導(dǎo)讀：當游輪的荷官有危險嗎 游輪荷官是什么職業(yè) 1. 游輪荷官是什么職業(yè) 2. 郵輪荷官是干什么的 3. 游輪荷官要求 4. 游輪上荷官工作怎么樣 5. 游輪荷官工資高么 6. 郵輪荷官工作職責 7. 郵輪上的荷官崗位介紹 8. 游輪上的荷官是干嘛的

1. 游輪荷官是什么職業(yè)

該劇主要講述了“便利貼女孩”陳欣怡為了挽回新任男友古馳，請男友登上了浪漫豪華游輪。不料陰差陽錯進錯房間，糊里糊涂的和被下催情藥的富少紀存希發(fā)生關(guān)系。莫名其秒失去了第一次，被另結(jié)新歡的男友嘲笑，而且負債20萬。決望之時在甲板巧遇紀存希，紀存希帶她在游輪的賭場里大出風頭，并且狠狠教訓(xùn)了花心的古馳，之后二人又在眾人的見證經(jīng)歷了一次浪漫的訂婚儀式。游輪到達終點，灰姑娘陳欣怡又回到了現(xiàn)實生活中。一個月之后陳欣怡發(fā)現(xiàn)自己懷孕了，懷了那個叫紀存希的男人的孩子，仿佛就像是命中注定，“便利貼女孩”和“優(yōu)質(zhì)王子”因為這個孩子又一次相遇……

2. 郵輪荷官是干什么的

現(xiàn)在荷官不要求經(jīng)驗的很少，歐美的只有地中海郵輪不要求經(jīng)驗，但是對英語口語要求很高，亞洲的就是麗星，對身高形象要求高，不然就是香港的小賭船了

3. 游輪荷官要求

　　海乘就是郵輪乘務(wù)，在郵輪上不像是在飛機上就有一種服務(wù)員，郵輪上就像是酒店一樣有很多的工種，現(xiàn)在郵輪公司招聘的職位大約就有20個左右，所以由于職務(wù)的不同，工資待遇也是不一樣的。

