天路景點圖片欣賞 天路旅游景點圖片
1. 天路旅游景點圖片
大梁江，太行深處的“大宅門”；呂家劇境小鎮(zhèn)已有600余年歷史；“鳥頭鳳尾古槐”；井陘于家村是明代政治家、民族英雄于謙故地等。
井陘太行天路全長60.4公里，如飄帶般漂浮在太行山間，百轉千回，貫穿6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，把27個古村落串珠成鏈，一路群山、密林、村落、梯田密布，成為游客追捧的“網(wǎng)紅”旅游路。
天路設計雙向兩車道，分東西兩線。
2. 天路旅游景點圖片高清
不要門票，撫寧天路是不要門票的，他不要門票
3. 天路 旅游
景區(qū)是全天開放的。
草原天路位于張家口市張北縣和崇禮縣的交界處，西起張北縣城南側的野狐嶺（野狐嶺要塞附近），東至崇禮縣樺皮嶺處。這條地處壩上草原的公路兩旁景色十分優(yōu)美，有草原、風車、梯田、樺樹林等多種美景。
草原天路景色豐富多樣，也被稱為“中國的66號公路”，以表示其可以媲美美國知名名的景觀大道66號公路。而且草原天路距離北京不遠，是京津地帶自駕出游、觀光攝影、盛夏避暑的好去處。
公路的全長約132.7公里，于2011年建成，路況較好，全程均為嶄新的柏油馬路。不過此處屬于丘陵地貌，公路上山下坡、轉彎很多，不太適合新手或排量過小的車輛前往，而且在行車時不能開的過快，現(xiàn)在道路大部分區(qū)域限速，一般開車加游玩全程需要半天左右，若是攝影愛好者則需要準備一天時間。
夏秋兩季是游玩草原天路的好時機，夏季綠意茂密野花遍野，秋季則是金黃一片層林盡染。游玩時從野狐嶺和樺皮嶺兩側進入均可，一路開車，可將兩旁廣闊綿延的草原、顏色豐富的樺樹林、村落背后層疊的梯田、隨風搖曳的巨大風車等全都盡收眼底，而且由于公路坡度較大，可以看到公路盡頭就是天際線的“天路”景觀，隨處下車拍照都是美景。
一般來講，樺皮嶺部分的景色要更加漂亮些，所以推薦從野狐嶺一側進入，這樣景色會慢慢變得豐富，如果從樺皮嶺一側進入，可能會因為一開始就看到美麗的風景而使后半程乏味。
4. 天路旅游景點在哪里
張北草原天路最近的景點就是中都草原4A景點。晚上大型篝火晚會，記憶中都，野狐嶺話劇表演有必要看看一下。
第二天也可以在中都草原附近游玩。 比如天鵝湖濕地草 原，元中都遺址，中都博物館，南山公園，第三天可以野狐嶺軍事基地游玩。然后返程。如果時間充足的話可以到尚義大青山玻璃棧道，或沽源縣閃電河，五花草甸。
我們是玩的三天，玩完天路然后到了中都草原，第三天就返程。
5. 天路風景區(qū)圖片欣賞
位于張家口市張北縣和崇禮區(qū)的交界處，西起尚義縣城南側的大青山（國家級森林公園），東至崇禮縣樺皮嶺處，是連接崇禮滑雪區(qū)、赤城溫泉區(qū)、張北草原風景區(qū)、白龍洞風景區(qū)、大青山風景區(qū)的一條重要通道，也是中國大陸十大最美麗的公路之一。
6. 天路旅游攻略
京北第一天路還是可以的，直接搜千松壩，買完門票直接開上去就可以。一路走走停停，最好選個晴天
7. 天路的風景圖片
你好！草原天路位于河北省張家口市，本來是風電維護道路，后來因為道路蜿蜒，景色優(yōu)美，而受到驢友們的追捧，被譽為“草沿天路”，后改為“草原天路”。
草原天路分東西兩段，最精華的是東段部分，東起崇禮縣的樺皮嶺，西至張北縣的野狐嶺。西段入口位于東段野狐嶺出口北側500米處。草原天路長約132公里，其中：東段長約110公里，西段長約22公里。
草原天路主要可玩兒的有以下幾個方面：
1、山路。草原天路之所以稱叫天路，就是因為道路沿著起伏的山勢蜿蜒起伏。坡度很大，轉彎很急。車少的時候，駕車行走在草原天路上，穿行于松林、風車、草原、山丘之間，能夠感受到非常速激、非常欣喜的駕駛樂區(qū)，是平原地區(qū)、高速公路等道路不可比擬的，這也是吸引眾多自駕驢友之處。
2、風車。草原天路上到處都是大風車，順著起伏的山勢，非常震撼。在藍天白云之下、碧綠芳草之間，潔白的大風車霎是搶眼，本身就構成了一道靚麗的風景。
3、花海。每年6月至8月，天路兩側各種野花相繼盛開，花多的地方，簡直就是一片片花的海洋，美不勝收。
4、森林。天路東段有大片大片的松林，極為壯觀。在塞外風的摧動下，松濤陣陣，很有氣勢。
5、山勢。草原天路一帶大多是平緩的丘陵壯山體，但是也有雞冠山、閻片山、草原布達拉、大好河山觀景臺等山勢落差大、巨石嶙峋的所在，在草原天路上顯得很有特點。
6、星空。草原天路海拔接近2000米，再加上塞外風大、污染少，所以空氣格外通透。晴朗的夏夜，滿天繁星閃爍，浩瀚銀河高懸在天空，這是平原、特別是光污染嚴重的城市里絕對無法見到的美景。無論是仰望星空欣賞，支起相機拍銀河、拍星軌，都是絕佳去處。
7、美食。? ??北、崇禮，都可以吃到地道的莜面、土豆、羊肉等美食，特別是崇禮的“兩烤一涮”（烤羊肉串、烤羊排、涮羊肉）和“蒙古人烤羊腿”，簡直是極品體驗。
草原天路風景如此美麗，自然也吸引了大量游客前往，特別是節(jié)假日，天路超載堵車現(xiàn)象屢屢發(fā)生，大大影響了旅行體驗，而且，地處塞外，海拔又高，與壩下氣候有所不同，所以，去天路有以下幾點建議：
建議1：錯開節(jié)假日，盡量選擇周一去，那時天路最清靜，才能很好的體驗其中樂趣。
建議2：建立從崇禮樺皮嶺進入，向張北方向走，一來東段景色好，趁光線好、人少能玩兒的更舒服，二來大多數(shù)人都是從張北向崇禮走，堵車也是從張北端開始，從崇禮走車少人少。
建議3：盡量前一天到達崇禮，第二天早晨早起上天路，9點之前光線柔和，天路非常漂亮，等太陽高了，光線硬了，味道總是差了那么一點點。
