導讀：英國百慕大旅游景點介紹（百慕大是一處英國領(lǐng)地嗎） 百慕大具體在哪里？ 百慕大在那里？有什么特點？ 有沒有人去過百慕大 聽說有個叫百慕大的地方很神奇，誰能詳細介紹一下？ 百慕大群島的介紹 百慕大在哪里

百慕大具體在哪里？

百慕大，全稱百慕大群島，舊稱薩摩斯島，隸屬于大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國的海外自治領(lǐng)，位于北大西洋西部。

北大西洋西部群島，距美國東海岸的南卡羅來納州917公里。由7個主島以及150余個小島和礁群所組成。當?shù)貧夂虺Ｄ旮邷厍覞駸?，年平均氣?1℃。年平均降水量約1500毫米。

該島的歷史發(fā)展：

1503年西班牙人胡安·百慕大首先發(fā)現(xiàn)該島。1684年淪為英國殖民地，是英聯(lián)邦中最早的英國殖民地。1940年3月，英美簽訂《行政協(xié)定》，美以一些舊驅(qū)逐艦為代價，租借該群島中的摩根、特克爾和圣大衛(wèi)三個島嶼，為期99年。

1957年英國軍隊最后撤出百慕大群島。1968年百慕大群島獲得內(nèi)部自治權(quán)。

擴展資料

百慕大聞名于世界的原因是百慕大三角。

1945年12月5日美國19飛行隊在訓練時突然失蹤，當時預定的飛行計劃是一個三角形，于是人們后來把美國東南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛羅里達州南部的邁阿密，然后通過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經(jīng)40線附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的三角地區(qū)稱為百慕大三角區(qū)。

在這個地區(qū)，已有數(shù)以百計的船只和飛機失事，數(shù)以千計的人在此喪生。從1880到1976年間，約有158次失蹤事件，其中大多是發(fā)生在1949年以來的30年間，曾發(fā)生失蹤97次，至少有2000人在此喪生或失蹤。

這些神秘的失蹤事件，主要是在西大西洋的一片叫“馬尾藻?！钡貐^(qū)，為北緯20°-40°、西經(jīng)35°-75°之間的寬廣水域。這兒是世界著名的墨西哥暖流以每晝夜120-190千米，且多施渦、臺風和龍卷風。不僅如此，這兒海深達4000-5000米，有波多黎各海溝，深7000米以上，最深達9218米。

參考資料來源：百度百科-百慕大

百慕大在那里？有什么特點？

百慕大

百慕大（Bermuda）位于北美洲，北大西洋西部。

距美國南卡羅來納州976公里，

面積54平方公里，人口62000人（1999年估計），黑人占60%

官方語言為英語。

首府　漢米爾頓

時區(qū)　格林威治時間－3

貨幣　百慕大元（與美元等值）

主要城市圣喬治，自由港

1503年西班牙人胡安·百慕大抵達該島。1609年英國人來此進行殖民。1684年淪為英國殖民地，是英聯(lián)邦中最早的殖民地。1941年英國將其中摩根等三個島群租借給美國建立海上空軍基地，為期99年。美國海空軍基地在圣喬治島上。金德利機場是空軍基地和國際航線機場。1960年美國衛(wèi)星地面接收站建成。1957年英軍撤走。1968年獲得內(nèi)部獨立。

北大西洋西部島群，在北緯32°18′、西經(jīng)64°－65°，距北美大陸約928公里。百慕大群島由7個主島及150余個小島和礁群組成，呈魚鉤狀分布。百慕大島最大。僅20個島有居民。年平均氣溫21Ｃ。年平均降水量約1500毫米。是世界最北面的珊瑚島群之一。島上多火山巖熔，低丘起伏，最高海拔73米。附近水域產(chǎn)魚和龍蝦。工業(yè)有船舶修理、小船制造、制藥，還有手工藝品等。氣候溫和宜人。周圍海底富石油氣體水合物。常有船舶在此附近海域失蹤，被稱為神秘的百慕大三角區(qū)，是著名的世界之謎，有人以為與海底水合石油氣的分解有關(guān)。主要依賴旅游、國際金融業(yè)和保險業(yè)。保險和再保險資產(chǎn)超過350億美元，其規(guī)模僅次于倫敦和紐約。因沒有所得稅，所以是著名的國際“避稅地”之一。

一般來說，百慕大的政治及經(jīng)濟一直都是處于非常穩(wěn)定的狀況。當?shù)劂y行，會計，工商，秘書服務的品質(zhì)，在所有的境外天堂中，皆是居于領(lǐng)導地位。與新加坡公司一樣，每年維持成本較為昂貴，是其主要缺點。由于百慕大是OECD的成員國之一，加上百慕大當?shù)赜性S多專業(yè)的律師，會計師，所以百慕大得成為國際主要金融中心之一。其境外公司亦廣為各國政府及大企業(yè)接受。百慕大可謂是世界境外公司的龍頭老大。

