穆斯林旅游團(tuán) 穆斯林旅客
導(dǎo)讀:穆斯林旅游團(tuán) 穆斯林旅客 1. 穆斯林旅客 2. 穆斯林旅客坐飛機(jī) 3. 穆斯林旅客不吃什么 4. 穆斯林旅客接待服務(wù)設(shè)計(jì) 5. 穆斯林旅客案例分析 6. 穆斯林旅客機(jī)場(chǎng)接待服務(wù)設(shè)計(jì) 7. 穆斯林旅行 8. 穆斯林旅客在客艙中享受的特色服務(wù)
1. 穆斯林旅客
犯法
據(jù)中國(guó)駐拉合爾總領(lǐng)館網(wǎng)站消息,巴基斯坦屬伊斯蘭國(guó)家,全國(guó)嚴(yán)格禁酒,并禁止國(guó)際旅客攜帶酒類入境,在當(dāng)?shù)刭?gòu)買或銷售酒類產(chǎn)品必須依法持有酒證,且在公共場(chǎng)合不能飲酒。必須嚴(yán)格遵守巴基斯坦相關(guān)法律法規(guī),尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣、文化差異和宗教信仰,避免產(chǎn)生不利后果。頭條萊垍
2. 穆斯林旅客坐飛機(jī)
巴基斯坦首都伊斯蘭堡、距離廣東省省會(huì)廣州市的直線距離約4086公里左右,乘飛機(jī)約7個(gè)小時(shí)左右。巴基斯坦位于南亞次大陸西北部,南瀕阿拉伯海,東接印度,東北鄰中國(guó),西北與阿富汗交界,西臨伊朗。國(guó)土面積約880254平方公里,(包括巴控克什米爾地區(qū))人口約2.08億。
3. 穆斯林旅客不吃什么
吃,穆斯林不吃豬肉蛇肉貓肉,也不喝酒,希望我的答案可以幫到你
4. 穆斯林旅客接待服務(wù)設(shè)計(jì)
接待信奉伊斯蘭教的中東客戶,在宴請(qǐng)飲食上一定要多加注意,避免觸犯穆斯林客戶的飲食禁忌
5. 穆斯林旅客案例分析
巴基斯坦屬伊斯蘭國(guó)家,全國(guó)嚴(yán)格禁酒,并禁止國(guó)際旅客攜帶酒類入境,在當(dāng)?shù)刭?gòu)買或銷售酒類產(chǎn)品必須依法持有酒證,且在公共場(chǎng)合不能飲酒。
法律依據(jù):《巴基斯坦憲法》 第三十七條
一、特別關(guān)注地促進(jìn)落后階層或地區(qū)的教育和經(jīng)濟(jì)利益:
二、在最短時(shí)期內(nèi)掃除文盲,提供免費(fèi)義務(wù)中等教育:
三、在擇優(yōu)錄取基礎(chǔ)上使人人享有接受職業(yè)技術(shù)教育以及高等教育的平等機(jī)會(huì):
四、確保訴訟花費(fèi)少而效豐高五、為保障公正的人道的工作條件,為保障兒童和婦女不被雇傭從事不適合他們年齡和性別的工作,以及關(guān)于就業(yè)婦女的生育福利作出規(guī)定:
六、通過教育、訓(xùn)練、發(fā)展農(nóng)業(yè)和工業(yè)以及其他方法,使各地區(qū)人民得以充分參加各種形式的國(guó)家活動(dòng),包括在巴基斯坦公務(wù)系統(tǒng)中任職:
七、禁止娟妓、賭博和吸毒,禁止印刷、出版、銷售和展覽黃色書刊和廣告八、禁止飲酒,但屬于醫(yī)療用途和非穆斯林宗教用途者,不在此限:
九、分散政府的行政管理權(quán),以利于公務(wù)的迅速處理,從而便利公眾并滿足其要求。