建議4：一定要帶著厚衣服，那里早晚溫差很大。特別是晚上想看星星、拍銀河或星軌的朋友，夏天都要穿軍大衣這類衣服，否則扛不住。
建議5：天路上路窄彎急，一定注意駕駛安全。同時，這幾年天路生態(tài)環(huán)境被破壞的很厲害，去的朋友應該盡量維護環(huán)境，讓天路的美景多保持幾年。
下面是我?guī)状稳ヌ炻放牡恼掌?，供大參考?/p>
崇禮晨景：
以下是天路風光：
希望對想去天路的朋友有所幫助！^_^
8. 井陘天路旅游景點圖片
通車了，井陘太行天路東線將把
井石快速路、衡井線、井元路
平涉路、元大線連為一體
與傳統(tǒng)村落片區(qū)
循環(huán)旅游路無縫隙對接
為省會人民開辟一條通向傳統(tǒng)村落片區(qū)
和蒼巖山旅游板塊的快速便捷旅游通道
截止目前，工程路基鋪筑已全部完成
水穩(wěn)層鋪筑、瀝青底層鋪筑完成16.3公里
沿線擋墻完成總進度80%
路沿石邊溝完成1000米
路面標線率先完成3公里
波形梁護欄準備工作就緒
一路上有什么？
天路貫穿微水、南王莊、南障城等鄉(xiāng)鎮(zhèn)
將悠久的歷史文化
呈現(xiàn)在游客眼前
不僅有讓人著迷的人文風景
更有看不盡的自然景觀
沿途群山、密林、村落、農田
構成的一幅幅醉人的畫卷
一路奔向這些美景
河應村
四街、四垴、十巷子依山勢而建
古村內的街道全部用青石或卵石鋪就
街道高低錯落，縱橫交織
較為完整的明清古院落約40座
有的粗獷奔放，一派農家淳樸風貌
有的精雕細刻、雕梁畫棟
于淳樸中顯富貴之氣
南康莊村
南康莊村莊四面環(huán)山
中間平坦，宛如盆地
道路雖四通八達
但無論哪個方面都有山的阻隔
只有東西兩條峽溝與界外相通
兩條溝非但不寬還有拐彎
故只有走到村子跟前才能看到房屋
村莊如隱蔽的世外桃源
呂家村
井陘縣南障城鎮(zhèn)呂家村
是首批中國傳統(tǒng)村落之一
村中古居以清代老院為主
因古建筑多，風格不同
且生態(tài)環(huán)境美，山勢高峻
是太行山民居的代表
吸引了眾多的游人前來參觀
9. 天路景點介紹
黃山天路就是徽州天路。這兩年聲名鵲起的“徽州天路”起于黃山市中心城區(qū)屯溪，串聯(lián)皖浙兩省的休寧、歙縣、淳安、開化，途經多個高山村，是被譽為“中國東部自駕游天堂”的皖浙1號旅游風景道的重要組成部分，尤其是嶺口村處，自然美景和徽式建筑相依存，讓人不由羨慕當?shù)厝?a href='/xianjing/' target=_blank>仙境般的環(huán)境。
10. 天路旅游景點圖片欣賞
草原天路沿線分布著古長城遺址、蘇蒙聯(lián)軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪垯石
車行駛在蜿蜒的草原天路上，盡管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
雖然天草原路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，仿佛通向夢的彼岸。
樺皮嶺
夏季樺皮嶺，翠生生野花遍布山頭,秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃。
樺皮嶺自然風景區(qū)位于張北縣戰(zhàn)海鄉(xiāng)，俗話說“天下十三省，冷不過樺皮嶺”，年均氣溫只有4℃的樺皮嶺，位于海拔2128米的壩頭主峰，因山上有千畝樺樹林而得名。背坡原始樺木蔥蔥郁郁，各種山花野草有一米多高。夏季山花爛漫，藍天如洗；秋季，漫山遍野五顏六色，美麗至極。
樺皮嶺氣候宜人。這里年平均氣溫-1℃，最高氣溫24℃，7月份氣溫15.8℃，這里空氣含氧量達到27%，含負氧離子較高，被譽為“天然的大氧吧”，是理想的避暑勝地。
冬季的樺皮嶺更為壯闊，這里降雪期可達120多天，年降雪量達到700毫米，為滑雪、滑冰及延長旅游季節(jié)提供了天然廉價的條件?！吧轿桡y蛇、原馳蠟象”是最形象的比喻，可身林其境的感受“千里冰封、萬里雪飄”的壯觀景象。
閻片山
距樺皮嶺入口約15公里路邊有一處制高點---閻片山，很突兀地矗立在草沿天路一側平緩渾圓的丘陵中。
旅者大多就此停車或者露營，欣賞鬼斧神工般的石頭奇景。山不高，但也需要手腳并用，才可以爬上山的頂峰，遠處看，像是遠古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。
閻片山位于大囫圇鎮(zhèn)南端，百里壩頭風景線由此經過，是崇禮與張北的中點站。村莊周圍巒山圍繞，環(huán)境優(yōu)美，自然環(huán)境保護得力，負氧離子含量高，是名副其實的“天堂氧吧”。此外，其原始的村容村貌、古樸濃郁的民俗風情，與奇秀壯麗的閻片山景區(qū)形成得天獨厚? ?地理環(huán)境，為發(fā)展鄉(xiāng)村旅游奠定了良好的基礎。
梯田
梯田是北方不多見的風光之一，如果不是草原天路，不知道還要跑多遠才能看到這樣的美景。夏天的顏色還只有翠綠色的單一，但依然能看得見分明的層次。
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割后成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
塞北梯田，是一個有著故事的地方，這里的景色如同這里的人一樣，真實而未經修葺。一層層的梯田，靜靜地躺在大自然的懷抱中，呼吸著最純凈的空氣；沐浴著最燦爛的陽光；享受著與世無爭的氛圍。
風力發(fā)電塔
