“有進有出”成為常態(tài)A級景區(qū),品質(zhì)如何保障?
A、“錯峰限行”時間從10月8日早上7點開始,每個工作日(周一至周五)7:00—8:30;17:00—18:30早晚高峰時段。(注:由于國慶節(jié)導(dǎo)致10月8日、9日這兩個雙休日變成工作日,這兩天,將分別按照對應(yīng)變更的工作日來實施尾號限行(也即:10月8日對應(yīng)周四,車牌尾數(shù)4、6限行;10月9日對應(yīng)周五,車牌尾數(shù)5、0限行)。B、“錯峰限行”區(qū)域“錯峰限行”的區(qū)域為:留祥路—石祥路—石橋路—秋濤路—復(fù)興路—老復(fù)興路—虎跑路—滿覺隴路—五老峰隧道—吉慶山隧道—梅靈北路—九里松隧道—靈溪南路—靈溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路構(gòu)成的圍合區(qū)域內(nèi)所有道路以及高架橋和隧道。除虎跑路、滿覺隴路、五老峰隧道、吉慶山隧道、梅靈北路、九里松隧道、靈溪南路、靈溪隧道、西溪路外,其他圍合道路均不含。C、“錯峰限行”規(guī)則機動車在工作日按機動車號牌(含臨時號牌)最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對應(yīng),在“錯峰限行”區(qū)域內(nèi),按“錯峰限行”時段禁止通行,對應(yīng)的“錯峰限行”機動車號牌(含臨時號牌)末位數(shù)字分別為:星期一為1和9星期二為2和8星期三為3和7星期四為4和6星期五為5和0 D、這些車輛不受限大型客車、公共汽(電)車、省際長途客運車輛以及客運出租汽車、城市快運車輛;軍(武警)車、警車、消防車、救護車和工程搶險車以及其他法律法規(guī)規(guī)定不受行駛路線、行駛方向和車輛分道行駛限制的車輛。E、“闖禁區(qū)”這樣罰市區(qū)設(shè)置卡口點56個,管制點71個。整個錯峰限行管制區(qū)域內(nèi),將安裝400個監(jiān)控攝像點,進行非現(xiàn)場執(zhí)法,對違法車輛的現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場執(zhí)法將成為“常態(tài)化”。一、受限機動車在“錯峰限行”時段,如果闖入未設(shè)置禁止通行標(biāo)志的“錯峰限行”區(qū)域道路,按“機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域或路段通行”定性,處100元罰款;二、受限機動車在“錯峰限行”時段,如果闖入設(shè)置禁止通行標(biāo)志的“錯峰限行”區(qū)域道路,按“機動車違反禁令標(biāo)志指示”定性,處100元罰款,扣3分;三、受限機動車,在“錯峰限行”臨近時間段,在道路上停車等候放行而影響其他車輛、行人通行的,按“不按規(guī)定臨時停車影響其他車輛和行人通行的”定性,處50元罰款。若駕駛員離開車輛的,按“不按規(guī)定停放停車影響其他車輛和行人通行的”定性,處150元罰款。四、受限機動車,不服從民警要求駛?cè)胂扌袇^(qū)域在道路上停車等候放行不駛離的,按“機動車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]的”定性,處100元罰款;和違反“錯峰限行”規(guī)定的違法行為一并予以處罰。五、同一輛受限車,在一個“錯峰限行”時段(即早高峰段或晚高峰段)違法行駛的,處罰一次。比如說,你在早高峰闖了“禁區(qū)”,被處罰了,如果你在晚高峰還是犯了同樣的錯誤,就得受第二次處罰。六、受限車在“錯峰限行”的道路上行駛,同時違反“禁止高污染車輛通行”、“禁止貨運機動車通行”等規(guī)定的,“三罪并罰”,只處罰一次。
在各地被處理的A級景區(qū)中,除了存在游客中心功能不健全、管理人員不足、基礎(chǔ)設(shè)施簡陋、標(biāo)識系統(tǒng)不完善、安全隱患突出等共性問題,還有多家景區(qū)已喪失文化屬性和服務(wù)功能、淪為純商業(yè)機構(gòu),甚至停業(yè)成為“僵尸景區(qū)”。
“如果不是特意去了解,我壓根不知道這是個景區(qū)?!奔易≈许n邊貿(mào)城附近的山東威海市民周海說,中韓邊貿(mào)城是近幾年才出現(xiàn)的商業(yè)街區(qū),大多數(shù)當(dāng)?shù)厝硕疾恢肋@是“4A級景區(qū)”。整個邊貿(mào)城環(huán)境比較一般,各類商店也沒有太突出的特色,只有外地人來威海旅游會被大巴車 帶過去買東西?!叭∠鸄級景區(qū)完全可以理解,景區(qū)應(yīng)該提供更好的旅游服務(wù)。”周海說。
浙江被“摘牌”景區(qū)的電話幾乎都處于無法接聽狀態(tài)。浙江省文化和旅游廳資源開發(fā)處處長林衛(wèi)興表示,浙江4家被取消等級的景區(qū),一家停業(yè)1年以上已名存實亡;其他3家景區(qū)已拆除大部分旅游配套設(shè)施和休閑娛樂項目,旅游功能基本喪失。
業(yè)內(nèi)人士指出,“摘牌風(fēng)暴”席卷各地,體現(xiàn)了地方在權(quán)限內(nèi)“刀刃向內(nèi)”,不護短整治旅游景區(qū)的決心。山東旅游職業(yè)學(xué)院書記陳國忠說,高品質(zhì)發(fā)展今后將是景區(qū)的總要求,各景區(qū)必須強化服務(wù)意識、質(zhì)量意識,“這既是警醒也是再次明確要求。”
