香港新加坡游輪 新加坡豪華游輪旅游
1. 新加坡豪華游輪旅游
10天,
8月28日,加勒比郵輪的海洋航行者號(hào)會(huì)從香港母港轉(zhuǎn)向新加坡母港,會(huì)有一個(gè)9天8晚的香港-芽莊-西貢-曼谷-新加坡的線路,其中在曼谷整整停留1天多。
我在攜程上看到這條航線的價(jià)格是10998,折算下來每天1200左右,自己再補(bǔ)一張新加坡的回程機(jī)票,性價(jià)比不錯(cuò)。
而10月7日,加勒比贊禮號(hào),天津-沖繩-臺(tái)北-香港-峴港-芽莊-西貢-新加坡13天12晚的行程,在攜程只需要10999元。
2. 新加坡豪華游輪旅游價(jià)格
新世紀(jì)的船其實(shí)是一艘賭船,長(zhǎng)期在馬來西亞、新加坡和印尼三國(guó)交界處間的公海漂,船上的乘客從新加坡經(jīng)印尼搭小船往返這艘船。這船大約每?jī)芍苓M(jìn)新加坡剛一次,早上入港,下午出港。這公司有三艘船,一艘在檳城,兩艘在新、馬、印之間。我個(gè)人的觀察是,只要你不是在船上的娛樂場(chǎng)(賭場(chǎng))或廚房工作,你的工作應(yīng)該會(huì)比其他郵輪輕松許多。我注意到的還有:這艘船上大部分船員是跟乘客共用一個(gè)餐廳的,而且還有船員保留座和船員專用取餐區(qū),吃的食物也跟乘客的食物一樣。船上大部分的客人是當(dāng)天上船,當(dāng)天下船,只有少數(shù)會(huì)訂個(gè)客艙過夜,因此服務(wù)客艙的服務(wù)員也看起來比其他船上的輕松多 -- 他們就是每天中午清理那些有人住過的客艙,到兩點(diǎn)左右新一批客人(如果有人訂的話)進(jìn)來,然后就沒事做了。有次去過夜,發(fā)現(xiàn)入夜后,船上的公共區(qū)域,如船尾甲板,酒廊,泳池等都是船員在用,幾乎沒有乘客使用 -- 我還記得當(dāng)時(shí)去甲板,十幾個(gè)船員在甲板踢球。對(duì)這個(gè)行業(yè)的工資水平,我并不熟悉,只能分享我看到的。
3. 全球豪華游輪
答:世界上唯一的十星級(jí)游輪是海洋和諧號(hào)。海洋和諧號(hào)是世界上最大的郵輪,由位于大西洋沿岸法國(guó)圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國(guó)船廠(STX France)建造,業(yè)主則是美國(guó)皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。
海洋和諧號(hào)游輪全長(zhǎng)361米,比法國(guó)埃菲爾鐵塔還要長(zhǎng)出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。
性能數(shù)據(jù)
“海洋和諧號(hào)”擁有18個(gè)甲板,長(zhǎng)約362米,高約64米,載客容量達(dá)6000人,重達(dá)227000噸,共計(jì)花費(fèi)8億英鎊打造。
“海洋和諧號(hào)”比歷史上著名的“泰坦尼克號(hào)”還要長(zhǎng)100米,比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號(hào)”和“海洋綠洲號(hào)”還要寬大概1米。
配套設(shè)施
海上和諧號(hào)的景點(diǎn)之一是所謂的“終極深淵”——一個(gè)自最高甲板延伸到底層的,高達(dá)10層的滑梯。據(jù)了解,這是世界上最大的船上滑梯,它鮮艷的紫色? ?裝可以從船后部清楚看到。
船上其它不得不提的閃光點(diǎn)還包括:一面巨大的攀巖墻,一條繩索滑梯,一處迷你高爾夫球場(chǎng),一個(gè)沖浪模擬器和賭場(chǎng)。可容納1400人的劇院時(shí)不時(shí)的會(huì)上演百老匯音樂劇。
除了奢華之外,船上還有時(shí)髦的高科技。兩名機(jī)器人酒保將在“仿生酒吧”服務(wù)乘客。該船甚至有自己的商業(yè)街,一個(gè)有1萬2千枝植株的“中央公園”。
所屬公司
“海洋和諧號(hào)”歸皇家加勒比國(guó)際游輪公司(皇家加勒比海游輪公司)所有,他們從2013年9月開始建造“海洋和諧號(hào)”?;始壹永毡葒?guó)際游輪公司同時(shí)也是“海洋魅力號(hào)”和“海洋綠洲號(hào)”的擁有者。
4. 新豪華游輪之旅
中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。
2019年9月27日,“鼓浪嶼”號(hào)從廈門首航。2019年末,該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港,運(yùn)營(yíng)東南亞、東北亞航線。
該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪有限公司(下簡(jiǎn)稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”)旗下首艘豪華郵輪,星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立,運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在廈門,是中國(guó)本土第一家真正意義上的國(guó)資國(guó)際郵輪公司。
“鼓浪嶼”號(hào)總噸數(shù)約為7萬噸,郵輪長(zhǎng)度260米,寬度32.2米,最大航速24節(jié);共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。
5. 新加坡豪華游輪旅游攻略
因?yàn)槿枕n一直是中國(guó)的熱門旅游目的地嘛,所以宣傳當(dāng)然會(huì)多一些了。到新加坡的郵輪游也是有的,眾信旅游就有麗星郵輪處女星號(hào)新馬泰6日游,價(jià)格1萬,途徑普吉島、蘭卡威等海島,也是很受歡迎的。
6. 三亞到新加坡的游輪
呵呵,天上掉餡餅的事情你也相信?
