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無(wú)錫3號(hào)線旅游攻略「無(wú)錫地鐵三號(hào)線周邊景點(diǎn)」

導(dǎo)讀:無(wú)錫3號(hào)線旅游攻略「無(wú)錫地鐵三號(hào)線周邊景點(diǎn)」 無(wú)錫地鐵三號(hào)線全長(zhǎng)多少公里?設(shè)有多少個(gè)站點(diǎn)? 蘇州,無(wú)錫三日游怎么安排? 無(wú)錫地鐵三號(hào)線都經(jīng)過(guò)哪些地方?什么時(shí)候動(dòng)工? 在無(wú)錫,坐地鐵自助旅游方便嗎?推薦一個(gè)三日行的方案。 無(wú)錫蘇州三日游線路,怎么安排好? 無(wú)錫地鐵三號(hào)線的介紹

無(wú)錫地鐵三號(hào)線全長(zhǎng)多少公里?設(shè)有多少個(gè)站點(diǎn)?

無(wú)錫即將開(kāi)通的一條地鐵線:全長(zhǎng)約28.5千米,沿途共設(shè)車站21座

中國(guó)的第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省非江蘇莫屬,江蘇省管轄的各個(gè)城市,經(jīng)濟(jì)上漲都很迅猛。尤其以經(jīng)濟(jì)破萬(wàn)億的城市就多達(dá)三座,其中包括南京、無(wú)錫跟蘇州。南京跟蘇州一直以來(lái),都是大家比較熟悉的城市,無(wú)錫的經(jīng)濟(jì)實(shí)力在江蘇省位居第三名,在無(wú)錫由新一線城市突然跌至二線城市時(shí),瞬間吸引了許多人前來(lái)關(guān)注。本身無(wú)錫所處地理位置很就優(yōu)越,北邊緊鄰長(zhǎng)江,南邊挨著太湖,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“太湖明珠”。

無(wú)錫的經(jīng)濟(jì)實(shí)力也是比較強(qiáng)勁的,尤其重視交通方面的建設(shè),隨著時(shí)代變遷,現(xiàn)在各個(gè)地市都在大力修建地鐵,它在前行時(shí),不僅速度快,而且還不易堵車,前行時(shí)很平穩(wěn),不必?fù)?dān)心由于開(kāi)車不當(dāng)而引發(fā)交通事故。正是由于諸多原車,使得大部分人都很喜歡乘坐地鐵。

在中國(guó)一些比較發(fā)達(dá)的城市,都在著手修建地鐵,無(wú)錫也包括其中,無(wú)錫首條地鐵早在2014年就開(kāi)始運(yùn)行了,這也使得無(wú)錫成了位居蘇州之后,第二個(gè)擁有地鐵的地級(jí)市,從而也證明了,無(wú)錫的確很有實(shí)力。

雖然無(wú)錫首條地鐵起步較早,但是無(wú)錫全面修建地鐵之路,速度并不快,直到現(xiàn)在,無(wú)錫也僅僅只開(kāi)通了兩條地鐵。用不了太長(zhǎng)時(shí)間,無(wú)錫將會(huì)再次參與修建屬于它管轄范圍內(nèi)的第三條地鐵線,這條地鐵線就是無(wú)錫三號(hào)線。即將跟乘客見(jiàn)面的就是三號(hào)線一期,整體以西北東南走向,西北由蘇廟作為起點(diǎn),東南至蘇南則是碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

據(jù)了解,一期全長(zhǎng)約28.5千米無(wú)錫三號(hào)地鐵線,一起全線將建設(shè)21座車站,而且全部都是地下線。三號(hào)線一期在2020年5月,已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)行了,估計(jì)到2020年底時(shí),將會(huì)竣工通車。到時(shí)將會(huì)把無(wú)錫西北部,以及中心城,再加上東南部相連接。到時(shí)乘客可選性增多,可以根據(jù)自己所在地,選擇前往就近站點(diǎn)乘坐地鐵。

無(wú)錫地鐵三號(hào)線,將讓無(wú)錫火車站跟一號(hào)線快速實(shí)現(xiàn)換乘,靖海站跟2號(hào)線將緊隨其后再次進(jìn)行換乘。在盛岸站跟無(wú)錫新區(qū)站,將會(huì)跟4號(hào)線換乘。本身無(wú)錫地鐵三號(hào)線途經(jīng)地區(qū),人流量就很大,只要建成,將會(huì)是無(wú)錫乘載客流量規(guī)模最大的地鐵線路。

