協(xié)和號(hào)游輪 和諧號(hào)游輪是哪國(guó)的
導(dǎo)讀:協(xié)和號(hào)游輪 和諧號(hào)游輪是哪國(guó)的 1. 協(xié)和號(hào)游輪 2. 和諧號(hào)游輪是哪國(guó)的 3. 和諧號(hào)游輪票價(jià) 4. 和諧號(hào)豪華游輪 5. 協(xié)和號(hào)帆船 6. 和諧號(hào)游輪是哪個(gè)國(guó)家的 7. 日本和平號(hào)游輪 8. 和平號(hào)郵輪 9. 協(xié)和號(hào)游輪沉船事件 10. 和諧號(hào)游輪
1. 協(xié)和號(hào)游輪
《巴黎圣母院》旁邊的河叫做塞納河
塞納河上的西岱島,是法蘭西民族的發(fā)祥地。公元前300年時(shí),島上居住著一個(gè)民族,名叫巴黎西族。巴黎市由此得名。公元508年,法蘭克人科洛維定都巴黎,建立墨洛溫王朝。從此,西岱島就成為封建時(shí)代王權(quán)和宗教的中心。
島上最著名的宗教建筑是“巴黎圣母院”,于1245年建成。它被認(rèn)為是第一個(gè)哥特式建筑。教堂可容納9000人,一直是宗教活動(dòng)中心。
巴黎市府位于塞納河右岸,它與塞納河上方的巴士底獄廣場(chǎng)和河下方不遠(yuǎn)的協(xié)和廣場(chǎng)并稱為法國(guó)革命和自由的象征。1789年7月14日,巴黎人民摧毀了巴士底獄,資產(chǎn)階級(jí)革命從此爆發(fā)。
2. 和諧號(hào)游輪是哪國(guó)的
海洋交響號(hào)是目前世界上最大的游輪,它是一艘比泰坦尼克號(hào)大五倍的船,重達(dá)23萬(wàn)噸,比其姐妹船“海洋和諧號(hào)”多3000噸,相當(dāng)于一座城市街區(qū)。 除了是有史以來(lái)最大的游輪之外,海洋交響號(hào)也是皇家加勒比公司的最新的游輪。
3. 和諧號(hào)游輪票價(jià)
′這是因?yàn)橹袊?guó)鐵路總公司票務(wù)中心在制定夏興號(hào)和諧號(hào)動(dòng)車票價(jià)時(shí),是根據(jù)該次列車的出發(fā)時(shí)間,終到的時(shí)間,或者是上座率等多種因素考量的,一般情況下,上午出發(fā)的,或者中午出發(fā)的票價(jià)貴一點(diǎn),而傍晚出發(fā)的,終到站時(shí)間又比較遲的,就相對(duì)便宜點(diǎn)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)段客源較小,票價(jià)就適當(dāng)下浮點(diǎn)。
4. 和諧號(hào)豪華游輪
海洋和諧號(hào)(Harmony of the Seas)是世界上最大的郵輪,由位于大西洋沿岸法國(guó)圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國(guó)船廠(STX France)建造,業(yè)主是美國(guó)皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。
海洋和諧號(hào)游輪全長(zhǎng)361米,比法國(guó)埃菲爾鐵塔還要長(zhǎng)出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。
5. 協(xié)和號(hào)帆船
1、黑珍珠號(hào):加勒比海上最快的船,全船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,流線形的船身及巨大的動(dòng)力使其速度極快,船上有大炮數(shù)門,火力強(qiáng)大。
原名 the Wicked Wench,是貝克特領(lǐng)導(dǎo)的英國(guó)東印度貿(mào)易公司旗下的一艘貿(mào)易船,杰克被任命為該船船長(zhǎng),并受命從非洲運(yùn)送一批貨物。但是杰克發(fā)現(xiàn)這批所謂的“貨物”其實(shí)是非洲奴隸,出于正義感,杰克將他們?nèi)酷尫拧?/p>
