伊朗油輪在沙特港口外遭受恐襲，泄露大量原油
10月11日伊朗一艘游輪在據(jù)沙特西部吉達(dá)港97公里處爆炸。根據(jù)伊朗媒體最先報(bào)道稱，這艘船名為“Sinopa”號(hào)，不過后來證實(shí)這艘船為“Sabiti”號(hào)，其隸屬伊朗國家石油公司（HIOC）。目前該油輪的兩個(gè)儲(chǔ)油罐已經(jīng)損壞，并導(dǎo)致原油溢出，從最新的消息來看，漏油的情況已經(jīng)被控制，但是仍然造成了污染。那么污染的治理工作將會(huì)由誰承擔(dān)呢？
（事發(fā)區(qū)域）
由于船只爆發(fā)發(fā)生在紅海海域，而且從與吉達(dá)港97公里距離來看，該游輪應(yīng)該行駛在紅海中心國際航道上，因?yàn)榧_(dá)該出海域的寬度不過190公里。由于沙特和對岸的蘇丹都簽署了《聯(lián)合國海洋法公約》，其位于沙特的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍內(nèi)，所有污染的治理工作將會(huì)有沙特和蘇丹來承擔(dān)，具體將會(huì)有兩國協(xié)商決定。不過事件沙特主動(dòng)承擔(dān)的可能性會(huì)更大一些，畢竟財(cái)大氣粗，而且還是阿拉伯世界的領(lǐng)袖。若沙特承擔(dān)，那么其將根據(jù)該國《環(huán)境保護(hù)法》28條的規(guī)定，就事故污染問題追求責(zé)任方（伊朗國家石油公司）相關(guān)民事賠償。
（Sabiti號(hào)）
有關(guān)于爆炸的問題，現(xiàn)在眾說紛紜，而且伊朗方面給出的回應(yīng)十分矛盾。伊朗媒體最初援引伊朗國家郵輪公司（HITC）公共關(guān)系部門的負(fù)責(zé)人薩希卜·薩德吉的話稱，這艘油輪是被兩枚導(dǎo)彈擊中的，而且導(dǎo)彈很有可能來自沙特。然而后來HITC方面否認(rèn)了這一說法，并表示目前事件仍然在調(diào)查之中，油輪并未起火，運(yùn)營方面說法明顯前后不一。伊朗官方在事件發(fā)生前后，并未將游輪爆炸漏油的責(zé)任歸咎給任何一方。這可能是迫使HITC改口的主要原因。
（當(dāng)天油輪的視頻截圖）
很顯然伊朗并不想將事件影響擴(kuò)大化，因?yàn)樵跊]有真憑實(shí)據(jù)的情況下稱油輪是遭到導(dǎo)彈襲擊無異于是在對沙特進(jìn)行挑釁，而且會(huì)使得自身的處境更加艱難。眾所周知目前伊朗正在遭受美國的制裁，很難再進(jìn)行石油貿(mào)易。而伊朗卻一直都需要向敘利亞提供石油補(bǔ)給，之前伊朗游輪格雷斯-1號(hào)被英屬直布羅陀扣押就是因?yàn)槠渖嫦酉驍⒗麃嗊\(yùn)送原油的原因。然而當(dāng)遞交書面保證后，格雷斯-1號(hào)仍然將原有偷運(yùn)到了敘利亞塔爾圖斯港。這次“Sabiti”號(hào)走紅海其目的地仍然可能是敘利亞，這艘船在發(fā)生爆炸時(shí)，并未有按照國際海事規(guī)范，開啟船只自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS。之所以這樣主要是因?yàn)橥颠\(yùn)，不想太過招搖，讓人知道。生怕會(huì)遭到美國和沙特的攔截。
（沙特與伊朗角力）
那么這件事會(huì)有什么結(jié)果呢？結(jié)果可能是伊朗不得不被沙特好好宰一頓。由于在航線上出事，而且還是沙特專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，沙特可能會(huì)對船只進(jìn)行強(qiáng)制扣留。這艘船將可能會(huì)遭到起訴，要負(fù)擔(dān)污染治理的相關(guān)費(fèi)用。船只停靠和維修也需要交錢，而且錢絕對不會(huì)少。在今年4月伊朗游輪“Happiness-1”號(hào)，在吉達(dá)水域附近因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，失去了控制，伊朗方面稱是船艙進(jìn)水所致。船只不得不停靠吉大港進(jìn)行修理，? ??朗每天需要繳納20萬美元的相關(guān)費(fèi)用，最后船修好后總共繳納了1000萬美元，才被放走。這樣一看沙特還真有可能是襲擊策劃者，其抓住伊朗的把柄進(jìn)行敲詐，為上個(gè)月兩處石油設(shè)施遭襲討要損失費(fèi)，而事件短期內(nèi)是不會(huì)得到妥善解決的。
本文圖片來自谷歌圖片，感謝提供，歡迎大家批評指正留言點(diǎn)贊!