　　通常亞洲的郵輪公司指的想香港的一些集美，海王星，大都會，中華之星等等這些工資一般在2000到4000左右。

　　像歐美的郵輪公司如意大利歌詩達，美國加勒比，公主郵輪等等這些工資在4000到12000不等。

　　這些只是一個大概的，有的職位可能工資會更高，如總廚，部門經(jīng)理等等。這個都要看個人能力了。

　　給你一個郵輪公司大致的工資狀況，你可以參考一下：

　　西餐廳助理服務(wù)生WA Assistant Waiter月底薪 $50, 保底薪資$1050，月收入 $1050-$1800左右 （視航線而定）

　　酒吧服務(wù)生BSVBar Server 月底薪 $50, 保底薪資$1050，月收入 $1050-$2000左右 （視航線而定）

　　酒吧調(diào)酒師BRTBar Tender 月底薪 $350,保底薪資$1050，月收入 $1050-$2500左右 （視航線而定）

　　客房服務(wù)員SRAStateroom Attendant月底薪 $50，月收入$2000-$3000左右（視航線而定）

　　荷官DEAL Dealer月底薪$450（每天補助$60,月入$2500左右）（視航線而定）

　　咖啡廳服務(wù)員CAFACoffee Attendant 月薪 $627，少量小費

　　送餐服務(wù)員RSA Room Service Attendant月薪 $627，每單約有2美金小費

　　員工餐廳服務(wù)員MESS Mess Attendant 月薪$627，少量小費

　　兒童看護YSYouth Staff月薪 $1690

　　娛樂部員工CRUICruise Staff月薪 $1690

　　健美教練SPRSSports Staff月薪 $1690

　　前臺GSO Guest Relation 月薪 $1790

　　三級廚師COMS3Commis3月薪 $801

　　廚房雜工UTUtility 月薪 $675

　　酒吧雜工UBR Utility Bar月薪 $627

　　清潔工CLF Facility Cleaner月薪 $675

希望可以幫到你，關(guān)于海乘培訓(xùn)，海乘面試，海乘證件可以繼續(xù)追問！

4. 游輪上荷官工作怎么樣

選擇

首先，我們要說的便是，我們?yōu)槭裁匆洁]輪上去工作，為什么選擇到郵輪上去工作。其實歸根結(jié)底還是對專業(yè)技能要求不高，拿著高薪酬上升空間也很大的一份環(huán)游世界的工作。相信無數(shù)選擇國際海乘這個專業(yè)的朋友們，都是報著連續(xù)休假2個多月，還能周游世界，還有高工資的想法去入的坑。

薪資

就像是在陸地上的公司一樣，都有不同的職能部門、不同的崗位，薪資水平也肯定會是參差不齊。具體每個職位的薪酬，郵輪公司并不會直接公開，而是在每次招聘時通過中介進行發(fā)布?？傮w而言，國際海乘的工資不低，即使從最基層的崗位做起，也? ??以拿到比岸上更高的起薪，而且他的薪酬多以美金來核算。

待遇

說完了薪資，接下來也是大家最關(guān)心的待遇福利。郵輪上都有免費的員工餐廳、宿舍。宿舍對于新員工來說為4人一間，如果你獲得升職，住宿標準也會相應(yīng)提高，住2人或3人間。郵輪上提供床單、被子、枕頭和枕套以及浴巾等。每星期可以免費去洗衣房更換。房間配有衛(wèi)生間和24小時的淋浴。

郵輪上有免費的醫(yī)院可以為員工看病。如果有些大的疾病船上無法醫(yī)治，會送員工去陸地的醫(yī)院醫(yī)治，治療的費用由公司承擔。

除了設(shè)有員工餐廳外，還有船員酒吧、健身房、圖書館、閱覽室、電影院、自助洗衣房，洗衣房配備洗衣機和烘干機并配備好洗衣粉和柔軟劑。洗衣房還免費提供燙衣板和熨斗。

郵輪靠港時我們也是可以下船去參觀、旅游和購物，也有很多船員是不能上岸玩的。畢竟，還有留在船上的乘客和一艘大郵輪需要服務(wù)和維護。除了上岸之外，你甚至可以一連幾個月只進不出，一個合同期下來，攢到的錢可是相當可觀的。對于許多上船工作的年輕人來說，這大概都是比較理想的攢錢途徑。

工作時長

說到工作，那我們就不得不提這個工作時長了。國際海乘工作的一大特點便是，工時和假期都特長。

工作周期以郵輪公司和船員簽訂的合同為基礎(chǔ)，不同崗位從十幾周到幾十周不等，而合同結(jié)束到下一個合同開始之前，會有大概相當于合同期1/4的長假期。比如，NCL最長的合同是工作36周，假期9周。相當于1年終有2個多月的連續(xù)假期，比學生的暑假還要長！

當然了，既然給你放了這么多的假，怎么可能會讓你工作里閑下來呢，在假期到來前的持續(xù)幾個月的工作，每一天的工作時間，最多會達到10小時以上。在這幾個月里，是沒有雙休甚至單休日的，每一天都是工作日。郵輪上是不養(yǎng)閑人的。所以說世界是公平的，在給了你比暑假還長的假期，那肯定是要用高強度的，連軸轉(zhuǎn)的工作換來的。

周游世界

這個怎么說呢，對我們大多數(shù)人來說，只是說說而已。因為如果你多去了解一下來我們中國大陸的豪華郵輪，你就會了解到，除了極少數(shù)環(huán)球航線，大部分船只的航線在同一個合同期內(nèi)是固定的。

比如我們亞洲的航線大多都是跑日本、東南亞的，如果你是在我們亞洲航線的郵輪上工作的話，一般去也只是到這幾個地方去游玩。也就是說如果你的合同被派到了亞洲的某一艘郵輪上的話，這一年半載就是在這固定的幾條航線、郵輪港上漂泊了。