有沒有人去過百慕大

這不是什么神秘地方， 我老去。 所謂百慕大很危險是誤區(qū)。 百慕大是東岸最熱門的旅游景點之一 （和巴哈馬齊名的）。 每年無數(shù)人去， 從來沒有什么大問題。 百慕大最大的問題在于它的簽證不好辦。屬于英國的海外行省。 當然通常大家都有美國或者加拿大綠卡就沒有簽證問題了。 去百慕大的游輪通常在8萬噸左右， 自古你聽過哪個八萬噸的客輪出過事情的（泰坦尼克才4萬噸，除外）。 百慕大是非常安全的。從紐約或者巴爾的摩去百慕大來回只要5天， 抽個長周末就可以去。 百慕大本身只有21平方英里。記住偏東， 不是熱帶===〉不在加勒比！百慕大看看可以， 沒有什么值得老呆的， 畢竟太小。 我去一般是乘皇家加勒比旗下的海洋魅力（Enchantment of the Seas）號， 你可以google一下這條船。

聽說有個叫百慕大的地方很神奇，誰能詳細介紹一下？

百慕大三角

本世紀以來所發(fā)生的各種奇異事件，最讓人費解的大概就要算發(fā)生在百慕大三角的一連串飛機與輪船的失案蹤了。

所謂百慕大三角，即指北起百慕大，西到美國佛羅里達洲的邁阿密，南至波多黎各的一個三角形海域。在這片面積達400O00平方英里的海面上，從1945年開始數(shù)以百計的飛機和船只，在這里神秘地失蹤。當然，這些失蹤事件不包括那些機械故障、政治綁架和海匪打劫等，因為這些本不屬于那種神秘失蹤的范疇。

由于事件疊出，人們賦予這片海域以“魔鬼三角”、“惡運?！薄ⅰ澳Ш！薄ⅰ昂］喌?a href='/mudi/' target=_blank>墓地”等渾號。這些渾號反過來又烘托了這里特有的神秘而怖恐的氣氛。

現(xiàn)在，百慕大三角已經(jīng)成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。

在我們熟悉的地球上，怎么獨獨有這么一個神奇而無法解釋的角落?怎么會發(fā)生一連串不可思儀的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟?

1．失蹤的飛機群

美國空軍上尉泰勒，是一位極有經(jīng)驗的飛行員。他已經(jīng)駕駛飛機在空中飛行了2500個小時，這個飛行記錄并不是一般人能夠做到的。

1945年12月5日，泰勒上尉作為第19飛行隊的隊長，他事領(lǐng)飛行隊從佛羅里達洲的勞德代爾堡機場起飛。他和14位飛行員駕駛著5架復仇式魚雷轟炸機，去執(zhí)行一項飛行訓練任務。

一切正常，天氣良好，這是個理想的飛行天氣。

他們的任務是飛一個三角形航程，向正東方向飛過巴哈馬群島，接著向北飛行，然后沿三角形最后一個邊線返航。

當飛行隊越過巴哈馬群島上空時，基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報告，稱羅盤失靈，他們弄不清楚自己的高度。片到，基地指揮部收到的信號越來越糟糕，好像所有的飛行員都慌了神。當然指揮部也慌了。

下午4點鐘，指揮部聽到了泰勒上尉志愿而顫抖的呼叫：

“發(fā)生了異?，F(xiàn)象!我們不知道為什么偏離了航向。”

指揮部道，“報告你們的位置!”

泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方!”

指揮部：“那么你們向西飛行!”

泰勒：“方位儀出了故障，指針不動。我們辨不清方向，看到的只是大海”，

基地指揮部當時末感到問題的嚴重性。因為，飛機上燃料充足，可以座付四個小時的飛行。再說，泰勒上尉的飛行技術(shù)是讓人放心的。指揮部遂即命令另一架儀表正常的飛機替代泰勒。

可是十幾分鐘后，基地指揮部又接到報告：

“警報!我們現(xiàn)在又迷航了，看不見陸地……一切全亂套了，連大海也好像和往常不一樣了！”

這時候也傳來勒泰上尉的聲音： “我們好像在墨西哥灣上空……”

基地吃驚了，他們怎么偏離航向飛到墨西哥灣去了?下午d時，這5架飛機不知位于何處，還盲目地在飛行，他們之間彼此聯(lián)系的對話，讓基地大大震驚，所有的儀表都失靈了。他們的讀數(shù)都不相同，連西斜的夕陽都役看見，如果看見太陽他們就會校正航向的。最后，終于傳來令基地心碎的聲音：

“我們完了……開始往水里沉了……”

電波訊號越來越微弱，直至一片沉寂。這時候，時針正指7點零4分。泰勒上尉連同他的14個伙伴，以及那五架飛機，也就在地球上消失了。

指揮部感到這事不? ??理解，立刻決定派機尋找。

幾分鐘之后，一架“馬丁”式海上搜索機應命起飛。這架搜索機由13名機組人員駕駛。

但是，這架海上搜索機也失蹤了。它好像直奔那個失蹤的虎口，連點聲息都沒有傳回，便悄悄地消失了。

短短幾個小時，6架飛機、27位飛行員都不見了，簡直是莫名其妙。難道他們被天空吞噬了嗎?