從目前掌握的情況來看，沙特和伊朗政府并不會(huì)一同合作處理油輪遇襲后帶來的環(huán)境危機(jī)。
更何況事發(fā)地區(qū)是在沙特的吉達(dá)海域，沙特方面希望獨(dú)立處理善后工作，他們并不希望伊朗過多的參與后事。比起處理環(huán)境污染，人們更關(guān)心這次油輪遇襲會(huì)不會(huì)給中東地區(qū)的和平形勢帶來挑戰(zhàn)，引發(fā)一場新的戰(zhàn)爭。
（薩比號(hào)油輪）
據(jù)伊朗法爾斯通訊社10月11日報(bào)道稱，一艘運(yùn)載著大量石油的伊朗油輪在沙特吉達(dá)海域突然發(fā)生了火災(zāi)，大火熊熊燃燒。該油輪的兩個(gè)儲(chǔ)油罐被摧毀，船員們立即對油輪進(jìn)行滅火工作。這艘油輪是隸屬于伊朗國家石油公司的“薩比”號(hào)，根據(jù)伊朗國家石油公司的說法，這艘油輪的火情已經(jīng)得到了控制，目前局勢穩(wěn)定，沒有任何船員受傷。
在油輪遇襲后，薩比號(hào)的船員和伊朗石油公司，伊朗外交部均宣稱可能遭到了導(dǎo)彈襲擊，而襲擊薩比號(hào)油輪的2枚導(dǎo)彈極有可能來自沙特阿拉伯王國。俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)，阿布哈茲新聞社也認(rèn)同了這種說法。而沙特政府則指責(zé)薩比號(hào)的船員以及伊朗政府在說謊，堅(jiān)決否認(rèn)與此事有關(guān)。
（薩比號(hào)油輪）
實(shí)際上，伊朗油輪遇襲后，人們最關(guān)心的是這場襲擊會(huì)不會(huì)引發(fā)一場戰(zhàn)爭。在過去的一系列沖突中，從富查伊拉港運(yùn)油船被襲事件，阿曼灣事件到巴格達(dá)綠區(qū)事件，大家都是在指責(zé)伊朗襲擊了外國商船，認(rèn)為伊朗是幕后黑手。這還給美國，沙特，英國組建波斯灣護(hù)航艦隊(duì)提供了借口，讓是否發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭的主動(dòng)權(quán)掉在了美國和海灣國家的手中。
此次薩比號(hào)油輪遇襲則將是否開戰(zhàn)的抉擇擺到了伊朗手中。似乎是有人在挑釁伊朗，希望伊朗因此對沙特及其盟友實(shí)施報(bào)復(fù)，甚至開戰(zhàn)。他們想通過一場襲擊刺激伊朗的主戰(zhàn)派勢力，破壞海灣地區(qū)的和平形勢。
襲擊還導(dǎo)致油價(jià)出現(xiàn)了上漲，這對于沙特來說非常有利。在事情發(fā)生后，伊朗加劇了對沙特的不信任感，因此雙方很難在油輪遇襲上達(dá)成共識(shí)。
（伊朗油輪遇襲）
伊朗政府在此次波斯灣危機(jī)中的態(tài)度和立場很明確，那就是盡力維持和平局勢，只有在得到有力證據(jù)的情況下，伊朗才會(huì)做出反擊。伊朗并不會(huì)因此上當(dāng)，盲目地與沙特，美國爆發(fā)戰(zhàn)爭。
Hash:93ae5da1937dfe920e19a5449602c1faeac6f6a0
聲明：此文由 Sukin 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點(diǎn)，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com