自駕旅游西藏最佳線路攻略「自駕去西藏旅游最佳路線」
導(dǎo)讀:自駕旅游西藏最佳線路攻略「自駕去西藏旅游最佳路線」 去西藏的自駕游詳細(xì)路線!最高懸賞! 318川藏線自駕游詳細(xì)攻略 川藏自駕游路線 想要自駕游去西藏旅行,該怎樣去制定路線呢?
去西藏的自駕游詳細(xì)路線!最高懸賞!
自駕游西藏8個(gè)最佳最美線路:
1、川藏南線,風(fēng)光最美的進(jìn)藏路
世上的道路有千條萬(wàn)條,卻只有這一條讓人聽(tīng)到就怦然心動(dòng)、血脈賁張。川藏南線(318國(guó)道),進(jìn)藏線路中風(fēng)景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線,雖然行路艱險(xiǎn),卻承載了太多的風(fēng)光和美景,太多的意外和驚奇,太多的故事和冒險(xiǎn),太多的感受和震撼。沒(méi)有走過(guò)川藏線,你不能說(shuō)你去過(guò)西藏!
【線路全長(zhǎng)】
【沿途風(fēng)光】
2)然烏湖:安靜嫵媚的女子
5)魯朗小鎮(zhèn):仿若置身瑞士的小鎮(zhèn)
【旅行方式】
騎行:就如電影《練習(xí)曲》里說(shuō)的:有些事情現(xiàn)在不做,一輩子都不會(huì)做了。騎行是川藏線上最為艱難,用時(shí)最長(zhǎng)的旅行方式。即便如此,每年還是有大批騎友挑戰(zhàn)川藏南線,其中不乏很多女漢子(7、8月達(dá)到高峰)。面對(duì)人生的大山,你豈能搭車(chē)而過(guò)?多年的“川藏?zé)帷保沟媚暇€一路吃住都不用擔(dān)心。
天數(shù):30天左右
自駕:自駕游川藏南線是最為自由的旅行方式,但川藏南線,路況險(xiǎn)峻,對(duì)駕駛技術(shù)要求極高,建議組隊(duì)自駕,最好是越野車(chē)。沿途有很多加油站,不需太擔(dān)心汽車(chē)沒(méi)油。
天數(shù):11天左右
【最佳時(shí)間】
暮春(5、6月),早秋(9、10月)
2、川藏北線,深入藏地文化的寂寞之路
川藏北線極具宗教韻味,是深入了解藏族文化很好的進(jìn)藏線路。全程走317國(guó)道,期間交會(huì)213、214、109國(guó)道。相對(duì)于南線而言,北線所過(guò)地區(qū)多為牧區(qū)(如那曲地區(qū)),海拔更高,人口更為稀少,景色更為原始?jí)邀?。沿途高?a href='/jingdian/103252' target=_blank>湖泊、雪山、溫泉密布,寺廟林立,極少有旅游者涉足,是越野探險(xiǎn)者推崇的骨灰級(jí)線路。
【線路全長(zhǎng)】
成都-拉薩,全長(zhǎng)2412千米
【沿途風(fēng)光】
2)色達(dá)五明佛學(xué)院:山坳里的恢弘
4)道浮民居:藏區(qū)建筑的絕唱
6)德格印經(jīng)院:藏文化中心
7)龍燈草原:仿若翡翠之海
8)九十九道拐:性格迥異的中國(guó)路
【旅行方式】
自駕:有人說(shuō),真正地自駕川藏線路,就應(yīng)該國(guó)道317進(jìn),國(guó)道318出,川藏北線(317國(guó)道),是越野探險(xiǎn)者推崇的自駕骨灰級(jí)線路。不可錯(cuò)過(guò)色達(dá)美景。
騎行:如果說(shuō)川藏南線騎行像是趕集,北線就要顯得寂寞多了,很少能遇到騎行者,吃住較貴。騎行風(fēng)險(xiǎn)也比南線要大的多,最好不要單獨(dú)騎行,建議至少組隊(duì)3個(gè)人以上。
【最佳時(shí)間】
暮春(5、6月),早秋(9、10月)
3、青藏線,世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河
青藏線進(jìn)藏,分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發(fā),翻山越嶺,一路感受無(wú)人區(qū)的荒涼,經(jīng)歷大自然的滄桑,進(jìn)入圣潔的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山,這些神奇的名字吸引著游客們,去找尋大美的風(fēng)光。