風力發(fā)電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，占滿了人整個視線。白色的風車、藍天白云，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
花海
天路沿線，野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花，各種顏色的花朵點綴在草原之上，五彩繽紛，漫山遍野，隨風搖曳，仿佛置身童話里。
南泥河空中草原
南泥河空中草原位于張北縣小二臺鎮(zhèn)，為百里壩頭代表性景觀“百花草坪”之一處，海拔在1600米以上，夏秋涼爽，花艷草深，蝶舞蜂飛，微風吹拂，氣象萬千。
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這里的美景也是超贊的呢！如果時間充裕的朋友走完草原天路，不妨再走一趟這，保證你不枉此行噢！閃電河，是灤河的源頭，越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的濕地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標志性景觀。
五花草甸，有“天下第一草甸”、“華北最美花海”之美譽。
交通信息
由張石高速張北南收費站下→直行經南立交橋右轉進入207國道→行至張北鎮(zhèn)后井卜子村轉入張下線→行至張下線終點→進入草原天路;
由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至小二臺鎮(zhèn)（可游覽塞那都莊園、麗都度假村）轉入→小二臺鎮(zhèn)至百里壩頭路。（沿小二臺鎮(zhèn)沿公路行駛10公里到達西壕塹（可游覽長2.5公里楊樹林及自然草原景觀）→沿公路再行駛5.3公里到達三腦包（可在三腦包水庫垂釣）→沿公路行駛5.7公里到達到達“草原天路”。（沿草原天路往東5.9公里到達目的地（兩奶尖山及東升天路山莊）。此路線為草原天路東線折中路線，方便住宿及補充食物、油料。
由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至白廟灘鄉(xiāng)轉入白廟灘至百里壩頭路→進入草原天路;
由張石高速張北南或張北北收費站下→向西轉入后洗線? ?行至臺路溝鄉(xiāng)劉家房村→進入草原天路;
由張石調整張北南收費站下→左轉入207國道→行至野狐嶺→進入草原天路;
由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入大朝線→行至大囫囤鎮(zhèn)→進入草原天路;
由張石高速張北南收費站下→轉入張沽線→行至戰(zhàn)海鄉(xiāng)水泉洼村→進入草原天路;
由張承高速崇禮北或崇禮南收費站下→轉入張沽線→行至戰(zhàn)海鄉(xiāng)水泉洼村→進入草原天路。
（1）“草原天路”馬路邊上有公里數(shù)標注，可根據(jù)自己的時間來計劃穿越的時間。
（2）馬路上有中國66號公路帶有"遇見旅行“的標志，但凡有標志路牌的地方，均是拍照比較好的地標，附近有空曠的停車位置，請把車停好后進行拍照，以防追尾或造成事故。
（3）一定要沿著馬路中間的黃線走，中途不要隨意拐入不明小路。
游客須知
2014年以來，隨著張北草原天路旅游品牌的叫響，到天路的游客大幅增長，高峰期時自駕游車輛達到每天4000多輛，但隨之也出現(xiàn)了隨處停車、亂扔垃圾、隨意踩踏莊稼、隨意毀壞樹木等不文明現(xiàn)象。
文明游倡議：
2、不在非指定區(qū)域燒烤、吸煙，自我增強消除森林、草原火災隱患意識。1、不隨處停車、不亂扔垃圾、不隨意踩踏莊稼、不隨意毀壞樹木、莊稼等不文明行為。
3、進入村莊居民區(qū)，休息時，在主人未允許的情況下不得私自拍照留念。
4、壩上地區(qū)晝夜溫差浮動較大、白天光照度較強。（建議旅客攜帶薄衣類長袖服裝注意防寒保暖及注意防曬）我們每一位游客有責任、有義務為營造綠色家園“中國的66號公路”做一份貢獻，通過自己的行為影響到周圍的人，樹立起“不亂丟垃圾、不破壞自然”的環(huán)保意識。也希望每個人都從自己做起，堅持“走過不留痕”的環(huán)保原則，同時將優(yōu)秀的環(huán)保理念傳達給周圍更多的人，使我們所熱愛的“草原天路”，更加美麗。
建設公路
2014年10月初，張北縣交通運輸局修建通“天路”連接線6條，分別是全長10.3公里的白廟灘鄉(xiāng)至百里壩頭連接線、全長17.2公里的小二臺鎮(zhèn)至百里壩頭連接線、全長15.3公里的縣道張下線（張北至百里壩頭）、全長2.8公里的油簍溝鄉(xiāng)東坊子至百里壩頭連接線項目、全長24.5公里的縣道后洗線張北縣城至萬全界段二級公路改建工程以及全長4.117公里的百里壩頭東延工程。6項工程均已實現(xiàn)主體竣工通車，進一步優(yōu)化該旅游線路，方便游客出行，充分發(fā)揮“天路”的輻射帶動作用。
草原天路與張承（張家口至承德）高速公路連接線工程（亦稱草原天路、申奧迎賓大道）在張北縣戰(zhàn)海鄉(xiāng)全面開工建設。作為草原天路與張承高速公路的最快捷通道，該連接線工程全長1.3公里，整個工程2015年建成通車。
