求深圳博物館觀后感呀,1500字,說個大概也好呀!!
導讀:求深圳博物館觀后感呀,1500字,說個大概也好呀?。? 一、求深圳博物館觀后感呀,1500字,說個大概也好呀?。? 二、請問深圳福田區(qū)華強南附近哪里有免費的長時間停車的地方!打算把車停在哪里!急急急? 三、深圳市白虎頭停車場包月怎么收費的? 四、深圳體育場停車收費標準是什么? 五、廣東省新博物館有沒有得停車???
一、求深圳博物館觀后感呀,1500字,說個大概也好呀??!
國慶節(jié)之旅―深圳博物館
今天是國慶節(jié),天氣非常晴朗,萬里無云,我想趁今天來了解一下深圳的歷史,于是媽媽帶我坐地鐵去參觀深圳博物館。出了地鐵站,映入眼簾的是一座雄偉壯觀的建筑物,它由兩根巨大的“擎天柱”撐起,這就是深圳博物館。
我們首先參觀的是“古代深圳展廳”。剛進入展廳,就看見在玻璃柜內(nèi)放著幾塊石頭,樣子看起來非常鋒利,走近一看,原來那叫錐,是一種很厲害的捕獵武器。往前走,就可以看見各種的瓷碗和瓷器。剛開始見到的瓷碗顯得非常古老,但越往后走,瓷碗就變的越好看、越漂亮,它充分的體現(xiàn)出深圳人們造瓷器的智慧和進步。瓷器的旁邊,就是“青銅時代”,只見那里擺著生銹發(fā)綠的銅劍和一些很鋒利的銅器,這些青銅器都是在純銅中加入錫或鉛的合金才冶煉出來的。銅劍發(fā)綠的地方就像青苔一樣光滑,拿著它,好像一不小心就會從手中滑下來。過后,我還看見幾臺大炮,仔細一看,才知道,那是模仿明代第一場反侵略戰(zhàn)爭―屯門水戰(zhàn)的大炮而建造的,別看這大炮沒什么特別,但卻體現(xiàn)了我國人民衛(wèi)國的決心呀!
我們還參觀了“近代深圳展廳”和“改革開放展廳”。臨近下午,我們才依依不舍地離開了博物館,這次的博物館之旅讓我了解深圳的古代、近代,豐富了我的知識。
百度,深圳博物館地址。出來了:1,乘坐 購物線, 在 市委站 下車 180米步行至 深圳博物館 。2,乘坐 龍崗線, 在 少年宮站 下車(D口出) 610米步行至 深圳博物館 。
市委站到了,我下車向博物館走去。地圖顯示博物館正門入口是同心路方向,而真正入口方向是向著購物線方向。在購物線方向的入口我看到一個廣闊的空間四周整齊的放著一些藝術(shù)雕塑,正中間的雕塑是一個人用自己強而有力的雙臂用力的撐開一個大門,大門也給撐破了。右手邊最接近入口的雕塑是一個佛像,然而我發(fā)現(xiàn)那雕塑佛陀的頭部和他的身體以經(jīng)不是一個整體了。。。
我是從同心路方向的門口進入博物館的,進入博物館時我以為我走錯路了,門口看過去里面就好像一個停車場,門口左手邊是一些工作人員在洗車。向左手邊洗車方向走去,再向前走,那一塊地方我只是略略的走過,應(yīng)該是個酒店來的,看上去也有些年頭,走過時有兩個人在那閑聊。再向前走是一個水池,里面有魚在游動,但水池里水以有許些發(fā)黃,而且還有許些垃圾,這也是在博物館后面。再過去就是員工的住宅區(qū),我想問一句,好好的博物館為什么洗車場,住宅區(qū)了?水池水也很久沒有人打理了。走過住宅區(qū)后,一個包圍來到了一個供電間,旁邊放著的是年久失修的“石始機”。再回走就是博物館正門口了。
我去時,正是一個清朝陶瓷展。參觀的人很少。。。。
我想這是一個話題:
經(jīng)濟的發(fā)展,可把歷史文物(建筑等)給放一邊了。
那么想問下,為什么博物館里不但沒有歷史文物安放而擁有氣息,公園的環(huán)境,而且會更差。為什么?
設(shè)問下每年去博物館參觀的人有多少?青年的和中年的又有多少?
答案是他們寧可去公園走走,也不去博物館把古代文物給繼承下去。
也許有一天你看到的全是高樓而一座歷史建筑和精神文化全沒有了。
同志們,鄰居街坊們,讓我們重視起歷史文化來吧!
不怎樣,致少環(huán)境和公園一樣好就好了。
你在百度搜《河南地質(zhì)博物館游后感 》,可以參照這篇文章寫。
建議,在主題思想上,進一步升華下!
