塔縣前的最后一站是塔合曼濕地，在這兒看夕陽(yáng)西下。
時(shí)間比較緊張，第二天回喀什，游記就先分享到這了，感謝各位支持。
從圖片上看過(guò)喀喇昆侖公路，求詳細(xì)介紹，想去，最好附帶路線
是一條連接中國(guó)西部與巴基斯坦的公路，北起中國(guó)新疆城市喀什，穿越喀喇昆侖山脈、興都庫(kù)什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端，經(jīng)過(guò)中巴邊境口岸紅其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全長(zhǎng)1224公里。其中中國(guó)境內(nèi)415公里，巴基斯坦境內(nèi)809公里。公路全線海拔最低點(diǎn)為600米，最高點(diǎn)為4700米，地址情況極為復(fù)雜，雪崩、山體滑坡、落石、塌方、積雪、積冰等地質(zhì)災(zāi)害經(jīng)常發(fā)生，沿途路面和橋梁設(shè)施經(jīng)常遭到破壞，許多路段難以通車。喀喇昆侖公路喀喇昆侖公路是巴基斯坦北部地區(qū)的交通紐帶，是通往首都伊斯蘭堡及南部沿海地區(qū)的交通要道，對(duì)北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。喀喇昆侖公路也是巴基斯坦國(guó)家公路網(wǎng)的組成部分，對(duì)于巴基斯坦的國(guó)家安全具有重要的戰(zhàn)略和軍事意義。同時(shí)這條公路還是亞洲公路網(wǎng)的組成部分，是中國(guó)通往巴基斯坦地區(qū)及南亞次大陸的交通要道?？龉肥冀ㄓ?0世紀(jì)60年代。1965年印巴戰(zhàn)爭(zhēng)快結(jié)束時(shí)，巴基斯坦方面和中國(guó)政府進(jìn)行了接觸，經(jīng)過(guò)商討，雙方很快簽訂了共同建設(shè)喀喇昆侖公路的協(xié)議。1966年兩國(guó)工人在帕米爾高原炸響了開(kāi)山第一炮。根據(jù)協(xié)議，中巴雙方從兩國(guó)邊界海拔4700米的紅其拉甫山口向各自方向修建公路，1969年開(kāi)始，原本由巴方負(fù)責(zé)建設(shè)的紅其拉甫到哈里格希路段改由中方施工，哈里格希至塔科特的路段上的十余座橋梁也由中方建設(shè)，塔科特到伊斯蘭堡的路段則由巴方建設(shè)。中國(guó)工程人員援助巴方建設(shè)了北起中巴邊界的紅其拉甫山口、南到塔科特大橋的路段，全長(zhǎng)613公里。中方建設(shè)的路段最南端為塔科特大橋，于2004年8月更名為。經(jīng)過(guò)十余年的努力，1979年喀喇昆侖公路正式宣告建成，1986年5月正式對(duì)外開(kāi)放。整條公路共有主橋24座，小型橋梁70座，涵洞1700個(gè)，建設(shè)中使用了8000噸炸藥，8萬(wàn)噸水泥，運(yùn)送土石3000萬(wàn)立方米。根據(jù)巴基斯坦官方公布的數(shù)字，在喀喇昆侖公路建設(shè)的過(guò)程中遇難的巴方建設(shè)者有500余人，而遇難的中方建設(shè)者沒(méi)有確切數(shù)字。在巴基斯坦靠近中國(guó)邊境的小城吉爾吉特建有中國(guó)烈士陵園，埋葬著88名在喀喇昆侖公路建設(shè)中遇難的中國(guó)工程人員的遺體?？龉芬惨虼吮环Q為公路建設(shè)史上的奇跡。公路建成后，因地質(zhì)情況極其復(fù)雜，需要常年養(yǎng)護(hù)，巴基斯坦軍隊(duì)特別成立了軍隊(duì)工程師專門負(fù)責(zé)公路的維修搶險(xiǎn)。2006年，中國(guó)和巴基斯坦決定全面改擴(kuò)建喀喇昆侖公路，初步估計(jì)工程造價(jià)約為3.5億美元。
2021年暑假，這六條環(huán)線，最值得帶上父母孩子一起自駕
2021暑期馬上就要到來(lái)，憋了那么久，終于可以出去透透氣了！以下8條自駕游環(huán)線，每一條西藏、新疆、青海、川西最經(jīng)典的自駕游線路，有空帶著父母孩子自駕一趟，不負(fù)祖國(guó)大好河山。
自駕信息：12000公里，用時(shí)40日，最佳 旅游 時(shí)間6-8月、10月中旬。
一條游覽全疆的線路，包含南疆和北疆，北至“童話世界”喀納斯，西至“中國(guó)最美高速”G30連霍高速的終點(diǎn)霍爾果斯，南至中巴友誼公路塔什庫(kù)爾干國(guó)門，東至“中國(guó)最孤獨(dú)的城市”茫崖。
