川藏線騎行攝影攻略 川藏線騎行游路線圖
導(dǎo)讀:川藏線騎行攝影攻略 川藏線騎行游路線圖 1. 川藏線騎行游路線圖 2. 川藏線騎行詳細(xì)路線圖 3. 進(jìn)藏騎行路線 4. 川藏線騎行圖片 5. 川藏騎行攻略 6. 騎行西藏路線圖 7. 川藏線騎行進(jìn)藏 8. 新藏線騎行路線圖 9. 川藏線騎行路程 10. 川藏騎行路線經(jīng)過圖
1. 川藏線騎行游路線圖
可以用行者路書編號(hào)424316導(dǎo)航,成都出發(fā)經(jīng)過雅安翻二郎山到康定,再折多山到新都橋,新都橋翻高爾寺隧道到相克宗,相克宗出發(fā)翻剪子灣隧道,卡子拉山到紅龍鄉(xiāng),經(jīng)過理塘隧道到理塘。理塘經(jīng)過禾尼鄉(xiāng)翻海子山到巴塘。
巴塘過金沙江大橋翻宗拉山到芒康,芒康翻拉烏山到如美鎮(zhèn)。如美翻覺巴山到登巴村,再翻東達(dá)山到左貢,到邦達(dá),翻業(yè)拉山下72拐到八宿。
八宿出發(fā)翻安久拉山到然烏到波密,波密到通麥,魯朗翻色季拉山到林芝,林芝到工布江達(dá)到松多翻米拉山到拉薩,一共2100公里,騎行一般需要25-30天,速度快的也有13到20天的,八天川藏極限挑戰(zhàn)賽最快的2019年用了6天56分鐘。
2. 川藏線騎行詳細(xì)路線圖
318川藏線通常是指318國(guó)道中成都至拉薩路段,1958年正式通車。南線從雅安起與國(guó)道108分道,向西翻越二郎山。318川藏南線在北緯30度線上,被譽(yù)為“中國(guó)人的景觀大道”。
路程:2073.6公里
318川藏南線是多條進(jìn)藏線路中路況最好,食宿最方便,安全系數(shù)最高的一條線路。
海拔(埡口)4000米上高山12座:
折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉烏山、東達(dá)山、業(yè)拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。
隨著318道路完善,很多高山都已經(jīng)打通隧道,不需再翻越埡口,埡口對(duì)于騎行者是愛恨交集的地方,每一個(gè)埡口,都會(huì)耗盡你所有的精力,也會(huì)給你最美的景色。希望領(lǐng)略最美的景色,可以沿老路騎行,用你的體力,換取人間的仙境(隨著時(shí)間流逝,老路會(huì)逐漸年久失修,最好咨詢當(dāng)?shù)乜蜅@习?,是否還便于騎行)。
3. 進(jìn)藏騎行路線
川藏公路始于四川成都,經(jīng)雅安、康定,在新都橋分為南北兩線:北線經(jīng)甘孜、德格,進(jìn)入西藏昌都、邦達(dá);南線經(jīng)雅江、理塘、巴塘,進(jìn)入西藏芒康,后在邦達(dá)與北線會(huì)合,再經(jīng)八宿、波密、林芝到拉薩。南線因路途短且海拔低,所以由川藏公路進(jìn)藏多行南線。沿川藏公路進(jìn)藏,進(jìn)藏途中從東到西依次翻過折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的險(xiǎn)峻高山,還有海拔3930的覺巴山。
4. 川藏線騎行圖片
川藏線是中國(guó)景觀大道318國(guó)道的最精華之所在,它是所有騎行者心中的朝圣路?! 〈ú鼐€騎行東起成都,途徑雅安、康定、新都橋、理塘、芒康、左貢、然烏、波密、林芝,最后抵達(dá)拉薩,全長(zhǎng)共計(jì)2166km?! 〈ú鼐€騎行從四川盆地開始,沿途囊括了川西高原、理塘草原、橫斷山脈、林芝高原雨林、雪山冰川等多種地理景觀,可謂是風(fēng)景的饕餮盛宴。路況復(fù)雜,除了14座大山以外(2座5000米以上,10座4000米以上),還要多次穿越地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū),在雨季經(jīng)常會(huì)遇到泥石流、塌方等地質(zhì)災(zāi)害。