2、皇家攔截者無(wú)畏號(hào)
這艘無(wú)畏號(hào)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦是出現(xiàn)在“加勒比海盜:黑珍珠號(hào)的詛咒”中的一艘巨大的風(fēng)帆戰(zhàn)艦,最早詹姆斯·諾靈頓上尉曾在這艘船是任職。
并護(hù)送韋瑟比·斯旺總督到達(dá)皇家港任職,其中有斯旺總督的女兒伊麗莎白。由于諾靈頓的表現(xiàn)突飛猛進(jìn),于是這艘無(wú)畏號(hào)由諾靈頓接管,保衛(wèi)皇家港的安全。
3、飛翔的荷蘭人號(hào)
是傳說(shuō)中一艘永遠(yuǎn)無(wú)法返鄉(xiāng)的幽靈船,注定在海上漂泊航行。飛翔的荷蘭人通常在遠(yuǎn)距離被發(fā)現(xiàn),有時(shí)還散發(fā)著幽靈般的光芒。
據(jù)說(shuō)如果有其他船只向她打招呼,她的船員會(huì)試圖托人向陸地上或早已死去的人捎信。在海上傳說(shuō)中,與這艘幽靈船相遇在航海者看來(lái)是毀滅的征兆。
4、安妮女王復(fù)仇號(hào)
一條臭名昭著的海盜船,從前名叫協(xié)和號(hào)和南特的協(xié)和號(hào)。她壯觀、美得驚人,是一只大海上野獸,這條揚(yáng)名七海的傳奇船只讓公海上的海盜們感到心生恐懼。
在開(kāi)闊的海域快速切開(kāi)一條通道,復(fù)仇號(hào)靠的是強(qiáng)大的防御力和致命的武器。據(jù)說(shuō)安妮女王復(fù)仇號(hào)航行時(shí)滿載著從不幸的受害者那里搶來(lái)的財(cái)富和寶藏。
5、女皇號(hào)
是一條活躍于海盜時(shí)代而且惡名昭著的中國(guó)戎克船。她的足跡遍及七海,作為新加坡及南中國(guó)海海盜王嘯風(fēng)的旗艦而聲名遠(yuǎn)揚(yáng)
6. 和諧號(hào)游輪是哪個(gè)國(guó)家的
海洋和諧號(hào),由法國(guó)造船廠建造,郵輪全長(zhǎng)約362米,比泰坦尼克號(hào)都長(zhǎng)93米,高約64米,寬度為66米,重量更是超過(guò)22萬(wàn)噸。最大載客容量超過(guò)6000人,造價(jià)高達(dá)14億美元,是世界上最大的郵輪。
海洋和諧號(hào)擁有18層甲板和2700間客房,每一層甲板上都有不同的豪華設(shè)施。餐廳、高爾夫球場(chǎng)、籃球場(chǎng)和游泳池等等一應(yīng)俱全,除此之外,船上還有一座大型植物公園和10層樓高的滑梯。
行駛在大海上,這艘龐然大物就像一座移動(dòng)的城市,從空中看,給人一種霸氣的感覺(jué)。不過(guò)值得一提的是,海洋和諧號(hào)的燃料和其他大型船舶一樣,依然是重柴油,相比起普通燃油,重柴油的污染要大很多。
海洋和諧號(hào)運(yùn)行的時(shí)候,每天要消耗約11萬(wàn)升重柴油,這艘郵輪的污染排放量超過(guò)7萬(wàn)個(gè)高能耗家庭的總量。很多網(wǎng)友都說(shuō)這艘郵輪簡(jiǎn)直是大海上的移動(dòng)污染源。
7. 日本和平號(hào)游輪
泰坦尼克號(hào)是英國(guó)的。
泰坦尼克號(hào)(RMS Titanic),又譯作鐵達(dá)尼號(hào),是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級(jí)郵輪,于1909年3月31日在北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。
泰坦尼克號(hào)造價(jià)7500萬(wàn)英鎊,長(zhǎng)269.06米,寬28.19米,排水量46000噸[4],是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船,有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù)。