目前三亞國(guó)際郵輪碼頭有來自香港定期??亢蛠碜孕录悠碌牟欢ㄆ谕?亢廊A郵輪,你說的工資這些豪華郵輪可以達(dá)到,你確定你能到上面上班嗎?簽證的問題考慮過嗎?再就是高昂的中介費(fèi),希望樓主三思而后行。
7. 豪華游輪環(huán)球旅行
“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪!或許他們不是最大的,但卻是最頂尖的!
1銀海郵輪——銀嘯號(hào)
銀嘯號(hào) Silver Whisper
星級(jí):★★★★★★
建造時(shí)間:2001年
噸位:28,258噸
載客:382人
房間:191間
銀海郵輪一直是郵輪界頂級(jí)配置的象征。銀嘯號(hào)是銀海艦隊(duì)中的中型船艦,相比銀云號(hào)和銀風(fēng)號(hào),船規(guī)模更大,但依舊走的是高端私密的路線,非常適合偏好靜謐的客人,整艘船最多只能容納382名客人。
△銀嘯號(hào)
銀海郵輪一向收費(fèi)不低,從美國(guó)羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報(bào)價(jià)為201250美元/人,不過船費(fèi)幾乎涵蓋了船上的所有費(fèi)用,包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費(fèi),但你可以體驗(yàn)到高品質(zhì)的郵輪生活,住陽臺(tái)套房? ??吃米其林師傅的手藝,喝頂級(jí)紅酒、岸上觀光以及無線網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)行程最后會(huì)在意大利的威尼斯結(jié)束。
贈(zèng)送品牌香檳,每天兩次的客房服務(wù),贈(zèng)送化妝用品。亞麻布床單,舒適奢華的枕頭,長(zhǎng)毛絨浴袍和拖鞋,個(gè)性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle銀器;入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客,可免費(fèi)獲得專職管家服務(wù);入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費(fèi)的男仆服務(wù)和開胃薄餅下午餐。
2冠達(dá)郵輪——伊麗莎白皇后號(hào)
伊麗莎白皇后號(hào) Queen Elizabeth
星級(jí):★★★★★
建造時(shí)間:2010年
噸位:90,900噸
載客:2068人
房間:1034間
一個(gè)半世紀(jì)以來,冠達(dá)郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號(hào)”、“維多利亞皇后號(hào)”和最新的“伊麗莎白皇后號(hào)”,它們已帶領(lǐng)成千上萬的客人穿越世界各大海洋,更是橫跨大西洋的海上先鋒。
伊麗莎白皇后號(hào)
“伊麗莎白皇后號(hào)”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿馬型船舶,也就是能順利通過巴拿馬運(yùn)河的最大型船舶?!耙聋惿谆屎筇?hào)”堪稱是一艘極盡奢華的“海上宮殿”,她曾創(chuàng)造一個(gè)記錄:其首航時(shí),最貴船票為2.5萬美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之貴,首航船票也在半個(gè)小時(shí)內(nèi)銷售一空。
你可以花上10天時(shí)間登上“伊麗莎白皇后號(hào)”,從英國(guó)南安普頓啟航,途經(jīng)馬德拉島,留尼旺島,納米比亞和庫拉索。這趟行程的費(fèi)用為194000美元/人,包括入住在128平方米的豪華套房,帶有按摩浴缸和私人陽臺(tái),你還可以盡情品嘗船上的美食?!耙聋惿谆屎筇?hào)”每年還提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。
3水晶郵輪——水晶寧靜號(hào)
水晶寧靜號(hào) Crystal Serenity
星級(jí):★★★★★★
建造時(shí)間:2003年
噸位:68,870噸
載客:1080人
房間:548間
水晶郵輪的船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)于高端市場(chǎng),公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運(yùn)營(yíng)的兩艘郵輪“水晶寧靜號(hào)”(Crystal Serenity)及“水晶交響樂號(hào)”(Crystal Symphony)均為超豪華五星級(jí)郵輪。
△水晶寧靜號(hào)
“水晶寧靜號(hào)”客房均為陽臺(tái)間,長(zhǎng)249.9米,寬32.2米,速度可達(dá)21節(jié),有9層客艙,125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國(guó)舊金山,報(bào)價(jià)為199370美元/人起,你可以好好欣賞阿拉斯加,亞洲,澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外,“水晶寧靜號(hào)”配有管家服務(wù)。
4大洋郵輪——英錫亞號(hào)
英錫亞號(hào) Insignia
星級(jí):★★★★
建造時(shí)間:1998年
噸位:30,277噸
載客:684人
房間:350間
△英錫亞號(hào)
大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司,但它的定位相當(dāng)明確。其? ?輪業(yè)務(wù),包括服務(wù)、餐飲、行程,和整體環(huán)境方面,它的標(biāo)準(zhǔn)都要高于那些主流郵輪,但還沒有達(dá)到真正的奢侈等級(jí)。
