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川藏線旅游輪胎 公路胎去西藏

導(dǎo)讀:川藏線旅游輪胎 公路胎去西藏 1. 公路胎去西藏 2. 公路車(chē)去西藏 3. 川藏線自駕游用什么輪胎 4. 公路胎能去西藏嗎 5. 自駕西藏輪胎 6. 川藏線 輪胎 7. 去西藏的公路 8. 去西藏用什么輪胎

1. 公路胎去西藏

完全可以換真空胎,不需要換車(chē)圈,只要你能買(mǎi)到專(zhuān)用的真空胎的氣嘴子就行,這種氣嘴子有兩種,一種是常見(jiàn)的真空胎氣嘴,使用這種氣嘴你要把車(chē)圈氣嘴口用電鉆擴(kuò)大,然后上真空胎氣嘴就可以了。

另一種氣嘴就是普通摩托車(chē)改真空胎的專(zhuān)用氣嘴,不用改車(chē)圈,直接按上氣嘴就可以,只是這種氣嘴剛剛面世很少有銷(xiāo)售的,不知道你能不能買(mǎi)到。至于優(yōu)點(diǎn)就是真空胎扎了的話,如果不把東西在輪胎上拔下來(lái)的話,一般不撒氣或者慢撒氣,缺點(diǎn)是,如果在行駛中扎胎撒氣太快的話那就會(huì)把真空胎的胎口研開(kāi),這樣用普通的氣管子打不進(jìn)去氣,只能用氣泵充氣。在公路上要是遇到這種事推著車(chē)去找充氣泵很悲慘啊。

2. 公路車(chē)去西藏

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1500左右的預(yù)算不建議買(mǎi)機(jī)械碟剎,長(zhǎng)下坡你能體會(huì)到線剎與油剎的區(qū)別在哪里了,當(dāng)油剎用兩手指頭輕松控制速度的時(shí)候,線剎卻是4個(gè)手指頭緊張握住剎把在下坡。

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公路車(chē)能不能騎318,答案是肯定的,目前公路車(chē)騎行川藏線呈逐年遞增態(tài),新手不建議買(mǎi)彎把公路騎長(zhǎng)途,你可以考慮平把公路,平把上手適應(yīng)快,新手上路比彎把好操控。

318最差的路段為巴塘芒康段中的海通溝,約有60公里爛路,這幾年一直在修,從沒(méi)好過(guò)。

3. 川藏線自駕游用什么輪胎

如果是公路旅行那么最好有備用的輪胎,因?yàn)槁吠据^遠(yuǎn)且不排除有些地方道路損毀,路面狀況不是很好。

4. 公路胎能去西藏嗎

23寸胎可以。我認(rèn)為原車(chē)只要一個(gè)原尺寸的原車(chē)自帶的備胎就可以了。

我從03年到17年,廣州出發(fā)開(kāi)車(chē)去過(guò)六次西藏,川藏滇藏,青藏還跑了新藏公路,只有09年那次進(jìn)藏第二天在東川紅土地被石頭扎了一個(gè)輪胎。其他幾次氣都沒(méi)漏過(guò),除了丙察察差點(diǎn)外。其他的進(jìn)藏路都很好了,丙察察的路況,九月有倆朋友走完回來(lái),輪胎也沒(méi)啥事,

輪胎的損耗和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有直接關(guān)系,帶多少個(gè)輪胎都不如養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。進(jìn)藏路上,你應(yīng)該準(zhǔn)備的是電動(dòng)氣泵。和一套快速補(bǔ)胎工具。以及一個(gè)應(yīng)急啟動(dòng)電源。還有3-5公斤的液化氧氣瓶這些才是最實(shí)在的。

5. 自駕西藏輪胎

如果僅僅是為了進(jìn)藏而更換全地形輪胎,并不劃算

通常來(lái)說(shuō),同品牌同規(guī)格的全地形輪胎,會(huì)比公路輪胎更貴,而且全地形輪胎的優(yōu)勢(shì)在于越野,一旦回到城市道路,其噪音大、增加油 耗、鋪裝路面的抓地力弱的問(wèn)題會(huì)給你帶來(lái)很多的困擾,如果換回公路輪胎,那么這些輪胎的存放也是個(gè)問(wèn)題,還是有些浪費(fèi)的。

6. 川藏線 輪胎

我06年l.6AT寶來(lái)在l2年3I8川藏線進(jìn)藏,單車(chē)二人,用固特異輪胎,進(jìn)藏會(huì)碰到彈坑,搓板,碎石路面,特別是修路工地,用固特異雙層胎側(cè)應(yīng)效果好些,祈望能幫到你,進(jìn)藏愉快,風(fēng)景在路上!

7. 去西藏的公路

去西藏有高速公路,進(jìn)藏可以走青藏線、滇藏線、川藏線和新藏線四大線路,走青藏、滇藏、川藏到林芝市區(qū)就可以走高速公路了。拉薩到林芝的高速公路于2016年已經(jīng)全面通行了,拉林高等級(jí)公路拉薩段項(xiàng)目起于墨竹工卡縣城東經(jīng)墨竹工卡縣,止于納金大橋南橋頭

8. 去西藏用什么輪胎

自駕318川藏線為防止爆胎或輪胎被刺破,無(wú)法及時(shí)得到救援,可以準(zhǔn)備一套補(bǔ)胎的工具。具體包括:千斤頂、套筒扳手、補(bǔ)胎膠片、補(bǔ)胎膠、車(chē)載電充氣泵等。

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