6. 穆斯林旅客機(jī)場(chǎng)接待服務(wù)設(shè)計(jì)
基本流程:
1、做好接站準(zhǔn)備
如果不認(rèn)識(shí)客人,應(yīng)當(dāng)備有貴賓的照片。
2.確定飛機(jī)班次、到達(dá)時(shí)間
依據(jù)貴賓搭乘的飛機(jī)班次,預(yù)先電詢航空公司該班飛機(jī)是否準(zhǔn)時(shí)或延遲,乘客名單中是否包括該位貴賓,他是否已坐上此班飛機(jī)等事項(xiàng)。
3.務(wù)必要在飛機(jī)抵達(dá)前先到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
4.接機(jī)準(zhǔn)備
在前往接機(jī)之前,接待人員應(yīng)先行以海報(bào)明顯寫出貴賓姓名,飛機(jī)抵達(dá)時(shí)便可由接待人員拿著,以提醒貴賓的注意。
接待特別貴賓還需要準(zhǔn)備橫幅或海報(bào),見面時(shí)贈(zèng)予鮮花。
5.相互介紹
見面后,由介紹人或秘書互相介紹,被介紹人應(yīng)點(diǎn)頭微笑以示尊敬。
6.初步認(rèn)識(shí)后,雙方握手,并交換名片。遞接都要雙手,接過來要先看一下再收起來表示對(duì)對(duì)方的重視,遞的時(shí)候有字的一面朝向?qū)Ψ健?/p>
收到別人名片時(shí),應(yīng)該回別人的名片,如果沒有了就要向別人說明。如雙方同時(shí)遞接,應(yīng)當(dāng)左手接右手遞。
7.食宿安排
接到客人后,要幫助客人提取行李。安排好接送貴賓的車輛,安排好貴賓的食宿。
注意事項(xiàng):
抵達(dá)前:
1.請(qǐng)盡快和接機(jī)志愿者取得并保持聯(lián)系,再次確認(rèn)航班號(hào)和抵達(dá)時(shí)間,如果有突發(fā)情況影響行程,如簽證原因、更改航班等,務(wù)必提前告知!
2.如果手機(jī)辦理了國(guó)際漫游,可以告訴志愿者你的號(hào)碼,也同時(shí)記下志? ?者的號(hào)碼,便于聯(lián)系。
3.與志愿者交換近照,互相告知當(dāng)天所穿衣服的顏色、類型,便于在機(jī)場(chǎng)辨認(rèn)。
4.如果所乘航班非國(guó)內(nèi)至休斯敦的直達(dá)航班,建議在達(dá)到美國(guó)境內(nèi)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)時(shí)告知志愿者行程是否有改變。比如乘坐北京-洛杉磯-休斯敦的航班,在洛杉磯機(jī)場(chǎng)入關(guān)后、登機(jī)前,可以聯(lián)系志愿者,告知一切順利,或者由于前一班飛機(jī)晚點(diǎn)而誤機(jī)改簽,避免志愿者白跑一趟。
5.認(rèn)真地和家人好友道別,但也不必過于悲傷,馬上就會(huì)認(rèn)識(shí)一群新的小伙伴,準(zhǔn)備迎接新的生活,開啟新的旅程。
抵達(dá)時(shí):
6.轉(zhuǎn)機(jī)或者下飛機(jī)注意查看標(biāo)識(shí),根據(jù)指示到達(dá)指定的接機(jī)出口,盡量和小伙伴同行