【線路全長(zhǎng)】
青藏鐵路:東起青海西寧市,南至西藏拉薩市,全長(zhǎng)1956公里
青藏公路:西寧-拉薩,全長(zhǎng)1937公里
【沿途風(fēng)光】
火車(chē):一路坐著火車(chē),翻過(guò)巍巍昆侖,念青唐古拉,越過(guò)楚瑪爾、沱沱河,在可可西里與高原精靈藏羚羊結(jié)伴而行,在羌塘高原上與錯(cuò)那湖美麗邂逅,從車(chē)窗往外去感知那真實(shí)的西藏。
公路:有人說(shuō)青藏路沿路景色過(guò)于單調(diào),但這正是它的不同,冷峻、蒼涼,從骨子里滲透出的是青藏高原獨(dú)有的粗獷和雄偉??稍诘诌_(dá)拉薩前欣賞到納木錯(cuò)的風(fēng)光。
【旅行方式】
自駕:青藏公路是柏油路面,一年四季通車(chē),是進(jìn)藏線路中最繁忙的公路,很多人都說(shuō)進(jìn)藏難,其實(shí)走青藏線開(kāi)輛夏利都能到拉薩玩一趟。沿途吃住較貴。
火車(chē):第一次進(jìn)藏,時(shí)間有限的情況下,選擇火車(chē)進(jìn)藏是最合適的,從上海-拉薩,歷時(shí)兩天,海拔逐漸上升,不容易發(fā)生高反。
【最佳時(shí)間】
四季通車(chē)
4、滇藏線:穿越天堂般美景的路
滇藏線是云南至西藏的主要通道,茶馬古道的古城(如麗江,大理)和消失的馬幫文化都融會(huì)在這條滇藏線上。一路風(fēng)光綺麗,途經(jīng)喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦,梅里雪山),湖泊(如巴松錯(cuò),然烏湖),喇嘛寺和教堂,峽谷(雅魯藏布江,帕隆藏布江),溫泉(通麥,鹽井),和各類花海,林海。
【線路全長(zhǎng)】
昆明到拉薩,全長(zhǎng)1930公里
【沿途風(fēng)光】
2)柔軟麗江:一米陽(yáng)光
3)香格里拉 :心中的日月
5)芒康、左貢:波瀾壯闊山水之嘆
7)行攝林芝:刻骨銘心純美艷遇
【旅行方式】
騎行:相比川藏線,滇藏線路好騎、吃住消費(fèi)高、人文景色多。
自駕:沿途美景不斷,是自駕愛(ài)好者的天堂。滇藏線路況復(fù)雜,建議新手不要自駕進(jìn)藏。
【最佳時(shí)間】
5月-10月(盡量避開(kāi)7、8月)
5、新藏線,冒險(xiǎn)者的征服之路
新藏線是幾條進(jìn)藏公路中最差的一條線路了。路況極差,沿線多是空曠的無(wú)人區(qū)。這段線路是挑戰(zhàn)人的身體正常承受能力的極限和毅力。與其它路線比它沒(méi)有秀美的風(fēng)光,也沒(méi)有迷人的風(fēng)情,更沒(méi)有平坦的路面,但卻有神山圣湖的美景,有古格王朝的神秘,有喀喇昆侖的莊嚴(yán),走一次新藏線會(huì)給人帶來(lái)一生的回味。
【線路全長(zhǎng)】
葉城到拉薩,全長(zhǎng)1455公里
【沿途風(fēng)光】
1)葉城:遇見(jiàn)美麗的維族姑娘
2)無(wú)人區(qū):感受荒涼的震撼
【旅行方式】
自駕:在新藏線加油都是從私人飯館買(mǎi)高價(jià)油,有時(shí)要求人家才會(huì)賣(mài)給你,價(jià)格已經(jīng)不很重要了,這就是新藏線的特色。
騎行:路況極差,途徑無(wú)人區(qū),是騎行者挑戰(zhàn)自我的路線。
【最佳時(shí)間】
7、8月
6、中尼公路:唯一一條國(guó)際直通公路
中尼公路是西藏目前唯一一條國(guó)際直通公路。它由拉薩開(kāi)始經(jīng)日喀則、定日、聶拉木、樟木,友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。
【線路全長(zhǎng)】
拉薩到加德滿都,全長(zhǎng)943公里
【沿途風(fēng)光】
1)在日喀則,愛(ài)上美麗的河
2)樟木小鎮(zhèn),想象著尼泊爾
【旅行方式】
騎行:途中要翻4座海拔較高山峰,比較艱苦,但卻是騎自行車(chē)出國(guó)門(mén)的壯舉!
