導讀：西藏林芝色季拉山旅游景點介紹 色季拉山風景 1. 色季拉山風景 2. 色季拉山旅游 3. 色季拉山美景 4. 米拉山 色季拉山 5. 色季拉山風景圖片 6. 色季拉山雪山 7. 色季拉山有多少公里 8. 色季拉山在什么地方 9. 色季拉山雪景

1. 色季拉山風景

香格里拉到林芝路況應該還算不錯了。香格里拉至林芝約1000公里的路程，自駕游的話大約需要2天時間。沒有高速路，全是國道。從G214國道到西藏芒康與G318匯合。全程基本都是山路，路面平整，沒有什么大坑。沿途經(jīng)過白馬雪山、梅里雪山、東達山、天路72道拐、色季拉山，風景還是不錯的。

2. 色季拉山旅游

色季拉山是川藏線上一處重要的埡口，每一個自駕川藏線的人都會在這里停留，那么色季拉山的海拔是多少呢?

　　色季拉山的海拔是多少

　　色季拉山屬念青唐古拉山脈，最高海拔4728米，在這里會有高原反應，前往的游客應提前備好抗高反的藥物。

　　色季拉山是西藏林芝縣東部與中西部的分界帶，是尼洋河流域與帕隆藏布江的分水嶺，為川藏公路南線所跨越。

　　色季拉山埡口可觀日出、云海、無際的林海和遠眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿，色季拉山西坡的達則村旁的本日拉山，是西藏苯教的圣地，為西藏四大神山之一，來此轉(zhuǎn)山朝拜的人四季不絕，信徒來自四面八方。

　　色季拉最出名的便是那滿山滿眼的杜鵑花了，色季拉山的杜鵑花面積大，品種多，盛開期間氣勢浩大，景色極為壯觀。

3. 色季拉山美景

318川藏南線經(jīng)典行程方案

D1：成都-雅安-二郎山-瀘定橋-折多山-新都橋。

Tips：

路況：全程300多公里，行車不堵的情況下要五六個小時。雅康高速都通了。折多山常有雨雪。

ps:為什么會住新都橋，新都橋號稱攝影師的天堂，尤其是秋天，絕美！你也可以多抽出一天中途去海螺溝。

D2：新都橋-剪子山-理塘-稻城亞丁

Tips：

路況：全程四百多公里，行車要七八個小時。幾乎都是油柏路。

ps：理塘，世界上海拔最高的城市之一。稻城亞丁更不用說了，對，從你的全世界路過，不過景色美不美，要看天意和天氣。

D3：亞丁-芒康。晚上住芒康。

Tips：

路況：路況復雜而且顛簸，容易堵車。尤其是七八月份，這段路是堵車的黃金地段。

PS：這段路轎車行走困難，開轎車的朋友們慢慢走。記得領(lǐng)限速單。

D4：芒康-左貢-東達山-業(yè)拉山(72拐)-八宿-然烏湖

Tips：

路況：全程水泥路。一天都是翻山越嶺啊，如果只是一個人開車，會很辛苦。別趕路，去感受路。芒康以后，滇藏線和川藏南線是重合了的。住宿：左拐是去然烏湖，直行是去然烏鎮(zhèn)，就這個拐點，興起很多賓館，環(huán)境都比然烏鎮(zhèn)的要好，價格不便宜，標間200多。住在這里，方便早上起來看然烏湖。美食：住的賓館都帶有餐廳，當然了，以川菜為主。

D5：然烏湖—米堆冰川—魯朗小鎮(zhèn)

Tips：

這段路就是川藏線或者滇藏線最精華的部分，真是一步一天堂。到了米堆冰川景區(qū)，有一段路是徒步路線，不用騎馬，走路也不辛苦，記得走馬道，省好多路。三月中-四月中是波密桃花盛開時，這個時間段可以去波密的桃花溝轉(zhuǎn)一圈。

路況：路況超級好，油柏路為主。

住宿：住在魯朗小鎮(zhèn)，號稱“東方的小瑞士”，早上起來慢慢逛，有草地雪山湖泊，聽說會讓人忘了回家的路。

美食：魯朗小鎮(zhèn)的石鍋雞比較有名，還算正宗，最起碼比林芝八一的正宗，不過價格不便宜。

D6：魯朗小鎮(zhèn)—魯朗林?！纠健h觀南迦巴瓦峰—巴松措—結(jié)巴村。

Tips：

路況：翻魯朗林海的時候慢一點，彎比較急。

住宿：結(jié)巴村，藏民家，環(huán)境簡陋。從巴松措進去就是結(jié)巴村，如果你不住在巴松措里面，車子是無法開進去的，就只 能坐他們的觀光車游覽巴松措。