只要無(wú)錫地鐵三號(hào)線竣工以后,無(wú)錫鋪設(shè)地鐵網(wǎng)就基本成型了,到時(shí)乘客們出行時(shí),將會(huì)提供更多的便利條件,就算是游客到了無(wú)錫以后,也可以通過(guò)乘坐三號(hào)地鐵線,快速到達(dá)目的地,充分體驗(yàn)一下,乘坐地鐵的快樂(lè)感覺(jué)。

無(wú)錫地鐵即將開(kāi)通新線路!全長(zhǎng)約28.5千米,沿途共設(shè)車站21座

蘇州,無(wú)錫三日游怎么安排?

【無(wú)錫篇—精華游】無(wú)錫是國(guó)內(nèi)重點(diǎn)旅游城市,景區(qū)非常多,不過(guò)一日游的話最精華還是太湖游?;疖囌咀?路公車直達(dá)黿頭渚,門票105元。

【黿 頭 渚】黿頭渚景區(qū)很大,進(jìn)門先乘園內(nèi)巴士到游覽中心碼頭可以坐船上太湖仙島(三山島)游玩,游船返回后再游覽長(zhǎng)春橋、黿頭渚燈塔、廣福寺等,里面還有中日櫻花林、鹿頂山、聶耳亭等景點(diǎn)。全部參觀結(jié)束后1路直接可到火車站。還有幾個(gè)地方供你選擇:【靈山勝境】88米亞洲最高青佛像及梵宮景區(qū),門票180元,88路直達(dá);【錫惠公園江南第一山惠山及江南四大園林之一的寄暢園,2路直達(dá),門票45元;【蠡園】即將于下月5日起開(kāi)幕“狂野傣舞螢火蟲(chóng)節(jié)”,上萬(wàn)只云南螢火蟲(chóng)齊亮相,可以去看看。

【無(wú)錫時(shí)尚I N游】

【環(huán)蠡湖景區(qū)】是國(guó)內(nèi)最大的湖濱開(kāi)放式免費(fèi)景區(qū),沿湖有摩天輪島嶼、沙灘、棧橋組成,還有許多可參與活動(dòng)。太湖之星摩天輪主題園/蠡湖公園,火車站1路蠡湖公園站下,漁父島/蠡湖之光景區(qū),火車站67路環(huán)湖路站下

無(wú)錫市區(qū)離各景區(qū)都不遠(yuǎn),最好住市中心靠近五愛(ài)路、勝利門附近,那里經(jīng)濟(jì)型酒店比較集中,交通也十分便捷。推薦漢庭/莫泰168的縣前西街店,火車站打車起步價(jià)就到。晚飯可以去八佰伴對(duì)面王興記品嘗最具無(wú)錫特色的蟹粉小籠,或者是南禪寺的穆桂英無(wú)錫地方小吃,去那些地方打車都是起步價(jià)。

【蘇州篇—精華游】蘇州的景點(diǎn)多得數(shù)不過(guò)來(lái)了,還有不少是世界文化遺產(chǎn)。有一個(gè)一定要去的地方是虎丘,世界文化遺產(chǎn),古人稱來(lái)姑蘇不去虎丘乃憾事也,可見(jiàn)其地位?;疖囌咀?1路直達(dá)景區(qū),門票60元/人。

【虎丘景區(qū)】虎丘是蘇州城外一座孤丘,歷史可追溯到春秋時(shí)期。山頂?shù)幕⑶鹦彼?hào)稱"東方比薩斜塔",塔下的劍池據(jù)說(shuō)是吳王陵寢地宮,周圍還有孫武練兵場(chǎng)、真娘墓等古跡,是吳國(guó)歷史的見(jiàn)證?;⑶鸪鰜?lái)即是山塘街,蘇州非常有名的一條古街,即是到現(xiàn)在也很熱鬧,號(hào)稱七里山塘。

拙政園】江南四大園林之首,世界文化遺產(chǎn),分為東 中西個(gè)園,分別表現(xiàn)各個(gè)季節(jié)及各種山水地貌的經(jīng)典私家園林,游 1路直達(dá),60元/人。拙政園旁的【蘇州博物館】是建筑大師貝律明的收山之作,也可進(jìn)去一睹芳容。

【蘇州時(shí)尚I N游】

位于中新園區(qū)的金雞湖是蘇州最洋氣的地方,湖邊的科文中心、圓融時(shí)代廣場(chǎng)、李公堤都是時(shí)尚生活的代名詞,另外那里的蘇州印象城值得一逛。蘇州新區(qū)有蘇州樂(lè)園水上世界,喜歡刺激和涼爽可以去那里玩。到了觀前街坐2路基本可以玩遍這些地方!