【最佳時(shí)間】
10月到次年3
唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道。它起自陜西西安(即長(zhǎng)安),途經(jīng)甘肅、青海,至拉薩,全長(zhǎng)3千余公里。整個(gè)古道橫貫中國(guó)西部,跨越舉世聞名的世界屋脊,亦有絲綢南路之稱。
【線路全長(zhǎng)】
西安到拉薩,全長(zhǎng)3千多公里
【沿途風(fēng)光】
【旅行方式】
自駕:車(chē)少,路況不錯(cuò)
【最佳時(shí)間】
四季通車(chē)
8、丙察察公路,在天堂與地獄中穿行
丙察公路起點(diǎn)為云南怒江貢山丙中洛,終點(diǎn)西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)。全程僅1200余公里,按正常行車(chē)?yán)锍虄商旒纯傻诌_(dá),是目前最便捷的進(jìn)藏通道。丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場(chǎng)、垂直分布的原始森林、積雪融泉的深澗溪流,以及那漫山遍野的鮮花都在訴說(shuō)著一種自然原始之美。
【線路全長(zhǎng)】
丙中洛到拉薩,全長(zhǎng)1200余公里
【沿途風(fēng)光】
途徑丙中洛、怒江第一灣、石門(mén)關(guān)、哈達(dá)瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景點(diǎn)和神奇景觀。
【旅行方式】
自駕:路況較差,選擇越野車(chē),組隊(duì)進(jìn)藏。
【最佳時(shí)間】
5-6月(避開(kāi)7、8月的雨季和冬季)
318川藏線自駕游詳細(xì)攻略
318川藏線自駕游詳細(xì)攻略如下。
一、去的季節(jié)推薦。
先說(shuō)結(jié)論,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。
春季:4-5月,春暖花開(kāi),如4月上旬林芝、波密一帶的桃花、色季拉山口的杜鵑花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔埡口可能降雪封路、路邊結(jié)冰的概率依然很高。
夏季:6-8月是雨季,積雪也會(huì)大面的融化,泥石流、塌方、山體滑坡等災(zāi)害進(jìn)入高發(fā)期。而且,夏天人多,導(dǎo)致沿途多段大堵車(chē)。所以實(shí)際夏天并不適合走川藏線。
秋天:9-10月上旬,雨季已過(guò),大地披上了金黃的外衣,再加上雪山映襯,景色是一年中最好的。
冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或時(shí)常大雪,非常危險(xiǎn)。
二、路況、車(chē)輛要求及天險(xiǎn)功略。
1、318整體路況算比較好,基本全程是柏油路。個(gè)別路段修路,會(huì)有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轎車(chē),大到大貨車(chē)都有,所以只走主路來(lái)說(shuō)車(chē)輛是沒(méi)有太多要求的,但考慮到路面可能有碎石和坑洼,建議還是開(kāi)個(gè)SUV更省心。
3、海通溝天險(xiǎn)。
自從通麥天險(xiǎn)被整改,高爾寺山、剪子彎山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段覺(jué)巴山埡口(海拔3940米)也預(yù)計(jì)在2022年8月被覺(jué)巴山隧道(3200米)代替。
目前川藏南線唯一稱得上天險(xiǎn)的,只有海通溝了。海通溝在芒康縣的竹巴籠(川藏界)到宗拉山一帶,山體土質(zhì)疏松,山上積雪,極易導(dǎo)致落石、山體滑波、泥石流及積塌方。
