斯德哥爾摩景點(diǎn)學(xué)生票 斯德哥爾摩旅行攻略
導(dǎo)讀:斯德哥爾摩景點(diǎn)學(xué)生票 斯德哥爾摩旅行攻略 1. 斯德哥爾摩旅行攻略 2. 斯德哥爾摩一日游 3. 瑞典斯德哥爾摩旅游攻略 4. 斯德哥爾摩必去景點(diǎn) 5. 斯德哥爾摩 旅游 6. 去斯德哥爾摩 7. 斯德哥爾摩之旅
1. 斯德哥爾摩旅行攻略
從斯德哥爾摩出發(fā),在舒派亞的勢(shì)力范圍與其開戰(zhàn)。戰(zhàn)勝后得到船、貨和國(guó)家的賠償金。在里斯本招到杰拿斯,得到一艘小船。在塞維爾招到埃米利奧,熱那亞酒館招到弗利奧。在伊斯坦堡的港口招到安杰洛,在亞歷山大港口招到鐵禮列,出港遇海雷,選擇"逃跑"(目前你能搞他,就搞死他)海雷丁建議你去新大陸。
(到這里,人物招的差不多了!可以回了)回北海,在南特出港時(shí)弗利奧叫你去找孫女,在倫敦找到克利斯蒂娜,在倫敦同業(yè)公會(huì)接到任務(wù)找在西拉庫(kù)薩的尤里斯,完成后出現(xiàn)遺跡,得老舊的羊皮紙,勢(shì)力第一時(shí),錢也第一時(shí),麗璐給你紅色的染料。
去新大陸,在馬拉開波得知委拉克路斯同業(yè)公會(huì)找。到了委見到埃斯康特,與其同盟,在第一次與瑪爾德納德交戰(zhàn)時(shí)芬會(huì)來幫助你。打敗瑪爾德納德后。哈瓦那的酒吧老板會(huì)要求你打敗埃斯康特,在哈瓦那的同業(yè)公會(huì)接到任務(wù)消滅海盜維廉,打敗三次海盜私設(shè)艦隊(duì)后維廉出現(xiàn),打敗他后到哈瓦那出現(xiàn)遺跡,得刀鞘。打敗埃斯康特后在委拉克路斯得小刀。
去非洲,在綠角進(jìn)港前發(fā)現(xiàn)奴隸船,打敗它后塞拉出現(xiàn)。過1個(gè)月,你同意西魯結(jié)盟打唉。去東非,在索法拉的酒館里招到易安。打敗埃斯皮諾沙,勢(shì)力第一時(shí)得知圣喬治清真寺有人找。去圣喬治,在同業(yè)公會(huì)接到任務(wù)討伐地中海的朱利安,完成任務(wù)后出現(xiàn)遺跡,得神秘石板上半部。在索法拉的同業(yè)公會(huì)接到任務(wù)尋找村落里約熱內(nèi)盧。索法拉人叫你找斧槍,找到后給你神秘石板下半部。
去印度洋,在索哥德拉出港后與伍丁開戰(zhàn),第一戰(zhàn)之后進(jìn)港接到瑞典國(guó)王傳召,要我消滅在阿拉伯地區(qū)的海盜易斯卡,,完成后在海盜身上得到貴霜朝的大盤。在巴斯拉酒館招到阿爾,同業(yè)公會(huì)接到任務(wù)討伐海盜強(qiáng),完成后出現(xiàn)遺跡,得天體儀。
在卡利亥特,塞拉給我不枯萎的蓮葉,見到納哥爾普,但沒有和他翻臉,廣場(chǎng)招到塞維,同業(yè)公會(huì)接到任務(wù)討伐海盜雅可布,完成后出現(xiàn)遺跡,得大鷲像。阿爾在印度港口酒館得到浴血月牙刀的信息。得到浴血月牙刀后,在巴斯拉酒館遇見阿芝莎,之后在海上打阿芝莎,有阿爾、克利斯蒂娜、行久、查理和100萬,可以招到阿芝莎。到印度洋的證后塞拉離開。
去東南亞,在阿鎮(zhèn)人們告訴我不要卷入普雷伊拉和庫(kù)恩的糾紛,見到卡米爾。在馬六甲見到李華梅和卡米爾,前者要我消滅普雷伊拉和庫(kù)恩,與其結(jié)盟。后者說麗璐有難,要我去雅加達(dá)。在馬六甲的交易所招到科魯羅。在雅加達(dá)進(jìn)港前遇到麗璐正被庫(kù)恩假扮的李華梅船隊(duì)襲擊,出手打敗他,庫(kù)恩見勢(shì)不妙撤退,與庫(kù)恩反目成仇。在雅加達(dá)的旅館招到詹姆。勢(shì)力第一時(shí)在馬六甲的同業(yè)公會(huì)接到任務(wù)消滅怪魚,完成后出現(xiàn)遺跡,得錢幣。消滅庫(kù)恩后得到裝有乳液的壺。