深圳到虎門客運站
二、請問深圳福田區(qū)華強南附近哪里有免費的長時間停車的地方!打算把車停在哪里!急急急?
最近,深圳為完善我市機動車停放服務(wù)出臺了最新的收費政策。其中值得一提的是,也是我們車主最關(guān)心的是,以下三種情況均執(zhí)行免收停車費:
1、在非營利性醫(yī)院、公辦學校、黨政機關(guān)、事業(yè)單位等公共公益性單位配套停車設(shè)施內(nèi)停車不足30分鐘(含30分鐘)的;
2、進入其他實行政府定價的停車設(shè)施15分鐘以內(nèi)(含15分鐘)的車輛;
3、在實行政府定價管理的停車設(shè)施內(nèi)充電(每天首兩小時內(nèi))的新能源汽車;
普及一下:實行政府定價的范圍包括:
1、具有自然壟斷性和公共公益性的停車設(shè)施,具體如機場、碼頭、車站、口岸以及城市公共交通樞紐站、換乘站等交通樞紐配套停車設(shè)施,旅游景區(qū)(點)配套停車設(shè)施;
2、黨政機關(guān)、事業(yè)單位配套停車設(shè)施,非營利性醫(yī)療機構(gòu)、公辦學校以及政府全額或參與投資建設(shè)的公園、體育館、圖書館、博物館、文化宮、青少年宮、音樂廳、書城等社會公共(公益)性單位配套停車設(shè)施;
3、政府財政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司投資建設(shè)的室內(nèi)專業(yè)停車設(shè)施。
以前在深圳,只是停車幾分鐘去辦個事都要強行收費,每次遇到這種事即憤怒又無奈。現(xiàn)在好了,大家去到以上那些政府定價的地方辦事,人員接送,給汽車充電,臨時停車幾分鐘,都不用再交停車費了。高不高興?興不興奮?開不開心?
如果再有人在以上那些地方亂收費,大家記得留取證據(jù),然后打電話舉報投訴。
看來,你真的是急成熱鍋上的螞蟻了,朋友,可以找個公益停車位,或小區(qū)的免費車位都行;但是,我覺得不管車位收費還是免費,首先,要看車位是否有安全隱患;其次,還要方便自己接下來取車,再說其他,你說對不對???
三、深圳市白虎頭停車場包月怎么收費的?
在深圳,買得起車的人應(yīng)該不少,但實際上,卻不一定個個都買車。據(jù)深圳市發(fā)展改革委發(fā)布的最新數(shù)據(jù),深圳小汽車保有量為318萬輛,遠遠低于深圳的實際購買力。其中緣由,一方面是車牌號的限制,每個月?lián)u號跟競價加起來的指標才6千多個;第二個原因,則是停車場,在深圳除了有輛車、還得有個停車位,否則不是找不到車位、就是停車費高到可怕。
據(jù)深圳市發(fā)展改革委發(fā)布的《深圳市停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2017)》指出,深圳全市小汽車畫線泊位約193.32萬個,與全市小汽車保有量318萬輛相比,深圳市停車泊位數(shù)仍然有較大缺口。
停車位缺口大,停車場收費也不便宜,特別是公共停車場及商業(yè)場所停車場!按照深圳最新的公共停車場收費標準,小汽車一天的停車費最高可達84元,而大車、超大型車的費用更是驚人,最高達168元/天、252元/天。下面就來看看各種類型停車場的收費標準如何!