所以目前海通溝是川藏線上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵車(chē)最多,路面也最泥濘難走的一段。去海通溝之前務(wù)必提前查好天氣,如果是下雨天,建議直接繞路走,或行前壓根就不要把海通溝做到行程里。
三、住宿點(diǎn)/行程攻略。
1、行程規(guī)劃時(shí),不建議每天拉車(chē)10多小時(shí),因?yàn)榇ú鼐€不確定因素很多,如堵車(chē)、埡口下雪/山上落石/塌方導(dǎo)致斷路等等,一定要留有時(shí)間上的彈性。
2、如果是第一次進(jìn)藏,對(duì)自己高反程度沒(méi)概念,盡量穩(wěn)妥一些,避免在高海拔城市/縣城過(guò)夜,如:理塘縣(4014米)、邦達(dá)鎮(zhèn)(4120米)、拉薩北邊的納木措(當(dāng)雄縣4300米以及圣象天門(mén)4600米)等地。
3、其他幾個(gè)3700-3800米左右的地方,如芒康縣(3850米)、左貢縣(3750米)、然烏鎮(zhèn)(3850米)、塔公草原(3730米)、魯朗鎮(zhèn)(3700米)過(guò)夜也要注意高反,如果有可能盡量選擇帶供氧設(shè)備的酒店。
四、預(yù)定酒店攻略。
1、有制氧設(shè)備的。
2、房間有加濕器的。西藏很多地方,極度干燥,嘴唇開(kāi)裂,嗓子疼是很正常的現(xiàn)象。
3、附近有醫(yī)院的。
五、駕車(chē)重點(diǎn)。
1、新手司機(jī)一定不要輕易自駕進(jìn)藏,因?yàn)?a href='/panshan/' target=_blank>盤(pán)山窄路路、埡口大雪、路面結(jié)冰頻發(fā)。最好和老司機(jī)結(jié)伴 而行、參加自駕團(tuán)或拼車(chē)/包車(chē)走。
2、川藏線上彎道多,車(chē)速不要太快,不到不得已不要占用對(duì)向車(chē)道。過(guò)彎道有盲區(qū)一定要提前鳴笛,警示對(duì)向可能的來(lái)車(chē)。
3、318一路要翻越14座高海拔埡口(部分已被隧道代替),海拔超過(guò)3000米后,天氣變化莫測(cè),夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季節(jié)建議攜帶防滑鏈,以防萬(wàn)一。
六、穿著攻略
1、海拔超過(guò)3000米的地區(qū),天氣變化莫測(cè),一天經(jīng)歷四季很正常,所以穿衣服,應(yīng)該是戶外類型多層衣服,就像洋蔥一樣,熱的時(shí)候短袖、冷得時(shí)候4-5層防風(fēng)保暖的衣服可以馬上加上。夏天也要帶上羊毛衫或保暖內(nèi)衣等。
2、穿鞋應(yīng)以輕便合腳、適宜戶外行走為主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或圍巾(包括厚的魔術(shù)頭巾),冷風(fēng)灌耳,引發(fā)劇烈頭疼是最常見(jiàn)的現(xiàn)象。
川藏自駕游路線
川藏自駕游路線:
成都到新都橋約350公里,走京昆高速和雅葉高速,路上約6個(gè)小時(shí),海拔高度從500米攀升至3000米。貢嘎雪山主峰聳立于群峰之巔,遠(yuǎn)觀可瞻大自然的鬼斧神工。如果時(shí)間充裕,可以選擇在成都休整一天再出發(fā),享受旅途中最后的安逸時(shí)光。
第2天新都橋—理塘
新都橋到理塘約200公里,以國(guó)道為主,公路平坦寬敞,但是近一半的路程是盤(pán)山公路,注意限速和安全,沿途不僅有格聶神山、毛埡大草原等自然風(fēng)光,也有千戶藏寨、仁康古屋、勒通古鎮(zhèn)等藏族特色的人文景觀。
理塘、稻城、亞丁都是這兩年熱門(mén)旅游地,沿途有高山湖泊、激流飛瀑、天然溫泉、草甸草原,一山一景。約230公里的路程可以讓你心潮澎湃,豪情萬(wàn)丈。
亞丁到巴塘約400公里,海拔高度從3700到3900再到3300,這400公里山路需要約7小時(shí)車(chē)程。姊妹湖湖水碧綠,湖面如鏡,海子山倒影在湖泊里面,在湛藍(lán)的天空和燦爛的陽(yáng)光映射得閃閃發(fā)光下。巴塘藏族風(fēng)情濃厚,縹緲的云在山谷間纏繞。
第5天巴塘—金沙江—左貢