7.利用機(jī)場(chǎng)或者機(jī)場(chǎng)商店的免費(fèi)WIFI聯(lián)系志愿者,開通國(guó)際漫游的可以發(fā)短信或者打電話。
8.絕大部分接機(jī)志愿者是一次接兩位新生,大家從入關(guān)到出機(jī)場(chǎng)的時(shí)間可能會(huì)有差別,如果先見到志愿者,請(qǐng)耐心等待同車的小伙伴;如果有其他因素耽誤了時(shí)間,也不用擔(dān)心,志愿者會(huì)一直守候到你出來。
9.所有志愿者都是自愿無償參與接機(jī),不會(huì)收取費(fèi)用,請(qǐng)對(duì)他們表示友善和尊重。抵達(dá)后:
10.向家人好友報(bào)平安。
11.由于交通不便,剛來的前幾餐飯可能會(huì)有問題,建議準(zhǔn)備一些便于攜帶的食物?;蛳螺dUber,可幾人搭乘車子至最近的超市購(gòu)買食物及用品。
7. 穆斯林旅行
各個(gè)國(guó)家有各自不同的規(guī)定,出發(fā)前事先要了解一些。我去過的幾個(gè)穆斯林國(guó)家,伊朗規(guī)定比較嚴(yán),土耳其阿聯(lián)酋相對(duì)就松一些,馬來西亞印尼感覺和泰國(guó)其實(shí)沒有很大差別?;\統(tǒng)地說大概可以注意以下一些方面:
吃的方面穆斯林國(guó)家很少有豬肉(馬來西亞華人多,不一樣),當(dāng)?shù)氐娜庖话憔褪桥H?,穆斯林忌諱豬這個(gè)詞,不必專門提這個(gè)話題;齋月白天是不能吃東西的,事先了解一下游客的規(guī)定。
穿的方面不要太暴露,不管男女,男的要是赤膊穿短褲上大街也可能出問題。身體接觸相對(duì)也比較忌諱,適當(dāng)保持距離。
清真寺等宗教場(chǎng)所不要隨意進(jìn)出,先看好具體的規(guī)定,很多國(guó)家清真寺非穆斯林游客不能進(jìn),但土耳其一部分、伊朗的大部分清真寺非穆斯林是能進(jìn)的。向非穆斯林游客開放的清真寺內(nèi)部可能還有穆斯林專屬宗教祈禱區(qū)域。不要在清真寺門口拍攝可能引發(fā)糾紛的視頻。
8. 穆斯林旅客在客艙中享受的特色服務(wù)
第十名:歐洲之星E320(英國(guó)),320公里/小時(shí)
英國(guó)鐵路374級(jí),又稱歐洲之星E320,由西門子公司于2015年推出。內(nèi)飾由意大利著名汽車造型設(shè)計(jì)公司Pininfarina設(shè)計(jì)。該列車可搭載900名乘客,比前代歐洲之星E300增加了20人。E320在倫敦圣潘克拉斯和巴黎北站之間運(yùn)行。它可以在2小時(shí)16分內(nèi)完成490公里的行程,在英吉利海峽下達(dá)到最高時(shí)速320公里/小時(shí)。此外,倫敦和布魯塞爾之間也有服務(wù)。E320的高速通行,大大縮短了通過英吉利海峽隧道的時(shí)間,并且比飛行更可靠,大多數(shù)列車都能準(zhǔn)時(shí)到達(dá),最多遲到15分鐘。E320的運(yùn)行頻率很高,每小時(shí)都有一班列車從倫敦到巴黎,并且它還非常環(huán)保,每位乘客的排放量比倫敦到巴黎的航班少90%.
