信宜正在規(guī)劃的景區(qū) 信宜未來規(guī)劃發(fā)展
導(dǎo)讀：信宜正在規(guī)劃的景區(qū) 信宜未來規(guī)劃發(fā)展 1. 信宜未來規(guī)劃發(fā)展 2. 信宜未來規(guī)劃發(fā)展情況 3. 信宜未來發(fā)展核心 4. 信宜規(guī)劃圖2020 5. 信宜未來規(guī)劃發(fā)展方向 6. 信宜總體規(guī)劃2030 7. 信宜發(fā)展與規(guī)劃 8. 信宜未來交通規(guī)劃圖
1. 信宜未來規(guī)劃發(fā)展
上次同條友返白石大成收木薯!因司機是外地人,說走過一次都怕,講一句偏激話:幫你拉車木薯賺的錢都沒夠走一次整車費!怪不得你們幫山佬沒得發(fā)達啦
今年或者明年
2. 信宜未來規(guī)劃發(fā)展情況
信宜教育城是信宜市委、市政府實施“科教興市”戰(zhàn)略的重點工程，規(guī)模宏大，氣勢雄偉，占地面積1500多畝，建有信宜中學、教育城初中、教育城小學、教育城幼兒園和市青少年宮五所學校，全部按花園式現(xiàn)代化學校高起點規(guī)劃、高標準建設(shè)。信宜教育城建設(shè)工程量大，建設(shè)標準高、速度快。2002年5月開始動工興建校舍。信宜教育城以規(guī)?；?、園林化、優(yōu)質(zhì)化、現(xiàn)代化特色名校定位。選址、規(guī)劃、布局、設(shè)計、建設(shè)都獨具匠心，頗具特色，力求達到科學性、藝術(shù)性、自然性和人文性的有機結(jié)合。
各校按教學區(qū)、運動區(qū)、生活區(qū)科學布局，配備先進的教學設(shè)備，安裝千兆校園網(wǎng)，每個教室安裝電教平臺，配備一流師資隊伍，實行嚴格、規(guī)范、科學的管理，致力打造成環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施先進、功能完善、師資優(yōu)良、管理科學、質(zhì)量一流、特色鮮明的現(xiàn)代化優(yōu)質(zhì)名校，成為信宜多出人才、快出人才、出好人才的重要教育基地。 信宜教育城已成為全市教育教學和教科研的重要示范基地，對輻射帶動全市教育全面上水平、整體上臺階發(fā)揮著重要作用，帶動了信宜教育大發(fā)展。
3. 信宜未來發(fā)展核心
只有一個 信宜火車站 信宜火車站（Xinyi railway station）改善信宜市交通環(huán)境，結(jié)束信宜沒有鐵路的歷史，使信宜市的交通納入全國的鐵路運行網(wǎng)絡(luò)，加強信宜都市與中南、西南地區(qū)和東部、南部等發(fā)達地區(qū)的往來，為實現(xiàn)南北、東西人流、物流快速通暢提供便利條件，促進信宜市資源的開發(fā)。信宜是一個山區(qū)大市，土地、礦產(chǎn)、水力、生物、旅游、林業(yè)等資源十分豐富。該鐵路的建設(shè)，為信宜市礦產(chǎn)資源開發(fā)創(chuàng)造了條件，也將完全改變該市農(nóng)產(chǎn)品因運輸難而造成銷售難的狀況，并有利于進一步促進我市旅游資源的開發(fā)和旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展?！ ≈形拿Q：信宜火車站 英文名稱：Xinyi railway station 地址：信宜市丁堡鎮(zhèn)灣涌管理區(qū)
4. 信宜規(guī)劃圖2020
朱砂鎮(zhèn)，廣東省信宜市轄鎮(zhèn)，位于信宜西北部。南藥重點生產(chǎn)基地。地處北緯22°30?9.7?～22°38?44?，東經(jīng)110°53?8.8?～111°0?52.4?。有茂高速、洛湛鐵路、國道207經(jīng)過。2003年由原朱砂、安莪、旺沙三鎮(zhèn)合并而成。
全鎮(zhèn)總面積282.03平方千米（2017年），轄32個行政村，總?cè)丝?5836人（2020年）。轄區(qū)面積? ??居茂名市鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一位，是信宜第一大鎮(zhèn)。
朱砂鎮(zhèn)有豐富的礦產(chǎn)資源，主要有高嶺土、花崗巖、云母石、金、銀、錳、銅、鐵、石灰石等，尤其是瓷土礦，據(jù)初步探查，境內(nèi)儲量1000萬立方米左右。
5. 信宜未來規(guī)劃發(fā)展方向
信宜，古稱竇州。廣東省轄縣級市，由茂名市代管。代管市實際上一般是指縣級市，這是為了更好的服務(wù)地區(qū)發(fā)展，加快區(qū)域一體化進程而廣泛應(yīng)用于政府實踐中的治理手段。
一般而言，代管市的設(shè)置是指撤縣設(shè)市后，行政區(qū)域均未變動，由所在省直轄，由所在地級市代管。
6. 信宜總體規(guī)劃2030
浦北—北流高速公路，簡稱“浦清高速”，又稱“浦清高速公路”，是中國廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)連接欽州市和玉林市的高速公路，為《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》中“橫10線”清灣—憑祥高速公路（桂高速S50）的組成部分。
浦北—北流高速公路起于欽州市浦北縣城南側(cè)中心村附近，接在建的大塘—浦北高速公路，經(jīng)浦北縣江城街道、博白縣那林、永安、水鳴、亞山、三灘、黃凌、陸川縣橫山、大橋、烏石、沙坡、北流市石窩、六靖、清灣，止于粵桂交界處的玉林市北流市清灣鎮(zhèn)龍?zhí)链甯浇?，接廣東省羅定—信宜高速公路，主線全長125.654千米。
7. 信宜發(fā)展與規(guī)劃
茂名是在西修高鐵，雖然茂名站是茂名市的樞紐，廣湛接茂名站最理想的，但茂名站沒有預(yù)留接廣湛高鐵的條件，加上茂名站周邊拆遷困難，沿茂湛鐵路兩側(cè)很難鋪設(shè)廣湛高鐵。
鑒于此，建議廣湛高鐵接入茂名東站，沿著市區(qū)北面走，在茂化快線北側(cè)新建茂名西站，然后一直拉到湛江新機場站，中間預(yù)留化州南站，即茂名東-茂名西-湛江新機場，此方案可以令茂名實現(xiàn)利益最大化。 為什么說走茂名東-茂名西能實現(xiàn)茂名利益最大化呢？
茂名鐵路網(wǎng)絡(luò)有2個痛點，1 南北鐵路不通 2 東西鐵路通而不快 。
廣湛高鐵完全可以解決第2個痛點，要解決第1個痛點，即茂名南北鐵路不通的問題，可以采用迂回的戰(zhàn)略，將廣湛鐵路引入到茂名西城片區(qū)，在茂化快線北側(cè)新建新茂名西站，預(yù)留接入桂湛高鐵茂名支線，日后茂名通過化州-廉江，連上桂湛高鐵，即可解決南北鐵路不通的問題。
至于洛湛鐵路，將茂名至信宜段提升為城際鐵路。
對于電白方面，有規(guī)劃的湛茂陽城際鐵路，完全可以解決電白人民快速出行的問題。
8. 信宜未來交通規(guī)劃圖
從交 通管理部門官方網(wǎng)站了解到，信宜大巴要走羅信高速的。
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