為進一步完善機動車停放服務(wù)收費形成機制,規(guī)范停放服務(wù)收費行為,充分發(fā)揮價格杠桿作用,促進停車設(shè)施建設(shè),提高停車資源配置效率,根據(jù)《 廣東省發(fā)展改革委廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廣東省交通運輸廳關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的實施意見》(粵發(fā)改規(guī)〔2017〕5號)等有關(guān)規(guī)定,2017年12月29日,深圳市發(fā)改委就進一步完善我市機動車停放服務(wù)出臺了 最新的收費政策,全市范圍內(nèi)具有經(jīng)營服務(wù)性質(zhì)的機動車停放服務(wù)收費行為均按規(guī)定執(zhí)行。
一、實行政府指導價的社會公共類、臨時類停車場收費指導標準(商業(yè)? ??所配套停車場除外)(單位:元/輛)
說明:
1、執(zhí)行上述收費標準的停車場包括:(1)由政府投資建設(shè)(含合資建設(shè))的各類機關(guān)、事業(yè)單位辦公場所的配套停車場,醫(yī)院、學校配套停車場,政府投資建設(shè)(含合資建設(shè))的公園、博物館、圖書館、青少年宮、文化宮、體育場館、音樂廳、影劇院、會展中心、新聞單位等場所配套停車場;(2)工業(yè)區(qū)、物園區(qū)配套停車場;(3)臨時類停車場。
2、上述標準為基準價格,經(jīng)營者可以在上浮幅度為零、下浮幅度不限的范圍內(nèi)制定具體價格。
3、上述停車場對業(yè)主或非業(yè)主房屋使用人車輛可實行按月收費,收費標準由雙方協(xié)商確定。
4、對跨越高峰時段與非高峰時段的,計算收費標準時從進入停車場的時間開始,先計滿一個計費單位,按停放時段以規(guī)定的標準分開計算再加總;但對于非高峰時段進入停車場且停放時間跨越非高峰時段與高峰時段的,不再計算高峰時段“第一小時”收費。
5、醫(yī)院配套的停車場對載送病人前來看病的車輛,憑門診或住院等有關(guān)憑證(門診收據(jù)或病歷、住院押金收據(jù)等)實行以下標準:露天:小車5元/天,大車10元/天;室內(nèi):小車10元/天,大車:20元/天。一天內(nèi)多次進出的,只能收取一次費用。
6、公園等配套停車場在本辦法實施前已批準實行計時收費的,可按批準的收費標準執(zhí)行。7、“非工作日”包含法定節(jié)假日。
二、商業(yè)場所配套停車場收費指導標準(單位:元/天)
說明:
1、上述標準為商業(yè)場所配套停車場每天(24小時)的最高收費標準。各商業(yè)場所配套停車場應(yīng)在不超出上述每天最高收費標準的基礎(chǔ)上制定具體收費標準;停車場經(jīng)營單位可自主選擇以小時、次、天作為計費單位,但每個計費單位的收費標準不能超過15元(小車)、30元(大車)、45元(超大型車)。
2、上述停車場對業(yè)主或非業(yè)主房屋使用人車輛可實行按月收費,收費標準由雙方按不超過上述每天最高收費標準乘以30天的總價協(xié)商確定。
3、住宅與非住宅共用且交警部門核發(fā)的停車場許可證為社會公共類的停車場,應(yīng)當允許住宅業(yè)主及非業(yè)主房屋使用人選擇按月停放,按月停放收費標準按表1規(guī)定執(zhí)行;臨時停車收費標準按商業(yè)場所配套停車場的政府指導價規(guī)定執(zhí)行。
三、實行政府指導價的住宅類停車場機動車停放服務(wù)收費標準表(單位:元/輛)
說明:
1、上述標準為基準價格,經(jīng)營者可以在上浮幅度為零,下浮幅度不限的范圍內(nèi)制定具體價格。
2、室內(nèi)停車場指永久性的混磚結(jié)構(gòu)或框架結(jié)構(gòu)的停車場。用鐵皮等搭建的簡易室內(nèi)停車場,其按月停放收費標準可以在露天停車場收費標準的基礎(chǔ)上上浮,但最高不超過20%。
3、住宅類停車場臨時停車同一天內(nèi)多次進出的,可多次按規(guī)定的收費標準收費,但應(yīng)當遵守每天最高收費限額的規(guī)定;臨時停車連續(xù)停放超過24小時的,每24小時按規(guī)定最高限額的標準收費,超過24小時的部分按每小時1元的標準計費。
四、深圳體育場停車收費標準是什么?
深圳市停車場收費政策10月1日起將大調(diào)整
深圳市停車場收費政策10月1日起將大調(diào)整
臨時停車按時間計費多層和高層住宅統(tǒng)一收費標準
我市停車場收費政策將有重大調(diào)整,其中臨時停車將由原來的計次收費改為按時或按天計費,收費總體標準也有所下降。記者昨日從市物價局獲悉,新的停車場收費管理政策已經(jīng)市政府批準,將于10月1日起正式實行。
政策變化在五個方面