中景信旅游投資開發(fā)集團總經(jīng)理助理方言認(rèn)為,這種“有進有出”的動態(tài)化、常態(tài)化的退出機制今后將成為行業(yè)管理的基本邏輯,甚至將來有可能出現(xiàn)“少進多出”的情況。
多重問題導(dǎo)致A級景區(qū)“有量缺質(zhì)”
近些年,國內(nèi)旅游業(yè)迅速發(fā)展,A級旅游景區(qū)數(shù)量不斷增長,截至2018年年底,我國A級旅游景區(qū)數(shù)量已達10300多個。但不少受訪從業(yè)者表示,自4A級景區(qū)評定權(quán)下放至省級旅游主管部門,部分地方政府為提升政績表現(xiàn)、提高經(jīng)濟效益,在旅游景區(qū)評級上把控不嚴(yán),致使當(dāng)?shù)谹級景區(qū)數(shù)量增長與質(zhì)量提升速度不匹配。
山東大學(xué)文化和旅游研究中心主任王晨光曾參加編寫《山東省A級景區(qū)自由行手冊》,其中收錄了四五百家3A級景區(qū)。他說,客觀上講,這些3A級景區(qū)的管理水平良莠不齊,它們的評審權(quán)被下放到具有優(yōu)秀旅游城市資質(zhì)的市、縣?!半m然監(jiān)管上的確更靈活了,但各個地方對A級景區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)尺度把關(guān)各異,導(dǎo)致景區(qū)管理比較混亂?!?/p>
此外,社會資本大肆涌入旅游行業(yè),不少旅游項目開發(fā)商只關(guān)注產(chǎn)品輸出,各旅游平臺則熱衷于爭奪流量,旅游價值扭曲、信息不對稱等問題進一步加劇了旅游資源錯配現(xiàn)象。
四川省文化和旅游廳資源開發(fā)處副處長劉朝祿坦言,此次被摘牌的自貢釜溪河文化博覽園旅游景區(qū)在創(chuàng)建之初,地方為了創(chuàng)A級景區(qū),給予大量投入?!暗皡^(qū)后續(xù)交給公司經(jīng)營后,服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度、意識跟不上游客需求,景區(qū)服務(wù)中心無人值守,造成游客越來越少,形成惡性循環(huán)?!?/p>
而多頭領(lǐng)導(dǎo)和條塊分割現(xiàn)象也為旅游行業(yè)管理帶來難度。以浙江普陀桃花島景區(qū)為例,目前景區(qū)仍存在多個管理主體,4個景點成為4個景區(qū)對外營業(yè),各自為政,缺乏整體性和統(tǒng)一性。
部分受訪人士認(rèn)為,面對景區(qū)存在的諸多問題,不僅要處罰,更重要的是懲戒之后要有調(diào)控機制,為景區(qū)提出建設(shè)性建議與系統(tǒng)化指導(dǎo)。
“摘牌”成旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級新契機
“旅游已成為消費市場的‘剛需’,旅游業(yè)的供給側(cè)改革不能再是計劃經(jīng)濟的標(biāo)準(zhǔn),必須正本清源,為消費者提供更好的旅游產(chǎn)品和服務(wù)?!蓖醭抗庹f,摘牌可成為推動旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新契機。
林衛(wèi)興認(rèn)為,當(dāng)前人民群眾的旅游消費需求已從“有沒有、缺不缺”轉(zhuǎn)變?yōu)椤昂貌缓?、精不精”。從長遠來看,旅游景區(qū)必須要站在游客的角度思考如何增強有效服務(wù)供給,保障和提高游客體驗度和舒適度,為旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
方言認(rèn)為,旅游景區(qū)苦練內(nèi)功需要從三個方面入手:開發(fā)迭代業(yè)態(tài)和產(chǎn)品讓景區(qū)不斷有“噱頭”;拓展線上線下營銷渠道讓景區(qū)不斷有“響頭”;提升景區(qū)各方面專業(yè)化管理水平讓景區(qū)不斷有“勁頭”。他建議,景區(qū)可利用10月以后的旅游淡季,將“冬歇期”內(nèi)化為“整頓提高期”,積極展開自我診斷、自我解剖、自我糾錯。
而行業(yè)主? ??部門也將不斷加強動態(tài)化、常態(tài)化監(jiān)管。廣東省文化和旅游廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后將繼續(xù)落實景區(qū)暗訪的長效機制,以問題為導(dǎo)向,督促景區(qū)進一步提高經(jīng)營管理水平和服務(wù)質(zhì)量;四川則在推進全省A級旅游景區(qū)文旅融合發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化進程,目前《四川省A級旅游景區(qū)文旅融合發(fā)展實施辦法》已完成初稿,待進一步修訂審定后實行。
還有業(yè)內(nèi)人士建議,旅游景區(qū)質(zhì)量提升需要行業(yè)內(nèi)外協(xié)同、協(xié)調(diào)和協(xié)作,如向?qū)I(yè)機構(gòu)、研究機構(gòu)“借智”尋求技術(shù)支持,向新聞媒體、社會公眾“借力”將輿論監(jiān)督、投訴建議及時轉(zhuǎn)化為改進措施,形成多方支持、全民參與的良好氛圍,將“行業(yè)的事”變成“大家的事”。
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