“草原天路”是中國北方地區(qū)十大最美麗的公路之一。研究草原天路的專家王聚英教授說：草原天路東連中華民族五千年文明的起源地——涿鹿縣黃帝城，西接東方人類的故鄉(xiāng)——張家口陽原縣泥河灣，北接中國北方的絲綢之路——張庫大道? ??元中都，她是中國農耕文明與草原文化連接的紐帶，也是北方人民走西口的創(chuàng)業(yè)道路。草原天路之于中華民族，好比一面明鏡；她象征著偉大的中華民族一路走來的艱辛歷程。因此，草原天路應稱為中華民族的“母親之路”，而不完全等同于美國式的66號公路。
“草原天路”位于張家口市境內，其壩上標志地段全長132.7公里，投資3.2億元，2012年9月底建成通車，是連接崇禮縣奧運滑雪場、塞外風景區(qū)和張北草原風情大區(qū)的一條重要通道?！安菰炻贰毖鼐€蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻，展現(xiàn)出一幅百里壩頭風景畫卷，分布著古長城遺址、樺皮嶺、天泉洞（張北縣戰(zhàn)海鄉(xiāng)阿不太溝境內）、空中草原飛來灘、百花坡、巖片山、野狐嶺等眾多人文、生態(tài)和地質旅游資源。因其獨特的自然資源，豐富的人文景觀以及眾多的旅游景點，四季景異，每年都會吸引大量游客到這里觀光旅游，在京津冀地區(qū)具有很高的知名度和影響力。
張承高速公路張家口段（崇禮至張承界）全長101.807公里，途經崇禮、張北、沽源三縣，與張承高速公路承德段順接。2013年4月份開工建設，計劃2015年底建成通車。
張承高速公路是河北省最北部東西走向的重要干線，連接大廣高速、京藏高速、二秦高速，是東北和西北地區(qū)通江達海、東出西聯(lián)的重要通道，同時作為北京大外環(huán)，被列入國家高速公路網(wǎng)，對于推進京津冀一體化、促進張承地區(qū)扶貧開發(fā)、分流北京過境交通壓力具有重要意義。
張承高速公路路基寬度24.5米，全線共設置特大橋1座，大橋14座，中橋27座，小橋16座，涵洞152道，長隧道2座，中隧道1座。全線共設服務區(qū)2處，互通式立交4座。同時在南山窯、戰(zhàn)海、西辛營、沽源互通設置四條連接線，連接了崇禮縣各大滑雪場、五花草甸濕地公園、草原天路和樺皮嶺風景區(qū)。
張承高速全線正在緊張施工，各項工程正在有序進行。上邊坡防護排水工程、橋梁工程、隧道二襯、路面基層計劃7月底前完成；下邊坡防護、隧道混凝土路面、全部瀝青面層計劃9月底前完成；房建、交安、綠化工程計劃10月底前完成；11月底完成機電工程，全線具備通車條件；12月底通車運營。
樺皮嶺隧道為雙線隧道，左線長2994米，右線長2944米，為全線重點控制工程，由中鐵十一局張承c標承建。5月28日，樺皮嶺隧道左線順利貫通，這是繼5月20日右線貫通后又一重大突破，順利實現(xiàn)雙線貫通。后續(xù)的二襯、路面等工程計劃7月底完成。
草原天路與張承高速公路連接線建成通車后，將充分發(fā)揮高速公路對地方經濟社會發(fā)展的幅射力和拉動力，進一步完善奧運路網(wǎng)結構，推動京津冀協(xié)同發(fā)展，促進草原天路旅游和張北縣生態(tài)旅游名縣建設與開發(fā)，為把張北縣建設成為北方“一路一帶”草原天路經濟帶上的新型縣市增添新的動力。
11. 天路旅游景點圖片大全
十五年前，駕車穿越了青藏線上的天路。在海拔4700米以上的云端路上過昆侖山、穿可可西里、跨楚瑪爾河、越唐古拉山，一路駛去，艱險萬? ?，刻骨銘心，猶如昨天的事。
五年前，有了第二條天路，這就是張北的草原天路。一經聽說，便駕車去行，一探究竟。那是橫亙在錫林格勒草原南緣的一條草原之路，就其平均海拔在1400米上下，最高的樺皮嶺是2100米。
兩條天路，一條在青藏高原，一條在黃土高原，一條在我國階梯地勢的第三級，一條在這個地勢下邊的第一級。
今年伊始，聽說家門口的渾源也出現(xiàn)了一條天路。驚奇之余，未行先思。那是一條怎樣的路，為什么敢叫天路······？這是所知的第三條天路。
去年9月，渾源縣為了進一步發(fā)展，曾組織并邀請專家開會，主題研究旅游問題。會上曾提出北岳恒山北線游和南線游，變北岳景區(qū)游為恒山全域深度大旅游的建議，目的是留住游人，擴大影響，促進發(fā)展。
看來，渾源早有動作，否則絕不可能在會后就忽如一夜變出個天路來。既然有這樣的眼光、這樣的思路，天路就不是拍腦袋而成的，它一定是智慧與大自然的杰作。
今年多雨，卻按耐不住向往之心。選擇七月即將結束的一天去探探此路。這天，天空并沒有完全放晴，時而有雨，時而日出，不穩(wěn)定的氣候，會增加行路的不確定性和記憶感，決定就在今天駕車再行天路。
車從渾源盆地北端的二嶺山口一探出頭來，便看見盆地對面幾十年來一次次看到的再熟悉不過的北岳恒山。不一樣的是這次把視點指向了恒山主峰天峰嶺右側深處的龍山。因為天路就在那里，天路就從龍山經過。此時的龍山已被籠罩在深灰色的雨霧之中，面對那座山，陌生感陡然而生。
天路北起點是北岳恒山腳下的東防城鄉(xiāng)，距離縣城僅3公里，海拔1100米。南行不遠經過古墓成群的李峪村便開始行走山路。說到李峪，村莊不大，卻名聲不小。
有著上海博物館鎮(zhèn)館之寶之稱的東周時代的“犧鐏”這一古代溫酒禮器，是于1923年在李峪村的趙國古墓出土的。圍繞著這個珍貴文物制造、來歷、出土，特別是它為什么最后落戶上海博物館，衍生出恰如行走天路般的故事，耐人尋味，為行走現(xiàn)今北岳天路鋪就了歷史穿越感。
車過李峪，映入眼簾的是明長城。長城烽燧在這里密集排列，好像拱衛(wèi)著北岳、守護著天路。長城緊挨落子窊村，人們通常稱此處長城叫落子窊長城。
關于落子窊一名的來歷，傳說楊家將鎮(zhèn)守邊關之時，佘太君率“十二寡婦”征西，穆桂英為先鋒大破洪州（今渾源縣）智取了葫蘆峪（今恒山山口）。穆桂英大戰(zhàn)韓昌，因身懷有孕，戰(zhàn)勝韓昌后在此點兵生子，把附近的這個村取名為落子窊。