去東亞,在澳門,得知李華梅在杭州等我。杭州,李華梅要我去消滅來島,酒館里見到尤利安。京城酒館里打聽到"新羅的金冠"消息,出現(xiàn)王陵,得到金冠,交給尤利安。在京城廣場(chǎng)招到乙鳳?;睾贾荩起^里招到尤利安,出現(xiàn)遺跡,得"徽宗的北宋畫",同業(yè)公會(huì)接到任務(wù)討伐英國(guó)的殺人犯,完成后杭州得到占有率,在來島家的海域,來島艦隊(duì)向我開戰(zhàn)。
去大阪,招到行久,日本地方委任后去同業(yè)公會(huì)得"村正妖刀"消息。把"細(xì)雪的長(zhǎng)袍"交給酒吧女出現(xiàn)金閣寺,高僧要我找"元帝的遺物",將"忽必烈的大刀"給他看后他告訴我去科爾夫找繼承霸者之證地圖的人,沿途可在北海道。消滅來島后李華梅給我& #34;組合書",到長(zhǎng)崎港得追加裝甲2。到東南亞,李華梅告訴我奧斯曼帝國(guó)將在地中海大舉。李華梅告訴我奧斯曼帝國(guó)已經(jīng)發(fā)動(dòng),我擔(dān)心祖國(guó)的安危。在印度港口,得到瑞典國(guó)王征召,要我消滅奧斯曼帝國(guó),捍衛(wèi)基督教世界。
回地中海,在伊斯坦堡港口,有人告訴你亞歷山大有人找。把" 米羅的維納斯"交給酒吧女出現(xiàn)遺跡,但不能進(jìn)入,查理建議用炸藥炸開,到伊斯坦堡買來硫磺,貝魯特買來木材,巴斯拉買來硝石,進(jìn)入遺跡,得黃銅的煤油燈。去亞歷山大,在進(jìn)港前被巴夏軍包圍,突然巴夏軍遭到城里的炮擊,不得不分兵應(yīng)戰(zhàn),我同時(shí)與巴夏軍兩支艦隊(duì)作戰(zhàn)。如果打不贏,可以采取"擒賊先擒王"的戰(zhàn)略,消滅其第一艦隊(duì),就贏得了勝利。進(jìn)港聽說海雷丁兵敗,與其同盟,他送我背德魔鎧。
與塞拉重逢。塞拉向我提起國(guó)王的墳?zāi)梗俚揭了固贡?,得到新城市的消息,聽說是塞拉的故鄉(xiāng),我當(dāng)然說什么也要幫心上人重建家園。去新城市,發(fā)現(xiàn)其自衛(wèi)能力很弱,決定為其運(yùn)來5倉(cāng)庫(kù)的洋槍加強(qiáng)城防。運(yùn)來后塞拉帶我去看總督府,出港后再進(jìn)港發(fā)現(xiàn)總督府出現(xiàn),繼續(xù)投資出現(xiàn)交易所、酒館、旅館、廣場(chǎng)、造船廠等。消滅巴夏后在亞歷山大的遺跡得到畫布。
2. 斯德哥爾摩一日游
瑞典節(jié)日:
每年1月1日,元旦節(jié)。
每年2月6日,顯現(xiàn)節(jié)復(fù)活節(jié)前一個(gè)周五受難節(jié)。
每年4月,復(fù)活節(jié)。
每年5月1日的前一天晚上,是瑞典人慶祝冬去春來的
一個(gè)節(jié)日-- 五朔節(jié)。
每年五朔節(jié)之夜,人們集在野外,點(diǎn)起高大的篝火,伴著樂曲合唱。
每年5月1日,勞動(dòng)節(jié)。
每年5月末,基督升天節(jié)。
每年5月末或6月初,復(fù)活節(jié)后的第七個(gè)星期一。
每年6月6日,國(guó)慶節(jié)(1809年6月6日,瑞典通過第一部現(xiàn)代憲法。1983年,議會(huì)正式宣布6月6日為瑞典國(guó)慶節(jié)。)
每年6月末的星期六,夏至-- 仲夏節(jié)。
每年8月,吃蝦節(jié)。
每年10月末或11月初的星期六,圣人紀(jì)念日。
每年12月13日,瑞典傳統(tǒng)的露西亞女神節(jié),瑞典人傳稱露西亞女神在每年12月13日夜晚降臨人間,給人們帶來光明;在首都斯德哥爾摩;這一天,太陽(yáng)直到上午9點(diǎn)鐘才遲遲升起,而到下午3點(diǎn)鐘便早早落下,但從此以后,漫漫長(zhǎng)夜便日見縮短,而光明的白晝則一天長(zhǎng)似一天。
每年12月24日,圣誕節(jié)(瑞典的圣誕節(jié)比其他西方國(guó)家早一天是24日圣誕節(jié)23日晚圣誕夜)。
每年12月26日,節(jié)禮日。
3. 瑞典斯德哥爾摩旅游攻略