自駕新疆大環(huán)線，不僅可以游覽“新疆最美公路”獨(dú)庫(kù)公路、伊昭公路，還能體驗(yàn)“世界十大險(xiǎn)峻公路”喀喇昆侖公路、盤龍古道，以及“中國(guó)最長(zhǎng)沙漠公路”塔克拉瑪干沙漠公路。
自駕信息：4800公里，用時(shí)15日，最佳 旅游 時(shí)間6-8月。
如果你覺(jué)得新疆大環(huán)線用時(shí)太久，沒(méi)有關(guān)系，還有一條風(fēng)景更為精華的北疆大環(huán)線。新疆景美，主要體現(xiàn)在兩個(gè)核心區(qū)域：喀納斯、伊犁。
北疆大環(huán)線將喀納斯與伊犁地區(qū)串聯(lián)，橫亙天山山脈，同時(shí)經(jīng)過(guò)吐魯番與庫(kù)爾勒。新疆那么大，僅這一條環(huán)線便可看盡新疆的草原、峽谷、戈壁、雅丹、白樺林、胡楊林、原始部落風(fēng)光。
自駕信息：5000公里，用時(shí)15日，最佳 旅游 時(shí)間：6-8月。
如果你已經(jīng)去過(guò)了新疆，那就應(yīng)該再挑戰(zhàn)海拔更高，高原風(fēng)景更加遺世獨(dú)立的西藏。沿著兩條最出名的入藏線線路，一條“中國(guó)人的景觀大道”318川藏線，另一條“京藏公路”109青藏線，一覽青藏高原與可可西里的神秘魅力。
川進(jìn)青出，一路經(jīng)過(guò)的著名景點(diǎn)有：“香格里拉之魂”稻城亞丁，“攝影家的天堂”新都橋，“公路奇觀”怒江七十二拐，“中國(guó)最美雪山”南迦巴瓦峰，“情人的眼淚”羊卓雍措，“天湖”納木錯(cuò)，“中國(guó)四大無(wú)人區(qū)”可可西里，“萬(wàn)山之祖”昆侖山脈，“世界最高宮殿式建筑群”布達(dá)拉宮。除了談到的景點(diǎn)之外，還有更多的無(wú)名景觀都在沿途。
自駕信息：4800公里，用時(shí)13日，自駕 旅游 時(shí)間6-8月。
阿里地區(qū)，對(duì)于一個(gè)真正酷愛(ài)自駕游的人而言，如夜明珠之于收藏家。位于青藏高原北部的阿里地區(qū)，地處西藏與新疆之間，是一片真正的無(wú)人區(qū)。
代表景點(diǎn)：“世界最高峰”珠穆朗瑪峰，“世界? ??一神山”岡仁波齊，“象雄國(guó)遺址”古格王朝，“青藏高原的心臟”一措再措……阿里地區(qū)更多的是叫不出名字的震撼景觀，雪山、日落、戈壁、海子、雅丹，以及自由馳騁于荒原的野狼、棕熊、藏羚羊，你可以開(kāi)著車輛與野生動(dòng)物賽跑。
自駕信息：3300公里，自駕9日，最佳 旅游 時(shí)間6-10月。
西北的地域很大，包括新疆、青海、甘肅、內(nèi)蒙等地，但為何僅僅3000公里的“青甘大環(huán)線”能被稱譽(yù)為西北大環(huán)線呢？
原因在于，這條環(huán)線，雖然僅僅穿越青海、甘肅兩省，但卻將西北所有的景觀元素都保留了下來(lái)。包括鹽湖、峽谷、草原、荒漠、雪山、戈壁、花海、鳴沙山、雅丹、丹霞地貌等等，被譽(yù)為“地球上最不像地球的地方”，沿途建有模擬火星地表的營(yíng)地。
自駕信息：2400公里，自駕8日，最佳自駕時(shí)間6-8月。
川西大環(huán)線由“318川藏南線”與“317川藏北線”組成，經(jīng)過(guò)“水藍(lán)色星球上的最后一片凈土”稻城亞丁，也經(jīng)過(guò)“世界佛國(guó)之都”色達(dá)，一條將羌藏、土司、藏傳佛教文化相連接，又環(huán)繞川西高原的經(jīng)典環(huán)線。
以上線路，每一條都編寫有詳細(xì)【路書(shū)】，包括 住宿地、景點(diǎn)安排、注意事項(xiàng) 等信息。其余 海拔、路況、加油、費(fèi)用明細(xì)、最佳游玩時(shí)間 等 旅游 信息，【專欄】都有詳細(xì)說(shuō)明。
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天柱山旅游？
天柱山風(fēng)景區(qū)門票分旺季和淡季。150元，學(xué)生，老人，什么的有打折！天柱山2011年5月5日，已經(jīng)晉升為國(guó)家5A級(jí)旅游區(qū)，門票估計(jì)要漲了~~
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