“英錫亞號(hào)”能搭乘684位客人,大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬美元對(duì)船進(jìn)行翻新,全新設(shè)計(jì)的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具,甲板和陽臺(tái)都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚,展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計(jì)和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器,最好的銀器和水晶,彰顯豪華魅力。船上還有一個(gè)博物館級(jí)別的藝術(shù)品收藏室。
“英錫亞號(hào)”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個(gè)國(guó)家,一覽57個(gè)世界教科文組織認(rèn)定的世界文化遺產(chǎn)。船費(fèi)為149999美元/人。
5麗晶七海郵輪——航行者號(hào)
七海航行者號(hào) Seven Seas Navigator
星級(jí):★★★★★
建造時(shí)間:1999年
噸位:28,803噸
載客:490人
房間:253間
與銀海相比,一價(jià)全包的麗晶七海郵輪“航行者號(hào)”的船費(fèi)相對(duì)較低,162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運(yùn)河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅,然后橫跨大西洋回到邁阿密。
船上的氛圍是私密的,490名客人可以享受到令人安心的個(gè)性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房,大部分都附有私人陽臺(tái)。三家餐廳,包括標(biāo)志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級(jí)醇酒外供你品嘗。
有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時(shí)坐不到,看看也是極好的!
有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時(shí)坐不到,看看也是極好的!
8. 新加坡郵輪游
(1)北美邁阿密港
邁阿密自20世紀(jì)90年代起開放與郵輪公司合作建設(shè)新碼頭,故碼頭發(fā)展十分快,而且設(shè)施均十分貼近郵輪人流和物流的個(gè)性化需求。同時(shí),邁阿密自身也有著發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的有利條件:郵輪碼頭離機(jī)場(chǎng)僅為15分鐘車程;離市中心大型購(gòu)物、賓館、餐飲區(qū)近達(dá)幾分鐘的車程;毗鄰美國(guó)南部的諸個(gè)旅游區(qū),緊靠加勒比海、墨西哥風(fēng)景區(qū),并且因長(zhǎng)期接待國(guó)際郵輪,進(jìn)關(guān)邊檢程序便捷。
(2)歐洲巴塞羅那港
歐洲郵輪經(jīng)濟(jì)有較長(zhǎng)歷史,形成了著名的郵輪都市,其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉,是地中海的主要郵輪母港城市,附近旅游資源十分豐富,設(shè)有6個(gè)客運(yùn)碼頭,可同時(shí)停泊9艘郵輪。由于可通達(dá)地中海諸國(guó),附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領(lǐng)先,故其客流量長(zhǎng)年不衰,國(guó)際旅客消費(fèi)和郵輪業(yè)成為其主要財(cái)源。
(3)亞洲新加坡
亞洲郵輪業(yè)起步較晚,但近年來發(fā)展勢(shì)頭良好,其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。
新加? ?是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場(chǎng)發(fā)展最成熟的國(guó)家,近15年來郵輪客流量平均增長(zhǎng)60%。僅2001年就有1200多艘次國(guó)際郵輪到訪,給新加坡貢獻(xiàn)了30億新元的經(jīng)濟(jì)效益,被世界郵輪組織譽(yù)為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營(yíng)者”。新加坡由于地域小,所以交通特別便利,其購(gòu)物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列,旅游收益已成為國(guó)家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來的人流和消費(fèi)對(duì)本土人口不多的新加坡的GDP增長(zhǎng)效益十分可觀。
(4)香港
香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側(cè)的海運(yùn)大廈,郵輪泊位長(zhǎng)達(dá)380米,可同時(shí)???艘大型或4艘小型郵輪,2001年香港的郵輪乘客抵返量達(dá)240萬人次,形成了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
9. 全球游輪豪華游
“鉆石公主”號(hào)是世界上最豪華郵輪之一,造價(jià)5億美元。
其身份比較特殊:郵輪船長(zhǎng)是英國(guó)人,船籍屬于英國(guó),但隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),母港在日本橫濱。
鉆石公主號(hào)”豪華郵輪,于2004年3月下水首航。該輪是馳名世界的郵輪品牌“公主號(hào)”系列船隊(duì)中體積最龐大、設(shè)施最完善的世界頂級(jí)豪華郵輪之一,猶如一座海上的五星級(jí)酒店,。該郵輪是日本制造,船籍為英國(guó)百慕大,受雇于美國(guó)嘉年華集團(tuán)公司旗下。也就是說,“鉆石公主號(hào)”郵輪戶口是英國(guó),為美國(guó)嘉年華集團(tuán)打工。