現(xiàn)在，“烏海”高速公路從落子窊山底通過，由于長城地勢很高，又直對公路，行車的人們都能看到它險峻的身影，也為長城旁邊的天路增添邊塞歷史的神 奇。
剛剛回味曲折的歷史，難行的路段下馬威似的迎面而來。土石路面坡陡彎急，繞過幾座山嶺，已是海拔1800多米。
果真是應了山中氣候特點，云雨接踵而來，前面的路很快被云雨虛化，濕冷空氣陣陣襲入車窗，使人倍感夏季少有的涼意，而汽車發(fā)動機降溫風扇卻不停的吼叫著，驅趕著越野車爬過一個個陡坡。在一個山嶺灣處，看見天路又伸進濃霧漫漫的密林。不一會車在咆哮中鉆入霧氣彌漫密林，把林中的寧靜徹底打破。
這是恒山的森林，幽深的濃霧里全是大過碗口的松樹，由于樹與樹間距小，樹干和樹冠在云霧中顯得很高很高，林間又長滿齊腰的多種灌草，所以森林里濕度很高，產生了濃濃霧氣，這些霧氣生成了綿綿細雨，天路此時一片幽暗。
車在行，林在移，霧在飄，忽林忽霧。坡的路，急的彎，正在用力爬行的車突然發(fā)生擺動，不由心情一緊，這是車輪在打滑。停下車細看路，沙土路面上已經被細細的濕泥覆蓋，往前觀察，看見林邊的濕土和石塊兒坍塌下來散落在路上，看來，路況有些復雜了。
細聽，山間沒有任何聲響，更沒有馬達聲，心虛之下，決定返航。艱難地掉轉車頭，逃跑似的一路下嶺。幾個彎過，霧散日出，豁然開朗。再停車回看，山是山，路是路，天路指向的森林仍在云霧中。這哪里有穿越天路的膽量和氣魄，真是丟人，好不笑話。當年走青藏天路也不曾有退卻。心誠勇氣增，再掉車頭繼續(xù)前行！
中午時分，上到龍山。龍山，海拔2267米，比北岳主峰天峰嶺高出61米。峰頂突兀，頂尖有自動化森林觀察塔；頂?shù)哪掀?，廟宇成群，在快速流動的云霧里顯得神秘；頂?shù)乃闹?，群山環(huán)繞，高山森林，時隱時現(xiàn)，好不壯觀，大有一覽眾山小的感覺。
龍山起伏而高大，又有龍音龍意，難怪渾源人很是崇拜，一說起北岳便提及龍山。龍山有名卻神秘，說龍山、道龍山的人多，來到龍山的人其實不多，是崇敬的原因，還是原先沒有天路的原因，亦不必說清。
沿著唯一的天路繼續(xù)前行。這一段路仍是沙土路，下坡多，急彎多，森林更多。下到一個很長很寬的森林谷底，但見山泉溪流，木亭座座。這定是縣里開發(fā)天路旅游而專門設立的中途休息點。說實話，這里谷幽林靜，金黃色的油菜花和深綠色的松林組合在一起，色調飽和，相互映襯，浸潤心境，委實難覓。木亭下微風和煦，清涼宜人，或觀景或聽泉，便是用餐的好地方。
前半程的天路過山穿林，沿途村莊很少。只有快出了林海才有了兩三個小村落。在到達天路與郝(郝家灣)凌（凌云口）縣道交匯點才有了一個叫破兌臼的較大村莊。這個村名確實古怪，一定有它自己的歷史故事。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構撤并改革前，這里曾是林場鄉(xiāng)駐地，當初的這個鄉(xiāng)名才是名副其實的。
破兌臼村已經隨著新農村建設和旅游事業(yè)的發(fā)展煥然一新，整齊有序而顏色獨特的新房舍在不規(guī)則的大山谷中極為醒目，說明村民們已經過上了富裕生活。破兌臼是天路南北兩段的中間點,它有點像張北草原天路上的野狐嶺，也很像青藏天路上的長江源，它們都有著在漫漫長路上休息和補給的功能作用。不同的是它們的海拔高度：野狐嶺1300米、長江源4600米，而破兌臼的高度是1700米，在它們兩者之間。
風光最美之處，自然是天路要經過的地方。離開破兌臼車一頭扎進了天路南段的山谷。路緩緩向上延伸，路況彎道不多，新鋪裝的柏油路面上劃了鮮黃色的交通標線，這是天路最好的一段。路好人心情就好，路好人興致就高。
車行沒幾里山谷豁然敞開寬闊的胸襟，似乎急切地要把自己全部的美淋漓盡致地展現(xiàn)給遠道而來的朋友。是的，這里隱秘了多少年了，這里何嘗不是積淀的太多太多！
第一道風景便是滿坡的北岳黃芪。時值正夏，黃芪長勢正旺，嫩綠色的葉子密密地覆蓋在山坡上，猶如一塊塊巨大的綠毯隨坡就勢把全部山坡裝扮，凸得悠，凹得韻，千頃萬畝動律有致，似乎山谷在平靜地呼吸。黃芪，自不必多說，名貴中藥，祛濕補氣之功效，天南地北當屬北岳的最好，因而有正北芪之大名。黃芪產值是這里人們的主要收入來源。
排在眼前的第二道風景就是涂抹在寬闊山間中的片片油菜花。金黃色的油菜花搖曳著婀娜的身姿歡迎客人，花蕊含著微笑好像吟誦自身的美貌。諾大的山間油菜花田地像是被美術師精心描繪安排，或悠長的條狀，或端莊的四邊形，呈現(xiàn)一派疏密有致的塞上田園風光。
愛旅游的人大都知道，天下不乏油菜花之地，如青海門源一望無際巨大面積的油菜花，還有陜西漢中的鄉(xiāng)間靈秀的油菜花。相比之下，這里的油菜花田地并不差在那里。門源油菜花缺少了疏密感，漢中油菜花人文氣又太濃，而北岳天路旁的這片油菜花正是取舍了它們二者的不足，以自己自然杰作的風韻，別致地展現(xiàn)出來。
看不夠的景，說不完的美，不覺中來到一個很小的岔路口，人字形的路分別通向兩個小山村。暫時離開天路先去看看右邊的山村。不足二里遠的這個小村隱藏在油菜花的深處，村旁松木樹干搭建起來的籬笆別有情趣透出濃濃原始味道。
籬笆前幾個上了年紀老人正在閑聊，上前去打問方知村名叫西葫蘆頭。村有二十多戶人家，房舍不錯。老人們很健談:“西葫蘆頭上頭的那個村是東葫蘆頭，你們到這兒玩就到上面的城墻看看，那是老古年留下的，沒人動”。
話音剛落，心頭一驚，這里還有長城？順著老人手指方向，山谷上方云霧下果然有了烽燧。凝住眼神向上望去，心里估量著它的年代和走向，而此時，它在寧靜和虛幻中顯得那樣深邃。