據(jù)了解,近年來我市物價部門曾分別于1998、1 999、2001年三次發(fā)文對停車場收費進行了規(guī)范調(diào)整。與以前的收費政策相比,即將實行的新政策變化主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、計費方式的變化。除購買月卡外,原來政策對臨時停車實行計次收費,新政策實行按時收費,停放時間計費單位可以為小時、天(24小時)、月。停放時間連續(xù)計算,同一車輛在規(guī)定的計費單位內(nèi)多次在同一停車場停放的,停車場不得重復(fù)收費。
二、收費標準的變化。以市內(nèi)停車場為例,原政策規(guī)定多層住宅室內(nèi)停車場收費標準小型車200元/月,高層住宅400元/月,新政策統(tǒng)一規(guī)定為250元/月;對臨時停車,原政策規(guī)定多層住宅室內(nèi)停車場收費標準小型車首2小時5元,第3小時起每小時2元;新政策規(guī)定首3小時5元,超過3小時為10元。
三、車型分類的變化。原政策將車型分為小型車、中型車和大型車,其中小型車:載重2噸以下或19座以下;中型車:載重2-5噸的貨車或20-40座的客車;大型車:5噸以上的貨車、拖掛車、平板車、集裝箱車等。新政策將車型分為小車、大車和超大型車,小車指載重2噸以下或20座以下的機動車;大車指載重2-10噸或載客20座以上的各種機動車;超大型車指載重10噸以上的各種機動車。
四、定價形式的變化。新政策在總體保持原政策規(guī)定的定價形式基本格局基礎(chǔ)上,對工業(yè)廠房配套停車場由原來的市場調(diào)節(jié)價改為政府指導價。
五、明確了停車免收費時間和免收費的特殊情況。新政策規(guī)定,車輛在住宅小區(qū)及機關(guān)事業(yè)單位配套停車場停放不超過30分鐘免收費;在商業(yè)場所及機場、車站、碼頭、口岸、旅游景點等場所配套露天停車場停放不超過15分鐘免收費。同時規(guī)定,到小區(qū)實施救助的醫(yī)院救護車輛和實施作業(yè)的自來水、供電、煤氣工程等搶修車輛以及收投郵件的郵政車輛,免收停放服務(wù)費。
停車場分三類定價
新的停車場收費管理政策規(guī)定,機動車停放服務(wù)收費分市場調(diào)節(jié)價、政府指導價和政府定價三種類別。
1、市場調(diào)節(jié)價:適用于商業(yè)場所(含室內(nèi)專業(yè)停車場、商場、娛樂場所、賓館、飯店、寫字樓等)配套停車場,由經(jīng)營者按補償成本、依法納稅、合理利潤的原則制定價格。
2、政府指導價:適用于住宅小區(qū)(含商住樓)配套停車場和工業(yè)廠房配套停車場,市價格主管部門制定公布統(tǒng)一基準價,經(jīng)營者可根據(jù)停車場設(shè)施登記、地理位置和供求關(guān)系等因素,在不高于基準價前提下制定具體價格。
3、政府定價:機場、車站、碼頭、口岸和旅游景點等場所的配套停車場和扣車場實行政府定價,市價格主管部門根據(jù)停車場成本和市場情況適時制定和調(diào)整收費標準;
機關(guān)事業(yè)單位(含非經(jīng)營性和經(jīng)營性醫(yī)院、公辦和私立學校、政府投資建設(shè)的公園、博物館、圖書館、青少年宮、文化宮、體育場(館)、音樂廳、影劇院、會展中心及新聞單位等場所)配套停車場原則上不得收費,確需收費的,必須依法辦理有關(guān)審批手續(xù)取得經(jīng)營資格,并實行政府定價;
對商業(yè)場所、住宅小區(qū)或機關(guān)事業(yè)單位等混為一體的建筑物配套停車場實行政府定價。
新政策總體降低收費標準
市物價局有關(guān)負責人向記者解釋新政策時表示,與原政策相比,新政策總體降低了車輛停放服務(wù)收費標準。
首先,臨時停車由計次收費改為按時間單位收費,如某住宅區(qū)露天停車場,原來同一輛小車一天內(nèi)進出3次得交15元,但新政策實施后,他交5元并保留交費憑據(jù)即可在一天內(nèi)多次進出而不必重復(fù)交費。
其次,收費標準的改變也減輕了一些車輛交費負擔。如多層住宅室內(nèi)臨時停車收費標? ??原來是首2小時5元,第3小時起每小時2元。如果一輛車停24小時,收費可達49元。新標準調(diào)為首3小時5元,超過3小時一天內(nèi)只需10元。
第三,新的車型分類也降低了部分用車者的負擔,如載重8噸的貨車停放在住宅區(qū)露天停車場,按原政策每次交費15元,而按新政策,每天交費10元。
調(diào)整后的政府指導價和政府定價停車場機動車停放服務(wù)收費標準單位:元/輛
注:1、車站、碼頭、機場、口岸、旅游景點等場所配套停車場需實行計時收費的,必須報市價格主管部門批準;原已經(jīng)批準實行計時收費的部分停車場仍執(zhí)行原規(guī)定的收費標準。2、車輛在扣車場停放時間不足12小時的,減半收費。
深圳市停車場收費政策已經(jīng)進行了調(diào)整,具體的時間收費要看具體的規(guī)定,統(tǒng)一收費標準。
五、廣東省新博物館有沒有得停車?。?/h2>
廣東省博物館新館地下停車場尚未完善,地面停車場車位有限,暫不對外開放
新館的停車場還沒搞好,但可以停在歌劇院傍邊或第二少年宮旁,然后走路過去,很近的了。
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