次日，美國當局對這次事件予以高度的重視，進行了有史以來最大的一次搜尋救援活動。美國海軍出動了包括航空母艦在內(nèi)的21艘艦艇，數(shù)百艘快艇和摩托艇，3O0多架飛機，也就是說美國海軍動用了佛羅里達海域附近所有能夠動用的艦船和飛機。搜索海域從百慕大到墨西哥灣每一寸海面，結(jié)果一無所獲。

按常理分析，假如飛機墜人海中，那么起碼也應當在海面上留下漂浮的油花等痕跡。然而，什么也沒留下，就像什么也沒有發(fā)生過似地。大海依然那么蔚藍、那么寧靜。

負責嫂尋救援的官員沮喪地對上司說：

“天知道發(fā)生了什么，我們甚至無法估計可能發(fā)生了什么！”

當這件事披露之后，百慕大海域就出了名。隨著人們對這片海域的關(guān)注，不可思議的飛機失蹤事件，就顯得越發(fā)令人感到恐怖——

1948年12月27日22點30分，一架 DC—3型大型民航班機，從舊金山機場起飛，途經(jīng)百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲：

“這是怎么回事?都在唱圣誕歌哪?”

誰也沒有想到這句話里所包涵的意味是什么。

28日凌晨4點30分，班機還向機場發(fā)過電訊—— “接近機場，燈光可見，準備降落?！睓C場做好接受著陸的各項準備。

可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。它在降落前就消失了，機組人員和全部乘客當然無一生還。

一分鐘前還與機場保持著正常聯(lián)系，這次失蹤仿佛是在一瞬間之內(nèi)發(fā)生的。就像天空破了個洞，飛機一下掉進洞里而無聲無息了。

2.航海者的墓地

百慕大三角究竟是一片什么樣的海域呢?我們從最早揚帆駛過這片海域的哥倫布的見聞中，也許能窺見300年前這片海域的若干情況。

1502年，哥倫布第四次度過美洲時，曾途經(jīng)百慕大三角。

這天，哥倫布仁立船頭，但見晴空萬里，海面平靜。突然間，狂風驟起，天昏地暗，幾十米高的巨浪像墻一樣向船隊撲來。

水手們齊心協(xié)力試圖調(diào)轉(zhuǎn)航向，但船上所有的導航儀器全部失靈，磁羅盤上的指針不是指著正北方向，而是指向西北方向，偏離6度。船失控了，任隨風浪推打。

哥倫布是幸運的，經(jīng)過幾天幾夜曲顛筋，船總算沒有沉沒。令他奇怪的是，這場從天而降的風暴結(jié)束竟是嘎然而止的，風浪說結(jié)束就結(jié)束，馬上就風平浪靜了。

哥倫布把這一切詳細地寫在他的航海日記里。他在給西班牙國王的信中，也談到這次難忘的經(jīng)歷——

當時，浪濤翻滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴，可是從來沒遇到過時間這么長，這么狂烈的風暴。

問題在于哥倫布活過來了，他的經(jīng)歷至少說屬于那些尚可解釋的遭遇。那么，那些沒能活過來的人，他們的遭遇呢?當然，那是一種不可解釋的、誰也沒看到的經(jīng)歷——

1840年8月，一艘法國帆船“洛查? ??”號正在百慕大海面航行。這艘船扯著帆，而且風帆飽滿，說明它在乎靜地航行著。令人感到迷惑的是，它好像沒有目標似地隨風漂浮。人們感到奇怪，便劃船靠上去。他們發(fā)現(xiàn)船上靜悄悄的。上船后才知道，船上空無一人，但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也投人碰過。然而，為什么船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠解答，船上唯一健在的生物，就是一只餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。

到底船上發(fā)生了什么，投入知道，但誰都敢肯定船上肯定發(fā)生了一件不可思議的事情。

1872年，這一帶海面又發(fā)生了一件怪事。

一艘雙桅船“瑪麗亞·采列斯特”號，在亞速爾群島以西100海里的地方漂浮。當它被人們發(fā)現(xiàn)時，船上又是空無一人，而且船艙的餐桌上還擺著美味佳看，茶杯里還盛著沒喝完的咖啡和水。壁上的掛鐘正常地走動，縫紉機臺板上還放著裝著機油的小瓶子。這一切除了說明這艘船沒有遇到風浪之外，絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。

1944年，古巴籍的貨船“魯比康”號在同一海域同樣出現(xiàn)人去船空的奇案。當人們登上這艘漂浮不定的船時，只有一只狗孤獨地躺在甲板上。

1963年，美國籍油輪“瑪林·凱思”號穿過這片海域，航行的第2天，船上的報務員還向岸上通報說：“航行正常，位置北緯26度4分，西經(jīng)73度。”但這是“瑪林·凱思”號傳給世界的最后訊息，它從此失蹤了。誰也無法想象這樣一艘裝有現(xiàn)代化導航和通訊設(shè)備的油輪，竟然連一點油花都沒留下，就從這片海域上失蹤了。

美國籍貨輪“獨眼”號是一艘長達542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月，它在巴西裝滿錳礦砂，返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當時天氣很好，不存在風浪掀翻船只的可能。有人推測說當時正值戰(zhàn)爭期間，“獨眼”號很可能遭德軍潛艇的襲擊?？墒菓?zhàn)后人們查閱了德國海軍的戰(zhàn)時記錄，發(fā)現(xiàn)當時沒有一艘德國潛艇在“獨眼”號航線上出現(xiàn)過。如此龐大的一條巨輪，又有無線電通訊設(shè)備，它怎么連個“SOS”的信號都沒發(fā)出就失蹤了呢?