回到天路，爬上東葫蘆頭再細細打聽，果然村東南的嶺上竟是明長城與趙長城的交匯點，同時也是趙長城的端點。驚嘆之余，忽然想起，在這條天路的西南還有北齊長城。
五百多年的、一千五百多年的、還有近兩千? ?百年的，此處分明是長城的博物館呀！神秘的北岳，你到底還有多少寶貝啊！這天路，請你快快撩開一層層神秘的面紗。
路好顯得短，景美不覺多。眼里剛收起美景，天路順勢爬上兩千多米的又一座大山，再次進入白色的大霧之中，四周的景物全然消失。不足十來米的能見度，讓車只能慢慢爬行，悠悠中自然又回想剛才路過的那一幕幕美好的景色。
不覺中風來云動，氣溫陡下，估計是到了山口。沒多時，亂云飛渡，云比車快。此地海拔2100米。生怕有雨，趕緊越過。云霧之下，一條“之”字形路直探前方狹窄的深谷。路窄的出奇，只能單車通行，彎道處必須慢慢挪動才能過去。
來來回回，反反復復，層層剝離，好不容易才下到谷底?；璋抵锌匆娨呀涍w走的村落靜靜地殘落在懸坡上，想象過去這里一定會是雞鳴犬叫，話有回聲，炊煙裊裊。只不過為了真正脫離貧困才不得不遷出大山，脫離這滿是石頭的世界。
石頭不長莊稼，卻能出現(xiàn)奇景。前頭一塊巨大的山石豎立在必經之路上，這塊兒巨石高得頂部隱入云霧之中，看見的部分也足有十多杖高。巨石超大，卻是通體完整，高與寬相當，色如奶白，極為醒目，就像西岳華山的石雕。
巨石中央有幾道水瀑痕跡，年長日久，痕跡已呈墨綠色，與石的基色反差極大。山石腳下有河流經過，彎彎曲曲流向山外。這條在這里不算起眼的河流叫唐河，唐河流經晉冀，注入白洋淀，是白洋淀唯一源頭之河，地理概念上亦有唐河流域一說。而巨石下的唐河是唐河之源了。
水與石為自然之靈，天路到此果真就到了奇石的世界，瀠水的天堂。千佛嶺，林豐石密水流急，它早已是渾源的旅游景區(qū)了；刁王溝，石奇石怪水潺潺，它還是自駕游的必選之地。天路一路走來,自然美景不斷，險峻之處很多，沿途村莊煥然一新，大山里的人待人熱情，這里可去可賞的地方數(shù)不勝數(shù)，傳說的故事很多很多。
天路從山谷出來，終點就是王莊古堡。百余公里的路倉促之中走了整整一天。傍晚時分，在平型關上了高速，一路輕車，北上回返，沒多一會兒天漸漸黑了下來，兩側的大山在車窗外慢慢隱去，不由得再次回想今天走過的路。
這條路之所以叫天路，它的確有了高度。雖不及青藏天路之高，但要比張北的草原天路高出不少。
這條路之所以叫天路，是因為它有了很高的行駛難度，這個難度遠超草原天路，也不亞于青藏天路。它是三條路中最窄的路，是三條路相對彎道最多的路，同時也是三條路絕對高差最大的路。青藏天路的高差不過600米，這條天路的高差達到了900米。青藏天路是因為絕對平均高度高（都在4600米以上），空氣稀薄，人難以適應而難逾越。
這條路之所以叫天路，還因為它具有更豐富，更具有人文探尋吸引力的原因。北岳文化是中國五岳文化的重要組成部分而有其獨特的內涵；中華民族現(xiàn)留存最古老的趙長城、具有屬地歷史沿革和特點北齊長城、以及富有邊塞地域軍事文化的明長城都是這條天路最偉大的相遇。
相比之下，其余的兩條天路就略有遜色。天峰嶺、千峰嶺、翠屏峰、龍山、穆桂英山都是北岳恒山里的山峰，而天路全部串聯(lián)起它們，真可謂是名副其實的探岳之旅。
想此情形，腦海中慢慢浮現(xiàn)出一幕奇景：這條天路在起伏中化作了天龍舞于北岳恒山，龍山之首飲渾水，龍尾擺唐河，松濤似龍聲，奇石是龍珠，北岳在舞動，渾源更在舞動。
長安cs75皖南天路旅游攻略「皖南天路自駕游攻略」 天路旅游
皖南川藏線怎么走 皖南川藏線旅游攻略
皖南川藏線：青龍鄉(xiāng)—儲家灘—方塘鄉(xiāng)—板橋村—桃?guī)X—蘇紅村—汀溪鄉(xiāng)—愛民鄉(xiāng)—蔡村鎮(zhèn)。
這條線路穿越皖東南的最大水庫-港口灣水庫和安徽省東南部最大的原始森林-板橋自然保護區(qū)，在山間穿行的體驗絕對是江南一帶最令人神往的自駕路線。
既有廣西桂林山水之美，又有云南石林之奇，還有318川藏線之險，獨具皖南山水之精華，曲折驚險，風景獨特，青山或竹海連綿，偶有水庫遼闊，是適合自駕、騎行的好地方。
擴展資料
其他路線：
1、合肥方向：G5011/蕪合高速—S32/宣銅高速—寧國北下高速—青龍鄉(xiāng)—儲家灘—方塘鄉(xiāng)—板橋村—桃?guī)X—蘇紅村—汀溪鄉(xiāng)—愛民鄉(xiāng)—蔡村鎮(zhèn)
2、南京方向：G25/長深高速—S55/寧高高速—G50/滬渝高速—S32/宣銅高速—寧國北下高速—青龍鄉(xiāng)—儲家灘—方塘鄉(xiāng)—板橋村—桃?guī)X—蘇紅村—汀溪鄉(xiāng)—愛民鄉(xiāng)—蔡村鎮(zhèn)
3、上海、蘇州方向：G50/滬渝高速—S32/宣銅高速—寧國北下高速—青龍鄉(xiāng)—儲家灘—方塘鄉(xiāng)—板橋村—桃?guī)X—蘇紅村—汀溪鄉(xiāng)—愛民鄉(xiāng)—蔡村鎮(zhèn)
4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05寧千高速—寧國北下高速—青龍鄉(xiāng)—儲家灘—方塘鄉(xiāng)—板橋村—桃?guī)X—蘇紅村—汀溪鄉(xiāng)—愛民鄉(xiāng)—蔡村鎮(zhèn)
5、武漢方向：G35/濟廣高速—G50/滬渝高速—S32/宣銅高速—寧國北下高速—青龍鄉(xiāng)—儲家灘—方塘鄉(xiāng)—板橋村—桃?guī)X—蘇紅村—汀溪鄉(xiāng)—愛民鄉(xiāng)—蔡村鎮(zhèn)
行圣域西藏，登世界屋脊，長安CS75單車穿越318國道全程
