導(dǎo)讀：臺(tái)鐵春節(jié)訂票攻略 臺(tái)鐵列車價(jià)格時(shí)刻表 1. 臺(tái)鐵列車價(jià)格時(shí)刻表 2. 臺(tái)鐵時(shí)刻表查詢 3. 臺(tái)灣臺(tái)鐵列車時(shí)刻表 4. 臺(tái)鐵區(qū)間車時(shí)刻表查詢 5. 臺(tái)灣鐵路票價(jià) 6. 臺(tái)鐵列車是什么車 7. 臺(tái)鐵列車最新

1. 臺(tái)鐵列車價(jià)格時(shí)刻表

太魯閣號(hào)，臺(tái)鐵太魯閣號(hào)408車次

2. 臺(tái)鐵時(shí)刻表查詢

D1日到桃園，然后坐高鐵轉(zhuǎn)臺(tái)鐵到臺(tái)南市區(qū)，住宿D(zhuǎn)2日市區(qū)如孔廟、赤坎樓、郡王祠等、夜市D3日其他景點(diǎn)如安平古堡、樹屋、億載金城等，夜市D4日臺(tái)南出發(fā)，先坐臺(tái)鐵40分鐘到高雄，從高雄坐直達(dá)臺(tái)東的臺(tái)鐵到臺(tái)東，臺(tái)東市區(qū)住宿D(zhuǎn)5日臺(tái)東知本溫泉、鹿野高臺(tái)、鐵花村、多良車站、池上、伯朗大道、小野柳等景點(diǎn)一日游，拼車D6日臺(tái)東拼車出發(fā)，走花東縱谷線一天8小時(shí)游覽沿途景點(diǎn)到花蓮D7日太魯閣七星潭清水?dāng)嘌乱蝗掌窜囉斡[D8日坐臺(tái)鐵到礁溪，放好行李坐臺(tái)鐵返回宜蘭，游覽宜蘭吃夜市，晚上宿礁溪D9早起做臺(tái)鐵到蘇澳和南方澳游覽，然后下午去羅東、國(guó)立傳統(tǒng)藝術(shù)中心，晚上從坐臺(tái)鐵到臺(tái)北D10九份平溪線一日游，晚上回市區(qū)饒河夜市五分埔D11中正紀(jì)念堂貓空纜車動(dòng)物園101誠(chéng)品書店寧夏夜市西門町D12日北投溫泉陽(yáng)明山D13故宮士林官邸漁人碼頭D14市區(qū)購(gòu)物、松山文創(chuàng)園、華山1914、敦化南路商圈、升恒昌免稅店D15離開以上為個(gè)人經(jīng)驗(yàn)規(guī)劃供參考還有其他問題歡迎繼續(xù)詢問如果第一次去的話推薦你一些APP

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臺(tái)北高鐵時(shí)刻表（高鐵）、臺(tái)北公車通（交通）、臺(tái)北、高雄捷運(yùn)（地鐵）谷歌地圖（地圖）