巴塘到左貢約260公里,途經(jīng)金沙江、瀾滄江,天然落差達(dá)1660米,急湍甚箭,猛浪若奔隨處可見(jiàn)。西藏因?yàn)楹0胃呖諝庀”。强蘸豌y河都是肉眼可見(jiàn),藏式喇嘛塔在璀璨星空下巍峨聳立。
第6天左貢—七十二拐—安久拉山
左貢到八宿約270公里,海拔從3300攀升至4300再跌落到3700,途經(jīng)七十二拐,這一路只看山路便驚心動(dòng)魄了。“七十二拐”位于芒康到左貢段,以險(xiǎn)、絕聞名,拐到你懷疑人生,越野愛(ài)好者必打卡路段。
第7天安久拉山—米堆冰川—通麥
安久拉山到林芝市通麥縣約240公里,從海拔4400到了1800米,有高原反應(yīng)的到這里可以暫時(shí)休息下。通麥鎮(zhèn)的通麥大橋到排龍鄉(xiāng)的路段很崎嶇,被稱為“通麥天險(xiǎn)”,沿途風(fēng)景未經(jīng)雕琢、神秘動(dòng)人,身在地獄,眼睛卻在天堂。
第8天通麥—波密—林芝—巴河
通麥到巴河約220公里,途經(jīng)魯朗花海牧場(chǎng)景區(qū)、色季拉國(guó)家森林公園、塞上江南林芝,是可以載歌載舞的一段路。夏季的林芝,處處綠意蔥蘢,云蒸霧繞,南伊溝的各種花花草草開(kāi)完一撥又一撥。
第9天巴河—墨竹工卡—拉薩
巴河距離拉薩約300公里,被稱為從“雪域小江南”林芝到“日光 城”拉薩的神奇天路。途經(jīng)川藏線最高點(diǎn)海拔5014米的米拉山,走到這里,距離拉薩就越來(lái)越近了。3.5小時(shí)后,到達(dá)布達(dá)拉宮,大面積的石壁又屹立如削壁,使建筑仿佛與山崗融為一體,氣勢(shì)雄偉。
想要自駕游去西藏旅行,該怎樣去制定路線呢?
想自駕去西藏旅行,首先就要對(duì)這里有所了解才行。西藏著名的景區(qū)也有不少,拉薩、阿里、林芝等地都是游客們經(jīng)常去的地方。首先要說(shuō)的就是318國(guó)道,國(guó)內(nèi)最美的景觀大道!318國(guó)道的起點(diǎn)在上海,終點(diǎn)在西藏日喀則。在自駕游進(jìn)西藏的最佳路線中,就有一條藏南線,藏南線一般指的是在成都出發(fā),途徑雅安、康定、雅江、巴塘等10余做城市最終到達(dá)拉薩。藏南線全長(zhǎng)2164公里,隸屬318國(guó)道。它穿行于西藏東部高原峽谷地區(qū),跨越金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江和著名的唐古拉山脈、岡底斯山脈等地,可以說(shuō)這一段進(jìn)藏路線,是非?!半U(xiǎn)”的,也是自駕游進(jìn)西藏非常精彩的一段路線。
自駕去西藏是一定不能忽略西藏的,除了318國(guó)道的部分城市以外,還有四川甘孜州盡量的定制在行程中,理塘、稻城、色達(dá)等地都是非常不錯(cuò)的。雖然不是西藏,但是也充滿了西藏的味道。自駕西藏的主要路線其實(shí)就是藏南線、藏北線,而藏北線還分為大北線和小北線。不同的路線風(fēng)光也是不一樣的,318國(guó)道是以大自然的神奇為主題,那么317國(guó)道則是以人文景觀為主。藏北險(xiǎn)主要是以在成都出發(fā),途徑都江堰、巴丹、道孚、甘孜、德格、江達(dá)、丁青、巴青、那曲、當(dāng)雄等城市,最終到達(dá)拉薩地區(qū)。藏北線的人文風(fēng)光是特色,是要比藏南線更勝一籌的。
小北線:即從成都出發(fā),經(jīng)雅安直接進(jìn)甘孜州后,經(jīng)爐霍、甘孜、德格過(guò)崗嘎金沙江大橋入藏,再經(jīng)江達(dá)、昌都抵南北線交合點(diǎn)邦達(dá)后,經(jīng)波密、八一往拉薩。大北線:則是從成都北上,在汶川與國(guó)道213分路,從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達(dá)拉薩。景色不像藏南線那樣集中,一路過(guò)去都是能夠看見(jiàn)的,藏北線容易遺漏部分景色。
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