一臺車，載著兩個人?一段路，圓了一個夢?那些別人的詩和遠方?此刻就在我們的腳下
有一種公路叫——“天路”?景色至美，仿若與天連接，?但海拔極高、空氣稀薄、環(huán)境險惡。
走進圣域天堂西藏，?曾經我不確定自己會不會因為高原反應而遺憾折回，?也不確定我的座駕會不會因為惡劣環(huán)境而停滯不前。
邁開第一步，踩下第一腳油門，20天時間一路向西。?生活在海濱城市深圳的我，實現(xiàn)了從海拔4米的上海人民廣場到海拔5000多米世界屋脊的穿越。?我們的座駕長安新CS75，1.5T排量最大功率178馬力，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的完成了從海平面到第三極的挑戰(zhàn)之旅。?這一次，我們用自己的行程，見證了小排量車的大能量，在西藏的高海拔地區(qū)、高難度路面留下了我們和座駕長安新CS75的身影。
在這種路面會車更是極其痛苦的事情，很考驗車技和膽量了，好在CS75擁有360度全景影像，并且會在感應到車輛身處狹窄環(huán)境時迅速的自動開啟，很直觀的讓駕駛員把握車外距離情況，即使是和大卡車的會車，也能從容通過，毫不慌張。
頂著低溫狂風，也堅持要拍張美美的打卡照，拍完第一時間回到車里，關上車門那一刻7級大風的聲音就被徹底隔絕，迅速打開座椅加熱，隨著暖意襲來，那一刻最大的感嘆就是，有一輛配置齊全到位的車真是旅途中莫大的幸福。
對于拉薩來說，這里到處都是過客，但這里也處處都是真誠。
曾經我以為自駕走完318全程會成為值得驕傲的事，走過之后才感受到，內心的滿足之感，遠勝于想要炫耀的驕傲之情。
想去安徽寧國玩兩天，兩個人去，求一份旅游攻略，越詳細越好。
我就是寧國本地人。寧國地方不大，打車也很便宜，火車站附近的旅館也還蠻多。你就下車后，在附近找一家旅館。如果對住宿很講究的話，可以住國際大酒店，貌似環(huán)境很好，不過價格相對也比較貴，一般的話，街上到處都有，經常能看見（PS：我沒有入住經驗，故沒好的推薦。）玩的話，恩龍山莊不錯，里面的小木屋住起來相當有感覺，不過要3,4百一晚上吧。夏霖風景區(qū)沒玩過，青龍湖蠻美的，去慧云禪寺的一路上風景都挺棒的~景區(qū)之間沒什么特別的接駁車，你到時候問一下景區(qū)門口的人吧，各條線都有那種城際大巴的，很便宜，1,2塊錢。希望能幫到你~
開著長安CS75 PLUS到徽派民居，寺院，教堂共處一方的中新涇公園
春節(jié)前，一個集休閑、健身、娛樂、散步的好去處，占地面積達29900平方米的中新涇公園已建成開放。公園內疊加了園林景觀、主題文化展示、社區(qū)體育健身、地下停車等多個功能，是一座集生態(tài)效應、園林景觀和公共服務于一體的現(xiàn)代化公園。這段時間比較清閑，所以全家人一致說出去玩一趟，我的75PLUS買了也有兩個月了，全家人都很喜歡開著它出去玩，因為這車的顏值高，每次出去都會吸引很多人的眼球，而且舒適度非常好，功能也多，家里人每次都搶著開，這次也不例外，全家人開開心心出發(fā)了。
遠遠望去，這里的房屋就是典型的徽派建筑
公園的碑石
公園采用蓮花作為景觀設計的主題元素，中新涇公園布置有牌坊、文化展示中心，形成了公園內的文化軸線。軸線東側為主題綠化廣場、徽派風格建筑，形成文化休閑區(qū)，軸線西側為疊落式立體生態(tài)景觀區(qū)。地下部分主要為展廳、文化展示廊及休憩區(qū)、停車場。公園東北部布置有蓮花水池，臨水為蓮花花瓣狀的疊落景觀。場地內種植景觀利用高差與色彩的變化形成似漣漪般蕩開的效果，與蓮花的主題相呼應。
園內最引人注目的要數(shù)典型徽派風格的建筑，漫步公園步道，游客宛若來到了風景秀麗的徽州。水鄉(xiāng)粉墻黛瓦與睡蓮同為中國傳統(tǒng)文化元素，相得益彰。
這是一座寺廟
福緣禪市的正門天王殿
氣勢雄偉
給人清凈的感覺
這邊就是徽派的建筑了
連小路都是這種徽派的設計
徽派建筑主要以白色為主
前面的建筑是教堂
這種竹子也體現(xiàn)皖南的特色
河對岸都是這種徽派的房屋
一群小朋友也來游玩
這顆大樹也有很多年限了
整個公園給人清新的感覺
逛完準備回家了，我姑娘這次搶著開車
全LED的剎車燈辨識度很高
整體感覺非常的威武霸氣
流暢的車身線條
前臉略顯夸張，看起來很時尚
LED日行燈點亮了很有個性
我特別喜歡75PLUS的前臉，好看
自從買了75PLUS，家里出去玩的時間也多了許多，一家人其樂無窮，盡情享受這種家的感覺！
愛車作業(yè)大征集，開著長安CS75去草原
趁著孩子放暑假，和家人開著75去看草原，因為是暑假想著去呼倫貝爾肯定人多，就選擇去相對偏冷門的我國第三大草原錫林郭勒盟草原。從貴陽出發(fā)途徑重慶，西安，平遙，張家口，錫林郭勒盟，到達西烏珠穆沁旗大草原。全程往返6000多公里，高速，國道，省道，縣道，平原，丘陵，山路，75全都輕松而過，沒有出現(xiàn)過絲毫問題。
225?65?R17的大腳兼顧了舒適性和通過性
它4650*1850*1705的車身尺寸，2700mm的軸距為寬敞的車內空間提供了有力的保證。
1.8T?177馬力的發(fā)動機配合6速手自一體的變速箱使得加速，超車從容不迫。
190mm的最小離地間隙讓你行駛在非鋪裝路面也有較高的信心
前雷達，后視頻倒車，非常的安全實用
左右后視鏡和后玻璃帶電動加熱，可保你視野清晰
自動感應大燈，輕松方便
銀色，是我大愛的顏色，在陰天顯得格外的靚麗
雙炮筒儀表盤簡單明了
簡潔實用的中控，各按鍵阻尼手感極佳
老款的75只有主駕駛有車窗一鍵升降，但對我而言已足夠
后排出風口和12V電源接口非常的實用