美食：在藏民家嘗下藏香豬。

D7：結(jié)巴村—新措徒步—巴松措—拉薩。

夏天的川藏線，一路向西，所有的荒山野區(qū)都變作了綠野仙蹤。由于海拔比較高，夏天走川藏線，會感到很涼爽，是一條消暑的景觀大道。

川藏南線打卡必去景點

新都橋——攝影家的天堂

四川之美在川西，川西之美始于新都橋，新都橋的草原、小溪、山巒、藏寨、柏楊，甲根壩的田園風光和木雅文化高度融合；這里不但有濃郁的藏族風情，還有幾分江南水鄉(xiāng)的柔美，這里是朝拜貢嘎的絕佳線路，其早晚的光影效果尤絕，堪稱攝影家的天堂。

4. 米拉山 色季拉山

318國道雅安到拉薩要經(jīng)過14座大山，其中，海拔超過4000米的山有12座，海拔超過5000米的有2座。具體如下：

二郎山：海拔2170米

折多山：海拔4298米

高爾寺山：海拔4412米

剪子彎山：海拔4659米

卡子拉山：海拔4429米

海子山：海拔4685米

宗巴拉山：海拔4170米

拉烏山：海拔4170米

覺巴山：海拔3930米

東達山：海拔5008米

業(yè)拉山，海拔4658米

安久拉山，海拔4325米

色季拉山，海拔4559米

米拉山，海拔5013米

5. 色季拉山風景圖片

你好，我是頭條號作者旅游小安利說旅游，今天小編帶大家來說一說，西藏這個地方，有很多神奇的景象。在這里有一個最高的山，而這個山就是在西藏的林芝地區(qū)。海拔真的非常的高，高達有七千多米。當然除了這些以外，在林芝這個地方還有很多不錯的景點。當然其中很多景點都是我們在很多地方都見識不到的，獨一無二的景色。對于林芝來說，如果說我們是在秋天來到的話，那么他的那種美可以說為是一種震撼的美了。就好像是女媧補天一樣，真的是美的讓人窒息。所以說這里還是比較建議大家可以在秋天的時候，大概每年的八月份或者是10月的時候去看一看，來這里感受一下它在秋天時候的美麗。那么今天我們就來一起了解一下，在林芝這個地方都有著哪些不錯的景點吧。

第一個：尼洋河在這個地方有一個景象叫做中流砥柱，當然這個景點的名字和他景點也是相符應的。在那塊巖石上面像一牧帶紐的四方印章。有一幢別墅大小的石頭矗立在尼洋河的激流的中心，當河水沖擊到了這個石頭上的時候，就會濺起一片浪花，很多游客們在來到這里之后，都忍不住驚嘆這里的壯觀景象，并且拍照。對于水里面的這塊很大的石頭，人們對于他的議論還有感慨就有兩種觀點，一種就是這才是真正的中流頂柱，當然還有另外一種說法就是阻擋潮流不識時務。當然每個人都有每個人的看法，當然不管怎么樣，他的壯觀景象也是值得我們來看的。

第二個：秀巴千年古堡這個地方相傳是在1600多年前的松贊干布在征戰(zhàn)的時候來看，為了方便好軍隊之間進行聯(lián)系，還有方便屯兵和防御所以修建的這個機油具有標志性的古堡群。這個群落在西藏的很多部分都有分布的，他的建筑風格是根據(jù)每個地方的風情還有一些建筑材料來決定的。其中有一些是用石片砌成的，還有一些是用泥壘的，當然還有一種是木制的。三世佛就是過去佛燃燈古佛，還有現(xiàn)在佛釋迦牟尼還有未來佛魔了佛。所以說，來到這個地方之后，我們能夠看到當時他們發(fā)生戰(zhàn)爭時候是什么樣的場景。

