深圳機(jī)場(chǎng)附近有哪些旅游 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng)
導(dǎo)讀：深圳機(jī)場(chǎng)附近有哪些旅游 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng) 1. 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng) 2. 深圳機(jī)場(chǎng)離哪里比較近 3. 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng)有哪些 4. 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng)在哪里 5. 深圳周邊有哪些機(jī)場(chǎng) 6. 深圳附近最近的機(jī)場(chǎng) 7. 深圳臨近的機(jī)場(chǎng) 8. 深圳機(jī)場(chǎng)周圍 9. 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng)是哪里 10. 深圳周邊還有什么機(jī)場(chǎng) 11. 深圳周邊城市有哪些機(jī)場(chǎng)
1. 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng)
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)是位于中國(guó)廣東省廣州市市區(qū)北部，地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處，機(jī)場(chǎng)跑道和航站樓都位于花都區(qū)，地理位置為北緯23°10′35.72″，東經(jīng)113°15′17.13″，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一 ，世界前五十位主要機(jī)場(chǎng) 。
2. 深圳機(jī)場(chǎng)離哪里比較近
光明城站離寶安機(jī)場(chǎng)最近，高鐵福田站到寶安機(jī)場(chǎng)最快。因?yàn)閺膶?shí)際距離來(lái)講，光明城站離寶安機(jī)場(chǎng)是最近的，但是光明城站沒(méi)有直接到機(jī)場(chǎng)的地鐵，而且座公交也要換乘；高鐵福田站因?yàn)橛行麻_通的11號(hào)線，到機(jī)場(chǎng)只要30分鐘。
3. 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng)有哪些
深圳目前就一個(gè)機(jī)場(chǎng)，寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，深圳大鵬新區(qū)離機(jī)場(chǎng)最遠(yuǎn)。比如從大鵬所城到寶安機(jī)場(chǎng)，開車約90公里，大鵬所城出來(lái)走惠深沿海高速上京港澳高速，不堵車的話大約90分鐘可以到達(dá)機(jī)場(chǎng)；如果乘坐公共交通（公交快線換乘地鐵），至少要3小時(shí)才能到機(jī)場(chǎng)。趕早班飛機(jī)的寶寶建議提前一晚住到機(jī)場(chǎng)附近酒店。
4. 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng)在哪里
深圳有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)：深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），位于中國(guó)深圳市寶安區(qū)、珠江口東岸，地理坐標(biāo)為東經(jīng)113°49°、北緯22°36°，距離深圳市區(qū)32公里。駕車由寶安機(jī)場(chǎng)到惠州大概需要2個(gè)小時(shí)，由直升機(jī)場(chǎng)到惠州大概需要1小時(shí)50分鐘?；葜荼旧硪灿谢葜?a href='/pingtan/' target=_blank>平潭機(jī)場(chǎng)，在本市出行更加方便。
5. 深圳周邊有哪些機(jī)場(chǎng)
東莞附近的機(jī)場(chǎng)有： 揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng) 佛山沙堤機(jī)場(chǎng) 廣州白云機(jī)場(chǎng) 梅州梅縣機(jī)場(chǎng) 湛江機(jī)場(chǎng) 東莞離深圳寶安機(jī)場(chǎng)相對(duì)比較近。
6. 深圳附近最近的機(jī)場(chǎng)
去深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)接人，當(dāng)然是把車停在停車車場(chǎng)比較方便。你開車快到寶安機(jī)場(chǎng)時(shí)要注意路標(biāo)，在接近機(jī)場(chǎng)航站樓前有個(gè)Y字路口，走左邊分叉路下坡就能看到社會(huì)車輛停車場(chǎng)，不過(guò)停車費(fèi)蠻貴的。
如果是接人立馬就走，就沒(méi)必要去停車場(chǎng)，在Y字路口走右邊車道直去航站樓，按照路標(biāo)的“到達(dá)”標(biāo)識(shí)牌走，泊車處可以停三分鐘，即停即走也很方便。
7. 深圳臨近的機(jī)場(chǎng)
深圳福田區(qū)沒(méi)有機(jī)場(chǎng)。
深圳有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)， 分別是深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳南頭直升機(jī)場(chǎng)。
1、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于珠江口東岸，機(jī)場(chǎng)距離深圳市區(qū)32公里，是中國(guó)境內(nèi)集海、陸、空、鐵聯(lián)運(yùn)為一體的現(xiàn)代化大型國(guó)際空港。
深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有飛行區(qū)面積770萬(wàn)平方米，航站樓面積45.1萬(wàn)平米，機(jī)場(chǎng)貨倉(cāng)面積166萬(wàn)平方米。
深圳機(jī)場(chǎng)新航站樓于2013年11月正式啟用。新航站樓分為航站主樓、十字指廊候機(jī)廳、遠(yuǎn)期衛(wèi)星指廊三個(gè)部分。占地19.5萬(wàn)平方米，南北長(zhǎng)1128m，東西寬640m，總建筑面積45.1萬(wàn)平方米，共提供62個(gè)近機(jī)位和14個(gè)臨近主體的遠(yuǎn)機(jī)位，可服務(wù)旅客吞吐量達(dá)4500萬(wàn)人次。
2、深圳南頭直升機(jī)場(chǎng)
深圳南頭直升機(jī)場(chǎng)（又稱：南頭機(jī)場(chǎng)，深圳直升機(jī)場(chǎng)，深圳(中信)海洋直升機(jī)場(chǎng)）位于中國(guó)廣東省深圳市南山區(qū)南海大道與北環(huán)大道交界處，擁有一條跑道。
與深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)直線距離約為15公里，兩機(jī)場(chǎng)跑道方向交叉。機(jī)場(chǎng)總建筑面積為3.2萬(wàn)平方米，設(shè)有機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、16個(gè)停機(jī)坪和設(shè)備完善的指揮塔，可同時(shí)起落16架直升飛機(jī)。
8. 深圳機(jī)場(chǎng)周圍
深圳機(jī)場(chǎng)外面是南海啊，為南中國(guó)海、中國(guó)南海的簡(jiǎn)稱，位于中國(guó)大陸的南方，是太平洋西部海域，中國(guó)三大邊緣海之一。
9. 深圳周邊最近的機(jī)場(chǎng)是哪里