蘇州市區(qū)比較大,建議盡量選擇古城內(nèi)靠近人民路、干將路附近的酒店,這樣出行時(shí)間上能有保證。晚上一定要去觀前街逛逛,那里是蘇州傳統(tǒng)的商業(yè)中心很熱鬧。還有觀前街附近的平江路要去看看,那里保存很完好的江南水鄉(xiāng)街區(qū),聯(lián)合國(guó)科教文組織頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)的。

無(wú)錫地鐵三號(hào)線都經(jīng)過(guò)哪些地方?什么時(shí)候動(dòng)工?

下面是3號(hào)線一期的介紹,現(xiàn)在3、4號(hào)線規(guī)劃還在申報(bào)階段,獲批后也需一年時(shí)間的工可審批,開(kāi)工沒(méi)有明確的時(shí)間點(diǎn)。目前火車站已經(jīng)預(yù)留建設(shè)了3號(hào)線的車站。

無(wú)錫地鐵3號(hào)線

由西北到東南斜傳無(wú)錫城區(qū)的一條城市快速軌道交通線路。該線起于惠山區(qū)城際鐵路惠山站,止于無(wú)錫高新區(qū)無(wú)錫機(jī)場(chǎng)站,途徑洛社新城、錢橋片區(qū)、盛岸片區(qū)、上馬墩、新加坡工業(yè)園等城市人口密集地帶,為《無(wú)錫市城市快速軌道交通規(guī)劃》中的第三條線路。計(jì)劃于2017年建成通車。

軌道交通三號(hào)線起于惠山區(qū)城際鐵路惠山站,向南下穿京杭大運(yùn)河后在錢洛路和洛中路交叉口設(shè)置洛社站,接著在錢洛路和府前路交叉口設(shè)置紅明村站。線路穿越無(wú)錫西站物流園后在車站路和顯山路交叉口設(shè)置無(wú)錫西站站,線路沿顯山路向南,在園區(qū)北路和顯山路交叉口設(shè)置藕塘站。接著線路向南后折向東進(jìn)入錫陸路,一路設(shè)置溪南站、蘇廟站和錢橋站。線路由此進(jìn)入惠錢路并在惠錢路上設(shè)置公路處站后向東折入盛岸西路,并在盛岸西路和石門路交叉口設(shè)置山北站。線路繼續(xù)沿盛岸東路行進(jìn),在盛岸東路與鳳翔南路交叉口設(shè)置盛岸站,與軌道交通四號(hào)線換乘。接著線路繼續(xù)向東,并向北折入通惠路,在穿越運(yùn)河西路、京杭大運(yùn)河后在通惠路和青石路交叉口設(shè)置吳橋站。接著線路向東進(jìn)入興源北路,在興源北路和錫澄路路口設(shè)置三院站。出三院站后,線路以S型反穿滬寧鐵路、滬寧城際鐵路在無(wú)錫站北廣場(chǎng)設(shè)置無(wú)錫站站,與無(wú)錫軌道交通一號(hào)線換乘。線路繼續(xù)穿越部分建筑,進(jìn)入錫滬路向東行進(jìn),并設(shè)置山墩凹站,在江海高架路口向南折向江海路,并在將江海高架與上馬墩路交叉口設(shè)置靖海公園站,與無(wú)錫軌道交通二號(hào)線換乘。接著線路穿越部分民房,進(jìn)入長(zhǎng)江北路,在長(zhǎng)江北路與太湖大道路口設(shè)置金海里站。線路繼續(xù)向南,在長(zhǎng)江北路和金城路交叉口設(shè)置太湖花園站,在長(zhǎng)江北路和旺莊路交叉口設(shè)置旺莊路站。線路進(jìn)入長(zhǎng)江南路,穿越部分道路后和滬寧城際鐵路平行,并設(shè)置城際鐵路新區(qū)站,與軌道交通四號(hào)線換乘。線路繼續(xù)往南并折向東進(jìn)入機(jī)場(chǎng)路向南,在無(wú)錫機(jī)場(chǎng)設(shè)置終點(diǎn)站無(wú)錫機(jī)場(chǎng)站。