第三個：扎西崗村這個地方大概就是在318國道的旁邊，距離魯朗風景區(qū)并不是很遠，所以說來到這里之后可以將這個景點和魯朗風景區(qū)的風景一起領(lǐng)略一下。這里是一個非常寧靜的小村莊。有著群山環(huán)繞，有田園還有 雪山，云霧等等這些東西，當然還有漫山遍野的花朵，就是由這些非常簡單有非常地東西構(gòu)造而成的一幅美麗的世外桃源的景象。如果說大家有時間的話也可以選擇在這個地方住上幾天，感受一下這里悠閑的山居生活，一定是非常的愜意的。那么來到扎西崗村通常來說就是可以從八一鎮(zhèn)等等這些地方來，來到這里之后是可以看到很多美麗的景象的。

第四個：米堆冰川這個景點大概的位置就是在林芝的波密縣里面，大概距離318國道僅僅有八公里左右的距離。來到這里的時候是非常的方便的，因為冰舌的海拔比較低的原因，所以說我們還可以近距離的去進行觀賞。這里的冰川的形狀是非常的奇怪的，并且非常的漂亮，也被譽為是六大最美的冰川之一。

要觀看米堆冰川的景象的話，那么我們就需要首先來到他這個村子的腳下，可能來到售票處的路的情況會非常的差，所以說小車不建議大家開進來。從這個村子就可以前往觀景臺，就直接可以步行了，但是距離會比較長，大概在三公里左右，大概需要四十五分鐘左右的時間。當然大家也可以嘗試騎馬進去，不過是需要付費的，來往大概也就一百塊錢。等到我們來到觀景臺之后，就能夠看到開闊的冰川了，那感覺真的是非常的壯觀啊。

第五個：色季拉山這個地方是位于八一鎮(zhèn)的東南側(cè)的，在我們走進川藏線的時候，在波密到八一路上就會經(jīng)過，這個地方是川藏線上一個非常著名的地標。色季拉山的山口的海拔相對來說也是比較高的，差不多能夠達到差不多五千米左右。當我們在山上的時候，視野是非常的開闊地，可以看得很多的景點，同時也是一個拍照很好地地方。在這個山上還會有很多的杜鵑花，這也是這個地方一個很著名的景點了，每年在四月份到六月份的時候就會有很多的杜鵑花開放。

那么以上這些就是我分享的關(guān)于林芝的一些旅游景點了，每一處都會非常美麗的。

6. 色季拉山雪山

　　川藏線沿318國道從成都至拉薩。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程騎行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，無論對于自身體力還是意志都是一次不小的挑戰(zhàn)?！　〈ú鼐€始于四川成都，經(jīng)雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經(jīng)甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經(jīng)雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經(jīng)八宿、波密、林芝到拉薩。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進藏多行南線。沿川藏公路進藏，進藏途中從東到西依次翻過折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的險峻高山，還有覺巴山海拔3930，二郎山的海拔2170根本不叫山。沿途跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河?！　【€路主要經(jīng)過地點：川藏路南線（國道318）：成都－雅安－瀘定－康定－新都橋－雅江－理塘－巴塘－芒康－左貢－邦達－八宿－波密－林芝－拉薩有機場的地方：成都有機場、拉薩有機場、康定有機場！

7. 色季拉山有多少公里

NO1：二郎山　　海拔：2170米

位置：四川天全縣境內(nèi)，位于天全縣城西50公里處，距離瀘定縣城30公里。

二郎山是318川藏線上需要翻越的第一座高山?！皣標廊说亩缮?，翻死人的折多山”這句俗語足以說明二郎山的險。雖然二郎山是318川藏線上這些高山中海拔較低的山，但是山路難行，加上易起大霧，所以仍然具一定的挑戰(zhàn)性。

NO2：折多山　　海拔 ：4298米

位置：四川甘孜州康定市境內(nèi)。

“折多”在藏語中是彎曲的意思，所謂山路十八拐，似乎就是來形容它的。折多山作為是康巴第一關(guān)，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口。

NO3：高爾寺山　　海拔：4412米

位置：四川省甘孜藏族自治州，位于國道318川藏線新都橋與雅江之間。

如果說折多山是康巴第一關(guān)的話, 那么高爾寺山則是康巴第二關(guān)。高爾寺山可以看草原，看山水，賞高原云霧自然風光。不過聽說高爾寺山有搶劫的人，不過通過的時候發(fā)現(xiàn)這似乎只是一個傳言，十分安全順暢。