5. 川藏騎行攻略
你好,我是Qi,很高興回復(fù)你的問題。
今年暑假騎的川藏線。 川藏線沒有想象的那么艱難復(fù)雜,但也絕對(duì)沒有那么簡(jiǎn)單。
從我的經(jīng)歷來看,最重要的就是意志力的問題。從成都開始,身邊的所有人都會(huì)說:我一定會(huì)騎到拉薩,中途死也不搭車。事實(shí)上真正能完完全全堅(jiān)持到底的沒有十分之一。
前半段,也就是四川境內(nèi)就會(huì)刷去一大部分人,往后進(jìn)入西藏由于各種修路,和自然災(zāi)害,導(dǎo)致另一部分人沒能繼續(xù)下去。就像今年通麥大橋垮塌,導(dǎo)致那一時(shí)間段所有人都過不去。
在路上你需要注意的就是 做好保暖工作,雨衣很重要,不僅僅是用來防雨,更大的作用是防風(fēng)保暖,時(shí)常爬到山頂埡口就會(huì)有好幾十公里的下坡,海拔? ??氣溫低,風(fēng)大,這時(shí)候雨衣就能保證你不會(huì)凍僵。當(dāng)然,沖鋒衣更好,但是不是所有騎友都能配備一件沖鋒衣。然后就是騎行褲,長(zhǎng)時(shí)間的騎行會(huì)讓你的臀部十分難受,即使是老鳥也是這樣,騎行褲有個(gè)硅膠墊,會(huì)讓你輕松很多,再者就是騎行服很透氣,排汗,穿著很舒服,保證你能順利的輕松的騎下去。
早上出發(fā)一定要帶足食物水?;臼峭砩系竭_(dá)目的地才能有頓像樣的飯,大部分時(shí)候中午是沒有地方吃飯的,即使有也不會(huì)便宜。
記得當(dāng)天晚上到達(dá)目的地的時(shí)候提前預(yù)定第二天的住處,先到先得。
行李不要太多,夠穿就行,不要想著去川藏線穿的跟花一樣耍帥,沒人看的。別人只會(huì)覺得你是傻子。往后你自己都不會(huì)在意這個(gè)。
找一兩個(gè)靠譜的隊(duì)友也很重要,互相照顧。提前了解你第二天騎行的路況,時(shí)刻關(guān)注前方的情況。
防曬很重要,這個(gè)不是開玩笑的。網(wǎng)上幾塊錢的魔術(shù)巾很有用,買它個(gè)幾條,擦汗防曬防灰都很好。還有騎行防風(fēng)眼睛也有必要,川藏線很多路段是晴天吃灰雨天吃泥。要是下坡等情況下眼睛進(jìn)灰,那你樂子就大了。危險(xiǎn)的很!
有高反的時(shí)候千萬不要硬撐,返回肯定不甘心,至少要下到海拔相對(duì)較低的地方休整,直到高反痊愈。堅(jiān)決不能往上爬!身體是革命的本錢。
然后就是不要讓家人太擔(dān)心了,即使匯報(bào)自己的情況,遠(yuǎn)方有人在關(guān)心著你呢。
其他就沒什么好說的了,去了才知道是個(gè)什么情況。別人說太多都是沒用的。
最后祝你能成功的,順利的完成川藏線之旅。
6. 騎行西藏路線圖
317國(guó)道,也稱為川藏北線,騎行317國(guó)道,可以沿以下途徑:成都→48公里→都江堰→335公里→丹巴→160公里→道孚→72公里→爐霍→97公里→甘孜→106公里→馬尼干戈→112公里→德格→24公里→金沙江大橋→85公里→江達(dá)→228公里→昌都→290公里→丁青→232公里→巴青→260公里→那曲→164公里→當(dāng)雄→153公里→拉薩。
7. 川藏線騎行進(jìn)藏
走318的騎友們夢(mèng)想成真,旅途順利! 出發(fā)前要詳細(xì)的在網(wǎng)上搜集關(guān)于川藏南線(318)應(yīng)該帶什么裝備,一切以實(shí)用為主,最好約兩個(gè)騎友同行,在路上相互照應(yīng)。把速食準(zhǔn)備充足一些。把修車工具,在途中注意休息,補(bǔ)充體力。帳篷等基本生存的物資帶足即可!