1935年8月，意大利籍的貨輪“萊克斯”號的水手們，親眼看到美國籍縱帆船“拉達荷馬”號被海浪漸漸吞沒，他們奮不顧身地從海上救起了“拉達荷馬”號溺水的水手。但5天之后，“萊克斯”號的水手卻驚訝地發(fā)現(xiàn)，“拉達荷馬”竟然漂浮在海上。這并不是幻覺，因為“萊克斯”號上的水手，連同被他們救起的“拉達荷馬”號上的水手，一同登上了“拉達荷馬”號縱帆船。

一艘已經(jīng)沉沒了的船，怎么可能又重新漂游海上呢?人們無從解釋。

3．究竟誰在這里作怪

既然這里出現(xiàn)如此眾多的奇異事件，那么，人們當然要問究竟是什么在這里搗鬼?

1951年10月，一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行，后來船和水兵一起神奇地失蹤了。次日，巴西方面派出飛機和艦船前往找尋，一架水上飛機在海面上搜尋時發(fā)現(xiàn)，海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進，而且速度快得驚人。這說明這絕非海底生物，同時龐大的體積又說明，它又非水中的魚類。在這天夜里和次日凌晨，有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光，但誰也無法說清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來。

從這片魔鬼三角海域僥幸逃脫出來的人，他們的回憶也許能給我們提供一點線索。

美國海難救助公司一船長說，他有一次從波多黎各返回佛羅里達，途中船上羅盤的指針突然猛烈擺動，雖然柴油機仍在運轉(zhuǎn)，但毫無功率。海浪從四面八方朝船撲來，看不到水平線，船的四面都是濃濃的大霧。他急忙命令輪機手全速前進，終于沖出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪并不大，也沒有霧。水手們都說，這輩子從未見過這種怪事。

1972年9月，美國籍貨輪“惡夢”號航經(jīng)百慕大三角海域時，突然船上所有的燈都暗了下來，羅盤也失靈了。水手們感到事情不妙，趕緊根據(jù)陸地的燈光定向，把船朝西駛?cè)?。航行片刻，他們發(fā)現(xiàn)船原本是向北行駛，但無論如何他們也糾正不了航向。這時候，天空出現(xiàn)一個龐大的黑色物體，遮住了星星。一道亮光射進這個物體。不久，它又不見了，船也恢復了正常航行。

天空中這個黑色物體和前面說到的水下的那個黑色物體有無聯(lián)系?或者說，它們是否為同一物體?沒有人能夠回答。人們只能說：這是耐人尋味的。

顯然，這里存在著一股神秘而強大的、看不見的力量。

1977年2月，一架私人水上飛機掠過百慕大三角海域，飛機上的幾值朋友正在吃飯，突然發(fā)現(xiàn)盤子里的刀叉都變彎了。當時羅盤指針偏轉(zhuǎn)了幾十度，他們加速逃離這個可怕的航區(qū)。返航后他們發(fā)現(xiàn)，錄音機磁帶里錄下了強烈的海的噪音。

海，怎么能發(fā)出嗓音呢?

一位老飛行員說了件怪事。一次，他在百慕大三角海域7000米高空做夜間飛行。起初，一切正常。忽然他發(fā)現(xiàn)機翼兩側(cè)光芒閃閃，他以為是機艙玻璃反光，但反光不可能這么強烈，強光刺得他睜不開眼，連儀表也看不清楚，而飛機亮得像個透明的玻璃物體。他抬起頭，覺得天空亮得連星星都看不見了。他趕緊關(guān)閉自動操縱桿，改用手操縱著飛機飛行。幾分鐘后，亮光漸漸消失，一切恢復正常。

夜空中的亮光從何發(fā)射而來?老飛行員答不上來，相信你也答不出來。

4.科學家們的種種解釋

全世界的科學家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續(xù)存在下去。他們運傭自己已知的各種知識，去解釋發(fā)生在百慕大三角的種種怪事。

在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種：

(l)磁場說。在百慕大三角出現(xiàn)的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發(fā)生的。這使人把它和地磁異常聯(lián)系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰歷月初和月中，這是月球?qū)Φ厍虺毕饔米顝姷臅r候。

地球的磁場有兩個磁極，即地磁南極和地磁北極。但它們的位置并不是固定不變的，而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。

還有一種看法認為，百慕大三角海域的海底有巨大的磁場，它能造成羅盤和儀表失靈。

1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區(qū)架起兩臺磁力發(fā)生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現(xiàn)什么情況。試驗一開始，怪事就出現(xiàn)了。船體周圍立刻涌起綠色的煙霧，船和人都消失了。試驗結(jié)束后，船上的人都受到了某種刺激，有些人經(jīng)治療恢復正常，有的人卻因此而神經(jīng)失常。事后，襲薩博士卻莫? ??其妙地自殺了。臨死前，他說試驗出現(xiàn)的情況與愛因斯坦的相對論有關(guān)。他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了一個謎。