索爾納教堂位于瑞典斯德哥爾摩省索爾納地區(qū),是當(dāng)?shù)刈钪饕慕烫?,是索爾納地區(qū)為數(shù)不多的旅游景點(diǎn)之一。此教堂因其醒目的圓形外觀也被成為圓形教堂,處在當(dāng)?shù)匾惶幠沟氐哪隙?。索爾納教堂最古老的建筑部分始于12世紀(jì)末,當(dāng)時(shí)是用石頭建立
4. 斯德哥爾摩必去景點(diǎn)
1、格蘭雕塑公園(Vigelang Park):又被稱為福洛格納( Frognerpark),位于奧斯陸的西北部。公園占地近50公頃,并以挪威的雕塑大師古斯塔夫·維格蘭的名字命名,園內(nèi)有
192座裸體雕塑,所有的雕塑中共有650個(gè)人物雕像,所有雕像都是由銅、鐵或花崗巖耗費(fèi)20多年精心制成。
維格蘭雕塑公園在挪威首都奧斯陸的西北角,有一座占地 50 公頃的奇特公園 維格蘭雕塑公園。園內(nèi)繁花綠茵,小溪淙淙,到處都矗立著造型優(yōu)美、婀娜多姿的雕塑,這就是維格蘭雕塑公園。維格蘭雕塑公園是以挪威著名雕塑大師古斯塔夫·維格蘭的名字命名的,它的另一個(gè)名字叫弗羅格納公園。公園有 192 座雕塑,總計(jì)有 650個(gè)人物雕像。這些由銅、鐵和? ??崗石制成的雕像,是維格蘭 20 多年心血的結(jié)晶。
公園內(nèi)雖然雕像比比皆是,但是多而不亂,錯(cuò)落有致。園里有一條長(zhǎng)達(dá)850 米的中軸線,正門、石橋、噴泉、圓臺(tái)階、生死柱都位于軸線上,主要雕像、浮雕分布其間。石橋兩側(cè)各有 29 座彼此對(duì)稱的銅雕。噴泉四角,各有5 幅樹叢雕,四壁為浮雕,中央是托盤群雕。圓臺(tái)階周圍是勻稱的 36 座花崗巖石雕,中央高聳著生死柱。全部雕像,形成幾幅美麗的幾何圖案,勻稱和諧,渾然一體。公園里所有雕像的中心思想,集中突出一個(gè)主題——人的生與死。如噴泉四壁的浮雕,從嬰兒出世開始,經(jīng)過童年、少年、青年、壯年、老年,直到死亡,反映人生的全過程。人們有的沉迷,有的警醒,有的掙扎,有的絕望,組成了一個(gè)陡峭上升的旋律,令人驚嘆不止。
2、阿克斯胡斯城堡:“阿克斯胡斯”是奧斯陸一個(gè)鄰郡的名字,但對(duì)于旅游者來說,它也是矗立在阿克海角邊上一座雄傳的城堡的名字,從這座城堡幾乎可以俯瞰市政廳和奧斯陸市中心的全貌。阿克斯胡斯是挪威喻康五世國(guó)王為抵御外來侵略,于1300年設(shè)計(jì)并建造的,是中世紀(jì)最具代表性的建筑之一,城堡在1308年國(guó)王去世前不久竣工。在1319年后的60年間,挪威王一直居住在此。阿克斯胡斯城堡剛建成不久便成功地抵御了瑞典埃里克公爵的進(jìn)攻,并且在這以后的歷次戰(zhàn)役中證明了它的堅(jiān)不可摧。哈康六世還曾將這座城堡作為他的皇家宮邸。在我們所見到的這座大型建筑是堅(jiān)實(shí)要塞與華麗宮殿的絕妙組合。這主要應(yīng)歸功于克里斯汀四世時(shí)的著名建筑大師漢斯·斯汀文寇,是他在17世紀(jì)初時(shí)對(duì)這座古堡進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)建和裝飾。文藝復(fù)興式的建筑風(fēng)格,便是他的杰作。如今,城堡經(jīng)常用來招待外國(guó)貴賓。
3、奧斯陸市政廳:市政廳是這座海洋城市的政治中心,由挪威的藝術(shù)家們從1900年至1950年不斷的裝飾和潤(rùn)色才得以完工。它全面的向人們展示了挪威的歷史、文化以及人們的工作
和生活。這座磚紅色的建筑于1950奧斯陸建城900,布局為凹字形,周圍有大量雕塑,表現(xiàn)了挪威人生活的各個(gè)方面。 市政廳前有一個(gè)很大的噴泉,順著兩邊的臺(tái)階走向市政大廳,寬闊的大廳可以想象容納的范圍,四面是大型的賦予歷史意義的壁畫,其中一側(cè)放置了一架鋼琴,順著臺(tái)階走上一層,可見幾個(gè)不同類型的房間,每個(gè)房間都有特別的展示,從家具擺設(shè)到人物壁畫以及可以透過窗戶看到的海景,無一不讓觀光客感受到其歷史的氛圍,體驗(yàn)其中的過往與變遷。 是諾貝爾獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)地之一,另一個(gè)是瑞典斯德哥爾摩市政廳。