在無(wú)錫,坐地鐵自助旅游方便嗎?推薦一個(gè)三日行的方案。

在無(wú)錫,座地鐵自助游,總體還是比較便利的,無(wú)錫的主要地鐵線站點(diǎn),幾乎都覆蓋了著名的旅游景點(diǎn),比如一號(hào)線站點(diǎn)上的南長(zhǎng)街運(yùn)河、融創(chuàng)樂(lè)園,二號(hào)線上的梅園、崇安寺,四號(hào)線上的惠山古鎮(zhèn)、蠡湖等,都是熱門景點(diǎn)。不過(guò)由于無(wú)錫的地鐵線路網(wǎng)尚未形成,目前僅有三條線正式運(yùn)營(yíng),因此一些高等級(jí)景點(diǎn)如靈山勝境、黿頭渚、三國(guó)城等,尚未通地鐵,需要綜合公交才能到達(dá)。下面為公交出行的旅行者,設(shè)計(jì)一個(gè)無(wú)錫地鐵自助游的三日行方案,供參考。

第一日行程:地鐵二號(hào)線+樂(lè)游二號(hào)線,梅園——靈山勝境——拈花

第一日為到達(dá)日,我們選擇為高鐵到達(dá),整體的交通線路安排如下:高鐵到達(dá)無(wú)錫東站,乘坐地鐵二號(hào)線直達(dá)“梅園開(kāi)原寺站”下車,全程45分鐘,游覽梅園;梅園行程結(jié)束后,乘坐樂(lè)游二號(hào)線或公交88、89路至靈山勝境,路程約50-60分鐘,靈山勝境至拈花灣有景區(qū)內(nèi)免費(fèi)接駁車直達(dá)。

本段行程的設(shè)計(jì),本著先遠(yuǎn)后近的原則。馬山位于無(wú)錫市區(qū)15公里之外的太湖中,是無(wú)錫市內(nèi)所有景點(diǎn)最遠(yuǎn)的一個(gè),故安排在第一天。其中梅園為4A級(jí)景區(qū),游覽時(shí)長(zhǎng)2-3小時(shí);靈山勝境為5A級(jí)景區(qū),游覽時(shí)長(zhǎng)4小時(shí);拈花灣最美的景色和演出都在晚上,故選擇在下午3點(diǎn)后進(jìn)入拈花灣景區(qū),游覽黃金時(shí)間在18:00-19:30之間。

本日住宿選擇拈花灣景區(qū)內(nèi)的禪意村舍,特別獨(dú)特的禪意體驗(yàn),也免得連夜趕回市區(qū)的勞累奔波。

第二日行程:地鐵二號(hào)線轉(zhuǎn)一號(hào)線,崇安寺步行街——南禪寺——南長(zhǎng)街古運(yùn)河

第二日的行程,主要為體驗(yàn)無(wú)錫老城區(qū)和古運(yùn)河的文化,以及無(wú)錫傳統(tǒng)的美食文化。整體的交通線路安排如下:拈花灣乘坐樂(lè)游二號(hào)線返梅園,換乘地鐵二號(hào)線直達(dá)三陽(yáng)廣場(chǎng)三站,然后沿地鐵二號(hào)線三陽(yáng)廣場(chǎng)站、南禪寺站、談渡橋站,逐站游玩,全程地鐵,非常便捷。

這一日行程主要圍繞地鐵一號(hào)線展開(kāi),主要站點(diǎn)對(duì)應(yīng)的景點(diǎn)分別是:

【地鐵一二號(hào)線換乘站三陽(yáng)廣場(chǎng)站】 可到達(dá)崇安寺步行街,公花園,阿炳故居,錢鐘書(shū)故居,薛家花園,無(wú)錫學(xué)宮等無(wú)錫傳統(tǒng)的歷史文化名勝。

【地鐵一號(hào)線南禪寺站】 可達(dá)南禪寺文化街區(qū),體驗(yàn)無(wú)錫傳統(tǒng)的廟會(huì)文化和穆桂英糕團(tuán)、王裕興肉莊、梅花糕等美食。

【地鐵一號(hào)線談渡橋站】可到達(dá)清名橋歷史文化街區(qū),游覽南長(zhǎng)街、南下塘、大窯路等無(wú)錫古運(yùn)河文化景色,體驗(yàn)老牛窩里、淘米水、大公飯店等無(wú)錫本幫私房菜。