(2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場超密度的聚吸現(xiàn)象。它雖看不見，卻能吞噬一切物質(zhì)。不少學者指出，出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現(xiàn)象，舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。

(3)次聲說。聲音產(chǎn)生于物體的振蕩。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由于物體不同的振蕩頻率所致。頻率低于20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見，卻有極強的破壞力。

百慕大海域地形的復雜性，加劇了次聲的產(chǎn)生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發(fā)、海浪和海溫的波動與變化都是產(chǎn)生次聲的原因。

(4)水橋說。據(jù)認為百慕大三角區(qū)的海底有一般不同于海面潮水涌動流向的潛流。因為，有人在太平洋東南部的圣大杜島沿海，發(fā)現(xiàn)了在百慕大失蹤船只的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來；當上下兩股潮流發(fā)生沖突時，就是海難產(chǎn)生的時候。而海難發(fā)生之后，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什么在失事現(xiàn)場找不到失事船只的原因了。

(5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產(chǎn)生于高空，當風速達到一定強度時，便會產(chǎn)生風向的角度改變的現(xiàn)象。這種突如其來的風速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現(xiàn)，這又稱”氣穴”。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。

可惜，這些僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現(xiàn)象，而無法徹底解開百幕大之謎。何況，除了飛機和船只無端失蹤之外，百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!

5，永無休止的怪事

1963年，美國海軍在波多黎各東南部的海面下，發(fā)現(xiàn)一個不明物體以極高的速度在潛行。美國海軍派出一艘驅(qū)逐艦和一艘潛水艇前去追尋。他們追蹤了四天，還是讓那東西跑脫了。這個水下不明物體，不僅行速快，而且又有奇異的潛水功能，可以下潛至8000米以下的深海，令聲納都無法搜摘。人們只看到它有個帶螺旋槳的尾巴，麗無法窺清其真實面目。

消息披露后，有人估計可能是前蘇聯(lián)的潛艇。然而，美國方面稱，以現(xiàn)代的加工制造技術(shù)，莫說是前蘇聯(lián)。連美國都無法制造這種可高速行駛，又可下潛深海的物體。

是什么?讀者只能自己想象，因為美國海軍部也沒法解釋。

l979年．由美國和法國科學家組成的一個聯(lián)合考察組，意外地在這一帶的海底，發(fā)現(xiàn)了一個水下金字塔。當然，這個水下金字塔絕非自然界的產(chǎn)物，而是件人工作品?？疾礻犼犻L、美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯·柏里茲聞訊后，立刻派人攜水下攝影機再次下潛拍照。從照片上我們可以看見高大雄偉的水下大金宇塔。塔身上有兩個巨大的黑洞、海水高速穿過這兩個洞，致使這里的海面波濤洶涌、水霧彌空。

據(jù)稱這個水下金字塔，比埃及胡夫大金字塔還要雄偉。它的發(fā)現(xiàn)使人推測這一帶海難多系它引起。同時，它又給史學 家?guī)硪粋€新的難題——即由來已久的亞特蘭蒂斯帝國是否存在的爭論，又再度掀起。

海底的事情夠讓人忙亂的了。但天上呢? 1981年，一群旅客正在巴哈馬島上游玩。突然間，天空傳來一陣馬達聲，人們抬頭一看，只見一架第二次世界大戰(zhàn)期間美國使用的“野馬”式戰(zhàn)斗機呼嘯而來。

游客們起初以為這是旅游公司特定安排的事先未宣布的節(jié)目，高興地鼓起了拳。不料，戰(zhàn)斗機竟不分清紅皂白地朝游客開火了。游客嚇得四處跑散，而戰(zhàn)斗機即刻便消失在云中。

所幸當時有人拍下了飛機的照片。旅游公司據(jù)此向法院控告美國空軍。不料，美國空軍見到照片大吃一驚說，不錯，這架飛機是他們的，但這架飛機早在49年前就在百幕大三角上空失蹤了。

天哪，40年前失蹤的飛機怎么又飛回來了?請先不要吃驚。如果你看到下面一則報道，不知你將作何感想。

據(jù)報道：美國一架舊式轟炸機，出現(xiàn)于月球一座環(huán)形山頂。蘇聯(lián)航天探測器從太空傳回的照片，不僅表明這架飛機完整無損，而且還清晰地呈現(xiàn)了它的機號。美國空軍經(jīng)核對，發(fā)現(xiàn)這又是一架40年前失蹤于百慕大三角區(qū)的飛機。

是誰把它弄到了月球?把它弄到月球又想做些什么?