3. 臺(tái)灣臺(tái)鐵列車時(shí)刻表

~~~臺(tái)灣麻將的規(guī)則~~~~要學(xué)麻將，必須先認(rèn)識(shí)麻將的一百四十四張牌。一副麻將，包含了筒子，子（索子），萬子及字牌等四種花色，每張牌有四張。另外，臺(tái)灣十六張還必須用到松蘭竹菊及春夏秋冬八張花牌，加起來總共一百四十四張?！∨_(tái)灣十六張麻將臺(tái)灣麻將與廣東麻將最大的不同，在於臺(tái)灣麻將的胡牌必須湊滿五副順子或刻子及一副將，加起來剛好十七張。另外，臺(tái)灣麻將必須用到松蘭竹菊及春夏秋冬八張花牌，並有其特殊之計(jì)算方法　

風(fēng)位算法 : 目前個(gè)人碰到二種狀況，在臺(tái)北玩大都是莊家並不等於東風(fēng)，莊家擲骰，三顆骰子的總和所得的點(diǎn)數(shù)就是開牌的基數(shù)。以莊家為第一位，按逆時(shí)針方向順序點(diǎn)數(shù)，數(shù)到點(diǎn)數(shù)的位置為開牌的牌牆也就是東風(fēng)位置，可是在臺(tái)中無論從何開牌，莊家等於東風(fēng)，我想應(yīng)該是簡(jiǎn)化麻將規(guī)則，方便算風(fēng)位及花位，修改而成如此，4家如都同意，反正不影響公平性及可，向高雄玩無花的，見字即有臺(tái)就沒這方面困擾?；ㄎ凰惴?: 大都是風(fēng)位等於花位，東南西北=1234。臺(tái)數(shù)算法 : 一臺(tái)

莊家：只適用莊家，莊家胡別人可以多算一臺(tái)，被胡(包括平家自摸)也要多賠一臺(tái)。如果是莊家自摸，則其他三家都要多算一臺(tái)。

連莊：莊家連續(xù)作莊，當(dāng)一盤結(jié)束沒有人胡或是莊家胡牌，下一盤就算莊家連莊。

連莊一次為連一拉一，共兩臺(tái)，連兩次為連二拉二，共四臺(tái)，依此類推。

門清：胡牌時(shí)無吃碰槓等情形，全部牌都是自己摸到的。

自摸：最後胡牌的那一張牌為自己摸進(jìn)的牌。

海底撈月：在此局的最後一張牌自摸而胡牌。

花牌：跟門風(fēng)相符的花牌加一番:東家(春、梅)，南家(夏、蘭)，西家(秋、菊)，北家(冬、竹)。

門風(fēng)刻：開牌時(shí)，位置反時(shí)針方向計(jì)算風(fēng)位，依序?yàn)闁|南西北；胡牌時(shí)有屬於自己風(fēng)位的刻子，多加一番。 三元牌：有紅中、白板、或青發(fā)的刻子或槓。例如：中中中。

槓上開花： 槓時(shí)，補(bǔ)牌或補(bǔ)花就胡牌可加算槓上開花。

眼牌 : 宣告眼牌後被胡牌會(huì)被扣一臺(tái)，但是胡別人或自摸者並不加一臺(tái)。

搶槓 : 別家 喊槓所明槓之牌，恰為自己能胡的牌，有權(quán)力可搶槓胡牌。

獨(dú)聽 : 只聽一洞, 例如中洞(卡張)、站壁(邊獨(dú))、單釣(單騎)。 二臺(tái)

全求：胡牌時(shí)，牌面只剩一張單吊牌，其餘全部為吃或碰。

春夏秋冬：即花牌有春夏秋冬。

梅蘭竹菊：即花牌有梅蘭竹菊。

平胡：胡牌時(shí)牌裡只有順子而沒有刻子、槓子、字牌對(duì)及花牌。

三暗刻：牌面有三組暗刻子。 三臺(tái)

門清自摸：門清.自摸.不求人。 四臺(tái)

碰碰胡：胡牌時(shí)，由刻子(或槓子)以及一個(gè)將所組成。

混一色：胡牌時(shí)，牌由字牌及同一種花色序數(shù)牌組成。

小三元：胡牌時(shí)，牌裡中發(fā)白其中一個(gè)為將，另兩個(gè)為刻子或槓子。 五臺(tái)

四暗刻：胡牌時(shí)，牌面有四個(gè)暗刻(槓)。

四槓子：胡牌時(shí)，牌面有四個(gè)槓子所組成。 八臺(tái)

大三元：胡牌時(shí)，牌面有中、發(fā)、白三組刻子。

小四喜：胡牌時(shí)，由風(fēng)牌的三組刻子及將牌所組成。

清一色：胡牌時(shí)，牌均由同一種花色序數(shù)牌所組成。

字一色：胡牌時(shí)，由字牌的刻子(槓子)及將所組成。

五暗刻：胡牌時(shí)，牌面有五個(gè)暗刻(槓)。十六臺(tái)

大四喜：胡牌時(shí)，牌面由東、南、西、北四種風(fēng)牌的刻子(槓子)

八仙過海：拿到八張花牌。 (臺(tái)北有些地方已取消了)

天胡：莊家的特權(quán)，開始牌局摸牌就胡。

地胡：平家的特權(quán)，開始牌局摸牌就自摸。

詐胡

莊家詐胡：三家包底加莊家一臺(tái)，莊家下莊。

其他家詐胡：三家包底，另外多給莊家一臺(tái)，莊家繼續(xù)連莊但不加此局，詐胡前連二就從連二再開始玩。

4. 臺(tái)鐵區(qū)間車時(shí)刻表查詢

臺(tái)鐵線路：

7條干線-縱貫線（基隆-高雄）、臺(tái)中線（竹南-彰化）、屏東線（高雄-枋寮）、南回線（枋寮-臺(tái)東）、臺(tái)東線（臺(tái)東-花蓮）、北回線（花蓮-蘇澳）、宜蘭線（蘇澳-八堵）；

4條支線：平溪線（八堵-菁桐）、集集線（二水-車埕）、內(nèi)灣線、沙侖線

臺(tái)鐵列車主要分為：自強(qiáng)號(hào)（停大站，速度快，票價(jià)稍貴）、莒光號(hào)（停站較多，速度比自強(qiáng)號(hào)慢，票價(jià)中等）、復(fù)興號(hào)和區(qū)間車（運(yùn)行距離短，票價(jià)便宜）等

5. 臺(tái)灣鐵路票價(jià)

2006年初，由機(jī)車牽引的復(fù)興號(hào)客車車廂共有150輛。

1981年全部出廠的40SP20000型復(fù)興號(hào)90輛，40SPK20000型與40SPK21000型各有15輛。其中兩者差別在于英文車型名稱中的SP與SPK的差別，后者為客守車(即附有手韌機(jī)裝置)。

40SPK2000型25輛與40SPK2100型5輛，此兩型復(fù)興號(hào)已改裝為莒光號(hào)。

35SPK2200型與35SPK2150型，為加裝屋頂冷氣型復(fù)興號(hào)車廂，也全數(shù)改裝成莒光號(hào)。

通勤電聯(lián)車與臺(tái)灣鐵路支線的DR1000(DRC)同為復(fù)興票價(jià)。

2006年，復(fù)興號(hào)費(fèi)率為每公里1.46元新臺(tái)幣，臺(tái)北車站至高雄車站需要544元。

復(fù)興號(hào)因?yàn)橥？空径?，臺(tái)北至高雄的車程時(shí)間約要6小時(shí)40分鐘，比自強(qiáng)號(hào)要多上2小時(shí)30分以上。

6. 臺(tái)鐵列車是什么車

臺(tái)鐵列車正常行駛速度-是在每小時(shí)150公里左右。

7. 臺(tái)鐵列車最新

臺(tái)鐵：敬老票優(yōu)惠僅限持有臺(tái)灣身分證 65歲以上老人。

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