8. 新藏線騎行路線圖
青藏線路況好,比較好走,風(fēng)景都是藏北風(fēng)光。川藏線路況不好,且雨季多發(fā)泥石流,但風(fēng)景不錯(cuò),沿途山清水秀。步行和騎行的一般都選擇川藏線。去西藏最好選擇夏季的7至9月,此時(shí)高原湖泊水量充足,強(qiáng)烈日照下的花朵競(jìng)相開放,物產(chǎn)也相對(duì)充實(shí),物質(zhì)條件不會(huì)過于艱苦。夏季去西藏能看到壯美的高原云海,而冬季也有尤為圣潔純凈的藍(lán)天。
9. 川藏線騎行路程
樓主的問題實(shí)在是很些問題的騎行要一個(gè)月,徒步當(dāng)然就是需要更多的時(shí)間了,除非是傳說中的神行太保再世。川藏線,成都——拉薩,應(yīng)該在2100-2200公里,實(shí)際騎行的朋友們碼表顯示是在2300公里左右。一般正常騎行需要20-30天。徒步負(fù)重每天40公里,也要2個(gè)月的時(shí)間。
10. 川藏騎行路線經(jīng)過圖
很多沒去過的人都認(rèn)為騎行川藏需要很好的體力,我倒覺得體力不是第一因素。如果你平時(shí)可以做到時(shí)速25四到五小時(shí)不間斷。理論上川藏線就沒問題。
路上你碰到最大的敵人除了面前的山,還會(huì)有騎行的寂寞,你可能會(huì)有大半天時(shí)間自己蹬車沒人說話。所以你必須能耐得住寂寞。再有就是耐力和意志力。路上其實(shí)大多數(shù)時(shí)間每天的行程并不長(zhǎng),因?yàn)槁凡缓米?。可能?huì)有很多次覺得自己是傻逼? ?很多次會(huì)想放棄。也有很多搭車的機(jī)會(huì)(真正不搭車的人不到一半)。最后能不能堅(jiān)持下去就看你的意志力。我記得有十四座超過4000米的山。不到4000的好像有個(gè)覺巴山3900多。給我的感覺不比那些4000的容易。時(shí)間久了數(shù)據(jù)可能記不清楚,沒做功課錯(cuò)了輕噴。爬這些山都需要有耐力和相應(yīng)的體力,說這些也不是說體力不重要,只是說比體力不是第一因素,體力差一些你比別人慢照樣可以到,關(guān)鍵就是你能不能堅(jiān)持住。
我記得當(dāng)時(shí)我們路上撿了一個(gè)隊(duì)友,是上海的一個(gè)設(shè)計(jì)師。體力不太好。最后一天進(jìn)拉薩有兩百多公里,還需要爬5000多的米拉山。我們是天沒亮就出發(fā)的。我在山頂?shù)攘怂粋€(gè)多小時(shí),給我凍感冒了。下午在尼洋河邊躺著等他竟然睡了一覺。導(dǎo)致我進(jìn)拉薩的時(shí)候已經(jīng)是晚上八點(diǎn)。因?yàn)橹拔衣飞仙〉⒄`了一天行程,隊(duì)友比我早一天。到了的時(shí)候隊(duì)友們已經(jīng)在飯店點(diǎn)好餐等到飯菜都涼了。
Hash:e5bf7aacb51692b7f2e655f18dace6459b332de2
聲明:此文由 夢(mèng)相隨 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點(diǎn),文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com