6、日本的百慕大三角

1952年9月18日，日本漁輪“妙神丸”號返回港口，他們說，海面上“惡浪翻滾得都形成了巨型的穹頂?！?“妙神丸”號帶回來的報告，引起日本科學界的注意，因為他們估計漁輪水手所描述的現(xiàn)象，很可能是海底火山爆發(fā)所引起的。日本列島飽受地震之苦，所以對此事格外留心注意。3天之后．日本航海安全署派出它的巡邏艇“敷根丸”號駛向這片海域。

與此同時，東京漁業(yè)大學召集—批專家，連同《朝日新聞》記者，一起登上前去考察的海洋考察船“新陽丸”號。

9月23口，“新陽丸”號的儀器記錄下海底火山爆發(fā)的情況。這時，“敷根丸”號巡邏艇返回港口報告說：海面上發(fā)現(xiàn)一個黃煙裊裊新冒出來的小島。然面，當“新陽丸”號趕到現(xiàn)場時，除看到兩塊巖石裸在海面之外，所謂新冒出來的小島又已沉入海中。

由于海底火山爆發(fā)越來越厲害，“新陽九”只得返航。可是日本水文地理署的官員，開始為他們派出的另一艘考察船“海陽5丸”的安全問題擔心了。這艘船9月21日載著一批專家駛離東京；至今音訊全無。

他們耐心而忐忑地等待了幾天，仍然毫無音訊。“海陽5丸”自離港后，未發(fā)回一封電報。水文地理署立刻開展營救工作，派出人員船只前住搜索。因為船上載有日本最著名的一批學者，連同船員共計31人。前往搜索的人空手而歸，他們說除了發(fā)現(xiàn)那座海底火山重新爆發(fā)之外，什也未發(fā)現(xiàn)。“海陽5丸”失蹤了。

為什么搜尋的人員在海面上我不到任何漂浮物?為什么“海陽5號”連份電報都 沒發(fā)回?船上裝有3O噸燃料，為什么遇難水域連一點油花花都設(shè)有?

這片海域被日本人稱為“魔鬼?！薄Ｋ挥谌毡玖袓u和小笠原群島之間。

當然，如果僅僅是這一起失蹤事件，人們是不會把這里稱之為“魔? ??海”的。

早在1928年2月28日，—艘6000噸級的美國輪船“亞洲王子號”，駛離紐約港，經(jīng)巴拿馬運河駛?cè)胩窖?。—個星期之后，一艘名叫“東部邊界城市”號的輪船，曾經(jīng)收到“亞洲王子號”發(fā)出的呼救信號，這個信號重復了幾次就消失了。

駐夏威夷的美國海軍動用很多力量前往搜尋，但一無所獲。

到底是什么力量在日本的“魔鬼?！弊魉? 1957年4月19日，日本輪船“吉州丸”正在這一帶海域航行。船長和水手們都奇異地發(fā)現(xiàn)“兩個閃著銀光，沒有機翼，直徑約10米長，圓盤狀的金屬飛行物”從天而降，鉆入離船不遠的水中，當時海面激起巨浪。船長馬上記下當時的位置：北緯31度15分，東經(jīng) 142度30分。

很明顯，飛碟是涉嫌對象。不，除了飛碟之外。包括日本魔鬼海在內(nèi)的遠東海域，還發(fā)現(xiàn)一種被稱作“閃閃發(fā)光的海底巨輪”的神秘物體。

1967年3月，3艘貨輪上的水手都看到了一個泛著磷光的車輪狀物體；高速地在水下遠行，光是從旋轉(zhuǎn)的中心輻射出來的。3艘船中有一艘船上的水手，一周之內(nèi)兩次見到這個怪異的現(xiàn)象。另—艘船的水手，在10月份又在同一海域發(fā)現(xiàn)同樣的現(xiàn)象。半年時間之內(nèi)，人們總共5次觀察到它。這片海域是在曼谷到婆羅洲西北的一條直線上。

研究這種磷光巨輪的權(quán)威人士，漢堡的庫待·卡勒教授說，這種磷光輪在旋轉(zhuǎn)中似乎放射著千道光芒。中國的“成都”號貨輪的船長說，他也曾見過一種乳白色霧狀波浪，這種被浪寬9米，彼此間距9米，在水下2．5米的深處，以每秒鐘起伏兩次的節(jié)律從船下穿過。這表明，磷光輪的支臂以每秒鐘至少30米的速度在旋轉(zhuǎn)運行。

這位“成都”號貨輪船長，一個星期之后他又看到兩個巨“輪”。這一次觀察到的現(xiàn)象頗為古怪，它每秒鐘放射5—6次光，其閃光照亮了近80％的海面，其亮度雖不強烈，但能看得清書上的字。

“格倫法洛赫”號船長稱，他曾觀察到一種發(fā)光狀霧似的沙堆，從一個直徑15—30米的中心點踴了出來。他還發(fā)現(xiàn)兩個海底巨輪，疊在上下做反向旋轉(zhuǎn)。

卡勒教授說，這些“海底巨輪”在婆羅洲和暹羅(泰國)灣海面最容易發(fā)現(xiàn)。美軍“河貍”號船上的官兵，也曾在這一帶海域發(fā)現(xiàn)過”巨輪。

有些學者試圖以海洋中發(fā)光的微生物作用來解釋這一現(xiàn)象，但那些微生物怎么能構(gòu)成一種比風速、氣流速度都快的光輻射線呢?