NO4：剪子彎山　　海拔：4659米

位置：剪子彎山位于318川藏線雅江縣香格宗鄉(xiāng)西側(cè)，雅江與理塘之間。

剪子彎山因翻越其驛道傍山成剪刀形彎曲而上故名，藏名“博浪貢”，意為全天有霧的山頂。川藏公路盤山翻越的剪子彎山口是318國道在康巴地區(qū)的最高山口之一。每年新年伊始到此掛經(jīng)幡，路過這里的人就撒五色風馬紙，用風力飄動經(jīng)幡、飄飛風馬紙，向神靈傳遞祈禱的語言。

NO5：卡子拉山　　海拔：4718米

位置：位于四川省理塘縣和雅江縣分界處。

卡子拉山 因海拔較高，樹木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山時，霧氣開始散去，空中的云彩開始多起來，一會是潔白無瑕，一會是幽暗迷幻，瞬息萬變。

NO6：海子山　　海拔：4500米

位置：位于理塘與稻城兩縣之間。

海子山平均海拔4500米，最高峰果銀日則海拔為5020米，共有1145個大小海子。其規(guī)模密度在我國是獨一無二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏線的朋友都會在姊妹湖合影留念。

NO7：宗拉山　　海拔：4150米

位置：芒康境內(nèi)。

位于國道318川藏線上的宗拉山山頂風馬旗隨風飄揚，翻過宗巴拉山就到芒康了。

NO8：拉烏山　　海拔：4376米

位置：位于西藏自治區(qū)昌都。

拉烏山是川藏公路318國道西藏芒康境內(nèi)的一個平緩的山口,在這個山頂有一個比較壯觀的經(jīng)幡陣，這是目前看到以來最大的，整整占了一個山頭。 拉烏山口拔并不高，只有4338米，但站在埡口上如果有天眼的話就可俯看金沙江和瀾滄江了。

NO9：覺巴山　　海拔：3930米

位置：位于四川西部的巴塘和西藏東部的左貢。

覺巴山又稱腳巴山。覺巴山是橫斷山區(qū)的著名險段之一，30公里盤山路，近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山，公路在絕壁上延伸，既沒有護欄也沒有路標，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵，讓人望而生畏。

NO10：東達山　　海拔：5008米

位置：西藏左貢縣境內(nèi)。

有人說東達山是國道318川藏線上最艱難的一座山，也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，既緩且長，一眼看不到盡頭，這就是川藏線最長最纏綿的東達山了。東達山為川藏南線上第二高埡口，易發(fā)生高反，請帶上抗高原反應的產(chǎn)品。

NO11：業(yè)拉山　　海拔：4658米

位置：昌都地區(qū)八宿縣內(nèi)。

業(yè)拉山業(yè)拉山從4120米的邦達鎮(zhèn)過了埡口之后，便是著名的“怒江72拐”，又稱“九十九道拐”。這些拐又急又陡不說，大多都是U型彎。一不小心，怒江就在下面等著你。令人望而生畏，堪稱中國公路上的奇跡!

NO12：安久拉山　　海拔：4468米

位置：昌都地區(qū)八宿縣。

4468米的安久拉山口有些讓人意外。與眾多名山大川的埡口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平緩得出奇。就是這座看上去不起眼的屬于 伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口，是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。翻越了埡口，也就由怒江流域進入了生長傳奇與神話的雅魯藏布江流域。

NO13：色季拉山　　海拔：47280米

位置：位于西藏自治區(qū)林芝地區(qū)林芝縣以東。

登臨海拔4728米處的山口(會有高原反應，要預防缺乏內(nèi)源氧)，可觀日出、云海、無際的林海和遠眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

NO14：米拉山　　海拔：5013米

位置：位于工布江達縣境內(nèi)。

進入拉薩的最后一座山，也是川藏線上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山(要防高原反應，避免內(nèi)源氧缺乏癥)，這是拉薩與林芝地區(qū)的分界山口，也是其東南面的尼洋河水系和其西北面的拉薩河水系的分水嶺。翻過米拉山，圣城拉薩就即將出現(xiàn)在你的面前。

