導(dǎo)讀：香港郵輪旅行社 訪問(wèn)港郵輪 1. 訪問(wèn)港郵輪 2. 香港 郵輪 3. 上海港郵輪 4. 上海港出發(fā)的國(guó)際郵輪 5. 訪問(wèn)港郵輪什么意思 6. 中國(guó)郵輪港

1. 訪問(wèn)港郵輪

三亞到上海沒(méi)有郵輪路線，根據(jù)官方說(shuō)法，支持郵輪企業(yè)以東南亞、港澳臺(tái)等航線為重點(diǎn)，開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)涉及三亞、?？卩]輪港的郵輪航線產(chǎn)品。會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究制定中資方便旗郵輪公海游試點(diǎn)政策，支持三亞等郵輪港口開(kāi)展試點(diǎn)。大力發(fā)展中資郵輪公司，鼓勵(lì)中資郵輪公司在國(guó)內(nèi)新建郵輪并懸掛五星紅旗或香港旗，探索允許中資香港旗新建郵輪開(kāi)展三亞等郵輪港口始發(fā)的沿海郵輪運(yùn)輸。

2. 香港 郵輪

云頂香港于1993年成立，一直緊握亞太區(qū)郵輪業(yè)發(fā)展脈膊，率先以創(chuàng)始品牌麗星郵輪在急速發(fā)展的亞洲開(kāi)拓郵輪旅游業(yè)務(wù)，并致力為區(qū)內(nèi)追求優(yōu)質(zhì)享受的旅客提供多元化的郵輪旅游產(chǎn)品。

經(jīng)過(guò)25年的穩(wěn)步發(fā)展，從遨游四海的郵輪假期到陸上綜合度假及娛樂(lè)項(xiàng)目，以至沖上云霄的私人飛機(jī)奢華定制旅程，云頂香港不斷拓展版圖，至今已成為亞洲乃至全球旅游及款待業(yè)的領(lǐng)航者，為旅客締造超乎想象的非凡體驗(yàn)。

云頂香港旗下薈萃三大郵輪品牌，除了亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū)──麗星郵輪，集團(tuán)于2015年收購(gòu)了享譽(yù)世界的奢華郵輪品牌水晶郵輪，隨后更憑借豐富亞洲市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)建立了予夢(mèng)新生的星夢(mèng)郵輪品牌，為追求高尚優(yōu)質(zhì)享受之亞洲旅客打造啟迪夢(mèng)想的至臻海上之旅。云頂香港集團(tuán)透過(guò)云頂郵輪集中管理三個(gè)各具特色的郵輪品牌，并為旅客提供現(xiàn)代化以至頂級(jí)奢華的郵輪假期。

3. 上海港郵輪

這兩地之間沒(méi)有郵輪，只有貨輪行程大約二十五天左右乘坐美國(guó)到中國(guó)的郵輪，是我二十年來(lái)的夢(mèng)想。。。

4. 上海港出發(fā)的國(guó)際郵輪

1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)

“上海中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”2012年9月15日在寶山吳淞口國(guó)際郵輪港正式揭牌，這是中國(guó)首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。

發(fā)展郵輪旅游，對(duì)上海市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運(yùn)物流體系建設(shè)、旅游人才培養(yǎng)、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節(jié)的良性互動(dòng)；另外，上海市作為港口城市，在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中，可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)

2013年，國(guó)家旅游局批復(fù)同意在天津?yàn)I海新區(qū)設(shè)立中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)，這標(biāo)志著天津國(guó)際郵輪旅游納入了國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng)新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)落戶濱海新區(qū)，對(duì)于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強(qiáng)郵輪經(jīng)濟(jì)具有重要意義。近年來(lái)，天津大力發(fā)展郵輪旅游，建設(shè)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的國(guó)際郵輪母港。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，天津國(guó)際郵輪母港共接待國(guó)際郵輪96艘次，同比增長(zhǎng)74.5％；進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)93％。預(yù)計(jì)2016年天津港郵輪母港航線接待量將首次突破100艘次大關(guān)，彰顯出天津郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。未來(lái)，天津在中國(guó)北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國(guó)家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區(qū)太子灣設(shè)立“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”，實(shí)驗(yàn)區(qū)占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)的確立，有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利，促進(jìn)“前港一中區(qū)一后城”的空間發(fā)展模式快速落地，以郵輪母港建設(shè)為核心，全力打造集旅游運(yùn)營(yíng)、餐飲購(gòu)物、免稅貿(mào)易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)了解，總投資額達(dá)189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設(shè)，招商蛇口也引入了眾多郵輪公? ??。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號(hào)”將從今年11月份起，正式開(kāi)展以太子灣為母港的旅游航線。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號(hào)郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線。而早在2015年1月，招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司便與美國(guó)嘉年華集團(tuán)簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國(guó)本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)

2016年5月16日，在第四屆中國(guó)（青島）國(guó)際郵輪峰會(huì)開(kāi)幕式上，經(jīng)中國(guó)國(guó)家旅游局批準(zhǔn)，青島正式掛牌成為“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國(guó)第四個(gè) “中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”。

成為中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)后，青島將構(gòu)建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟(jì)推進(jìn)協(xié)調(diào)機(jī)制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺(tái)，形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)區(qū)域功能、提升城市形象的作用。青島計(jì)劃培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟(jì)服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，積極開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路,強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)培育，積極組織國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)推廣，在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng)新示范作用。

作為中國(guó)北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的天然優(yōu)勢(shì)。自2015年5月青島國(guó)際郵輪母港啟用以來(lái)，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道，共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預(yù)計(jì)將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

5. 訪問(wèn)港郵輪什么意思

港口里面交通復(fù)雜，航道狹窄，操作極為困難（郵輪只有退一、進(jìn)一、進(jìn)二、進(jìn)三等速度檔，不能像拖輪那樣無(wú)極變速和原地回轉(zhuǎn)、調(diào)頭），所以一般都需要拖輪協(xié)助其靠離碼頭。有時(shí)，還需要拖輪進(jìn)出港護(hù)航。

不光是郵輪，超過(guò)萬(wàn)噸以上的船舶，一般也都需要拖輪協(xié)助靠離碼頭。

6. 中國(guó)郵輪港

郵輪經(jīng)濟(jì)是指以郵輪旅游為核心產(chǎn)品帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生的總體經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

　　青島郵輪母港啟動(dòng)區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬(wàn)平方米，投資約50億元。郵輪母港啟動(dòng)區(qū)共有三個(gè)郵輪專用泊位，包含原有六號(hào)碼頭兩個(gè)泊位，總長(zhǎng)度達(dá)到1000米。其中，青島國(guó)際郵輪母港碼頭主體工程建設(shè)1個(gè)15萬(wàn)總噸級(jí)郵輪泊位（碼頭水工結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)度按靠泊22.5萬(wàn)總噸級(jí)郵輪泊位設(shè)計(jì)），碼頭長(zhǎng)度為490米，陸域縱深為95米，水深-13.5米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為60萬(wàn)人次。

專家稱，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)好幾個(gè)沿海城市都在打造郵輪停靠港，但青島郵輪母港擁有明顯優(yōu)勢(shì)：自然條件好、旅游資源佳、管理團(tuán)隊(duì)強(qiáng)、可靠船舶噸位大、服務(wù)設(shè)施優(yōu)。它將發(fā)展成為中國(guó)北方最重要的全球頂級(jí)郵輪母港。

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