第九名:Korail KTX(韓國(guó)),330公里/小時(shí)
由現(xiàn)代汽車制造,Korail從2009年開始運(yùn)營(yíng)。三川號(hào)的最高時(shí)速為330公里/小時(shí),比之前的KTX-I有所更新,也是韓國(guó)在2018年仁川冬奧會(huì)前夕設(shè)計(jì)制造的第一款車型。超快列車采用了端莊的藍(lán)白配色,以閃電般的速度在鄉(xiāng)間疾馳,是相當(dāng)常見的景象。它們有一等和標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)等級(jí),是全國(guó)范圍內(nèi)非常受歡迎的旅行方式。三川號(hào)運(yùn)營(yíng)時(shí)有8節(jié)或16節(jié)車廂,座位是可? ??旋轉(zhuǎn)的,可以提供更多的腿部空間。列車在京釜、本南、景田、全羅、江陵五條線路上運(yùn)行,連接首都首爾與釜山、木浦、光州、江陵、新州。
第八名:城際快車ICE(德國(guó)),330公里/小時(shí)
城際快車ICE 4由德國(guó)鐵路公司運(yùn)營(yíng)。它們連接柏林、慕尼黑、漢堡、斯圖加特和其他德國(guó)主要城市。您還可以乘坐ICE列車前往奧地利、布魯塞爾、阿姆斯特丹和德國(guó)以外的其他一些地方??犰?、優(yōu)雅的內(nèi)部空間寬敞,設(shè)計(jì)合理。由于更好的空氣動(dòng)力學(xué),列車的能耗減少了30%。由西門子與龐巴迪合作開發(fā),每輛列車可容納450多個(gè)座位。ICE 4采用創(chuàng)新的動(dòng)力車概念,在12個(gè)車廂中的6個(gè)車廂中分布著多達(dá)24根驅(qū)動(dòng)軸。德國(guó)鐵路已經(jīng)向西門子下達(dá)了價(jià)值10億歐元的訂單,訂購(gòu)30輛補(bǔ)充列車,用于多特蒙德和慕尼黑之間的新線路。根據(jù)底盤設(shè)計(jì)的不同,其中一些可以在以后通過海峽隧道到達(dá)倫敦。
第七名:哈拉曼西部鐵路(沙特阿拉伯),350公里/小時(shí)
哈拉曼高速鐵路又稱麥加-麥地那高速走廊,全長(zhǎng)450公里,于2018年開通。它將伊斯蘭教兩個(gè)最神圣的地點(diǎn)之間的旅行時(shí)間縮短到了兩個(gè)小時(shí)以內(nèi)。車隊(duì)目前由35列火車組成,每列火車的載客量為400人,理論上每年可運(yùn)送6000萬人次。航線上的5個(gè)站點(diǎn)分別是麥加、麥地那、吉達(dá)、阿卜杜拉國(guó)王經(jīng)濟(jì)城和阿卜杜勒阿齊茲國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)車車輛是為RENFE開發(fā)的Talgo 350,與龐巴迪公司合作制造。獨(dú)特的鼻翼讓它看起來像海豚,銀色的條紋在炎熱的沙漠沙地上飛馳,讓人眼前一亮。
第六名:Talgo 350(西班牙),350公里/小時(shí)
Talgo 350由Patentes Talgo公司制造,運(yùn)行于馬德里和巴塞羅那之間。這款列車有一個(gè)奇怪的外號(hào)"帕托",在西班牙語中是鴨子的意思。這是因?yàn)樗?dú)特的鼻錐像鴨嘴。在試運(yùn)行期間,該快車的時(shí)速達(dá)到了367公里/小時(shí),不過,從2005年開始的定期服務(wù)中,時(shí)速被限制在350公里/小時(shí)。該設(shè)計(jì)既注重安全,又注重高速。車廂的滾動(dòng)性最小,創(chuàng)新的傾斜裝置提供了轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。Talgo 350的客艙分為幾個(gè)等級(jí)——俱樂部(有14-26個(gè)座位)、頭等艙(有26個(gè)座位)和36個(gè)座位的教練。每個(gè)座位都配有閱讀燈、靠背,以及用于筆記本電腦和手機(jī)充電的電源點(diǎn)。
第五名:AGV Italo(意大利),360公里/小時(shí)