百慕大謎題尚未解開，“巨輪”現(xiàn)象又給我們的科學家?guī)砹寺闊?/p>

百慕大群島的介紹

百慕大，港臺譯百慕達（英語：Bermuda；又稱百慕大群島；舊稱薩默斯島）位于北大西洋，是英國的自治海外領(lǐng)地。位于北緯32度14分至32度25分、西經(jīng)64度38分至64度53分，距北美洲約900多公里、美國東岸佛羅里達州邁阿密東北約1100海里及加拿大新斯科舍省哈利法克斯東南約840海里12。來自英國國王Sammy時期的占領(lǐng)。百慕大Bermuda是歷史最悠久的英國海外領(lǐng)地，早于英格蘭殖民《1707年聯(lián)合法案》（Acts of Union 1707）頒布及英國建立前的一、兩個世紀。聯(lián)合國非殖民化委員會自1945年起將其列為全球16個非自治領(lǐng)地之一12。

百慕大在哪里

百慕大位于北大西洋西部，西距美國的北卡羅萊納州(South Carolina)的海岸最近處為917公里，由150個左右的珊瑚島和小島組成，其中的10個島由橋和大堤連接起來，形成了該國的主要大陸。沒有河流和小溪，那些島嶼的淡水是完全依賴下雨形成的。海岸線的特點是由連續(xù)的帶細小淡桃紅色珊瑚沙灘的小海灣。內(nèi)地有豐富的亞熱帶植物和花草。

面積：53平方公里。人口：60,144人(1996)。首都：哈密爾頓是世界上最小的首府之一。哈密爾頓的街道跟紐約和列寧格勒一樣，嚴格按照垂直線和水平線劃分。它是按照規(guī)劃專門建設(shè)的，建筑師有意使這個城市具有首府的莊嚴、典雅的氣派。宗教：英國圣公會、主教派教會、羅馬天主教和其他基督教。氣候：終年溫和濕潤。時差：比格林尼治時間晚5小時。

金黃色的沙灘

百慕大群島以金黃色的海岸和浴場、異國他鄉(xiāng)的鮮果、中世紀的古堡和教堂吸引著游客。群島專設(shè)旅游部，并在倫敦、紐約、波士頓、芝加哥和多倫多設(shè)有分部。島上供旅游客使用的旅館鱗次櫛比，設(shè)備齊全，布置得十分舒適、優(yōu)雅。

發(fā)現(xiàn)魔鬼三角

1950年，百慕大人特迪·塔克首次在百慕大海底發(fā)現(xiàn)來自新大陸的沉船以及船內(nèi)的珍寶：金幣、陶器。幾百年前釀造的瓶裝陳酒。這條沉船看起來像一個沉睡百年的食品加工機械，又像是一個巨大的垃圾處理場，在它上面，折斷的桅桿在海水中飄蕩。特迪·塔克這一首次發(fā)現(xiàn)，頓時引起了世界轟動，隨即就在美洲掀起了一股尋找沉船和珍寶的探險考察熱潮。大批的考古學家、歷史學家和探險家都來到百慕大群島，開始他們的考察和探險。

據(jù)在沉船上找到的一枚殘缺生銹的西班牙比塞塔銀幣推測，這條船是于18世紀中葉在這里沉沒的。后來，專家們又在另一些船上找到了一桶桶染料，菲律賓紅木、鐵犁木和一些食品，如葡萄干、布丁等。由此，人們認為這些船可能來自歐洲，它們是在中美洲或南美洲之間進行海岸貿(mào)易以后，返回途中遇難的?？茖W家、歷史學家用了五年的心血想要搞清楚挖掘出的兵器、陶器的出處，但結(jié)果卻并不讓人滿意。

專家們細心查閱了18世紀的《法國紋章學》，但卻發(fā)現(xiàn)書上沒有這方面資料的記載。有幾個木頭盤子上倒是寫著“L.B.D.G”，意思是“帶有法國德洛蒂亞頭像金路易”，表明這些沉船是法國的?？墒沁@個論斷并不能經(jīng)得起推敲，因為在十七、八世紀的船上，也時常裝有舶來品，像英國的槍炮、西班牙的金幣、法國的葡萄酒、中國的瓷器、丹麥的石制品等等。所以，這些船是誰的？它們從哪而來？又要到哪里去？沉船回答給人們的依然是沉默。

在? ??慕大群島的礁巖上，刻著西班牙“羅克”號登陸后刻寫的大寫字母“FT”，時間是1543年。這記載了關(guān)于不幸觸礁葬身海底的年份。人們把他視為第一批到美洲的移民。

18世紀末以前，比色儀還未問世，人們無法準確測量經(jīng)緯度的位置。因此，當人們乘船從古巴、佛羅里達或中美洲返回歐洲時，須由墨西哥灣北上，直到抵達北緯約30度的位置，然后再轉(zhuǎn)向東方，依靠西南季風或者東北季風航行到西班牙、法國和英格蘭。然而，大約在北緯32度，墨西哥灣邊緣的一些地方，正是百慕大海域的暗礁群，船只只有通過那里才能進入大西洋。