剛進入錫林郭勒盟不久就有個收費的草原，好像是20元每人，沒進去。
這是網(wǎng)紅公路--草原天路，全程170多公里，景觀就是草原，風車。看見遠處的車龍了嗎？我只排隊走了20多公里就掉頭出來了，如果車少可以去看看，如果車多，又要去草原的就不必在這浪費時間了，因為后面的草原，風車隨處可見。
這是溫泉鎮(zhèn)--熱水塘，鎮(zhèn)上有很多療養(yǎng)院
草原，羊群。從錫林郭勒盟去西烏珠穆沁旗的公路兩邊都是一望無際的草原，在出了西烏珠穆沁旗不久有條路拐進去可以走進草原，只有草原。出來才可見路牌“?游牧部落”。
這些羊群，你看它們在埋頭吃草但會和你始終保持一定的距離，你靠近，它們會頭都不抬的慢慢走開
半小時都沒一輛車經過
這里的草原大多只有一層薄薄的土，下面全是沙，車輪一碾壓草就沒了，就變成沙地了，所以，不要開車碾壓草地！不要開車碾壓草地！不要開車碾壓草地！
網(wǎng)紅的熱阿線，如果你跑過川藏線，哪怕是川西，那這條網(wǎng)紅路都會讓你小失望，熱阿線以山路為主。只是這一簇野花非常的冷艷
這是達達線，在你跑過西烏珠穆沁旗后，這里的草原，風車就顯得很一般了，而且這里沙化更加嚴重，時不時的還會可見小塊的沙漠。
石家莊到天路旅游攻略「石家莊到天路多少公里」 天路旅游
怎么規(guī)劃石家莊至豐寧壩上草原至草原天路的旅游路線？
從河南到石家莊轉張石高速野狐嶺下高速進去天路，從崇禮出。建議下午四時前后出高速進天路，邊走邊玩，六點左右住天路里的民宿或或賓館，早起退房沿途看日出并游玩，爭取九點左右到出天路，這樣既看了景色又又避免了在天路堵車。天路住宿必須提前定好。隨后可在張家口是游玩半天并休整晚上住張家口，可到民族飯店涮羊肉。
石家莊到張家口草原天路自駕怎么走，費用多少
過路費180元左右，油錢200元左右。
駕車路線：全程約459.9公里
起點：石家莊客運總站
1.石家莊市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發(fā)，行駛70米，左轉進入站前街輔路
2) 沿站前街輔路行駛190米，右轉進入裕華西路
3) 沿裕華西路行駛820米，右轉進入中華南大街
4) 沿中華南大街行駛800米，朝新華路方向，直行進入中華北大街
5) 沿中華北大街行駛7.7公里，稍向左轉進入張石高速連接線
6) 沿張石高速連接線行駛30米，直行進入張石高速連接線
7) 沿張石高速連接線行駛11.2公里，朝京昆高速/G5方向，稍向右轉上匝道
8) 沿匝道行駛1.5公里，直行進入石家莊繞城高速
9) 沿石家莊繞城高速行駛3.4公里，朝保定/北京方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛1.1公里，直行進入京昆高速
3.沿京昆高速行駛193.3公里，朝涿州/張家口/G95方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.7公里，直行進入首都環(huán)線高速
5.沿首都環(huán)線高速行駛134.1公里，朝張家口/呼和浩特方向，稍向左轉上匝道
6.沿匝道行駛1.4公里，直行進入京新高速
7.沿京新高速行駛42.9公里，稍向右轉上匝道
8.沿匝道行駛1.4公里，直行進入張石高速
9.沿張石高速行駛51.9公里，在G207/野狐嶺出口，稍向右轉上匝道
10.沿匝道行駛600米，左前方轉彎進入錫海線
11.張家口市內駕車方案
1) 沿錫海線行駛60米，左轉進入草原天路東線
2) 沿草原天路東線行駛2.7公里，直行進入X001
3) 沿X001行駛2.7公里，朝樺皮嶺方向，稍向左轉進入草原天路西線
4) 沿草原天路西線行駛110米，到達終點(在道路左側)
終點：張北草原天路
承德旅游攻略必玩的景點石家莊到京北第一天路多少公里？
5小時26分鐘 421.2公里
途經：淶曲高速、張石高速
石家莊
從石家莊市到中山東路，行駛90米
左轉，進入中山東路，行駛250米
右轉，進入建設北大街，行駛3.5公里
向右前方行駛，進入勝利北街，行駛730米
右轉，進入運河橋，行駛140米
請直行，進入北二環(huán)東路，行駛1.5公里
靠左前方行駛，進入北二環(huán)西路，行駛1.5公里
靠右前方行駛，從北二環(huán)西路到中華北大街，行駛120米
靠右前方行駛，進入中華北大街，行駛3.2公里
請直行，進入張石高速連接線，行駛11.5公里
靠左前方行駛，進入石家莊繞城高速，行駛4.7公里
靠右前方行駛，進入京昆高速，行駛63.0公里
靠右前方行駛，從京昆高速到淶曲高速，行駛1.3公里
靠左前方行駛，進入淶曲高速，行駛72.6公里
請直行，進入太行山高速，行駛1.3公里
請直行，進入榮烏高速，行駛21.6公里
靠左前方行駛，進入張石高速，行駛105.9公里
請直行，進入宣大高速，行駛34.5公里
靠右前方行駛，進入張石高速，行駛20.4公里
請直行，進入首都環(huán)線高速，行駛13.9公里
靠左前方行駛，進入海張高速，行駛38.1公里
向右前方行駛，從海張高速到草原天路，行駛530米
左轉，進入草原天路，行駛3.8公里
左轉，從草原天路到草原天路，行駛1.9公里
左轉，進入草原天路，行駛15.2公里
京北第一天路
從石家莊到張家口草原天路具體路線怎么走啊，有去過的嗎？最好是有詳細的路線介紹，跟自駕游攻略，越詳細
從石家莊出發(fā)走西柏坡高速，到崗南收費站轉走一段省道202再轉國道207，直到淶源縣轉張石高速到張北縣草原天路。因景點分散，座駕可以開進景區(qū)，也可以攜帶帳篷露營。晝夜溫差較大，要帶足衣物。
