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一艘汽艇在兩個碼頭間航行,順?biāo)行?小時,

導(dǎo)讀:一艘汽艇在兩個碼頭間航行,順?biāo)行?小時, 一艘氣艇在兩個碼頭間航行,順?biāo)行?小時,逆水而行多用4小時,水流速度為每小時4千米,求這艘氣艇的速度 煙臺港水上交通安全和防止船舶污染水域管理規(guī)定

解:設(shè)這艘汽艇的靜水速度是每小時x千米,
(x-4)×(8+4)=(x+4)×8
解得:x=20
答:這艘汽艇的靜水速度是每小時20千米.
計算法
距離相等,順?biāo)俣扰c逆水速度比=時間的反比=(8+4):8=12:8=3:2
所以順?biāo)俣葹椋?+4)÷(3-2)×3=24千米/小時
所以輪船在靜水中的速度為24-4=20千米/小時.

一艘氣艇在兩個碼頭間航行,順?biāo)行?小時,逆水而行多用4小時,水流速度為每小時4千米,求這艘氣艇的速度

列方程速度設(shè)為v,8*(v+4)=12*(v-4),v=20.或者這樣想,順?biāo)畷r水替船走了32,逆水時水替船走了48,而水替船走的都要靠船走回來,所以船花了4小時把水替船走的走了回來,就是32+48的距離

煙臺港水上交通安全和防止船舶污染水域管理規(guī)定

第一章 總則第一條 為加強(qiáng)煙臺港水上交通管理,保障船舶、設(shè)施和人身財產(chǎn)的安全,防止船舶污染水域,依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》及有關(guān)法律和法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于在煙臺港及其附近水域(以下簡稱本港)從事水上水下活動的一切船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人和其他有關(guān)單位及人員。第三條 交通部煙臺海上安全監(jiān)督局即中華人民共和國煙臺港務(wù)監(jiān)督是對本港水上交通安全和防止船舶污染水域?qū)嵤┙y(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)。第二章 航行和停泊第一節(jié) 進(jìn)、出港第四條 外國籍船舶以及中國籍航行國際航線的船舶進(jìn)出本港,必須向主管機(jī)關(guān)申請辦理進(jìn)出港審批手續(xù),并接受主管機(jī)關(guān)的檢查。
  中國籍航行國內(nèi)航線的船舶進(jìn)出本港,必須辦理進(jìn)出港簽證。第五條 進(jìn)入本港的外國籍船舶和五百總噸及以上的中國籍船舶,應(yīng)在預(yù)計抵達(dá)本港四小時之前,向主管機(jī)關(guān)報告船名、國籍、來自港、船長、吃水、載貨、預(yù)計抵港時間等。第六條 一切中外籍船舶均可經(jīng)北水道進(jìn)出本港;三千總噸以下或吃水小于七米的船舶亦可經(jīng)東水道進(jìn)出本港。第七條 外國籍船舶在本港下列水域內(nèi)航行、移泊,必須由主管機(jī)關(guān)指派引航員引航:
  (一)錨地與碼頭、裝卸點(diǎn)之間;
 ?。ǘ╁^地內(nèi)及各錨地之間;
 ?。ㄈ┐a頭泊位之間移位一個船長及以上。第八條 除經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可外,引航員引領(lǐng)外國籍船舶進(jìn)出本港時,必須在引航檢疫錨地登離船。第九條 船舶在本港航行、移泊和作業(yè)時,除應(yīng)按規(guī)定懸掛中華人民共和國國旗和船籍國國旗外,還應(yīng)按有關(guān)規(guī)定顯示相應(yīng)的旗號、燈號。第十條 船舶錨泊后或由錨地啟航前,應(yīng)及時通過甚高頻無線電話第九頻道向主管機(jī)關(guān)報告。報告內(nèi)容包括:船名、位置、錨泊時間或起錨時間、來自港或航向港等。第十一條 航行于本港與成山頭、大連、長山水道之間的船舶,在警戒區(qū)附近水域,可使用相應(yīng)的推薦航線。第十二條 五百總噸及以上或裝有甚高頻無線電話的船舶進(jìn)出東、西港區(qū)時,應(yīng)分別沿東、西港區(qū)主航道行駛。第十三條 五百總噸以下或未裝有甚高頻無線電話的船舶,進(jìn)出東港區(qū)時,必須在東阻浪堤北燈樁與西阻浪堤東燈樁之間水域靠右側(cè)通過,進(jìn)港船應(yīng)讓出港船;進(jìn)出西港區(qū)時,應(yīng)分別沿西港區(qū)主航道右側(cè)和左側(cè)邊緣以外水域航行。第十四條 船舶穿越主航道或水道時,應(yīng)以與主航道或水道接近直角的航向穿越,并不得在距離正在水道或航道內(nèi)航行的船舶船艏兩鏈以內(nèi)通過。第十五條 五百總噸以下的船舶在東、西港區(qū)內(nèi)航行,應(yīng)避讓正在航行或正在靠離碼頭的五百總噸及以上的船舶。第十六條 船舶在東、西港區(qū)內(nèi)航行時,嚴(yán)禁追越。第十七? ? 船舶在東、西港區(qū)內(nèi)航行時,航行速度不得超過每小時六海里,高速船艇不得超過每小時九海里;在港界線之內(nèi)其它水域航行時,不得超過每小時九海里,高速船艇不得超過每小時十六海里。
  本條第一款的規(guī)定,并不免除船舶未按當(dāng)時情況下使用安全航速的責(zé)任。第十八條 船舶在港內(nèi)航行、移泊時,船上的附屬艇筏、吊桿和舷梯等不得伸出舷外;靠泊作業(yè)時,不得伸出外舷。第十九條 除協(xié)助船舶靠離泊作業(yè)外,拖船拖帶船舶或物體時,在東、西港區(qū)內(nèi)只限旁拖一艘或一件,禁止尾拖;在其它水域內(nèi)拖帶,自拖船船尾至被拖船或被拖物體尾部的總長度不得超過三百米。第二節(jié) 停泊第二十條 本港第一引航檢疫錨地和避風(fēng)錨地供五百總噸以下的船舶和經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的船舶錨泊;第二引航檢疫錨地供各類船舶錨泊;油輪過駁錨地限于過駁作業(yè)的油輪錨泊。第二十一條 船舶錨泊期間,在船船員不得少于各部門船員的三分之二。
  船舶在碼頭停泊期間,在船船員不得少于各部門船員的三分之一,船長與大副,輪機(jī)長與大管輪不得同時離船。
  遇有惡劣天氣等緊急情況,全體船員必須立即回船,采取應(yīng)急防范措施。第二十二條 船舶在港停泊期間,所用的舷梯必須穩(wěn)固,并設(shè)置欄桿和安全網(wǎng),夜間應(yīng)有足夠亮度的照明,兩舷可能影響他船、碼頭或人員上下的出水口應(yīng)加蓋復(fù)罩。第二十三條 除緊急情況外,禁止船舶在錨地之外的水域錨泊。二百總噸以下船舶在東港區(qū)四號、五號燈浮標(biāo)連線以東水域錨泊時,應(yīng)在距各專用碼頭岸壁二百米之外錨泊。

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