泰坦尼克號(hào)的首次航行是從英國(guó)南安普敦出發(fā),途經(jīng)法國(guó)瑟堡-奧克特維爾以及愛(ài)爾蘭科夫(Cobh),駛向美國(guó)紐約。途中它與一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,后沉入海底。2224名船員及乘客中,逾1500人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。[4]泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難,其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn),目前受到聯(lián)合國(guó)教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。
8. 和平號(hào)郵輪
泰坦尼克號(hào)(RMS Titanic)是一艘?jiàn)W林匹克級(jí)郵輪,于1912年4月處女航時(shí)撞上冰山后沉沒(méi)。泰坦尼克號(hào)由位于愛(ài)爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建,是當(dāng)時(shí)最大的客運(yùn)輪船。在她的處女航中,泰坦尼克號(hào)從英國(guó)南安普敦出發(fā),途經(jīng)法國(guó)瑟堡-奧克特維爾以及愛(ài)爾蘭昆士敦,計(jì)劃中的目的地為美國(guó)紐約。1912年4月14日,船上時(shí)間夜里11點(diǎn)40分,泰坦尼克號(hào)撞上冰山;2小時(shí)40分鐘后,即4月15日凌晨2點(diǎn)20分,船裂成兩半后沉入大西洋。泰坦尼克號(hào)海難為和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一,同時(shí)也是最為人所知的海上事故之一。
9. 協(xié)和號(hào)游輪沉船事件
2015年6月1日,本應(yīng)該是全國(guó)歡聚兒童節(jié)的日子,長(zhǎng)江上卻發(fā)生了一起特大沉船案件。重慶東方輪船公司所屬的游客船東方之星游輪于2015年6月1日自南京駛往重慶,這艘游輪還沒(méi)有抵達(dá)目的地,就在湖北省監(jiān)利縣長(zhǎng)江大馬洲水道發(fā)生沉船事故,僅僅一分鐘游輪傾覆。游輪上的454名乘客全部落水,經(jīng)過(guò)多日救援,最終只有12人生還,442人遇難。
幸存者的回憶
6月3日,43歲的旅行社工作人員張輝在長(zhǎng)江中漂流了十幾個(gè)小時(shí)后被救援隊(duì)發(fā)現(xiàn)。張輝被送去湖南岳陽(yáng)市第一人民醫(yī)院后,他甚至懷疑自己存在幻覺(jué)。張輝說(shuō)自己在水中漂浮了十幾個(gè)小時(shí),他曾數(shù)次認(rèn)為自己將命喪長(zhǎng)江,回憶起東方之星游輪的傾覆,依舊讓張輝感到驚魂未定。
5月28日,重慶東方輪船公司的一艘游輪?wèn)|方之星號(hào)從南京啟航,這艘游輪原計(jì)劃航行10天,于6月7日抵達(dá)重慶,43歲的張輝是上海協(xié)和國(guó)際旅行社的工作人員。船上的游客大多都是50歲到80歲的老年人,6月1日,游客們按照原計(jì)劃在湖北赤壁游覽,一天的行程結(jié)束后游客? ?都回房休息了,按照原計(jì)劃,6月2日到達(dá)荊州。
6月1日晚上9點(diǎn)過(guò)后,大部分游客在床上休息,這些老年游客睡得很早。張輝作為旅行團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,他和同事們正在商量第2天的行程安排。從9點(diǎn)開(kāi)始,外面風(fēng)雨交加,電閃雷鳴,天氣狀況很不好。東方之星游輪是普通的客輪改裝而成,窗戶密閉性不嚴(yán),雨水拍打在窗戶上,從窗縫中進(jìn)入船內(nèi)。