8. 色季拉山在什么地方

川藏線經(jīng)過成都、拉薩、康定、瀘定、雅江、巴塘、芒康、新都橋、邦達、八宿、波密、理塘、林芝、雅安、左貢。川藏線是我國的一條基礎(chǔ)公路，其始發(fā)地點是四川省成都市，終點站是西藏自治區(qū)拉薩市。

川藏線簡介

成都－拉薩公路，簡稱川藏線，習稱川藏公路，是古代川藏線的現(xiàn)代升級，由中國的318國道、317國道、214國道、109國道的部分路段組成。是中國最險峻的公路。分為南北線。在南北線中間有一些連接的線路一般也歸為川藏公路的一部分。

南線由四川成都—雅安—瀘定—康定—東俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左貢—邦達—八宿—波密—林芝八一鎮(zhèn)—工布江達—墨竹工卡—達孜—拉薩，全長2146公里，屬318國道。南線是以康定為要點的川康公路和康藏公路的合稱，有多個著名險段。

北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)八美（原乾寧縣）—道孚—爐霍—甘孜—德格—西藏江達—昌都—那曲縣—拉薩，全長2412公里。分大北線、小北線。

9. 色季拉山雪景

1、二郎山埡口-埡口海撥3600米

這是千里川藏線上的第一道咽喉險關(guān)，許多人喜歡在翻越二郎山埡口之后回頭看，因為此刻你若回頭，你會發(fā)現(xiàn)，無論地貌、氣候還是人文，通通奇妙地似乎都變成了另一種境界。

可這些都是曾經(jīng)的漫長艱險，隨著2001年二郎山隧道的通車，自此川藏線上少了一座可以翻越的雪山，自駕車原本需冒險翻山越嶺，行車時間減少了三小時，五分鐘就可以穿越川藏線上的第一高山。

2、折多山埡口-埡口海撥4298米

折多山位于四川省甘孜州境內(nèi)，折多山最高峰海拔4962米，埡口海拔4298米，與康定市的海拔落差達1800米，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口，因此有“康巴第一關(guān)”之稱。

折多山的盤山公路確實是九曲十八彎，來回盤繞就象"多"字一樣，拐了一個彎，又是一個彎，難怪當?shù)厝擞芯湓捊校骸皣標廊说亩缮?，翻死人的折多山”?/p>

3、高爾寺山埡口-埡口海撥4412米。高爾寺山位于新都橋與雅江之間，上山的路公路不是很好走，如果說折多山是康巴第一關(guān)的話, 那么高爾寺山則是康巴第二關(guān)。

2015年12月30日試開放通行，高爾寺山隧道通車后，縮短里程21公里，節(jié)省通行時間1小時左右，又少一座翻越的雪山！

4、剪子灣山埡口-埡口海撥4781米

著名的剪子灣山，它的藏語名字叫“惹瑪那扎”，意為羊子山。千山萬壑盡收眼底的意境，領(lǐng)略一番茶馬古道的古風遺韻。剪子灣山的天路十八彎，曲折的胳膊肘彎一個連一個，拐彎處寫著“天路十八彎”，絕對是名副其實啊。

2014年12月24日，G318線東海路剪子灣隧道正式對社會車輛開放通行，該隧道全長2230米? ?洞口海拔4200余米。

5、卡子拉山埡口-埡口海撥4718米

卡子拉山，位于四川省境內(nèi)，海拔4718米。因海拔較高，樹木就更加稀少，主要是高山草甸。在這里看山，層巒疊嶂，一層比一層更遠，一層比一層顏色更淺，直至天邊，真像行走在“天路”之上。

翻越卡子拉山時，霧氣開始散去，空中的云彩開始多起來，一會是潔白無瑕，一會是幽暗迷幻，瞬息萬變。不過，只有在她的懷抱之中才能感受到這美幻的景色。隧道通車后，將不再經(jīng)過。

6、海子山山埡口-埡口海撥4718米

沿川藏南線出理塘縣城西行約70公里處，一處寬淺平緩的埡口呈現(xiàn)在面前，這就是海子山埡口，因埡口附近有幾個高山湖泊而得名。

海子山是青藏高原最大的古冰體遺跡，即“稻城古冰帽”。嶙峋怪石及大小海子星羅棋布，在平均海拔4500米高的山上，1145個大小海子如上帝失手撒下的一千顆鉆石一般閃爍在山間，其規(guī)模密度為我國之最。