4、olmenkollen滑雪場(chǎng):145年前,第一批挪威人像弩炮直射天空那樣創(chuàng)造出滑雪運(yùn)動(dòng),通過言傳口碑很快便風(fēng)靡全球,成千上萬的觀眾愿意聚集一堂來觀看驚險(xiǎn)刺激的視覺盛宴。就在此后不久,奧斯陸開辦了第一場(chǎng)官方滑雪比賽。如今,奧斯陸依然是滑雪的圣地,自1892年以來,Holmenkollen舉辦年度大型比賽已成定律,該地也是1952年的奧林匹克滑雪比賽場(chǎng)地,誕生諸多世界冠軍當(dāng)然也不足為奇。為減輕滑雪中出現(xiàn)的問題,奧斯陸政府對(duì)Holmenkollen滑雪場(chǎng)進(jìn)行多達(dá)18次的改造。
2011年奧斯陸申請(qǐng)了北歐世界錦標(biāo)賽,這也是重建場(chǎng)地的一個(gè)重要原因。在頂端,外放式的天臺(tái)是觀看奧斯陸壯麗景致的絕佳空間。該建筑在外立面上更像是一條綿長(zhǎng)的導(dǎo)火索。頂部引燃,沿著山體與建筑外立面一路向下,觀眾在這個(gè)發(fā)著白光的“表演場(chǎng)”下即可駐足觀賞。該“燃燒的”導(dǎo)火索同時(shí)從最頂端運(yùn)營(yíng)區(qū)一直山底營(yíng)區(qū)充當(dāng)氣流防護(hù)作用。整個(gè)運(yùn)營(yíng)區(qū)的立面被提升,在結(jié)? ?與玻璃的處理運(yùn)用上冠用籠霧的影像效果。
5、愛德華·蒙克博物館(Munchmuseet)-愛德華·蒙克是挪威著名畫家。
6、諾貝爾和平中心-展現(xiàn)與諾貝爾和平獎(jiǎng)有關(guān)的文物。
7、王宮(Det Kongelige Slott)
8、比格迪半島(Bygdø;y)-半島上有5個(gè)博物館, 包括挪威民俗博物館(Norsk Folkemuseum),維京船博物館(Vikingskipshuset)等。
5. 斯德哥爾摩 旅游
兩地相距 6831 公里
直飛時(shí)間約為 8 小時(shí) 32 分鐘
斯德哥爾摩(Stockholm),是瑞典的首都和第一大城市,瑞典政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心和主要港口,也是瑞典國(guó)家政府、國(guó)會(huì)以及皇室的官方宮殿都所在地,世界著名的國(guó)際大都市。
斯德哥爾摩位于瑞典的東海岸,瀕波羅的海,梅拉倫湖入海處,風(fēng)景秀麗,是著名的旅游勝地。市區(qū)分布在14座島嶼和一個(gè)半島上,70余座橋梁將這些島嶼聯(lián)為一體,因此享有“北方威尼斯”的美譽(yù)。斯德哥爾摩市區(qū)為大斯德哥爾摩的一部分。
6. 去斯德哥爾摩
倫敦到斯德哥爾摩的飛機(jī)只需要一個(gè)小時(shí)一刻鐘左右。
7. 斯德哥爾摩之旅
京杭大運(yùn)河
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京杭大運(yùn)河在中國(guó)通常被稱為大運(yùn)河,是世界上航運(yùn)里程最長(zhǎng)、開通時(shí)間最早的大運(yùn)河。
大運(yùn)河通過連通黃河和長(zhǎng)江,將魚米之鄉(xiāng)的江南與首都相連。
盡管大運(yùn)河全長(zhǎng)有1776公里(1104英里),但它海拔最大的高度才42米,位于山東山區(qū)。
連通中國(guó)北方和南方的京杭大運(yùn)河,在貨物運(yùn)輸中扮演著重要的角色,對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