張輝清楚地記得,9:20分很多游客都從床上起來(lái),將打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳里。張輝從2樓右側(cè)的辦公室來(lái)到臥室,他想提前把被子放到干燥的地方。張輝往臥室走的時(shí)候發(fā)現(xiàn)東方之星游輪出現(xiàn)傾斜,傾斜度越來(lái)越大,還沒(méi)有走到臥室,傾斜度就接近45度,船上的一些裝飾物掉在了地板上。
不到一分鐘時(shí)間船就快要翻了,張輝抓起掛在船上的救生衣順著窗戶往上爬。張輝不會(huì)游泳,他只能抓著救生衣飄在江面上,張輝的周圍還有幾十人和他一樣飄在水面上呼救。夜晚風(fēng)雨大作,張輝周圍的呼救聲越來(lái)越小,幾分鐘過(guò)后幾乎聽(tīng)不到呼救聲了。張輝把救生衣綁在自己的皮帶上,一邊順著江水漂流,一邊呼救。
張輝從湖北監(jiān)利一直飄到湖南岳陽(yáng),一路上他都在想方設(shè)法抓住路邊的障礙物,張輝在江面上漂浮了十幾個(gè)小時(shí)后,終于抓住水面上的蘆葦和樹(shù)枝,劃到了岸邊,他用力爬上岸后被救。張輝被救后給老婆和兒子打了一個(gè)電話,聽(tīng)到妻兒的聲音,他開(kāi)始失聲痛哭。
積極展開(kāi)救援
游輪翻沉的速度太快,沒(méi)有人打電話報(bào)警,直到一位幸存者游上岸,聯(lián)系了岸邊的漁民,湖北省有關(guān)部門才接到落水人員的報(bào)警,對(duì)這起事故開(kāi)展救援。游輪發(fā)生翻沉事故后,船上的400多名游客全部掉入水中,這起沉船事故引起上級(jí)部門的密切關(guān)注,有關(guān)部門立刻組織救援隊(duì)開(kāi)展救援,媒體和記者也在沉船點(diǎn)附近進(jìn)行報(bào)道。
東方之星游輪翻沉后,整個(gè)船體漂浮在江面上,由于翻船事故發(fā)生在夜晚,翻船的速度非??欤嫔蠋缀蹩床灰?jiàn)呼救的人。救援人員不清楚船艙里是否還有生還的人,只能先用切割工具將船底氣徹底割開(kāi),尋找船艙里的生還者。
救援隊(duì)找來(lái)一艘裝載大型搜救塔的船舶,將東方之星游輪完全吊起來(lái),東方之星游輪被翻轉(zhuǎn)之后救援隊(duì)進(jìn)入游輪中,找到一個(gè)還有生命體征的老太太,這位老太太如此幸運(yùn)被救下,是因?yàn)樗阍谝粋€(gè)密閉的房間里。
6月1日晚到6月2日,華容縣下了百年難遇的特大暴雨,降水量超過(guò)250毫米,當(dāng)?shù)氐乃患眲∩蠞q,增加了救援難度。東方之星游輪上的很多乘客落入水中都被沖到了下游,救援隊(duì)只能在附近進(jìn)行大規(guī)模的搜尋。截止到6月2號(hào)下午,一共有12人獲救,其余的旅客均失蹤。
10. 和諧號(hào)游輪
這艘郵輪就是海洋和諧號(hào)。對(duì)于它的定義,人們不僅局限于一艘巨輪而已。實(shí)際上它更被認(rèn)為是一座海上移動(dòng)城市,甚至是一家漂浮的酒店,或者是一個(gè)巨型水上游樂(lè)園。
海洋和諧號(hào),是由法國(guó)大西洋造船廠,在2016年的5月12日制造完成,并交付到美國(guó)皇家加勒比郵輪公司投入運(yùn)營(yíng)的。它超越了姐妹船海洋魅力號(hào)和海洋綠洲號(hào)。整艘船造價(jià)70億,有18個(gè)甲板,總長(zhǎng)約362米,比埃菲爾鐵塔還長(zhǎng)50米,高約64米,它是迄今為止最寬的郵輪,重達(dá)22.7萬(wàn)噸。
Hash:853a6bf8295b643cc42484030e22c6e1dd78551f
聲明:此文由 jingling 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點(diǎn),文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com