7、拉烏山埡口-埡口海撥4376米

拉烏山是一個地勢平坦的埡口，如果不注意的話你會飛馳而過。藍藍的天，團團的云，還有黃油油的草甸.……一切就像一首舒緩的歌。

拉烏山并不像其他山那樣密綠蔥蔥，它的一大特色就是稀疏少見的綠色。拉烏山有大片的金色牧場，據(jù)說夏天會變成花的海洋！

8、覺巴山埡口-埡口海撥3911米

覺巴山并不高，埡口的標高也只是3940米，但由于瀾滄江千百年來的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒涼與堅硬，給人以山高谷深的感覺。

這里是橫斷山區(qū)的著名險段之一，30公里盤山路，近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山，公路在絕壁上延伸，既沒有護欄也沒有路標，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵。但是險峻與壯美并存，行走覺巴山公路，沿途會經(jīng)過許多美麗的藏族的小村莊，比如美村”，“多美村”，名字很好聽吧。

9、東達山埡口-埡口海撥5130米。山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，它是川藏線上最高的埡口。既緩且長，一眼看不到盡頭，這就是川藏線最長最纏綿的東達山了，武警部隊樹著的一塊藍色道路標志牌上寫著：東達山。

東達山位于西藏左貢縣境內(nèi)，一年四季都有雪，海拔5008米，山的一邊是奔騰的瀾滄江，山的另一邊是左貢。夏季草坪青綠，牦牛成群，風光極為美麗，但攀爬東達山，氣溫由零上十八度驟降到零度，山上大雪紛飛！要注意高原反應，帶上抗高原反應的藥品。

10、業(yè)拉山埡口-埡口海撥4658米

它是中國公路的奇跡！光看圖片已醉，對自駕愛好者有著極致的誘惑！但是，不到現(xiàn)場，你就不能感受到它那不可思議的壯觀、險峻、刺激和恢宏！它一般被稱為“怒江72拐”，也被稱為“99道彎”，也有說是“108道拐”的，但當你親臨現(xiàn)場，你發(fā)現(xiàn)它又何止108道拐？

不過由于現(xiàn)在路況優(yōu)良，再也無法看到當年蜿蜒公路上，螞蟻般的車輛徐徐前進的漫天塵土了。

11、安久拉山埡口-埡口海撥4457米

與眾多名山大川的埡口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平緩得出奇。就是這座看上去不起眼的屬于伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口，是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。翻越了埡口，也就由怒江流域進入了生長傳奇與神話的雅魯藏布江流域。在安久拉山埡口舉目四望，到處都是一塊接一塊的草地，草地與草地之間是小小的積水潭，當?shù)厝朔Q為海子?？瓷先テ届o漂亮的安久拉山，其實也有著不時發(fā)作的狂暴，曾經(jīng)在1996年發(fā)生過一次大規(guī)模的雪崩，造成5 7人當場死亡。

12、色季拉埡口-埡口海撥4559米

色季拉山位于林芝縣以東，屬念青唐古拉山脈，是尼洋河流域與帕龍藏布江的分水嶺，登臨埡口，可觀日出、云海、無際的林海和遠眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。到海拔4500米的地帶都還有翠綠的灌木，這是色季拉山獨具的魅力；色季拉最出名的便是那滿山滿眼的杜鵑花了，色季拉山的杜鵑花4月中旬到6月底，從山腳到山頂依次開放，尤其進入6月份，整座山成為花山花海，氣勢極為浩瀚壯觀。

13、米拉山埡口-埡口海撥5013米。米拉山橫亙于東西向的雅魯藏布江谷地之中，成為雅魯藏布江東西兩側(cè)地貌、植被和氣候的重要界山，也是西藏林芝地區(qū)海洋性季風氣候和西藏拉薩地區(qū)內(nèi)陸性氣候的自然分界處。過了這個埡口，便一路下坡，不到四個小時就能到達拉薩。很多人感嘆說：“還沒來得及走一次川藏線，路邊的風景就變了，好多埡口去不到，埡口道路維護也會逐漸荒廢，那些只有在埡口上能看到的風光美景，將與我們遺憾錯過?！?/p>

我認為這個說法是片面的。這只能說隨著時間的推移，川藏線只會更方便，道路狀況越好，我們就越安全。所以請相信，川藏線只會變得越來越輝煌。

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