大運(yùn)河最早成型的一段——胥溪、胥浦,始建于公元前468年的春秋末期。
2.蘇伊士運(yùn)河
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蘇伊士運(yùn)河于1869年11月通航,全長(zhǎng)193.30公里(120英里),是一條位于埃及的人工海平面水道。
蘇伊士運(yùn)河連接蘇伊士灣(紅海)和地中海,作為世界航運(yùn)界最為重要的航運(yùn)通道,是世界上最繁忙的航運(yùn)線路之一。
作為亞洲和非洲大陸分界線的蘇伊士運(yùn)河,是歐洲與亞洲、非洲之間最短的海上路線。
蘇伊士運(yùn)河是一條向所有國(guó)家船舶24小時(shí)開放的海上通道,以便在全球沖突中促進(jìn)海上貿(mào)易作業(yè)的連續(xù)性。
3.巴拿馬運(yùn)河
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巴拿馬運(yùn)河是西半球最重要的海上通道之一,連接著太平洋和大西洋。
由于運(yùn)河所連通的太平洋和大西洋不在同一海平面上,運(yùn)河采用水閘形式進(jìn)行通航。因?yàn)閷?duì)過往船只的重量有限制,通過巴拿馬運(yùn)河時(shí)都有測(cè)量員登船檢查載重量并收取通行費(fèi),平均每艘船只通行費(fèi)約為15000美元。
巴拿馬運(yùn)河于1914年開通,幫助來往太平洋和大西洋的船只平均縮短了1.5萬公里的航程。
這條長(zhǎng)82公里(51英里)的運(yùn)河為29條重要航線提供服務(wù),主要是來往于美國(guó)東海岸到亞洲的貿(mào)易航線。
2017年,巴拿馬運(yùn)河共有13548艘船舶入港,貨物吞吐量達(dá)4.038億噸。
4.科林斯運(yùn)河
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科林斯運(yùn)河,連接科林斯灣和薩羅尼克灣,將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸完全分離。
科林斯運(yùn)河1893年正式通航,全長(zhǎng)6.4公里,深8米,被認(rèn)為是世界上最深的運(yùn)河。
科林斯運(yùn)河的重要性不言而喻,因?yàn)樗鼛椭T們?cè)诟缌侄酁澈退_羅尼克灣之間航行時(shí),避免了通過伯羅奔尼撒半島變幻莫測(cè)的海況帶來的危險(xiǎn)。
由于現(xiàn)代化大型船舶無法通航,科林斯運(yùn)河的經(jīng)濟(jì)重要性有所下降,但它仍然為至少50個(gè)國(guó)家的約1.5萬艘船舶提供服務(wù)。
5.白海-波羅的海運(yùn)河
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白海-波羅的海運(yùn)河,是俄羅斯一條重要的水路,北起白海,南至波羅的海,使俄羅斯水運(yùn)交通更加便捷。
白 海-波羅的海運(yùn)河于1933年通航,經(jīng)過北冰洋和奧涅加湖等多個(gè)較小的水域,最終進(jìn)入波羅的海。
227公里長(zhǎng)的白海-波羅的海運(yùn)河雖然是一條重要的航道,但由于不適合較大尺寸和規(guī)格的商船,因此只能進(jìn)行輕裝運(yùn)輸。
據(jù)統(tǒng)計(jì),自1993年以來運(yùn)作的頭75年中,白海-波羅的海運(yùn)河總共通過運(yùn)輸了1.93億噸貨物。
6. 萊茵-梅恩-多瑙河運(yùn)河
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連接西歐心臟地帶三條重要河流的萊茵-梅恩-多瑙河運(yùn)河(歐羅巴運(yùn)河)最早建于1938年。
歐羅巴運(yùn)河是連接北海和黑海的重要海上運(yùn)輸門戶,并途經(jīng)大西洋。