不過，隨著越來越多的中國乘客去海外乘郵輪，中國船員也有越來越多機會被派到海外航線。

所以在選擇崗位的時候一定要慎重，根據(jù)自己內(nèi)心的需求去選擇崗位。像是賭場、免稅店這些只在海上巡航日運行的部門，大概是最適合想要上岸玩的朋友們的。

結(jié)語

雖然深度剖析了這么多，但是老水手還是想跟大家說，選擇郵輪是選擇了一種自己喜歡并且向往的生活以及工作方式，而不是要把生活的種種壓力背負在肩頭成為你在郵輪工作負重前行的理由。郵輪工作其實你可以把它看作是你的新的人生軌跡，只不過是你需要磨合，需要重新認識的去接觸的新鮮事物。如果有一天你回過頭來想想，郵輪帶給我的酸甜苦辣，喜怒哀樂已經(jīng)成為了你的一種回憶或者思念，那就足夠了，證明你當初的選擇給你的人生已經(jīng)刻畫下了一道不深不淺的印痕，讓你永遠的有了這個美麗的紋飾。

5. 游輪荷官工資高么

香港郵輪的荷官也要分船和年頭，通常所說的香港都是賭船，而非郵輪。

月薪? ?官大致會在4000-8000港幣期間浮動。

6. 郵輪荷官工作職責

豪華郵輪上的工作分為很多種，比如前臺，餐廳，客房，電工，清潔工，廚師，酒水推銷員，演員，賭場荷官，音響師等等，這也得看你是什么心態(tài)去工作，從事哪方面的工作看興趣吧。郵輪一般航行1-2天都會靠岸，靠岸后一般都是船員輪流去所抵達的城市去逛逛。希望能幫到你！

7. 郵輪上的荷官崗位介紹

嘉年華郵輪，是以歡樂為主題的郵輪，娛樂活動不可勝數(shù)，除了基本的網(wǎng)球、高爾夫球…，夜晚更安排夜總會現(xiàn)場歌舞表演，DISC跳舞或者酒吧小酌兩杯。此外嘉年華郵輪系列大多數(shù)設(shè)有賭場可以一試手氣，讓船上的夜晚豐富又有無窮樂趣，并且無論選擇內(nèi)艙客艙還是豪華套房，都能得到客艙服務(wù)員的悉心服務(wù)，郵輪上還有中文菜單、中文每日活動表，旅客亦能從容融入郵輪生活。

8. 游輪上的荷官是干嘛的

新世紀的船其實是一艘賭船，長期在馬來西亞、新加坡和印尼三國交界處間的公海漂，船上的乘客從新加坡經(jīng)印尼搭小船往返這艘船。這船大約每兩周進新加坡剛一次，早上入港，下午出港。這公司有三艘船，一艘在檳城，兩艘在新、馬、印之間。我個人的觀察是，只要你不是在船上的娛樂場（賭場）或廚房工作，你的工作應(yīng)該會比其他郵輪輕松許多。我注意到的還有：這艘船上大部分船員是跟乘客共用一個餐廳的，而且還有船員保留座和船員專用取餐區(qū)，吃的食物也跟乘客的食物一樣。船上大部分的客人是當天上船，當天下船，只有少數(shù)會訂個客艙過夜，因此服務(wù)客艙的服務(wù)員也看起來比其他船上的輕松多 -- 他們就是每天中午清理那些有人住過的客艙，到兩點左右新一批客人（如果有人訂的話）進來，然后就沒事做了。有次去過夜，發(fā)現(xiàn)入夜后，船上的公共區(qū)域，如船尾甲板，酒廊，泳池等都是船員在用，幾乎沒有乘客使用 -- 我還記得當時去甲板，十幾個船員在甲板踢球。對這個行業(yè)的工資水平，我并不熟悉，只能分享我看到的。

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