AGV Italo以360公里/小時(shí)的速度,保持著歐洲最快列車的殊榮。綽號(hào) "鐵軌上的法拉利",梅紅色的列車由Nuovo Trasporto Viaggiatori公司運(yùn)營(yíng),該公司是由法拉利前總裁Luca Cordero di Montezemolo領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)。列車本身是由阿爾斯通AGV制造的,前后沒有發(fā)動(dòng)機(jī),而是由整個(gè)車軸提供動(dòng)力,使其速度非常快,列車也更輕,據(jù)說比Talgo和西門子的類似設(shè)計(jì)減輕了70噸。車廂寬2.7米,便于行李的操縱,甚至普通車廂也有豪華的真皮座椅。它最早開始在那不勒斯到米蘭的航線上運(yùn)行,后來將服務(wù)延伸到都靈和威尼斯。
第四名:新干線E5、H5系列(日本),360千米/小時(shí)
對(duì)很多純粹主義者來說,新干線是唯一的 "子彈列車"。日本是現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)的發(fā)源地,該網(wǎng)絡(luò)以東京為中心,北至札幌,南至長(zhǎng)崎。目前有9條運(yùn)營(yíng)線路,另有4條線路將在2023年前投入運(yùn)營(yíng)。子彈列車有多種型號(hào),其中H5是最新型號(hào)。2016年投入使用,是最快的子彈列車,外觀與Talgo 350不相上下。由于出色的隔音效果,車廂內(nèi)非常安靜,所有座椅都朝前。日本鐵路通票使乘坐H5非常經(jīng)濟(jì)。每列10節(jié)車廂有8節(jié)普通卡司車廂,座位為5人座,綠皮車廂為4人座,頭等車廂為3人座。
第三名:和諧號(hào)CRH 380A(中國(guó)),380公里/小時(shí)
在過去的四十年里,中 國(guó)高鐵技術(shù)突飛猛進(jìn),曾經(jīng)的高鐵第一國(guó)日本在十年前不得不將皇冠拱手讓給中國(guó)。和諧號(hào)CRH380A是世界上運(yùn)行速度第二快的輪式列車。由中國(guó)南方機(jī)車車輛股份有限公司設(shè)計(jì),在北京奧運(yùn)會(huì)前投入使用。該列車有8至16個(gè)車廂的不同配置,甚至還配備了超級(jí)6座的行政車廂。每個(gè)車廂都有一個(gè)酒吧,司機(jī)身后還有一個(gè)觀光休息室。和飛機(jī)一樣,座椅上也配備了LED屏幕、電源插座和閱讀燈。最快的線路是從北京到上海、廣州、深圳。車身由鋁合金打造,長(zhǎng)長(zhǎng)的梭魚鼻,讓無數(shù)國(guó)外發(fā)燒友羨慕不已。
第二名:復(fù)興號(hào)CR400AF/BF(中國(guó)),400公里/小時(shí)
世界上最快的常規(guī)長(zhǎng)途列車是復(fù)興號(hào)CR400。它可容納550多名乘客,在上海和北京之間運(yùn)行僅需5小時(shí)。復(fù)興號(hào)有AF和BF兩種車型,略有不同,也被稱為 "海豚藍(lán) "和 "金鳳凰"。列車通常以8節(jié)車廂和16節(jié)車廂組運(yùn)行。該列車于2016年首次亮相,并以20公里/小時(shí)的速度領(lǐng)先于同級(jí)別的和諧號(hào)380列車,排名第二。在試運(yùn)行中,BF版時(shí)速可以達(dá)到402公里/小時(shí)。
第一名:上海磁懸?。ㄖ袊?guó)),431公里/小時(shí)
在世界十大最快列車的榜單上,有一臺(tái)很多人都拒絕稱之為真正的火車的機(jī)器。但不管你喜不喜歡,上海磁懸浮都是世界上最快的火車。磁懸浮已經(jīng)出現(xiàn)了很久,至少有三十年。但是,從操作上看,它在世界大部分地區(qū)并不成功。最長(zhǎng)的磁懸浮軌道在上海,連接浦東機(jī)場(chǎng)和龍陽(yáng)路站。30公里的路程只需要8分鐘,列車每15分鐘運(yùn)行一次。相比之下,美國(guó)最快的列車——聯(lián)合太平洋公司的4014(又名大男孩)則需要20多分鐘。磁懸浮列車沒有輪子,利用磁力斥力在軌道上 "漂浮"。這使得電磁列車可以克服摩擦力,達(dá)到與飛機(jī)相當(dāng)?shù)臉O速。它是相當(dāng)于氣墊船的列車。由于不與軌道接觸,所以沒有噪音和振動(dòng)。然而,長(zhǎng)距離磁懸浮還不可行,因?yàn)檐壍辣仨毷菢?biāo)準(zhǔn)直線,而且制造成本太高
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