現(xiàn)代航海技術(shù)的發(fā)展，特別是遠距離無線電導航系統(tǒng)的使用，大大減少了船只的海難事故。但是，在百慕大海域卻不能完全避免。百慕大的幽靈被看作是航海者們的克星。一些敬畏鬼神的人們提起百慕大海域三角區(qū)時就大驚失色?？茖W家們認為，遠距離無線電導航系統(tǒng)在百慕大海域受到了干擾，海底早已死去的火山仍然保留著相當一部分磁性，它能夠使羅盤紊亂、失靈。磁性干擾的因素增大了海難系數(shù)，就連探險船也屢屢陷入這個魔窟。

獨具特色的旅游

百慕大群島的人十分聰明，他們深知這一海域的危險性，正是這一危險性使他們的錢包逐漸鼓了起來。360行，行行有人做。海難事故給百慕大人帶來了無窮的財富。海難救險隊在瑞克丘陵和吉比斯丘陵夜以繼日地等待著海難呼救信號。一旦有船觸礁，無數(shù)條大船便風馳電掣般地駛向出事地點，營救死里逃生的船員，并從他們那里得到一筆豐厚的酬金。

也正是因為這里海難迭發(fā)，才形成百慕大獨具特色的旅游業(yè)。它還為保險公司和擁有私人救護船隊的百慕大人提供了賺錢的機會。他們利用救生船、潛水裝備以及這一水域的潛水資料，引導游客在水下領(lǐng)略一下美洲殖民地的歷史。百慕大海上潛水有限公司、潛水航海有限公司等旅游公司都辦得很有特色。態(tài)度熱情、價格低廉、設(shè)備豪華。

博物館于1975年向游客開放，在那里永久珍藏著海難船只和船中的珍寶，并且經(jīng)常舉辦專題展覽。在那里，游客們可以欣賞到許多跨世紀的東西：從30英尺長的單桅小帆船到腐朽的船軀，以及金幣、寶石、航海日志，等等，各地的游客對這些奇特的珍寶具有濃厚的興趣。

博物館內(nèi)還有16世紀遇難的船只。如：1595年從卡特琳娜到凱地磁航路上觸礁沉沒的“?！づ炼唷碧?。有17世紀英國人所珍愛的“伊戈爾號”，它滿載提供給美國人的煙草在航行的路上觸礁沉沒，那里還有18世紀到19世紀許多國家的船只。它們都滿載著各種貨物，從磨石到椰子，從馬賽的保溫瓶、食品、煤到軟木塞等。只可惜這些琳瑯滿目的貨品全都葬身海底喂了魚蝦，少量20世紀的船只更讓人大開眼界。第一次世界大戰(zhàn)期間的“波羅克·謝爾德”號就是在百慕大群島南岸附近觸礁沉沒的，當時它滿載軍火，正在駛往歐洲的途中。露出水面生了銹的大炮，仿佛在警告著人們。

紅色夕陽下的港口

如果想?yún)⒂^海灘景點，可以乘玻璃鋼制的游船前往第一次世界大戰(zhàn)中被擊沉的“預言家”號旗艦沉沒處。別外，潛水專家們還指導潛水? ?奇者配戴潛水呼吸器，從百慕大最西邊的水域下水，圍繞著幾個著名的沉船航行。他們可以在那里找到許多瓶裝藥品，如碘、腎上腺素、盤尼西林、嗎啡等。有時，在陽光照耀下的百慕大群島淺灘處，不時有一些瓶裝藥品飄出海面，像海上浮游生物一樣隨處飄蕩。游客可以把這樣的“漂流瓶”帶回家去，留作紀念。藥品當然大多失效了，但據(jù)說麻醉劑仍然有效呢！嗎啡等毒品的出現(xiàn)，吸引了大批走私者鉆空子。他們帶著大批的毒品返回美國，在各州販賣，牟取暴利。所以，逼得旅游經(jīng)營商禁止他們再帶走紀念品。

有一段時間百慕大群島的海灘景點差一點被關(guān)閉，因為有人認為為了保護百慕大海灘的歷史價值，應由國家組織挖掘考證，關(guān)閉是最好的保護辦法。這一提議立刻遭到了大多數(shù)人的反對。事實上，許多民間的探險者，無論是尋找沉船的業(yè)績，還是對沉船內(nèi)珍寶的鑒賞力，連考古學家都相形見拙。尋找沉船的行業(yè)如同大海撈針，需要憑著直覺去尋找有可能誘使船只遭滅頂之災的暗礁群。

再者說，百慕大的商家也不會同意。關(guān)閉了景點就斷了他們的生存之源，大把大把的鈔票何處賺去？最強烈反對的是大批的旅游者，這里實在是一個令人難以忘懷的地方！只要把手伸進海底淤沙里，你就可以穿越幾個世紀，體驗一下生活在無人知曉的年代人們共同享有的情感。如果你潛入水下，身體倚著淤沙，欣賞一下百慕大海底千奇百怪的東西，會驚奇地發(fā)現(xiàn)，雪松木竟有300多年歷史！當百慕大海灘的海水漫過你的腳面，你也許會聽到一戰(zhàn)的隆隆炮聲呢！誰要關(guān)閉百慕大群島的旅游景點，關(guān)閉這所獵奇者的神秘樂園，那簡直是個令人不能饒恕的壞主意！

Hash:327423d03a1dff6433a590eacaac5d4f84d4896a