本日住宿推薦南長(zhǎng)街周邊的民宿,夜幕下的古運(yùn)河風(fēng)情是最美的。

第三日行程:分為親子的一號(hào)線方案,和5A級(jí)景區(qū)的四號(hào)線方案兩個(gè)方案

? ?日行程的首選方案,是一號(hào)線地鐵為主的親子游方案。此方案全程地鐵,無(wú)需換乘,主要線路包括:地鐵一號(hào)線談渡橋站出發(fā),首站至長(zhǎng)廣溪站下,這里是國(guó)家數(shù)字產(chǎn)業(yè)園華萊蕪影視城,有很多影視相關(guān)的旅游體驗(yàn)項(xiàng)目,運(yùn)氣好的話,還能看見(jiàn)這里的影視后期工作室內(nèi)的明星哦;第二站為葛埭橋站,這也是今天的主要行程——融創(chuàng)樂(lè)園,融創(chuàng)水世界,融創(chuàng)海世界,融創(chuàng)雪世界,太湖秀劇場(chǎng)等,足夠玩一整天的。夜間住宿推薦融創(chuàng)文旅城內(nèi)的酒店。

本日行程的第二個(gè)方案,需要2021年底地鐵四號(hào)線開(kāi)通后才能成行。行程主要安排兩個(gè)國(guó)家5A級(jí)景區(qū),主要線路安排:地鐵一號(hào)線轉(zhuǎn)四號(hào)線,首站自地鐵四號(hào)線惠山古鎮(zhèn)站下,游覽5A級(jí)景區(qū)惠山古鎮(zhèn)、錫惠公園,約4小時(shí)行程;次站地鐵四號(hào)線蠡湖大橋站下,然后轉(zhuǎn)樂(lè)游一號(hào)線,游覽4A景區(qū)蠡園,5A景區(qū)黿頭渚,此行程特別適合3-4月的櫻花季。

整體而言,無(wú)錫地鐵線路隊(duì)無(wú)錫主要景區(qū)的站點(diǎn)覆蓋率還是蠻高的,隨著2021年底無(wú)錫地鐵四號(hào)線的正式運(yùn)營(yíng),以及地鐵五號(hào)線、六號(hào)線的施工,乘坐地鐵自助游無(wú)錫,將會(huì)越來(lái)越便利。

無(wú)錫蘇州三日游線路,怎么安排好?

第一天,早上到江陰華西村,中午到無(wú)錫市區(qū)吃飯游玩,午餐可以品嘗小籠包子,下午去耄頭諸,晚餐可以吃船餐,品嘗太湖三白.就地住宿,

第二天早上去無(wú)錫影視城,中午趕往蘇州,下午去拙政園,觀前街,晚上趕往木瀆古鎮(zhèn),住宿當(dāng)?shù)?

第三天早上去虎丘,中午去蘇州樂(lè)園,下午回家.

無(wú)錫和蘇州景點(diǎn)都非常多,但是重復(fù)的也多,建議少走多看,這個(gè)路線可以同時(shí)考慮到無(wú)錫和蘇州的特色,無(wú)錫太湖出名,而尤已耄頭諸為最佳,所以去了耄頭諸,其他太湖的景點(diǎn)就可以不去了,而蘇州園林出名,所以選擇拙政園后,其他園林也沒(méi)必要去了,至于虎丘,蘇軾說(shuō)了,到了蘇州,不游虎丘乃憾事也,所以是一定要去的.古鎮(zhèn),因?yàn)榭紤]到第三天的行程,所以選擇木瀆,而且建議傍晚和清晨游覽,避開(kāi)游人高峰,才能體會(huì)到江南水鄉(xiāng)的恬靜.蘇州樂(lè)園如果你不是從香港來(lái)的,建議還是去玩下的好.

無(wú)錫地鐵三號(hào)線的介紹

無(wú)錫地鐵三號(hào)線是由西北到東南斜穿無(wú)錫城區(qū)的一條城市軌道交通線路。該線起于惠山區(qū)惠山城鐵站,止于無(wú)錫新區(qū)碩放空港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的無(wú)錫機(jī)場(chǎng)站,為無(wú)錫地鐵線網(wǎng)中西北、東南向交通主軸,其主要連接無(wú)錫西北部、中心城和東南部,為城際惠山站、洛社新城、城際無(wú)錫站、新區(qū)、城際新區(qū)站、機(jī)場(chǎng)與中心城之間的客流服務(wù),并拓展沿線區(qū)域的城市功能,是《無(wú)錫市城市快速軌道交通規(guī)劃》中的第三條線路。

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