多年來,運(yùn)河已經(jīng)擴(kuò)建多次,最后一次擴(kuò)建是在20世紀(jì)90年代初完成。
全長(zhǎng)長(zhǎng)171公里(106英里)的萊茵-梅恩-多瑙河運(yùn)河是歐洲重要的航運(yùn)門戶,可容納多達(dá)2425噸散裝貨物的駁船。
7.伏爾加河-頓河運(yùn)河
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伏爾加河-頓河運(yùn)河把俄羅斯的伏爾加河和頓河連接起來,成為貫穿阿佐夫海(黑海的一個(gè)海灣)和里海,直達(dá)主要海洋網(wǎng)絡(luò)的重要水路。
早在16世紀(jì),在伏爾加河、頓河附近的地方,就開始了運(yùn)河的建設(shè)工作,俄羅斯人非常重視這條航線,因?yàn)樗峁┩ǖ?,將東歐與西方的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通起來。
這條101公里長(zhǎng)的運(yùn)河于1952年開通,流經(jīng)卡爾波夫卡、別列斯拉夫卡和瓦爾瓦諾夫卡三個(gè)水庫(kù)。
伏爾加河-頓河運(yùn)河的構(gòu)造很獨(dú)特:伏爾加河斜坡上有九個(gè)單室運(yùn)河船閘,用來提升船只;頓河斜坡上有四個(gè)船閘,用來降低船只。
8.基爾運(yùn)河
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基爾運(yùn)河連接波羅的海和北海(位于北大西洋),流經(jīng)德國(guó)石勒蘇益格-荷爾斯泰因省。
基爾運(yùn)河于1895年開始通航,全長(zhǎng)98公里。
原來從北海到波羅的海,船只需要繞經(jīng)丹麥日德蘭半島的較長(zhǎng)的航道,而且這條航道海況相當(dāng)不穩(wěn)定。
有了這條人工水道,經(jīng)由北海向東航行的船只可以進(jìn)入布倫斯巴特爾運(yùn)河,并在基爾-霍爾特諾進(jìn)入波羅的海,全程可節(jié)省250海里。
盡管基爾的輸水管道是在1887年底才開始建造的,但基爾運(yùn)河的建造卻可以追溯到18世紀(jì)。
超過9000名工人花了8年時(shí)間才完成了如今的基爾運(yùn)河的建設(shè)。
9.休斯頓航道
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50英里長(zhǎng)的休斯頓航道是美國(guó)的一條重要水道,為德克薩斯州休斯頓市通往墨西哥灣的船只提供了便捷的通道。
休斯頓航道于1914年開通,后來經(jīng)過加固,使德克薩斯港成為美國(guó)最繁忙的海港之一。
休斯頓航道有許多碼頭和泊位,內(nèi)河駁船運(yùn)輸量很大。
休斯頓航道是水牛城河口和加爾維斯頓灣疏浚工程的自然發(fā)展,后來通過人工加寬和加深處理,來確保航道的繼續(xù)存在。
10. 多瑙河-黑海運(yùn)河
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多瑙河-黑海運(yùn)河是西歐地區(qū)的另一條重要航道。
除了把多瑙河和黑海連接起來,多瑙河-黑海運(yùn)河還通過多瑙河-萊茵河航道,把黑海和北海連通起來,提供了一條經(jīng)由伏爾加河-頓河運(yùn)河通往東歐的海上通道。
多瑙河-黑海運(yùn)河使船只能夠繞過多瑙河三角洲地區(qū)的困難航行區(qū)域,使得海上作業(yè)更加便利。
多瑙河-黑海運(yùn)河全長(zhǎng)64.4公里, 1976年至1984年開始修建支流,而長(zhǎng)31.2公里的北支流則建于1983年至1987年之間。
同時(shí),多瑙河-黑海運(yùn)河具有厚重的歷史意義,因?yàn)槌汕先f的政治犯被帶到這里挖掘運(yùn)河。
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