當(dāng)然是深圳寶安機(jī)場(chǎng)呀！深圳只有一個(gè)機(jī)場(chǎng)，就是寶安機(jī)場(chǎng)；另外在深圳周邊，還有一個(gè)廣州白云機(jī)場(chǎng)。這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)比較起來(lái)，從龍崗出發(fā)，當(dāng)然是深圳寶安機(jī)場(chǎng)的距離要近很多！
10. 深圳周邊還有什么機(jī)場(chǎng)
一個(gè)。
深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），位于中國(guó)深圳市寶安區(qū)、珠江口東岸，地理坐標(biāo)為東經(jīng)113°49°、北緯22°36°，距離深圳市區(qū)32公里，為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一[1]、國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)[2]、中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一[3][4]、中國(guó)四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一[5]。[6][7]
深圳機(jī)場(chǎng)于1991年10月正式通航。2001年9月18日，深圳黃田國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式更名為深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2006年6月15日，飛行區(qū)擴(kuò)建工程取得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。2011年7月26日，深圳機(jī)場(chǎng)第二跑道正式啟用。[8][6]
根據(jù)2017年8月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，機(jī)場(chǎng)共有飛行區(qū)面積770萬(wàn)平方米，航站樓面積45.1萬(wàn)平米，機(jī)場(chǎng)貨倉(cāng)面積166萬(wàn)平方米；新航站樓占地19.5萬(wàn)平方米，共有停機(jī)坪199個(gè)（廊橋機(jī)位62個(gè)）；共有2條跑道，其中第二跑道長(zhǎng)3800米、寬60米；航線總數(shù)188條，其中，國(guó)內(nèi)航線154條、港澳臺(tái)地區(qū)航線4條、國(guó)際航線30條；通航城市139個(gè)，其中國(guó)內(nèi)城市108個(gè)、港澳臺(tái)4個(gè)、國(guó)際城市27個(gè)。[6][9]
2003年，機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量首次突破1000萬(wàn)人次。2015年，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量首次突破100萬(wàn)噸。 2018年深圳機(jī)場(chǎng)迎送旅客4934.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8.2%，貨郵吞吐量121.9萬(wàn)噸、起降航班35.6萬(wàn)架次[10]。
2018年5月，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲“世界十大美麗機(jī)場(chǎng)”桂冠。[11]2019年吞吐量全國(guó)排名第五[12]。
2020年7月17日中午，釜山航空BX319航班從韓國(guó)首爾順 利飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際定期客運(yùn)航班正式開始恢復(fù)[13]。
11. 深圳周邊城市有哪些機(jī)場(chǎng)
深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)2020年旅客吞吐量3791.61萬(wàn)人次，同比下降28.37%，但排名上升到全國(guó)第三位，而貨運(yùn)量為139.87萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.99%，排名也升至全國(guó)第三。
深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司2021年1月8日發(fā)布《關(guān)于 2020 年 12 月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報(bào)的自愿性信息披露公告》，披露相關(guān)信息。
根據(jù)該公告，深圳機(jī)場(chǎng)2020年 12月旅客吞吐量383.13萬(wàn)人次，同比下降15.76%；全年旅客吞吐量3791.61萬(wàn)人，同比下降28.37%。12月貨郵吞吐量14.34萬(wàn)噸，同比增17.39%；全年貨郵吞吐量139.87萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.99%。12月航班起降架次為3.15萬(wàn)架次，同比下降2.81%；全年起降架次為32.03萬(wàn)架次，同比下降13.46%。
據(jù)航空圈了解，深圳機(jī)場(chǎng)2020年旅客吞吐量在中國(guó)排名全國(guó)第三，僅次于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，比2019年排名上升2位；而深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量排名也升至全國(guó)第三，僅次于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，比2019年排名上升1位。
深圳機(jī)場(chǎng)的地位近年來(lái)日益提升，國(guó)家交通運(yùn)輸部官網(wǎng)2020年9月2日發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于深圳市開展高品質(zhì)創(chuàng)新型國(guó)際航空樞紐建設(shè)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見 》，同意將深圳機(jī)場(chǎng)打造成高品質(zhì)創(chuàng)新型國(guó)際航空樞紐。
根據(jù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)深圳市試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)，預(yù)期通過(guò)1—2年時(shí)間，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，服務(wù)品質(zhì)不斷提升。通過(guò)3—5年時(shí)間，深圳機(jī)場(chǎng)多航站體系形成，綜合保障能力大幅提升。深圳機(jī)場(chǎng)與全球創(chuàng)新型城市、歐美澳熱點(diǎn)城市及“一帶一路”新興市場(chǎng)國(guó)家節(jié)點(diǎn)城市連接的國(guó)際航線數(shù)量超過(guò)100條，機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客和國(guó)際貨郵吞吐量占比分別達(dá)到20%和50%。體制機(jī)制改革和四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)走在行業(yè)前列，運(yùn)行效率和管理水平大幅提升，大型機(jī)場(chǎng)治理能力現(xiàn)代化達(dá)到國(guó)際一流水平，服務(wù)水平和旅客體驗(yàn)位列全球同類機(jī)場(chǎng)前列。
英
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